çağlar çetinkaya

arakadaş ecoboost araca lpg montajı yaparlarsa ne yapacak ecoboostu olan arkadaşlar demiş bende ne yapacağımı yazdım pişmiş aşa sen su katma isteyen taktırır isteyen taktırmaz ben taktıran arkadaşa saygı duyuyorum hayırlı olsun dedim zaten inşallah istediği verimi alır..kendim lpg li 1.6 125 ps mondeo ve focus 1 kullandım ve lpg li aracın ne kadar yaktığını ne masraflar açacağını bilirim .fiyat olarak lpg %30 avantajlıdır ama yapacağı yol olarakta %15 zarardadır ..1litre benzin ile 1 litre lpg aynı yolu yapmıyor onuda yüzdeye ekleyin

lpg gelmiş 3 tl ye nesine taktıracağım lpg, 1.6 ecoboost aracıma kesinlikle taktırmam bedavaya taksalar yine taktırmam .... Aracım 33 kuruş yakıyorsa benzinde lpg de de 26 -27 kuruş yakacak birde arada arabaya benzin alacağım birde arabaya sorun verdi mi lpg o zaman görürüm ben kar mı olur zarar mı..Hele ki kışın hergün kullanıyorsam aracı ilk etapta araç benzinle çalışacak 26-27 kuruş olacak 30 kuruş 1000km de ortalama 50-60 tl kar edeceğim diye aracıma lpg taktırmam ben kesinlikle ...lpg taktırmak için 2000 tl para vereceğim bu 2000 tl yi çıkarmak için 40 bin km yol yapacağım ..araç 100 bin km ye gelincede 1000-2000tl lik bir sorun açar o verdiğim parayı da çıkarmam için bi 40 bin daha yapmam lazım ondan sonra hiç mantığı kalmaz lpg taktırmanın..isteyen taktırabilir tabi

ustaları değiştirsin iyi ustalar alsın

Kışın klimanın kullanılması pek onerilmiyor özelliklede 4derecenin altındayken sicaklik o yüzden sordum.kışın sadece fanı kulanmak daha sağlıklı olur diye düşünüyorum.

Bora beyin dediğinin aynısını ben yukarda yazmıştım zaten aracın içindeki düğmeden kapatınca tekrar arıcın aynasını açtığınızda ayna açılmıyor diye ..ben o düğmeden kapatmadan iptal etme var mı demiştim..kışın düğmeden aynalar ısınana kadar o zaman aynaları açmayacağız araç ısınacak ondan sonra düğmeden açacagız başka çözüm yoksa

eğer bulursan Yakup kardeş bana bilgi verirsen sevinirim o kadar kılavuza falan baktım arabayla uğraştım bulamadım bence de olmaması mantıksızlık olur .

focus 3 lerde ayna kapama -açma iptal edilemiyor sanırım, ben bulamadım varsa da c-max ta da olduğunu sanmıyorum .kılavuzda da bunla ilgili birşey bulamadım sadece ayna ayarlama yerindeki düğmeden aynalar kapatılıp açılabiliyor..eğer aynayı kapalı bırakırsanız aracı kilitlemeden önce .sonra tekrar kapıyı açtığınızda aynalar açılmıyor içerdeki düğmeden açana kadar...kışın eğer karlı buzlu günlerde bu düğmeden kapatırsanız aynayı daha sonra araca tekrar bindiğinizde aracın buzu çözüldükten sonra düğmeden açarsınız aynayı .ben böyle yapıyorum eğer ayarı varsa bizde bilelim ben bulamadım vallaha

bence 12 kuruşu bulmaz daha düşük olur lpg zaten 3liraya yaklaştı 1000km de ortalama 50-70 tl karı olur .yani 5-7 kuruş karı olur.birde araç ilk çalışmada benzin tükettiği için ısınana kadar özellikle kışın aracın benzin tüketimi bir hayli fazla olacaktır bunuda hesaba katalım..günlük kullananlar için ise kışın benzin tüketimi bir hayli fazla olur aracın..ekonomiklik konusunda lpg nin etkisi eskisi kadar yok artık..birde lpg nin araca sorun çıkarma ve bagajı küçültme durumu var..şimdiden hayırlı olsun lpg li aracınız inşallah sorun yaşamazsınız ve istediğiniz verimi alırsınız.

