Kaan Yagizer

Civic'mi ? iykkk ...

cevap veriyorum ... bana para verdikleri için ...daha önce sırası ile Cadillac ve BMW para veriyordu, o zaman onları seviyor hatta etrafta Ich bin kleine arbaiter, arbeit für bemewe diye ortalıkta dolaşıyordum. ...son kullanıcı olarak neden ford? makul fiyata düzgün ürün pazarladıkları için ... para çoksa zaten ford alma, git bentley çek altına ama C veya CD segmentinde orta karar, görece mantıklı bütçe ulaşılabilecek en iyi hedeflerden birisidir fört. (bkn.ne ka ekmek o ka küfte)

Aracınızda (yanlış hatırlamıyorsam) 195/65R15 ölçüsü kullanılıyordu (orjinalinde) o jantlar ET46 ya da tam ölçüsü ile 6,5jx15 ET46 ... 16" jantın ET ölçüsü'de aynı olursa, yani alacağınız jantın göbeğinde 6,5jX16 ET 46 yazısını (metal üzerine baskı şeklinde) okursanız 205/40R16 kullanabilirsiniz. Bu arada neden 40 yanak? Çok sert olmayacak mı araç? 205/55R16 kullansanıza ... Bu arada bir de not ... 165/65R 15 için 6,5jx15 ET46 205/55R16 için aynı ET ölçüsü yani 6,5jx15 ET 46 205/45R17 için 7jx17 ET 50 225/40R18 için 7,5jx18 ET 52 ve son olarak da ... 235/40/R18 için 8jx18 ET 55 jant ölçüsü kullanılabiliyor. 16" jant'tan itibaren -stoper- lazım ama aynı bijonlar 5x108 iş görüyor... bir de ek yapayım .. ET Ofset değeri, yani jantın -pırtlak- değeridir. ...şu diyagram'a bir bakın ... bu gün bulacağınız jantların %90'ı pozitif ofsetlidir, yani jantın göbeği -çıkık- şekilde yapılmıştır, böylece jant çamurluk altından dışarı taşmaz ama daha geniş tabanlı (...ve düşük yanaklı) lastik takılabilir. Amerikan'lar ve bazı lüks segment araçlar -zero- ofsettir (...ve de antikalar / klasikler) ... son olarak da bazı minik araçlar, mesela smart falan negatif ofset'lidir ... bu araçların lastikleri çamurluktan hafifçe taşar ... araç daha heybetli gözükür. Jant'ı çevirip iç kısmındaki yani porya'yı öptüğü kesimdeki ET rakamına bakarsınız ... yukarıda verdiğim rakamlara uyuyor ise size örneklediğim lastik ölçülerini sınır olarak kabul edip kullanabilirsiniz. ...hayırlı ve de mutlu sürüşler efendim ...

... ateşleme kesicidir büyük ihtimal ile ... Bu arada kurum sökmek, kuZu'nun ciğerini açmak için 4,500 devir'e gerek yok. 3,200 ~ 3,500 d/d'de sabit tutarak yarım saatlik seyir içini - dışını bir güzel temizler, yanacak ne varsa yanar ; sistemden atılır.

km'si geldi ise periyodik bakım olabilir mesela ...

...öyle oldu - Pardon Yahu- kusura bakmayın, ama malum ... ölüm'ün geçiş önceliği var. Ne kral tanır, ne diktatör ... siren çalmıyor olsa da o geldi mi geri kalan her şey önemsizleşiyor. ...konumuza geri dönelim en iyisi.

kendi adıma korkum yok üstadım, tamam ben gittiğimde cennetin kapılarını menteşeleri kırarcasına açmayacaklar (tabi ki) ama hesabı verilmeyecek, ya da -para cezasına çevrilip- ertelenmeyecek suçum yok Allah'a şükür ... ister kısmet de, ister beceriksizlik (örnek : Beytur Limanında ki tek Nike'ler) öyle derin, karanlık ya da ah çektirecek işlere bulaşmadım. ... zamanı geldiğinde açarlar defterimizi ... sorun değil.

öff yaa, demek kurtaramadılar ... bu da ne b*kt*n bi durumdur be kardeşim, güle oynaya lansman'a gidiyorsun ... otelin arkasındaki çimenlik alanda tepişip eğlenirken ecel gelip Ceee! diyor. Başımız sağolsun, Allah geride kalanlara sabır versin ... başka ne denir ki?

fiyatlar ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. ... mesela "core" da Fiesta daha pahalı (AB Merkezinde) hemen yok öyle değil diye atlamayın, pahalı ... çünkü burada Anahtar Teslim bedelden yani son tüketiciye maliyetten değil, ithalat fiyatından bahsediyorum. Yanlış hatırlamıyorsam aramızda 300Euro kadar fark var. O iş şöyle oluyor ... Adım Bir - Spect.belirleme Adım İki - Hedef (satış) belirleme Adım Üç - 100 baremlik fiyat tablosu oluşturma Adım Dört - Rakipleri fiyat tablosuna oturtma Adım Beş - Ford Avrupa'ya fiyat tablosu ile savunma yapıp indirim alma/kaynak fiyat belirleme Focus TDCI PS örneğinden gidersek ... daha önceden belirlenmiş Focus ülke spectine uygun çizgide ilerlendi (yani spec zaten belli olduğu için bu adım kolay geçildi) ardından pazardan istenen pay ölçümlendi. C ve CD segmentindeki binek otomobillerin %27'si otomatik ... Türkiye'de C ve CD segmentinde satılan araç data'ını TUİK'ten alıp bunun %27'sini bulduğunuzda zaten karşınıza toplam dizel otomatik pazarı çıkıyor ... araç için Almanya'nın verdiği ilk fiyat fiyat tablosuna konup o tabloya rakipler de eklendiğinde büyü resim karşınıza dikiliyor. ...zaten o resmi Yakup ilk mesajda size de gösterdi (rakipler ile fiyat karşılaştırması / ilk sayfa) bunu Ford Avrupa'nın önüne koyuyorsunuz. - Bak VW (atıyorum) 89k, beni 86k'ya oturtursan Renult'tan azıcık pahalı ve VW'den de azıcık ucuz olurum. Bu ikisinin arasında yer bulursam (fiyat adına) dizel otomatik pazarından da (gene atıyorum) %15 pay alırım, bu da XYZ miktarda araç satışı demek. Pazar payını arttır dersen onun da iki yolu var, ya filo'ya daha çok mal veririm (TDCI PS'de filo için biçilen pay %25-30 aralığında, filo'ya daha fazlası verilmeyecek) ya da beni 86k yerine 83k'ya geri çek aşağıdan Renault'u da tırpanlayayım ve Koreli'ler ile fiyat rekabeti yapayım. Ford Avrupa kendi imalat takvimine (...bu arada TDCI PS zor bulunuyor, bu yıl son çeyrek'e kadar her istendiğinde araç temin edilemeyecek, beklenmesi gerekecek.) maliyetlerine ve teklif edilen pazar paylarına bakıyor (ana üreticiler adet'ten daha çok pazar payı'na bakarlar) ve ona göre karar verip bir fiyat teklif ediyor. Bu fiyat toplantıları kimi zaman aylar boyu sürüyor ve sonunda fiyat belirleniyor. ...uzun lafın kısası siz Avrupa fiyatlarına bakmayın, pazar'da kabul görecek/tahammül edilecek bedel ne ise ürün o rakam bandında çıkar. Tur Oto'dan bir arkadaş (galiba adı İsmail'miş...) etkinlikler sırasında kalp krizi geçirmiş ... tam olarak ne olduğunu bilmiyorum ama lansman sonrası açık hava oyunlarında fenalaşmış diye duydum. Umarım iyidir ... öff yaa!

..keşke denk düşürseydin üstad ... araç cidden kullanılası olmuş. Ben bir tek (henüz) vites değiştirme kulakçıklarına alışamadım, aslında kolay ... sol taraf vites ufaltıyor, sağda ki de büyütüyor. Sanırım biraz tembelim arabayı "D"ye atıp yağ gibi akıtmak varken ne uğraşıcam kulakçıklarla leyn!! havasındayım. kuZu'yu Antalya - Belek - Aspendos - Belek hattında kullandım (açık trafikte) ve de Aspendos'ta -kırmaya- çalıştım/k ... ben beğendim, 120ps ve 300nm'lik motor zaten iyi, şanzıman'da sağır/salak değil ... daha ne olsun?

kuZu Antalya'dan dönsün, tabi ki ayarlarız.

...konuşur bir buluşma falan ayarlarız (mesela gene bir pazar) orada doya doya denersiniz ... sorun yok. Daha önce denemek isterseniz de yakup bahsetmişti .. 23 - 24 Mayıs'ta aynı anda bütün Türkiye'de deneme sürüşü etkinliği başlatıyoruz ... Mondeo - Focus - Fiesta vs.vs. orada da denersiniz (ama o zaman ortam kalabalığı nedeni ile çok rahat edilemez belki ... o ayrı) ...sonuçta konuşuruz, bir ortam nasıl olsa ayarlanır.

ya bana kalsa ben de kırmazdım arabaları ... yalan yok, yol çooook kötüydü. Kafa kadar çukurlar, kimi yerde asfalt kırılmış (altındaki dolgu malzemesi gitmiş) bıçak gibi olmuş, inşaat kamyonları curuf dökmüş, mıcır ve toprak desen cabası ... yani bir karayolunda bulabileceğin en kötü karışımda kullandık araçları. ...işin mantığı şu : aracı zorla ki yarın müşteri sana sorduğunda rahatça ve ne dediğini bilerek cevap ver. ...kuZu'ları canını aldık orada, o ayrı tabi.

...biraz katkı yapayım. Aspendos'ta Ford - VW ve Reno'yu bir arada kullandık. Bir ara yolu trafiğe kapatmışlar , girip gazlıyorsun ... sonra normal yola çıkıp "Y" şeklindeki parkurun diğer ucundan gene trafiğe kapalı yola giriyorsun. Bir gün önce Ford Ralli takımından Murat Bostancı ve Orhan Avcı ile epey -tepişmiş- olduğumuz için arkadaşlar ile nasıl desem? Samimiyiz ... Serdar Bostancı dedi ki... - İsterseniz çocuklar kullansın, siz yanlarına binin. Ama feragatname imzalayacaksınız. ...arabaları söz konusu rota'da zaten denemiş olduğumuzdan bu defa -pro- takımı ile birlikte gidelim dedik. Resim1 - Serdar Abi bize "hodri meydan" çekiyor. Resim2 - kuZu hala temiz ve düzgün durumdayken yanında resim çektireyim dedim ...önce Focus MCA 1,5 TDCI - PS Yanlız burada mallık yapıp kamerayı yan tutmuşum, görüntüyü düzeltmeyi beceremedim (cahilim ... bilmiyorum) .. kusura bakmayın. https://youtu.be/Y7pqZKDLWKs ... sonra Jetta'ya geçtik ... ahanda VW https://youtu.be/QOFljuN3F_g ...Jetta'nın durumu ...sağ ön tekerlek -güm- ...en son olarak da Fluence https://youtu.be/np8j-82abSs ...bu arada Ford Pazarlama takımı çekilmiş bir köşeye, başları önde çalışıyor. Adamlar yeni pazarlama stratejilerini ve kampanyaları tartışıyor ... onları meşgul etmeyelim dedik

...her satırda 70 karakterlik not bölümü var ... yazacağın şey uzunsa alt satıra geçip devam edebiliyorsun.

Nevada'nın göbeğinden New Orleans'a menzil yaklaşık 2,000 mil, ben var ya ben uçana beş, kaçana on çakarım deseniz yapacağınız en fazla günde 1,000 mil, o da hız limiti nedeni ile -nah- mümkün... . ... üstelik arada Houston'a uğramak var kafamda. Bunalım Hakan (Buno) Houston'da ikamet ediyor, en azından adamı göreyim istiyorum, yani iki günde ~2,500mil yapacağım. Sonrasında Mardi Gras başlıyor... offf yaaa ... kasar be. Yazık yahu bana! Oysa ben bu yolculuğu 4 - 5 günde ... salına salına yapmayı planlıyordum. Gazlamak da mümkün değil, hız sınırı genelde 45, kimi yerler de ise 35 ... 55'e çıktığı sadece bir kaç nokta var. Yani kaba hesapla 72km/h ile günde 1,000 kilometre yapmaya kalksam bu 13 - 14 saat kesintisiz hem de üç gün üst üste direksiyon başında kalacağım demektir. ... mola yemek vs. eklerseniz uyumak için ayıracağım saatler dışında gelecek 72 saatte Cadillac ile -samimi- olacağız ... olayın en kaba ama aynı zamanda en açık ve gerçekçi tarifi bu. ...kısacası s*çt*k Yapacak bir şey yok, emir demiri keser (kesti de...) tırmandım Seville'nin direksiyonuna, Duygu açtı harita kitabını ... arada bana komut veriyor. - I101'den çıkacaksın, 65. çıkışı kaçırma, !61'e gireceğiz ... sonra 500 mil dümdüz 61'i takip edeceğiz. - Sir , Yes Sir! Arada gazlayayım diyorum ama polisler işi abartmış (ben görmeyeli) ... Bilboard'a ilan vermişler. - Reduce your speed or we will (kabaca ... ayağını gazdan çek, yoksa biz çektiririz!) ...bunu okuyup gazlamak mümkün mü? (Yusuf Mode=ON) O üç gün hakkında söylenecek fazla bir şey yok aslında. Araba kullandım,kullandım,kullandım,kullandım ... yemek yedim, benzin aldım, araba kullandım,kullandım,kullandım, yemek yedim, helaya gittim, benzin aldım ... Duygu eğleniyor. Arada uyuyor, cep telefonunda oyun oynuyor .. arada bana haber veriyor. - İstanbul'da o biçim kar yağıyormuş ...bizim klima açık, güney'e doğru indikçe sıcak daha da artıyor. Ben araba kullanıyorum, kullanıyorum... Buno ve karısı ile yarım gün ve bir akşam geçirdikten sonra yeniden yol ... araba kullanıyorum, kullanıyorum, kullanıyorum. Sonunda New Orleans ... auWWW ... daha önce gelmişim New Orleans'a ama Mardi Gras zamanı ne oluyor bu kent'e? Herkes sokaklarda, özellikle yer bulduğumuz (nasıl yer bulduk? ... inanın fikrim yok, tamamen kısmet.) otelin olduğu Kanal caddesi'ne girmek neredeyse imkansız. Duygu açtı harita kitabiını, New Orleans şehir merkezi sayfasına geldi ... başladı bana yol tarif etmeye. - Amedeus'tan sağa gir ... düz git sonra ilk soldan sap ... ...atıyo... ...pis sallıyo... ...kaybolduk... ...diyorum kendi kendime (sessizce tabi) ama yok! Otelin arka girişine, oto-park kapısına götürdü bizi. Oha! Hatunuma sessiz bir saygı içinde baktım dersem bana inanın. (artık kısmet midir? onu bilmem...) otele yerleşip kendimizi sokağa atıyoruz, millet barları mekanları bitirmiş sokakta dans ediyor, kafa çekiyor. Bütün bir şehir -azgınlık- havasına girer mi? New Orleans girmiş vallahi... TGIF var yakında, dalıp pork ribbon ve gumba istiyorum ... madem güneydeyiz o zaman güneyli adetlerine uymak lazım, öyle değil mi? ...yorgunum ama şehirdeki o aşırı pozitif enerji beni de etkiliyor. Bir ara geçit konvoyuna katılıp boncuk atarken buluyorum kendimi, bir başka aralıkta da sokakta dans ederken. otele nasıl döndük? kendi başımıza gelebildik mi? ...anılar bölük pörçük ama akşamdan kalma ve fecaat bir baş ağrısı ile kalkıyor, biberli domates suyu ve votka içerek güne başlıyorum. Çivi çiviyi söküyor ... - ey New Orleans, biz geldik ... hadi gezelim. - French Quarter'e gidelim... - yakın zaten, gidelim a.q - taam a.q L.A'den çıktığımızdan beri ideal rota ile alakamız olmamış, Amerikanın güneyinde testere ağzı gibi bir iz bırakmışız ( mavi çizgi ideal rota, kırmızı ise bizim yaptığımız ...şey) ...devam edecek

Büyük Kanyon bir millipark, yani orada kafana göre takılamıyorsun. Girişte para ödeyip gişeden geçiyorsun ve hava giderek soğuyor. Leyn ... daha sabah çöl'de terden geberiyordum, şimdi sümüğüm dondu bea. ...Allahtan bizim gibi kazmalar için bir alış-veriş meydanı kurmuşlar. Duygu buzdolabı magnet'i , 1,000 parçalık kanyon yap-boz'u falan kovalarken ben parmaksız eldivenler ve yünlü montlar alıyorum. Artık rahatız ... ... kafanızdaki "büyük" kavramını bir belirleyin önce. Sonra "büyük" dediğiniz şeyi 100 ile (yazı ile yüz) çarpın ... işte büyük kanyon öyle bir şey. Konya vilayeti kadar bir uçurumlar, düzlükler, tepeler bileşkesi. Onu ilk gördüğünüzde ağzınızdan bir ... - hadi be!?! ... kurtuluyor. Duygu'ya alternatifler öneriyorum ... - Helikopter turu var, katılalım mı? - cıK - Balon turu var ... ona ne dersin? - cıK - Askı turu var, o olur mu peki? (küçük balon, paraşüt tesisatı gibi koşum ile balonun altına asılıyorsunuz ... yani altınızda sepet falan yok ... en önde sırtında motor olan kılavuz var .. siz de tespih gibi arkasına takılıyorsunuz, kılavuz arkasındaki 7 - 8 balonu çekiyor ... acaip zevkli bir şey) - o hayatta olmaz - len! sen yüksekten mi korkuyorsun? - ...evet - hadi be - valla - ee? napicez? - IMAX var burada, ona mı gitsek? - canlısı yanıbaşımda dururken sanal tur mu atacağız? - oğlum korkuyom lan yüksekten... - ıHHHH ... peki, IMAX'a gidelim. Akşam yenen güzel yemekten sonra IMAX'a gidiyoruz. Bir jet uçağı ile Kanyon'a dalıyorlar ... kamera bunu manyak detaylı çekmiş, IMAX'ın dev ekranında görüntü fazla gerçekçi ... Duygu'nun midesi bulanıyor ... çıkıyoruz. ...IMAX serüvenimiz 10 dakika falan sürdü Akşam kalın battaniyelere sarınmış durumda şezlong'ta yatar (kaldığımız otelin küçük havuzu ufaktan buzlanıyordu, o derece soğuk ama hava temiz ötesi ... o ayrı) samanyolu'nu seyrederken duygu mırıldanıyor. - 51.bölge ne kadar uzakta? - New Mexico sınırı ... 600 km falan sanırım, belki de 700 - oraya gidelim mi? - uzaylılardan korkmuyormusun? - divanda mı yatmak istiyorsun? - .... evet iyi fikir, 51.bölge'ye gidelim. - sabah çıksak ... - kahvaltı eder uzarız ... uyar mı? - ....uyar. Aynen öyle yapıyoruz. Yolda mola veriyor, kamyoncu lokantasında 18 tekerleklilerin arasına kiralık arabamızı çekip t-bone kemiriyor ve akşam olurken -shady- motel'e çöküyoruz. ...otelin ismi gırgır , ama temiz ... ucuz ve yakında güzel bir yemek mekanı var. Limonlu turta nefis, omlet ağlatıyor ... kahve de güzel ... sabah ünlü black mailbox'a bakma kararı alıyoruz. Adı Black olsa da Groove yakınındaki kutu aslında beyaz ... daha doğrusu bir zamanlar beyazmış. Adet olduğu üzere uzaylı amcalara bir not bırakıyoruz ... - İstanbul'a gelirseniz bize de uğramayı unutmayın, pas geçerseniz kırılırız ... diyoruz. (temsili) ardından ET karayolunu (üzerinden ikide birde uçan daire geçermiş) müzeyi falan geziyoruz. Akşam yemeği yerken Duygu'nun gözü haberlere takılıyor. Spiker New Orleans'ta ki Mardi Gras (Büyük Perhiz kutlamaları) hazırlıklarını anlatıyor. - Aaa .. Mardi Gras başlıyormuş. - ....evet - New Orleans uzak mı? - ...evet - Ama yolumuzun üstü ... dimi? - Sayılır - Gidelim mi? - New Orleans'a mı? - Evet ... - Mardi Gras zamanı otellerde yer yoktur ki, Baton Rouge'ye gidelim daha iyi ... - Sen bi baksana, kesin bi yer bulursun ... - Resepsiyoncu ile kırıştır diyorsun yani? - Ben cigara içmeye dışarı çıkarım... - O kadar istiyorsun yani? - ...hııı - Peki o zaman

...L.A'i terk etmeden önce kaldığım Best Western'in yöneticisine yapışmışım ... Amerika'da Hintliler blok halinde Taksi işletmeciliği ve Otel işindedir. Best Western Valley'in yöneticisi de bir istisna değil ... eleman bir Singh ve beklediğim üzere Las Vegas'ta otellerde çalışan bol miktarda Singh var. - Kumarhanesi olsun ama pahalı olmasın, beni Bellagio'ya falan yollama ... Strip'in ucunda, arkasında olsun ama yeni - temiz ve ucuz olsun. - Aye, Aye Sire .. diyor ve bize SLS'te yer ayırtıyor. Otelin Geceliği 65 dolar (kahvaltı dahil) ..yani biz SinCity'e doğru yol alırken otelimiz belli, odamız belli. Las Vegas'ın en büyük hikayesi -Strip- denen rota. Strip kenti ikiye bölen ve her iki yakasında da otellerin, kumarhane ve gece klüplerinin, barların ve mağazaların yer aldığı bir çeşit cadde. ...strip uzaydan bile gözüküyor. O derece yani ... Ahanda uzaydan çekilmiş Las Vegas resmi ... ...kuzey - güney doğrultusunda dümdüz uzanan ışık çizgisi ünlü -strip- bizim kalacağımız SLS'de strip üzerinde ... kuzey ucunda, az daha ilerlediğin zaman çöle dalıyorsun ama olsun strip'teyiz abijim... Las Vegas'ın olayı şu ... odalar falan gayet lüks, bizim kaldığımız geceliği 65 dolarlık mekan böyle bir şey işte... tavanda "ayna" bile var, masaj yapan duş, banyo'da jakuzi ... arka bahçede tam boy olimpik havuz ... geberene kadar yiyebileceğin açık büfe, o büfenin daha da aşmış! modeli akşam kuruluyor ve adam başı sadece 7 dolar ... oto-park beleş vs.vs. ...tüm hikaye kumarhane de ... Las Vegas'ta önce kumarhane yapılır, sonra onun etrafına otel kurulur derler ... bizim otel'de farklı değil. Gırgırına Mirage ve Bellagio'ya gitmiştik, orada da durum aynıydı. ...Otele giriş yapıyorsun, resepsiyondan asansörlere gitmek için kumarhanenin ortasından geçiyorsun, havuza gideceksin ... asansörden çıkıp gene kumarhaneyi kat ederek cubidibap (suya atlama efekti) yapıyorsun. Tuvaletlere ödül olarak prezervatif veren kollu kumar makinesi koymuşlar ... gerisini siz gözünüzde canlandırın. Odaya yalandan yerleşip iniyoruz kumarhaneye ... ben canlı pokere geçiyorum, duygu'da elektronik kumar aletleri bölgesinde lokasyon tutuyor. ... prensibim var ... belli bir miktar parayı "bu para bana battı..." diyerek ayırırım, o parayı gözden çıkardım ya ... kaybetsem de koymaz. Las Vegas için ayırdığım para 300 dolar, bunun 200'ünü Duygu'ya veriyorum, bana 100 dolar yeter. 10 dolar pot'lu Texas Hold'em masasında 100 dolar yeter de artar bile (huyum değildir, canlı kumarda para kaybetmem ... cidden) Saat 03,00 civarında masa değiştiriyor, 50'lik tezgaha oturuyorum, Duygu iki kere beni ziyaret edip kavımdan fiş çalıyor (parası bitmiş...) sabaha karşı'da uykumuz geldiği için odaya çıkıyoruz. ...sabah (aslında öğleden sonra) yaptığımız kahvaltı sonrasında küçük bir hesap yapıyoruz. 300 dolar tatil bütçesine geri iade ediliyor, Duygu 500-550 falan kaybetmiş ama geceyi onun kayıplarından sonra 250 dolar kazanç ile kapatmışız. Anlayacağınız Strip konaklaması bedavaya gelmiş ... - Bir gece daha kalalım mı? - Olur, ama kumar baydı artık. Akşama kadar havuz kenarında leşlenelim ... sonra çıkıp yemek yer, şov falan seyretmeye gideriz. MGM'de güzel atraksiyonlar oluyor, oraya falan topuklayalım - Taam MGM'de David Copperfield var, arka taraflarda falan oturulursa yer var ve ücret kelle başı 55 dolar ... uyar diyoruz, bilet alıyoruz. Şov 22,00'de başlıyor yani yemek vs. için bolca zaman var. ...yemek yiyip strip'te yaya olarak tur atıyor ve şov zamanı MGM Grand'a gidiyoruz ... revü kızları, ön gösteriler falan derken Copperfield gene döktürüyor. Otele dönerken soruyorum ... - Buradan nereye gideceğiz? Var mı kafanda bi yer? - Büyük Kanyon ne kadar uzakta? - Sonora çölünün diğer tarafı ... 200 kilometre falandır. - Kaç mil yani? - Şimdiden mil hesabına mı geçtin kızım? - çevreye uyum sağlamak lazım ... dimi? - hehe ... 130-140 mil falan. - taam, oraya gidelim - sabah erken kalkıp topuklarız - eywallah ...devam edecek.

...millet soruyor.. - Bu yaz ne yapacaksınız? - Memlekete gidicem ... diye cevap veriyorum fazla detaya girmeden. - Yayla'ya falan mı çıkacaksınız? - Hee ... diyip geçiyorum. Duygu'nun pasaportu alıyorum, şimdilerde de geçerli olan randevu sistemi yeni başlamış. Elçilikten onun için bir randevu alıp zamanı geldiğinde - bana takılsana, bişi yapıcaz ... diyorum, detay'a girmeden. Hatun beni biliyor, napicaz? nedicez? falan diye kasmıyor. İstinye'ye çufçuflayıp kapının karşısında bir yere arabayı park ediyorum. - işte randevu kağıdın, bu da dosyan ... içeri gir, dosyanı vize servisine ver. biraz bekletip seni mülakata çağıracaklar. Türkçe konuşmak istediğini belirt, gerekli evraklar dosyanda var zaten. Fazla bir şey sormazlar, sorarlarsa da tatil için vize istiyorum dersin. - vize'mi alacağım? - evet - bilemediğim bir şey sorarlarsa sana telefon açayım mı? - açamazsın, elçilik duvarının az dışından itibaren Jammer alanı var. Telefonun çalışmayacaktır, illa konuşmamız gerekirse vize görevlisinden rica et beni karasal hat üzerinden arasın. - peki Elçiliğin kapısının karşısındaki café'ye geçip oturuyorum ... bir saat kadar sonra Duygu elinde kargo makbuzu ile kapıda beliriyor. - pasaportu iade etmediler - evet ... kargo ile eve yolluyorlar - vize alıp almadığımı da söylemediler - aldın - nereden biliyorsun? - almamış olsan bana aldım mı diye sormazdın - bilirdim yani - evet - ....peki Pasaport bir hafta kadar sonra geliyor, vize'yi kontrol ediyorum ... cimri p*z*v*nk bir yıllık vermiş. Neyse diyorum, işimizi görür ... sonra uzatırız. On gün kadar sonra sabah kalkıyoruz ... kahvaltıdan sonra taksi ile Kadıköy'e giderken ufaktan mızmızlanıyor. - eminmisin? - ...hıı Duygu'nun söylenmesinin nedeni ayağımızın dibine koyduğum omuz çantası kaynaklı. Ufak çantanın içinde fotoğraf makinesi, birer t-sihrt, çorap, don ve diş fırçaları var ... pasaportlar cebimizde ... hepsi bu. Başka eşyamız yok, bavulumuz yok, kabin içi el bagajımız bile yok. - çantanızı siz mi hazırladınız? - bavulunuzu bir yerde bırakıp göz temasını yitirdiniz mi? ...bu soruları omuz çantasını göstererek cevaplıyorum. - başka eşyamız yok, hepsi bu işte. - bavulunuz yok mu? - yok - ...peki THY'nin comfort koltuklarına kurulup uzun uçuş için hazırlanıyoruz. Ayakkabılar fora, omuz çantası koltuğun altında, kulaklıklar hazır konumda ... 10 kusür saat o koltuklar evimiz olacak. LaX'ta uçaktan ilk inenlerdeniz ... hemen gümrük'e geçiyoruz, bavul yok ... bagaj bekleme yok. Kasmadan gümrük ve göçmenlikten geçip kontrol noktasındaki dijital kameraya poz veriyoruz. - hadi otobüse - O.K Otobüs bizi Terminal 21'e atıyor ... Avis'e dalıyoruz. Bankonun arkasındaki tiplere bakıyorum, hangisi işimi görür? Hangisine yazmam lazım? ... Duygu'ya başımla bekleme bölümünü işaret ediyorum. - Sen uza abi ... Duygu olayı biliyor ve bozuntuya vermeden uzuyor. Mid-Class Sedan book etmişim ve beleş upgrade peşindeyim. Banko elemanlarının bu yetkisi var, biliyorum ve hayvani cazibemi kullanarak upgrade yaptırmayı planlıyorum. ..orta bankodaki hafif chubby filipinli abla'ya yanaşıyorum. Voucher'i gösterip işlemi başlatıyorum, Ford'dan dolayı ek indirimim de var ... onu falan yaptırırken "meslektaş" muhabbeti koyup ufaktan cilveleşiyorum. Çok geçmeden elimdeki anahtarları Duygu'ya sallıyorum. Aslında bir Opel Omega olan Cadillac Seville artık bizim. Hyundai veya benzeri olarak belirtilen mid-class'tan full-size sedan'a yaptığımız bedelsiz geçişin verdiği moral ile arabaya atlıyoruz. L.A'da iki gün kalacağız, en azından plan bu ... daha doğrusu bu elimizdeki tek plan. Türkiye'ye Miami'den döneceğiz ve Seville'yi orada bırakacağım ... yani yolculuğumuz batı kıyısında, L.A'de başlıyor ve doğu kıyısında Miami'de bitecek ... arada ne yapacağız? O belli değil ... zaten işin zevkli kısmı da bu. Vadi'de yer ayırttığım Best Western'e gidip bir duş atıyor, saat farkı ve jet lag'ı atmak için azıcık kestiriyor ... ondan sonra da en yakın J.C.Penny'e gidiyoruz. - bizi üç gün idare edecek kadar şeyler kap, ama bavul alma ... eşyaları arabaya poşet ile koyarız. - O.K ...aynen öyle yapıyoruz. Sonra L.A gezimiz başlıyor. Venice Beach, Rodeo Drive, Film Stüdyoları falan derken iki gün boyu neredeyse hiç durmadan geziyoruz. - Las Vegas'a gidelim mi? Bulvar'da yemek yediğimiz Meksika lokantasında taco grande'ye dalarken soruyorum ... uyar diyor Duygu. Sabah kalkıp doğu'ya doğru yola koyuluyoruz. L.A'nin içinde trafik kötü, ne de olsa Rush Hour denen sabah işe gidiş geyiği orada da var ama banliyö hattını aştığımızda taaaaaaaaa Hoover Barajına kadar yol mis gibi akıyor. - Harita'da Moapa'yı bulsana, ne kadar yolumuz kalmış - o ne? - kızılderili bölgesi ... sarı renkte yazacak - nasıl yazılıyor - mo-a-pa ...yada öyle bir şeydi sanırım - taam Moapa Las Vegas yolu üzerinde reservoir denen eski bir sürgün alanı. Beyaz adam kızılderilileri yeninde onları ölsünler diye çöle sürmüş, orada ikamet etmek zorunda bırakmış. 1970'li yılların sonunda Kızılderililer dava açmış ve reservoirlerin mülkiyetini almış, bu da yetmemiş Amerikan hükümetini bu bölgelerin -yarı bağımsız- olması konusunda da ikna etmiş. Özellikle güney'de hemen her kızılderili bölgesinde ya bir kumarhane vardır (hükümet karışamaz) ya da bir fabrika satış mağazası/seri sonu satış merkezi (bir çoğunda ikisi birden) Moapa'da bunlardan birisi ... hem kumarhanesi var, hem de AVM'si ... işin güzel yanı kızılderili bölgesinde vergi yok. ...yani alış veriş yaparken VAT (Amerikalıların KDV'si) ödenmiyor... İki tane öküz kadar Samsonite alıyoruz ve Duygu mağazadan mağazaya akıyor - Taam, bu kadar yeter ... dediğinde bakıyorum kız kardeşinin henüz planlamaya başladığı çocuğun ilk okul son sınıf'ta giyeceği Hilfiger mont'u bile almış. ...kasmıyorum, eywallah diyorum. Alış veriş tribine girmiş hatun ile kasanın arasına giren erkek ya akılsızdır, ya da Kara Murat'ın soyundan gelen bir korkusuz. ...ikisi de olmadığım için gidip bir bavul daha alıyorum. Seville'nin bagajı büyük, üç XXL Samsonite'yi gayet rahat sığdırıyoruz.. - Tamam mı? - Taam - Huzura erdin mi? - Alış veriş adına evet, ama fena halde kumarım geldi - Günah şehri bir kaç saat uzakta, sık dişini kızım - Eywallah ...devam edecek...

hayırdır? bu gün kabul günümüz mü? ...Ömer bey aynı mesajı iki kere atmış, O.K ama (artık kim sildi ise...) verilmiş cevabın vs. olduğu başlığı (belki de içeriğine bakmadan) silmiş ... kafadan delete etmek yerine keşke önce ne yazıyor diye bir baksak?! ...daha iyi olmaz mı?

komple parça değişimine gerek olduğunu sanmam. Sonuçta valf gövdesi ve kanallar bozulacak şeyler değil. Zaman içinde valf'ler bozulabiliyor, onlar da değişir. Araç kaldırılır, şanzıman karteri sökülür, valf gövdesi çıkartılır. Bozuk valf var ise değişir, kanallar yağ küspesinden vs. arındırılır, şanzıman yağ filtresi değişir, yağ konur ve yeni conta takılarak şanzıman kapatılır. ...çok kapsamlı veya pahalı bir iş değil bu. Yapmak için de "deha" olmak gerekmiyor...bir-iki saatlik iş sonuçta. Maliyeti nedir bu işin? (yaklaşık konuşuyorum) yağ, yağ filtresi, conta, işçilik falan 600-650TL civarında tutar, valf'lerin en pahalısı 400TL gibi, en ucuzu da 250TL civarında ... hangisinin/hangilerinin bozuk olduğuna bakmak lazım ama 1,000TL civarından olaya "merhaba" denebilir. Tabi şu an geçerli yaşının 4 katı kampanyası var ... o kampanya kullanılır, indirim yapılır ... %20 güzellik yapsalar hesap 800+KDV'ye kadar geri gelir. konuştuğumuz şey tam olarak bu... ...tabi unutulmaması gereken bir şey var. şu anda hariçten gazel okuyoruz, arızanın tam olarak ne olduğunu anlamanın yolu aracı lifte alıp şanzımanı sökmekten geçiyor.

karterin içinde bir valf gövdesi ... o gövdenin de üzerinde solenoid switch'ler var, tarif ettiğiniz şey onların arızasına benziyor, şanzımanın altında geçişleri kontrol eden (yanılmıyorsam 4 adet) switch var, onlardan biri, bir kaçı veya devre kartı arızası olabilir. ...yetkili servisin çayını için, arızanızı tespit ettirin derim. söylediğim parça buna benzer bir şey ...

tesisin geri kalanını salla da yemekhanesi güzel abijim

...yok üstadım, işin arka planı öyle değil. Bu kazmalar (Ford Global) parayı Ford Avrupa'ya harcatıyor, sonra da diyor ki ... Ford Okyanusya kar ediyor, Ford Amerika kar ediyor, Ford Güney Amerika kar ediyor , Ford Afrika kar ediyor ama siz (Ford Avrupa) edemiyorsunuz.. yani hem beleşçi hem de nankör bunlar ...şöyle bir örnek ile anlatayım... Eskişehir'de Ford motor imal ediyor. Kamyon için imal ettiği bu motorları Ford Marine teknelere koyabilsin diye ayarlamalar yapıyor, mesela montaj için platformun üzerine yerleştiriyor, kuyruklu hidrolik tabir edilen şanzıman için ek yağ pompası koyuyor vs.vs. ...sonra bu motorları kasalayıp Amerika'ya yolluyor, Amerikalıların elinde bizim imal ettiğimiz gibi orta boyutta + verimli dizel motor yok ... adamlar bizden aldıkları bu motorlara şanzıman ekleyip Amerika'lı tekne imalatçılarına satıyor ve para kazanıyor ... yani Ford Marine para'ya ebüve! diyor, Ford Eskişehir tuz yalıyor.

...o rüzgar tüneli bizde olsa millet içine doluşup klasik "rüzgara karşı işeme" testi yapardı ... kesin bilgi yayalım sadece Amerika değil, Ford Avrupa bütün Ford teşkilatı için arge yapıyor ... en son araştırma/geliştirme tesisi de Türkiye'de açıldı. ...bir anlamda Avrupa geliştiriyor, küresel Ford beleş'e konuyor bile denebilir ... o derece yani