Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Kaan Yagizer

Blogger
  • Toplam İleti

    2.952
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    83

Kaan Yagizer tarafından yazılan her şey

  1. Bir kaç detay. - Modifiyeli! Kavrama setleri bu yıl başında hizmete sunuldu. Bildiğim kadarı ile modifiyeli set atılan araçlarda sorun tekrar etmiyor. - Garantide Ford EU'ya bağımlı değiliz (Ford Türkiye) hasarlı parçanın iadesi vb. Prosedürler nedeni ile garanti konusunda Türkiye kendi göbeğini kesiyor. - Garanti bitmiş olsa da şikayet garanti kapsamında ifade edilmiş, sisteme girilmiş ise iyi niyet garantisi konusunda çok daha rahat hareket ediliyor. - Yazılım, ayar vs. geçici çözüm. Kalıcı ve konfor sağlayan seçenek modifiye edilmiş set.
  2. ... müsait olduğunda söker tamir takımı ile girişiriz. Büyük ihtimal ile sorun giderilir.
  3. ... o işte bir kaç parametre var. - Tıkırtı! nereden geliyor? Tespit / Teşhis yapıldı mı? - Garanti biteli ne kadar oldu? - Servis girişleri dökümü ... (bu önemli ... Ozan'ın garanti döneminde sisteme eklenmiş/girilmiş direksiyon kutusu şikayeti vardı, bizim çocuklar başvuru yaparken "garanti süresi içinde şikayet vardı, o an teşhis konamadı ama sorun araç garanti kapsamındayken başladı!" kozunu kullandı.
  4. ... garanti başvurusu kabul edildi. Bizim çocuklar sipariş (parça) veriyor, malzeme bize ulaştığında randevu için seni arayacaklar ... bilgine.
  5. Toplantı için F/O' dayım, tüKKan'a döndüğümde duruma bakayım.
  6. Kuga aslında "bize de çıktı!" ... ama kıllığına getirmiyoruz. (ciddiyim) @Yakup Çağatay 'ın belirttiği gibi araçları (Sanayi Bakanlığı talimatları gereği) 2017 MY yapmak için Ocak ayı imalatı olarak planlıyoruz. Ocak ayında imal edilen araçlar Murat üstad'ın da belirttiği gibi Şubat sonu, Mart başı Türkiye'de olur. Az bir miktarda (Lansman için) aracı Kasım ayında imal ettireceğiz, böylece Lansman sırasında sergilenecek / kullanılacak kuZu'lar olacak ama o kadar ... bu ilk parti tanıtım / sergi araçlarının dışında 2016MY olarak Yeni Kuga siparişi girmeyeceğiz. Sonuç : 2017 Mart'ta dizel-oto 4x2 Kuga'nın marşına basabileceksiniz.
  7. ... demir her zaman tamir edilir. Kaza'dır olur (keşke olmasaydı... ayrı) yeter ki et hasar görmesin. Onun çaresi yok ... Gerisi bir şekilde halledilir.
  8. bir Türk büyüğünün dediği gibi "Whover thinks about his final, cannot be a hero!"
  9. ... bildiğim kadarı ile diğer "E"lerin (Edge hariç) homologasyon belgesini almadılar. Bu durumda (yani tip/onay tanımlaması yapılmamış) aracı sadece gerçek kişiler + bireysel ithalat kapsamında getirebilir.
  10. Risk gerçekleşme oranına bağlı. Sigortacının deyimi ile "düşük risk" grubundaysanız FKasko çok iyi fiyat verebiliyor. Yardımcı oluruz, N.P üstat.
  11. ısı ve basınç yağ kesafetini doğrudan etkiler, sentetik katkılar (onaylı yağın içinde bulunan) belli limitler dahilinde görevini sürdürür, fiziksel tanım noktası aşıldığında ise normal (çalışan her parça aşınır, bak: termodinamiğin ikinci yasası "entropi") ötesi aşınma + metal yorgunluğu başlar. ...aracınızın gerçek limitlerini (tasarım toleransları dahilinde) öğrenmek istiyorsanız yapabileceğiniz en basit şey üreticinin (hangi marka olursa olsun) tavsiye ettiği motor yağının değerlerine bakmaktır. Yağ üreticisinin onaylı ürününde size performans vaat ettiği aralıkta yer alıyorsanız sorun yok demektir.
  12. ortam ısısı 15-25C arasındaysa ve motor soğuk ise iki çentik arasında.
  13. Gerekiyorsa tabi ki ... sonuçta ses arama başladıysa o kaynak ya bulunacak, ya da bulunacak.
  14. ...başlığı okuyorum, önce bulaşmayayım dedim ama dayanamadım. Neden o kadar hız yapılıyor? Mantıklı da değil, yasal da ... Saatlerce araç kullanmaya tahammülünüz yok ise binin uçağa, THY artık neredeyse mahallelere bile uçuyor. ...hem rahat edersiniz, hem de yolları kullanan ve kanunlara uyan bizleri öldürmezsiniz. Nedir yani?
  15. ...yok yahu., millet artık onu yemiyor yoksa "bu modeller bööle!" diye ağzını yaya yaya cevap vermeyi bilmez miyiz?
  16. ...öyle olduğunu düşünmedim, ima'da etmedim zaten. Ya yanlış anlaşılmış ya da (daha beteri) birileri çok yanlış konuşmuş. Sonuç : Yok öyle bir şey.
  17. ...bildiğin saçmalamış (her kim ise) Yok öyle bir şey, en azından bizde bu tür bir işlem yapılmaz. Bunu gerçekten bizden biri söyledi / teklif ettiyse de onu doğrudan PTT moduna alırım. En hafif tabiri ile "Haddini Bilmemek" tadında bir söylem bu. PTT: Pijama, Terlik, Televizyon
  18. ...artık "Algıda Seçicilik" yaşıyorsun. Normaldir. Beynin bir kere o frekansı ön loblardan ana hafızaya aldı ve tanımladı/etiketledi. Söz konusu sesi nerede / ne zaman olsa anında algılarsın artık. Benim çocuklar ile konuştuğunda sana araba verip senin kuZu'yu alır, bakarız. Ses arama bizim sektörün en lanet işidir ama aynı zamanda olmazsa, olmazdır ...kaçınamazsın. (bkn.umarım çabuk buluruz, kesin saçma sapan bir yerden geliyordur.)
  19. ...sarmayın adamı başıma diyorum, kime diyorum? Alooo... ...doğru yaklaşma açısını bulamazsan rezonans farkı olur, tonlama değişir ... demedi deme Not: Taner ile konuştum ... iki ayrı arabayı (bir test + bir ikame aracı) deniyor. Bana bilgi verecek ... --30 dakika sonra eklendi-- @H. Cenk ... Taner şimdi aradı. Başka araçlar ile denemiş "Aynı Sesi Duyamadım" der. Seni arayacaklar, olmadı araç değiştirelim ... biz Doktor'a başka araba verelim, ses var mı? varsa nereden geliyor bir bakalım? ...diyecekler. Bilgine.
  20. ...dost musun? düşman mısın? sardırma Doktor'u başıma
  21. (kıllık yapma şansı doğdu) Cengom al sana çözüm ... "Yolcu tarafının camını açıp tünellerde yavaş gitme!" Not: Bizim ikame araçlarına baktırıyorum ... bakalım öyle bir cam açık/tünel sesi var mı?
  22. Diğer markalarda ses var/yok bilemem. Bir önceki mesajımda yazmıştım ama (sanırım) gözden kaçmış. Asbestsiz balata "ses" olayının tek başına kaynağı değil. Kendimden alıntı yapıyorum -> ... yüksek torq'lu motor (üstelik alt devirlerden itibaren) ısınan, görece kayganlaşan debriyaj ile halay çekmeye başladığında da kimi zaman "ses" çıkıyor. Oldukça düşük devirlerde dahi yüksek torq üreten motor + asbestsiz balata + ısınmış (yani genleşmiş ve temas yüzeyinde sürtünme katsayısı düşmüş) kavrama ve balata = Kimi zaman kalkış esnasında o malum "Ses"i çıkarıyor. ... bilginize
  23. Balatalarımızda (fren - debriyaj) Asbest yok. Uzun zamandır sentetik reçine/seramik alaşımlı malzeme ile ilerliyoruz. Asbest içeren balatanın ömrü / performansı tabi ki daha iyi ama asbest hem çevre hem de çalışanlar için kötü, bildiğiniz kanserojen işte. ... yüksek torq'lu motor (üstelik alt devirlerden itibaren) ısınan, görece kayganlaşan debriyaj ile halay çekmeye başladığında da kimi zaman "ses" çıkıyor. Servisinizin bu duruma kalıcı olarak getirebileceği çözüm yok. Çin malı asbestli debriyaj seti kullanmak tabi ki o sesi keser ama çevrenizi zehirle doldurmak ve serviste aracınıza bakım yapan teknisyeni öldürmek istediğinizden emin misiniz?
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.