Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

çağlar çetinkaya

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    2.365

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

çağlar çetinkaya tarafından yazılan her şey

  1. çağlar çetinkaya
    neye göre ara lastik?Bence focus için gayet ideal bir ölçü 215 50 17..225 45 17 focus için pek uygun olmayan ölçü..aracın karasorine uygun değil..ayrica focus dışında astra ,mondeo,cruz ,A3 te falanda kullanılıyor 215 50 17...gayette güzel oluyor...225 45 17 taksak bu araçlara hiç uymaz..taban genişler çap küçülür .araclarda emanet gibi durur bunun dışında diger etkenleri söylemiyorum bile Mesela ince yanak TR yol şartlarına pek uygun degil
  2. çağlar çetinkaya
    Internetten orijinal parçayı alın serviste taktirin.Servis takmam derse dışarda taktirin.çok basit iş zaten balata değişimi.garantiyi falan etkilemez.diyelimki garanti ile ilgili bir sorun cikti parca ile ilgili servis nerden bilecekki balatanin daha önce değiştiğini...
  3. çağlar çetinkaya
    Ford un dizel motorlarinin yapısı biraz farklı benim kullandığım diger dizel araçlardan biraz daha gaza fazla basmak gerekiyor ilk kalkışta birde motor soğuksa eğer malum kış ayindayiz o da ilk kalkışta arabanın kalkisini bayağı bir etkiliyor...Bence siz hyundai ye alistiniz o yüzden bu farklı geliyor hyundai ye gaz vermeseniz yüksek viteste gitseniz bile gazı yer hemen kalkar, ama fordlar farklı..şanzıman dişlilerininde etkisi büyük tabi kalkışta...yalnız 1.6 tdci 115 ps lik motorlar önceki 1.6 109 ps liklere göre daha iyiler ilk kalkışta önceki motora göre daha iyi kalkıyor ilk kalkışta.titreme daha az eskiye göre...hyundai den ford a geçmenizde bence bu durumu etkiledi tamamen farklı hyudai ile ford dizel ler..hyundai gaza basmadan bile kalkar..yüksek viteste hizinizi iyice düşünürseniz bile tekrar gaza basinca gazi yer ama ford böyle değil vites küçültmek gerekir..vitesi kucultup gaza bastinizmiydi da ford koltuğa yapıştırır
  4. çağlar çetinkaya
    1.5 Ecoboost manuel şanzıman ve 1.0 Ecoboost TR ye gelecek mi Yakup?
  5. çağlar çetinkaya
    ben tüm focuslarda denedim 10lt civari kala uyari veriyor..yani araci ekonomik kullaninca daha fazla menzil gösteriyor performansli kullaninca daha az menzil gösteriyor...yani tuketim coksa kalan mesafe az gösteriyor..ama depoda 10lt civari gibi kalinca lamba yaniyor ben tecrubelerime göre konuşuyorum hepsini test ettim.menzil 0km yazsa bile 50km yol yapar arac ben denedim.dizel icin orta kullanimda..cok zorlarsaniz o kadar yapmaz.. birde şöyle durum oluyor menzil 20-30 km yazdi diyelim araci stop edip calistirinca eger son kullaniminiz ekonomik ise menzil artabiliyor.mesela 50-60a çıkabiliyor tabi her zaman olmuyor bu. Ortalama tuketimden kastım yani aracı nasıl ekonomik mi performansli mi kullandığınız..Mesela yol bilgisayari ortlama tüketim düşük olur..belki 5-10 bin km yol bil. Ort.tuketimi sifirlamamişiniz onceleri uzun yolda uzun süre ekonomik kullanmisinizdir tuketim düşüktür son kullaniminiz performanslidir ama ortalama tuketimi fazla etkilemez eger yol bil. sifirlamadi iseniz...yani son kullaniminiza bakip menzil gosteriyir yol bil.i..ortalama tuketimden kastım bu...yani ekonomik kullanirsaniz depoyu doldurmadan hem yakiti full lediginizde menzil yüksek çıkar..hemde depo biterken lamba yandığında kalan mesafeyi fazla gösterir...son tuketime bakıyor. Y.bilgisayari...depoyu fulleyince yapilacak menzilde sanırım yol bil.ort.tuketime de bakıyor
  6. çağlar çetinkaya