şimdi Cem Bey "klimayı yaz-kış 22 derecede kullanıyorum" demişiniz. Kışında klima çalıştırıyor musunuz yoksa kışın sadece fanı mı çalıştırıyorsunuz..otomatik hep 22 derecede kullanıyorsanız o zaman klima çalışıyordur fanı kullanmıyorsunuz demektir doğru mu??

focus bakım aralıkları 15 bin km de birdir yalnız araç yeni olduğu için ilk bakımı 2-3 bin km önce hatta 10 bin km de yaptırmakta yarar vardır ama sadece ilk bakımı ..yağ ,yağ fitresi ,hava filtresi 15 bin km de bir değişiyor mazot filtresi ve polen filtresi ise her 30 bin km de bir değişiyor..

Zaten yokuş çok uzun olduğu için araç iki durumda da aynı prformansi veriyor hiç bir performans kaybı yok.yokuşun sonuna kadar eğer klima etkilese yokuşun ilerleyen kısmında çekiş düşer ..sizin arabada sorun yoksa eğer performans kaybıda yoktur arabada.eğer performans farkı varsa yarıya kadar sorun vardır.ben sizin dediklerinize göre araç sorunlu diyorum .

Ben daha önceki dizel focus aracimla klimalı açık veya kapalı aynı hızda cikiyordum rampayi .siZin aracınız sorunlu o zaman rampada yarı yarıya etkiliyorsa performansi

1.6 eb motor , eski teknoloji 2.5 motor kadar güç üretip yüksek performans verebiliyorsa 1.0 eb unda iyi bir performans vereceği kesin .teknoloji sürekli gelişiyor .bu eb 1.0 motorun 180 ps ligini geliştiriyor ford muhendisleri.yani aracı kullanın ondan sonra fikir beyan edin derim .ben focuslarin hiç bir modelinde klimanın performansı etkilediğini görmedim.

bu aracın 125 ps lik gücü ve tam gazda 200nm torku var ben çekmeyeceğini veya rampada bayılacağını sanmıyorum tabiki dizelin sürüş performansını vermez ama yinede üzmez rampada ...

Bence golf duygu focus mantık ile alınacak araç focus golften daha mantıklı bir araç çünkü hem bakımı ucuz mesela ben focus e.b 1.6 yı 200tl ye bakım yaptırıyorum yetkili serviste, arkadaşım golf ten daha alt sınıf olan polo yu 385 tl ye yaptırıyor , hem parçası ucuz arada bayağı fark var ...ford ,vw servisinden parca sorabiliir isteyenler .hemde focusun 2.eli çok iyi ve değerli piyasada 2.eli en çok satılan araçlardan biridir galericilerden öğrenebilir 2.el piyasasını isteyen arkadaşlar birgün bi galeriye gitmiştim adam bana 100 tane focus 100 tane megane getir hepsini alırım dedi.piyasada en çok bu iki araç gidiyor dedi.hem yakıt tüketimi daha az golften hemde bagaj hacmi olarak daha geniş ,iç hacimleri ise birbirine yakın araçlar güvenlik ve saglamlık kalite olarak ise iki araçta hemen hemen aynı değerde araçlar o yüzden burada mantık olarak focus daha mantıklıdır ama olaya duygusal bakarsak golf daha ağır basar kasa yenilemiş bir araç piyasaya yeni çıkıyor biraz daha prestijli gelebilir insanlara ...tabiki golfte çok güzel bir araç sağlam konforlu donanımlı her iki araçta güzel eş değer araçlar . performans olarakta 1.2 golf ile 1.0 focus yakındır birbirine ... sonuç olarak bence 1.0 E.B, golf 1.2 ye göre mantıklı bir tercih olmuştur ama golf alanada niye aldın denilmez golf te çok güzel bir araçtır en sonda zevkler ön plana girer burda

benzinli fabrika verisi dizel focus 4,5 litre benzinli 5,1 litre arada birde litre farkı var bunlarıda katarsak ecoboost 1.0 1000km de 45 tl fazla yakıyor birde yılda 350 tl vergi avantajı var e.b un bu 350 tl ye de ecoboost benzinli- dızel yakıt masrafı farkına verirsek her depoda yani her depoda 45 tl sini verirsek 8000km ye kadar dizel-eb 1.0 benzinli yakıt masrafı aynı olur birde şu var alırken 10bin lira daha pahalı dizel .tamam saterkende bu farkı elde edebiliriz ama 10 bin lirayı bulmaz bu fark 7-8 bin olabilir..onun yerine 10 bin lirayı bankaya yatırsak ayda 100tlpara getirir birde bu durum var .ekonomik olarak e.b 1.0 dizelden karlıdır.hesabı doğru yaparsak ama dizelin sürüş keyfi ve performansı e.b 1.0 a göre daha güzeldir bu da ayrı bir konu .benzinlide daha sessiz çalışır tabi o da ecoboostun avantajı...eskiden dizel -benzinli farkı 5bin tl civarıydı bayagı bir karlı oluyordu ama şimdi 10 bin lira fark var..bu 10 bin lirayı farklı değerlendirsek benzine verdiğimiz fazla paradan daha fazlasını çıkarır.ama bende araç almış olsam ya 1.6 E.B. yada dizel alırım çünkü performansı daha iyidir e.b 1.0 dan ama fazla performansa önem vermeyen birisi için en güzel tercih 1.0 e.b olur

