çağlar çetinkaya

araç nasıl bu kadar az yakıyor onu anlamadım ben benim daha önceki dizel focus bile bu sizin dediğiniz hızlarda kullanımda bu değeri görmüyordu ..sizn verdiğiniz değerler şu an piyasada en az yakan 1.3-1.4 dizellerin tüketim değerleri ,tabiki kullanıcı değeri fabrika değil..1.9 eski teknoloji dizel nasıl bu kadar az yakar onu anlamadım ben ..aracın fabrika verisi ortalama tüketimi bile 5.1 litre siz fabrikanında altına inmişiniz maşallah ..tamam aracınız az yakıyordur belki ama nasıl bu kadar yakıyor onu anlamadım anlık tüketim mi dediğiniz değerler yoksa 100km deki ortalama tüketim mi?

bu honda civic i bende anlamadım ya kimisi diyorki çok az yakıyor .aceba aracını mı övüyor ? kimide diyorki çok yakıyor....peki adaşım bu son kasadan önceki honda civicler 2007-2012 arası olan kasa onların yakıt tüketimi nasıldır lpg li falan mesela..forumlara baktım kimi 30 kuruşu geçiyor demiş ..dedim bu nasıl araba ben biraz daha kassam benzinde 30 kuruş yakacagım adamlar lpg de 30 kuruş yakıyor demiş anlamadım gitti

Honda civic i bende önerebilirim motor olarak cok saglam araba Piyasasida iyi olan bir araba

aracınızi kaca verdiniz aceba? 25-27bine yine focus 2 2006 model alabilirsiniz .bunun disinda seat leon lpg li önceki kasa 27-28e düşünebilirsiniz

hocam iyi bir kış lastiği olsun gerçekten çok memnun kalırsın arada bariz fark var bende daha önceki kışlıklardan hiç memnun kalmamıştım ama şuan petlas kullanıyorum kardaki performansı süper ,özellikle karlı yollarda hiç patiye falan düşmüyor sizi yolda bırakmıyor.Buzda da bir lastiğin verebileceği en iyi performansı veriyor....Gt radial i bende hiç duymamıştım daha önce birgün lastik almaya gittiğimde öğrenmiştim internetten falan da araştırdım ondan sonra da almaya karar verdim,çokta memnunum kuzende kışlıklarından çok memnun..Her zaman markaya bakmamak lazım hocam bazen adı bilinmeyen markalar çok iyi iş çıkartabiliyor ..Lassa nın kışlıklarını da kullananlar övüyorlar arkadaşım kullanıyor o da çok memnun .. Evet nokian kullanmadım ama testlerde hep ilk sıralarda o da düşünülebilir ..

Kış lastiği kesinlikle gerekli birşey ve kesinlikle paranız boşa gitmiyor ve ekstra bir masraf değil .Şu yüzden masraf değil: Biz kış lastiklerimizi taktığımızda yaz lastiklerimiz yıpranmamış oluyor ve daha uzun süre kullanıyoruz .Yani örneğin kışın (Kasım ayından Nisan'ın başına kadar) diyelimki 5-10 bin km yol yapıyoruz ..Bu 5-10 bin km de kış lastikleri yıpranıyor ve bizim yazlık lastikler daha geç eskimiş oluyor bu yüzden hiç masrafı yok kış lastiğinin.... Sadece önceden lastik parası vermiş oluyoruz...Bunun dışında kışın çok işe yarıyor ben yazlık lastiklerde zorlandığım yokuşta ,kışlıklarla hiç zorlanmadan çıkıyorum ayrıca zincir ve paletlerle uzun süre araç kullanamayız bazı yerler karlı bazı yerler normal oluyor bu tür yolculuklarda sürekli sök-tak işi olacak ve yorucu bir iş ..3 senedir kış lastiği kullanıyorum aracımda zincirde bulundururum çok şükür zincire hiç ihtiyaç duymadım ama kar lastiği olmasaydı kesin zincir kullanırdım ...Bizim burda kışlar bayağı ağır geçer milletin çoğu kar lastiği kullanıyor zincir takan çok nadir insanlanlar var genelde de zincir kullananlar arkadan itişli araç sahipleri...Birde hocam senin aldığın lastiklerde iş yokmuş demekki yoksa kesinlikle faydasını görürdün .Ben şuan petlas kullanıyorum çok memnunum daha önce kormoron diye bir lastik kullanmıştım Michelin üretiyormuş bu lastiğide hiç memnun kalmamıştım yaz lastiğinden pek bir farkı yoktu ama iyi bir kış lastiği kesinlikle çok faydalı karlı buzlu ve ıslak zeminlerde .Kuzenim de Gt Radial kar lastiğini kullanıyor o da çok memnun daha önce karda böyle performans veren lastik görmediğini söylüyor bende Gt radial ın yazlıklarını kullanıyorum şuana kadar 15 km ye yakın yol yaptım ve çok memnunum

kar da tabiki ince taban daha iyi yol tutarda sürekli kar yağmıyor ya normal havalarda ne olacak peki .focus 3 e 195 tabana sahip lastik el arabası lastiği gibi olur.ben 205/55/16 takmıştım o bile küçücük kalmıştı daha sonra onları satıp 215/50/17 aldım araba birşeye benzemişti ... bende petlas kullanıyorum hocam karda çok güzel performans veriyor çevremde kullanan arkadaş ve akrabalar var onlarda kışlık petlas lardan çok memnunlar sizede tavsiye ederim hem ekonomik hem iyi ..ayrıca petlas eskisi gibi değil artık kaliteyi bayağı artırdılar, satışları da gayet iyi adamların

Citroen kullananlar anisını anlatsın benim bir anım yok....görünen Köy kılavuz istemez aniya gerek yok:)

Ford'un Cıtroen'den ,C max'ın da Picasso'dan 100 kat daha üstün bir araba olduğunu dünya alem biliyor zaten bunu otomobil kullanıcıları da söylüyor ,test yapan kişilerde söylüyor sokaktaki az buçuk arabadan anlayan adam da söylüyor .100kişiye sorsak zaten 99u ford 1 ide cıtroen der o 1 kişide siz olurdunuz herhalde.. yeni picasso gülmekten bayıldım arabayı görünce hele öndeki farımsı şeyler tam komedi eski picasso da yumurtaya benziyordu aynı, gelmişiniz burda beş para etmeyen bir markayı sanki iyiymiş gibi övüyorsunuz neymiş bu picassonun c max tan üstünlükleri söyleyinde bizde bilelim .Benim aklıma bitane geldi mesela picasso kaplumbağaya (tosbağa'ya) benziyor bir hayvana benzeme yönünden üstün mesela c max tan birazda siz söyleyinde biz bilelim..cıtroen kullanıcılarına sorsak onlar bile c max daha iyi der çoğunlukla diğer söylemeyenlerde kendi arabaları olduğu için söylemez....yoksa cıtroenin ortağı falan mısınız ? birinin çıkıp dacıa volkswagen den iyi demesi gibi birşey citroenin ford dan iyi olması...corollayı yerden yere vuranlar nerde şimdi? cıtroen iyiymiş toyota kötü buna ancak cıtroen kullanan Kadir İnanır

bizim burda garantiliyede garantisiz aracada aynı fiyatı veriyorlar hemde özel servis fiyatına....geçen sene polen filtresi ve mazot filtresi hariç birde balans yapılmıştı dizel focusa 180tl para vermiştim (yetkili servis) şimdiki aracımında ilk bakımı 200tl ye yapılmış benden önceki sahibi tarafından faturası var elimde...2. bakımıda ben bujiler 120tl civarı tuttuğu için 330a yaptırdım...buji olmasaydı eğer 200 civarı tutacaktı ecoboostun bujıleri pahalı biraz..eğer aracım benzinli 1.6 125ps focus olsun şuan bakımı 200 tl civarı birşeye yaptırırım burda ...çok uzun sürmüş bakım aslında en fazla yarım saaat 1 saat işi var arabanın serviste ama bazen kalabalık oluyor bazende ustalar oyalandıkça oyalanıyor iş uzun sürüyor

ön cam buz çözücü style lerde plus pakette sunuluyordu .bu plus paketlerde ilk gelen(2011) focuslardan başlayıp 2012 2.çeyreğe kadar olan focuslarda vardır .2011 ve 2012 2. çeyreğe kadar olan titanyumlarda ise ısıtmalı ön cam standarttır..2012 2.çeyrekten sonraki araçlarda ise sadece titanyum tekno paketlerde ısıtmalı ön cam sunulmaktadır.

ben yetkili serviste aynı işlemi dizel bir araç için 200-250 tl ye yaptırıyorum mazot filtreside olursa 300-350ye yaptırırım

ben 330a yaptırmıstım bujide dahil bu fiyata .polen yoktu yalnız

petlas=starmax kışlık lastikleri çok güzel karda çok güzel tutunma sağlıyor ama yazlıklarını kullanmadım nasıldır bilemiyorum

bizde bugün okulda arkadaslarla bu yazıdan bahs etmiştik.

evet tabiki galerilerde de temiz araç var ama genel olarak demek istedim ben genelde üçkağıtı onlar yapıyor bu da bir gerçek .

2.elde tabiki iyi araştırmak lazım sıfıra yakın araçlarda sorun biraz daha az çıkıyor ama yinede arabayı iyi araştırmak lazım km sini pert kaydı hasar kaydı ,aracın kaç el değiştirdiğini falan fistan...Tabi iyi araştırıp 2.el de alınabilir galeri yerine sahibinden bulmak lazım

Dizelin bakim masrafi ile ecoboost un bakim masrafı ayni 15binlik bakimlarda 2aracta da ayni seyler değişiyor. .30binlik bakimlarda ise dizelde mazot filtresi değişiyor ecoboost tada bujiler değişiyor bunlarin masrafi 100tl civarinda ikiside. .ecoboost un bujileri diger bujilerden pahalı. ..birde bu dizel masrafli muhabbeti nerden çıkıyor onu anlamıyorum dizelinde bakimlarda yagi hava filtresi carti curtu değişiyor benzinlinin de dizel ariza verirse benzinli de verebilir. İlla dizel masraf acacak diye birsey yok. Zaten bazi üretim hatalari haric dizelede benzinliyede düzenli kullanir iyi bakarsaniz araciniza 150bin km bakim dışında hiç masraf etmezsiniz.ha bazen ufak basit sorunlar her arabada çıkabilir onlar ayri konu birazda şans isi bu Birde 2.el sifir ayarinda bircok arac var onlarada bakabilirsiniz. Sıfıra o kadar para vermezsiniz..sifir en alt donanımı alana kadar 2.el 1 yaşında daha donanımlı bir araç ,sıfır donanimsiz bir aractan daha ucuza alınabilir.

Türk halk müziğinin efsane ismi üstat Neşet Ertaş ! Pek çok sanatçının yetişmesine öncülük etmenin yanında, derlemeleri ve besteleriyle halk müziği repertuvarına birçok eser kazandıran usta sanatçımızı ölümünün 1. yılında rahmetle anıyoruz .Mekanın cennet olsun büyük Usta.....

Bencede en mantiklisi ecoboost 1.0motor. Zaten ecoboost vergi avantajindan dolayi yillik 7bin km ye kadar dizelden daha karli ? 7bin km den sonra ise her 1000km de 50tl fazla yakar...hesabı kendinizde yapabilirsiniz dizel yakıt tüketimi 4.5litre ecoboost 5.1litre...Benzin 4.75 dizel 4.5 hesabi yapin...bu tuketimler fabrika verisi gercektede normal kullanimda dizel 5.5 litre ecoboost ta 6.1litre yakar. Hemde dizelden 10 binlira daha ucuz ,bu 10binede baska seyler yapılır

gavur yapmış yav

klimayı aç demesi tamamen yanlış olmuş çünkü motor zorlanıyorsa ve hararet yapıyorsa klima kesinlikle açılmamalı zaten focus 1 kullanma kılavuzunda araç eğer hararet yapıyorsa ve zorlanıyorsa bu gibi durumlarda klima kesinlikle çalıştırılmamalı diye bir uyarı vardı bunların focus2 ve 3 tede aynı olduğunu sanıyorum..koku ise arkadaşların dediği gibi balatadan gelmiştir çünkü focus 2 de 3te henüz denk gelmedim yokuş yukarı falan 1.viteste kalkarken aracı biraz zorlarsak eğer bu tarz kokular gelebiliyor

araba HB olduğu için belki kıyılabilir bagajdaki yukarı doğru kalkan çıkabilen bölmeyi çıkarıp yerine hoparlöri yada wooferi takacak bir sistem düşünülebilir .Tofaşçıların yaptığı gibi

bana ses sistemi bağlayacak olan arkadaş küçük bir bass(woofer) ı yolcu yada sürücü koltuğunun altına koyabileceğini söylemişti