    focuslarin hepsi focus 1-2-3. hepside 10 litre civari yakıt kalınca uyarı veriyor.2008 model aracinizda 80 km kalınca uyarı vermesinin sebebi ortalama tüketimin fazla olmasından dolayi ...focus 3 lerde de bazen 80km civari kala bazen 130km civari mesafe kala lamba yakiyor..bunun sebebi eğer tuketim fazla ise yol bilgisayarında 80 km civari kalan mesafe gosterir.eger ortalama tüketim düşük ise 130km civari kalan mesafe gösterir...tüm focuslarda durum böyle.ben hepsinde denedim..yoksa eskisinde yenisinde farkli diye bir durum söz konusu değil...yani ford tüm araçlarında erken yakiyor lambayı sanırım yakıtın erken alınip yolda kalınmasını önlemek için böyle yapmışlar
  7. çağlar çetinkaya
    Paketler çok pahalı bi led far 5500 tl bu ne ya?Ama paketsiz titanyum da gayet donanımlı ,güzel bir seçenek.Pakete falan gerek yok bence titanyum alinir , binilir..Şu ısıtmalı ön cam da standart olsaymıştı çok güzel olurmuş.
  8. çağlar çetinkaya
    sony ve nav.in tit. da standart olması çok güzel olmuş..Şu 19 jantta opsiyon olsaymis süper olurmuş
  9. çağlar çetinkaya
    gördüm daha guzel olabilirdi bence ...çok kötü degil ama daha iyi olabilirdi makyajli onceki mondeolarin jantlari cok daha uyumluydu aracla....selective donanım gelecek mi Yakup?Donanimlar güzel ama
  10. çağlar çetinkaya
    o zaman adam gibi jant uretselerdi bu ne öyle..Amerikadaki 19 inc 5 kolluyla gelseydi tr ye...jant opsiyonu olur inşallah.
  11. çağlar çetinkaya
    Yine focustaki gibi sacma sapan jantla TR ye gelmiş.Arabanın albenisi tamamen gidiyor jant güzel olmayinca..insallah jant opsiyonu sunulur..utanmasalar 205 55 16 lastikle satışa sunacaklar...Donanımlar güzel sanırım ...Hadi hayırlısı bakalım
  12. çağlar çetinkaya
    hiçte kolay satılmıyor burda iki tanıdıkta var hatasız ikisinin aracida 2-3aydır satamadilar.Yeni passatta çıktıki dahada zor satarlar...Ben passatta hic mantık goremiyorum tek mantıklı tarafı bagaj rakiplerinden biraz büyük ic hacim ise çoğu d sınıfının hemen hemen aynı zaten mondeo dan ise daha dar..volvo s60 0-100 10.9 saniye focusla aynı manuel şanzıman.Güvenlik ise 1numara...otopark.com a girin orda passat incelemesi var ordaki inceledikleri araçlar içerisinde en vasat araç passat...o kadar araç inceliyor elemanlar en çok passati eleştirmisler... valla biri sürekli araba alım satim yapan birisi hala satamadi passati ...kac tl istiyor bilmiyorum digeride 85 bin istiyor 1.6 dizel 4bin km de hatasız 2013 model manuel şanzımandi yanlış hatırlamıyorsam
  13. çağlar çetinkaya
    Kesinlikle volvo s60 on numara bes yıldız araba güvenlikte 1 numara...Kalite desen kalite konfor desen konfor ekonomi desen desen ekonomi...Tr de Millet tutturmuş passat yav önceki kasa passat beş para etmez gidin görün ne kadar abarttilar bu passati..Neymiş 2. eli iyimiş hiçte öyle değil burda iki tane tanıdık var ikisidende de passat 1.6 dizel var birinin aracı dsg birisi daha 4 bin km de ikiside 2-3 aydır satamadi araci...Mesela mondeo ya herkes zor satılır der ilani verdikten 2 saat sonra sattım ben aracı...Neymiş VW kolay satılıyormuş hiçte öyle değil arkadaşın birinde de golf 6 var 1.6 dizel 90 ps trendline.6-7 aydir satamadi aracı...Dediğim araçların hepsi hatasız olmasına rağmen satilmadi...volvo s60 alsin keyfine baksın kuzenin kesinlikle pişman olmaz..hele yeni kasa passat çıktıki eskisinin yüzüne kimse bakmaz
  14. çağlar çetinkaya
    Maşallah yeni jantlariyla on numara olmuş
  15. çağlar çetinkaya
    corolla nin motoru saglam ve dünyanın ens sorunsuz araçlarından..yoksa kasasi falan focus kadar sağlam değil..toyota nin saglamligi motorundan kaynaklanıyor..bu kadar sağlam motoru olmasa dünya corollayi tercih etmezdi...