ekonomiklik konusunda tabiki focus performans olarak ise birbirine yakındır araçların değeri ama focus bir adım önde olabilir.aracın yedek parça ve bakım giderlerinde ise golfün bakım gideri focusun 2 katıdır.yedek parça olarakta yine forda göre vw parcaları pahalı, focusun bagaj hacmi golfe göre biraz daha geniştir(50 litre civarı) diğer araç iç hacmi falan vb ise golf biraz daha ferah olabilir ama genel olarak birbirine yakın iç hacimleri, 2.elde ise focusta golfte piyasada tutulan ve kolay satılabilen araçlardır,focusta golfte değerini kaybetmez.her iki araçta güvenli sağlam araçlardır.

bence araçta bir problem yok tamamen havanın soğumasından kaynaklanıyor benim aracımda da bazen içte buğu oluyor sabahları araca binmeden önce .bazen akşamları da bir yere gidince 2-3 sonra araca tekrar bindiğimde camda buğu oluyor .Genelde soğuk havalarda daha çok oluyor bence bu gayet normal bir olay..sonuçta arabanın içi yolculuktan sonra ilk etapta sıcak oluyor sonra biz arabadan inince içi soğuyor dolayısıyla buğu oluşabiliyor.gayet normal bir olay bu sıcakla soğuk hava birleşirse buğu oluşur camda..

B-max veya Golf olabilir clio ise sonuncu olur

bende samsung galaksi s2 kullanıyorum benim teypte sim kart hafızasındaki numaralar soyisim önce isim sonra çıkıyor, telefonun kendi hafızasındaki numaralar isim önce soyisim sonra çıkıyor...telefon rehberinizi telefonun kendi hafızasına kopyalayın birde böyle deneyin o zaman isim-soyisim şeklinde çıkabilir bende de aynı durum vardı..telefonun hafızasına kopyaladım rehberi şuan isim-soyisim şeklinde gösteriyor rehber...daha önce de nokia 5800 ı baglamıstım araca onda böyle bir olay yoktu onda sımkarta kayıtlıydı rehber,yalnız ondada cevapsız cagrı aranan no.lar falan isim olarak çıkmıyordu sadece no.lar çıkıyordu..siz birde rehberinizi telefon hafızasına kopyalayıp deneyin derim ben öyle yaptım düzeldi

beni mi şikayet ediyor arkadaşlar bende öneride bulunmam bundan sonra ne yapalım Yakup kardeş

çok yüksek bir değer hem gaz da hem benzinde ..gazda 25-28 kuruş benzindede 33-35 kuruş yakması lazım orta performanslı kullanımda ...eğer bu kadar yakıt harcıyorsa aracınız bence bir sorun var demektir ...aynı aracı ben 8 yıl kullandım genelde 7 litre falan yakardı karışık orta performanslı ...bir depo benzinle 750 km falan yapıyordu. 35litre gazla da 400 -450 km yol yapardı

Ben arkadaşa öneride bulundum sadece yakıt tüketimi konusunda bilgi istemiş bende ona daha iyi olacağını düşündüğüm alternatif sundum benimki sadece öneri isteyen istediği aracı alır ister benzinli ister dizel ister lpg li.Hepsini kullandığım için tecrübelirimle ilgili arkadaşa bilgi verdim sadece yoksa kimsenin isteklerine karıştığımız yok ben sadece diğer seçnekleride düşünsün diye arkadaşa öneride bulunuyorum fikirlerimi söylüyorum..Öneride bulunma forum kurallarına aykırı mı ?

Bu aracın lpg de bile benzinli focus ecoboost 1.0 dan fazla eb1.6 ya yakın yakıt harcayacağından emin olabilirsiniz...aynı fiyata dizel focus alsanız benzinli otomatik focustan daha çok keyif verir ,dizel focus yüksek torku sayesinde yüksek viteste uzun süre gidebilirsiniz ve sık vites değiştirmeye gerek duymazsınız..dizel focus ve benzini oto.focusu test etme şansınız varsa iki araç arasındaki farkı görürsünüz zaten ayrıca hem focus 1 hem focus 2 makyajlı-makyajsız benzinli otomatik vitesli focuslar 100ps dir. dizel otomatik ve manuel olanlar 109 ps dir..satıcının size sattığı arabanın beygirinden haberi yok