  16. çağlar çetinkaya
    focus 2 ve focus 2.5 da jant genişliği hep 16 inç idi trendlerde 15 inc idi..Tr ye gelenlerde tabi bazi ulkelerde 17inc falanda kullaniliyordu..ford la ne alakasi var bu işin ford aynı araca takılan jantları ve lastik ebatini belirtmis 16 da 17 de 18 incte hepsini kullaniyor...ulkelere ve arac gücüne göre veyada araci ithal eden firmaya göre değişiyor..fordun 205 55 16 ya donmesi diye birsey yok.ford 205te 215 te 235te 16 .17.18 jant hepsini kullaniyor..otosan 215 ithal etmisti ilk focus3 te simdi 205 istedi..fordla bir ilgisi yok bunun ford kullanilabilecek ölçüleri belirtmis zaten...birde 6.5 -7inç jant kullandı ford demisiniz !6,5-7inc jantta mi varmış?o olcudeki jant ancak bisiklete olur
  17. çağlar çetinkaya
    ford un hatadan falan döndüğü yok ford aynı araca 205.55.16 da 215.55.16 da 215.50.17 de 235.40.18 de takıyor ve öneriyor fabrikanın verdiği ölçüler bu Tr ye 205 gelmesi ,İngiltere de veya Avrupa da 205 kullanması diğer ebattaki lastikleri fordun kullanmadığı anlamına gelmiyor sadece Otosan 205 ölçüyü tercih ettiği için geliyor Otosan 215 i tercih etseydi o zaman ford hala hata yapıyor olacaktı sizin dediginize göre! Fordun verdiği fabrika ölçüleri var bunların hepsini kullanıyor ford aynı araçta sizin dediğiniz gibi 205 e falan döndüğü yok...Ha siz lastiğe fazla para vermek istemiyorsanız 205 55 16 takin araciniza illa otosan yeni focusta 205 ithal etti diye lastige az para vereyim deyip 205 alacak degiliz isteyen 205 55 16 takar bisiklet tekeri gibi focusa biner isteyen 215 55 16 -215 50 17 takar arabanın hakkını verir.Isteyen ekonomi yapar isteyen arabanın hakkını verir.Keyif sizin.Otosan 205 getirdi makyajlı focusta diye herkes lastiğe az para ödeyecek diye birsey yok ,kimisinin hoşuna gitmez gider 215 takar yada kimisi ekonomi yapmak ister 205 takar nasilki makyajsız focus3 te millet kışlık lastigi alırken 205 alıyordu normalde TR ye gelen ölçü215 ti..Simdide isteyen 215 takar tercih meselesi bu
  18. çağlar çetinkaya
    TR de milletin hesabına akıl ermez zaten adamin ettigi masrafı çıkarması için en az 70bin km yapması lazım ..Kimiside aracın fiyatını normalden fazla yazıyor lpg ye ettiği masraf kadar..
  19. çağlar çetinkaya
  20. çağlar çetinkaya
    ford 205 e dönmedi Tr ye gelenler maliyeti düşürmek için 205 geliyor...Bence 205 lastikler focus 3 un hakkı değil çok küçük kalıyor 205 ler...Bence bu kasaya en ideal lastik ebati 215/50/17 Ayrıca ford un gereksiz masraftan kurtardığı yok isteyen makyajsız focus 3 une gider yine 205/55/16 lastik alır...Ben makyajlı focus alayım ilk işim aracın lastiklerini değiştirmek olur
  21. çağlar çetinkaya
    sanırım siz Fiesta ile karıştırdınız arkadaş Focustan bahsediyor
  22. çağlar çetinkaya
    Görünen o ki yine adam gibi bir jant gelmeyecek inşallah jant opsiyonu olur...Şu koskoca arabaya 16 jant 215/55/16 lastik hiç olur mu onu anlamadım bir türlü !
  23. çağlar çetinkaya
    bahis değil bahsetmektir . bahis etmek diye yazılmaz "i" sesi düşer bahsetmek şeklinde yazılır! Evet bende Türkçe birşey yazmadığınızdan bahsediyorum o zaman "vs" kelimesinin ne işi var orda Türkçesi yok mu bu kelimenin yada başka ifade şekli yarı İngilizce yarı Türkçe başlık olmuş...Bu gibi yabancı dillerden dilimize sokulan şeyler dilimizi bozuyor işte bende Türkçe Titanyum yazmışım ona takılıyorsunuz siz önce dilimizi yabancılaştırmamayı öğrenin Ataürk'ün de bu konuyla ilgili güzel bir sözü var : "Türk milleti, dilini de yabancı diller boyunduruğundan kurtarmalıdır” sizde kurtulun bu gibi şeylerden yazdıklarımıda çarpıtmayın lütfen ..Öğrencilerimde sizin yazdıklarınızı görse onlarda çok üzülürdü...
  24. çağlar çetinkaya
    focus ve ford ayrı şeyler biz donanım isminden bahs ediyoruz aracın orijinal isminden değil.Verdiğin linkte Cem abi nerde belirtmiş bahs ettiğin şeyi ?Ben bulamadım ...Ayrıca" titanyum" kelimesi ile diğer işte" style" kelimesi farklı titanyum kelimesi bizim dilimizede aynen girmiş bir kelimedir aynen girdiği içinde bende Türkçe'deki gibi kullanıyorum verdiğin lilktede yabancı dillerdeki kelimelerin kullanımı bölümünde ,batı kökenli kişi ve yer adları eskiden beri dilimize yerleştiği şekilde yazılır diyor
  25. çağlar çetinkaya
    Titanyum marka ismi mi? Focus'a ,Odak demekten bahsetmiyoruz biz donanım isminden bahs ediyoruz .Apple marka ismidir titanyum marka değildir donanım adıdır .Titanyum ne zamandır özel isim oldu o zaman trend,ambiante, selective bunlarda özel isim .Adamlar titanyum diye donanım ismi vermişler ,titanyum kelimesi zaten dilimize aynen yabancı dilden geçmiş bir kelimedir bende bu kelimeyi Türkçeleştirdim sizin dediğiniz gibi yok Apple 'a Elma yok Focus'a Odak demek gibi bir şeyden bahsetmiyoruz olayı karıştırmayın o zaman Sony 'e de Soni diyelim demiyorum ben ... Ayrıca önce kendi yanlışınıza bakın siz "diyemiyeceğiniz" şeklinde yazılmaz "diyemeyeceğiniz" şeklinde yazılır .Birde başlık açmışınız " Dikmen vs 4X4" ..buradaki "VS" nin görevi nedir ne anlamda kullanılmıştır dilimizdeki yeri nedir ?Birde onu açıklarsanız sevinirim .Ozan'ı da yanınıza almışınız iki kafadar siz yazın O beğensin,O yazsın siz beğenin

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum