Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Kaan Yagizer

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    2.952

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    83

 İçerik Türü 

Kaan Yagizer tarafından yazılan her şey

  1. Kaan Yagizer
    ...sorma yahu. Mondeo araya bir girdi, tüm iş planlarımızı alt üst etti. Artık kısmet ise Eylül'de Frankfurt'a gideriz. (17/25 Eylül)
  2. Kaan Yagizer
    Yakup resimde görülen kapağın alt kısmındaki küçük/ince amortisörü gördün mü? Büyük ihtimal ile onun karşılığı kapının altındaki bir kızak üzerinde kayıyordur. İlk açılışta (atıyorum) o karşılık kapağın 45 derece açılmasına müsade ediyordur ... daha fazla açmak için kapıyı hafifçe kapatır ve sonra kendine doğru çekersin böylece o kızak üzerindeki kilit/limitör'den kurtarırsın. Basit/ucuz bir çözüm ama kapağı elinden kaçırıp -dank- diye arkada park etmiş araca vurmanı engeller. ...belki daha teknik bir çözüm bulmuşlardır (sanmam ama..) temelde kapağı o şekilde sınırlamaları makul bir çözüm olmuş. Ecosport'u G.Amerikalılar ve Çinliler geliştirdi (bizim Courier - Connect ve Cargo'yu geliştirdiğimiz gibi...) onlar basit / makul maliyetli ve mekanik temelli çözümler üretmeyi sever. Araç her ne kadar Avrupa pazarı için "medenileştiriliyor" olsa da DNA'sında ki -basit güzeldir- mantığına daldıklarını sanmam (ben de aynı şekilde düşünürüm) bence de dalmasınlar. Konu ile pek alakası yok ama zamanında Toyota'nın Land Cruiser Pick-up'ın yapılandırılmasını Güney Amerikalılara (Meksika ve Brezilya ekipleri) verdiğini biliyorum ... direksiyonuna oturup Afrika'da epey bir kullandığım LC Pick up'ın onlar el attığında ne denli basit / sağlam / kullanışlı hale geldiğinin ilk elden şahidiyim. ... bunda da hiç bir şey yokmuş demişsin ya ... o zihniyet bilerek / isteyerek "bir şeyler" koymamıştır ... basit / maliyeti düşük / tamiri kolay / satın alması dertsiz / kilo olarak hafif , çamura batarsa köyden getirilecek buffalo tarafınca çekilebilecek araçlar yapan zihniyet otu - kuşu araca bilerek koymamışır. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/Ghana_Police_Toyota_Land_Cruiser_J70_pickup.JPG
  3. Kaan Yagizer
    çay içip arada geik çevirerek kuZu hakkında konuşmak, olayı "ne ka ekmek,o ka küfte" noktasına getirip aracın aksesuar / motor vb. noktalarında orta noktayı bulmak ... işi sadece ticaret frekansında tutmayıp satın alma/satma eylemini kişiselleştirmek iyidir (bence) siz müşterinizi tanırsınız, o da sizi bilir. Kimse kimseyi yanlış anlamaz.... ...yani sadece yazı'da değil, eylemde de "olm kap ordan iki çay" havasındayım ben ... bilen, bilir.
  4. Kaan Yagizer
    ...haddime mi düşmüş? Zaten beni dinlemez (evet...pro olsam da beni dinlemiyor, bildiğini yapıp sonra da "neden beni uyarmadın" diye atarlanıyor) ...şu anda B-Max kullandığı için aşağı - yukarı - yana açılan bagaj kapaklarına alışık zaten bagajı pek kullandığı/kullandıkları da yok ... ana/kız ellerine ne geçerse arabanın içine atıyor, sonra da o yığının içinde aradıklarını bulmaya çalışıyor. sonuç : Aklımı peynir-ekmekle mi yedim? hiç karışmam işine (benim hatunun...) sonra ihale bana kalır/kalıyor.
  5. Kaan Yagizer
    Şanzıman seni neden bıraksın? Hadi o bıraktı ... biz neden bırakalım? ...en kötü senaryoda söker, parçalar... içinden bir ton parça arttırır (bkn.gavur bunları fazladan koymuş zaten) gene de yürütürüz onu. Sen bin kuZu'na ... gözün de dışarıda kalmasın.
  6. Kaan Yagizer
    ...O.K'dir üstadım. Sıkıntı yok ... ön göğüs'ü de beğenmemiş olabilirsiniz (...ki bu en doğal hakkınız) sadece aynı fikirde olmadığımı belirttim. Sonuçta "zevk" olayından bahsediyoruz, zevk'i nasıl sınıflandırırsını ki?
  7. Kaan Yagizer
    fİESTA red&black daha gemiden inmedi yahu ... bu ne sabırsızlık? Cenevre'de görünen aracın üretim & pazarlama kanallarından geçip sipariş noktasına ulaşması son çeyrekten önce olmaz zaten. Atıyorum Temmuz'da sipariş açılır, Ağustos sonu - Eylül'de gelir. ...ayrıca belli ki para battı sana. Ekmek kuran çarpsın yengeye şikayet edicem seni, yahu yatırım yap ... ne bileyim, yazlık borcuna gir vs. altındaki kız gibi kuZu'nun nesi var? millet senin bir kalemde silip attığın araca kavuşmak için bir tarafını yırtıyor ... yapma böyle şeyler. (bkn.genetik koduna ihanet edip araç alma diyen satıcı)
  8. Kaan Yagizer
    sipariş vermek için bekleyen bir kişi biliyorum ben (eşim) ... aracını değiştirecekti, bunun resimlerini görünce beklemeye karar verdi. "SUV yavrusu" diyor Ecosport'a ...bence çok da haksız değil. Bunun arkasına "büyüyünce Kuga olucem" diye bir sticker yapıştır ... bitti, gitti.
  9. Kaan Yagizer
    e6'yı beklemeye gerek yok, fiyat/fayda adına aklınıza, kesenize yatan kuZu'yu alın gitsin.
  10. Kaan Yagizer
    yokmuş ... alma ...zaten Polo satılır mı hiç? bin ona ... iyi günlerde, sağlık & sıhhat içinde kullan. Polo'n seni ve aileni mutluluklara + esenliklere taşısın, yüzünüzden gülücük silinmesin ... binin ona ... aklından bile geçirme Polo'yu satmayı ... sakın ha! (bkn. sıkıntılı adamı kakaladık vw'ye, bi daha başımıza sarmayalım diyen satıcı) ... bu koltuk takıntısı nedir üstadım ne de değerliymiş sizin "koltuklar" ... pehhhh ...buyrun benim?
  11. Kaan Yagizer
    utanma ile alakası yok, aklımızdan çıkmış sadece (..ya da gelmemiş) aslında iyi fikir. Customer Clinic not'u olarak paylaşılabilir. örnek not : Müşteriler diyor ki "Ne gerek var on tane renk'e? Tek renk yapın aracı ... hem sizin maliyet düşsün, hem de biz karar vereceğiz diye uğraşmayalım." ...kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir fikir bu. Üstelik yaşlı adamın (H.Ford Sr.) düşünce yapısına da uygun ... hımmm, hımmmm hiç abartısız çok beğendim, düğme kalabalığı kalkmış ... pek çok ayar (kişiselleştirme) dokunmatik ekrana taşınmış, göğüs geri çekilmiş ve bütün bunlar NCAP + ENCAP sonuçlarından (kaza/kırım) tolerans verilmeden gerçekleştirilmiş. kuşkusuz bu kişisel düşüncemdir, kimseyi bağlamaz ama ben beğendim. Üstelik bu konuda (beğenmek adına) yanlız da değilim. ...diğerleri adına yorum yapamam tabi ama Ford bence geç bile kaldı. Ürünü ülkeye göre çeşitlendirme (veya kıta'ya göre) acaip pahalı, bir o kadar da verimsiz bir yöntemdi ... şükür vaz geçtiler. Bu "globalleşme" modasının lideri, mucidi veya öncüsü değil Ford ... tam tersine trene en son vagonlardan binen konumunda. Nasıl Avrupa'ya özel iPhone çıkmıyorsa, ya da Bic kalemi bir garip tutan Amerikalılar için -çolak- tükenmez imal etmiyorsa Ford'da bundan sonra ürünü kıta ve/veya ülke bazında çeşitlendirmeyecek. ...ee? ben kişiselleştirilmiş ürün istiyorum!! o nasıl olacak? eh!?! pek çok (hem de çoğu onaylı) aksesuar / modifiye firmaları + ürünleri var ... koltuk kumaşının rengini mi sevmediniz? deri kaplatırız, yarım deri kaplatırız ... paranıza geçer hükmünüz ... rekaro yarış koltuğu+4 noktadan bağlantılı emniyet kemeri koyarız. Ne olacak ki? ...sizden değerli mi yahu? ..hiç mi yapmadık? Yok bilader! Ben bunları fabrika'dan istiyorum, fabrika benim isteğime göre araç imal edecek deniyor ve bu konuda ısrar ediliyor ise o zaman cevap belli. Let the cat out of bag diyelim ... Ford tüm konsantrasyonunu toplu üretim ve bunun beraberinde getirdiği avantaj ile yeni/yüksek teknolojiyi orta sınıf araçlara koyma hedefine yönlendirmiş durumda. Yani araçları fabrika çıkışı -kişiselleştirme- yapılacak işler listesinin ilk 100 basamağında bile değil. (bkn.benim adım hıdır... ) Ürün belli ... ürün kendini ispat etmiş ... ürün mantıklı fiyat ve epey iyi aksesuar seviyesi ile satılıyor. Ürün'de acil olarak elden geçirilmesi gereken şeyler vardı, yapıldı ... eklenmesi gereken motor/şanzıman opsiyonu vardı ... geç kalındı ama yapılıyor. Ürün + mantık kafanıza yatıyor ise başımızın üzerinizde yeriniz var ... olmuyorsa da inşallah ileride olur demenin dışında söylenecek fazla bir şey de yok.
  12. Kaan Yagizer
    1 - Evet (bayiniz ile konuşun, size ince stepne ayarlarlar) 2 - Şu an değil, araç daha yeni piyasaya çıktı. 3 - Hayır, gerek yok. (sizin adınıza bildirim/sipariş vs işlemleri bayiniz yapacak)
  13. Kaan Yagizer
    ...ben de fuar şerefine şirkete Mustang siparişi verdim (onayı geldi...) Fastback EB , Beyaz/Bordo (bkn.gelse de tütsülesek ... patron söz verdi, geldiğinde iki tur bindirecekmiş)
  14. Kaan Yagizer
    ...neyin Şampiyonu? Bu sene Coca Cola halı saha turnuvasını mı kazanacaksınız? (bkn.cidden merak ettim şimdi) ...aktif forum kullanıcısı = bildiğin arızalı (...aksi düşünülemezdi zaten)
  15. Kaan Yagizer
    n.p ... Pazartesi Sabah görüşürüz. (Bkn.başım üzerine)
  16. Kaan Yagizer
    ...araç pazartesi Maltepe Plaza'da olacak, ben de orada olacağım. Yani = Evet ... kuZu'ya bakabileceksiniz, sorun yok.
  17. Kaan Yagizer
    ...kart var aslında, ama sen de gördün. araba iki dakika boş kalmıyor ki kartı takalım. Sabah müşteriye gitti, öğlen Ford aracı aldırdı ... c.tesi iade edecekler (Filo lansmanı...) bir denk getirebilsek -takacaz- ...da denk gelmiyor kör olasıca.
  18. Kaan Yagizer
    ...o normal. Dünyanın her yerinde (istisnasız) otomobil forumları kılı kırk yaran, meraklı, hevesli, öğrenme istekli, beklenti çıtasını yüksek tutan ... kısacası -koyun olmayan- kullanıcılar ile doludur. Bu müşteri tipi (biz arabacı takımı onlara/size -uyuz- deriz ... tabi arkanızdan) genel alıcı kitlesinin yüzde yarım'ı seviyesini asla aşmasa da (bkn.yoğurdun üzerindeki incecik kaymak misali) istatistikler göstermiştir ki uyuzlar (yani siz/biz) geri kalan potansiyel müşteri kitlesinin bakış açısı üzerinde etki sahibidir. ... fazla otomobil merakına sahip olmayan, sizler/benim gibi -arıza- mod'una geçmemiş, kıllık yapma potansiyeli düşük kişiler için bir anlamda turnusol kağıdı gibiyiz (...ki doğal olan da budur zaten) araç almayı düşünen kişinin perdenin arkasına göz atması, pazarlama ve reklam safsatalarından uzak kalmaya özen göstererek ürün hakkındaki gerçeklere ulaşması için bu ve benzeri forumlara göz atması yeter. ...forumlarda yazı yazan ve zor beğenen uyuz'lar ürünü beğenmiş ise, en azından ondan nefret etmemişler ise o ürün sorunsuz / beğenilesi / alınası demektir. bu araba için de böyledir, dayanıklı/dayanıksız (özellik ile elektronikte) tüketim malları için de aynı şekildedir. siz/biz bir anlamda şu amcalar gibiyiz (bilmem hatırlar mısınız?) ...onlar sahneye tükürmüyor ise show güzel olmuş demektir. Sonuç : Bakın rahatınıza ... imalatçı/ithalatçı zaten sizden aksini beklemiyor.
  19. Kaan Yagizer
    ...yeşillendim ama test ekibi "sen şimdi yavŞar konuyu dağıtırsın ... de get!" diye kovaladı beni. (bkn.acıların çocuğu ...ben) bana kalsa en sexy halimle kaputun üzerine felan bile yatardım ... neyse, bi sonraki test'de yaparız artık (bu defa da ünlü olamadık)
  20. Kaan Yagizer
    Senden uyarı gelir gelmez kaputu ayarlattım (zaten bu akşam filo lansmanı için gene gitti kuZu ... artık ikinci test'i bekleyeceğiz ... (Bkn.Nerde kaldı benim Yakut Kırmızı Mondiş'im? ... nerdeeeeeeee)
  21. Kaan Yagizer
    benzer şekilde düşünüyorum ama F1'in (hele ki Escort'tan sonra) -yumurta/su damlası- temelli çizgiye geçişi, ardından F2 ve takipçilerinde -kinetik tasarım- çizgisine yönelmesi bazı çevre ve/kişiler tarafınca -tutuculuğa prim vermek- olarak adlandırıldı. ...genel olarak Focus'un çizgisini beğeniyorum. F3'ün görece büyük ön göğüs yapısı beni biraz rahatsız ediyordu (kocaman bi adam olduğumdan) ama MCA'da o noktayı da aştık (Allah'a şükür) bence MCA tam olması gerektiği noktaya ulaştı. Bu çizgi ile ilgili olarak geri dönüşler de olumlu ... yani 2018'de falan F4 geldiğinde bence çok radikal değişikler ile karşılaşmayacağız. Belki bir iki nokta törpülenecek, belki gövdede alaşım malzeme kullanım oranı arttırılıp daha rigit ve hafif yaşam alanı koruma kafesi elde edilecek, atıyorum çamurluk ağzında, gövdedeki paralel kas çizgilerinde değişiklikler göreceğiz, belki yeni teknolojiler eklenecek vs.vs. ...bence MCA Focus'u tam olması gereken gövde formuna ulaştırdı. MK4 bize araç tipinden öte yeni teknolojiler (aktif/pasif/eğlence) getirecek, yeni motorlar ve ulaşım anlayışları sunacak (mesela 1,5 benzinli hybrid) o günün koşullarına ve moda'sına uygun seçenekler sunacak diye düşünüyorum. ...sonuçta Ford araçlarında yüksek teknolojiyi orta sınıfta dahi uygun fiyatlar ile tüketiciye sunma yönünde kararlı. Benim MK4'ten beklediğim temel değişiklikler bu yönde.
  22. Kaan Yagizer
    o zaman elemanın ismini McCrispy (gevrek) olarak değiştirirler ... magnezyum - alüminyum tozu fena yanıcıdır, ortamı helak eder + çıkan gaz zehirleyici özelliktedir.
  23. Kaan Yagizer
    Mondişlerin bagaj kapağı - eşiği - tabanı vs. alüminyum/magnezyum alaşımından yapıldı. (hafif ve aşırı sağlam) Özel yangın söndürücü olayına gelince o son kullanıcı ile alakalı bir şey değil. (işin o kısmı bizi ilgilendiriyor) ... özetle... magn/alü alaşım üzerinde çalışıyorsanız (kaporta işçiliği) yangın söndürücüyü hazır tutacaksınız. Kaporta'yı geleneksel olarak tamir ederken çıkaracağımız metal tozu yanıcı özelliğe sahip ve bunu söndürmek için D Tipi / Kuru Toz'lu yangın söndürücü lazım. (hafif metal yangını) ...otomatik emicili (elek.süpürgesi gibi) kuru zımpara kullandığımız için iş bitiminde toz tutucuları dikkatle temizlemek ve atık malzemeyi ISO kurallarına uygun şekilde -hafif metal atığı- imha etmek zorundayız. Zaten bu nedenle Ford bayileri sahip oldukları ISO standartlarını geliştiriyor, önceden belge almış olsa dahi yeniden denetim çağırıp sahip olduğumuz ISO 9001 ve 10002'ye çevre yönetim 140001 sertifikasını da ekliyor. (yangın tatbikatı yapıp biraz da eğlendik) ...aynı yoldan yakın zamanda Borusan bayileri de geçti (Land'lar magn/alü alaşım gövde parçaları ile gelmeye başladı) biz onların attığı adımları öğrendik, şimdi kendimize uyguluyoruz.. diğer üreticiler de gövde de magn/alü'ye geçtikçe diğer marka servisleri de benzer önlemleri almak / sertifika sürecinden geçmek zorunda kalacak.
  24. Kaan Yagizer
    İstanbul'da o iş max.200 liraya hem de çiçek gibi halledilir/hallediliyor ... işçilik ise yukarıda belirttiğim gibi epey tatminkar (bence)
  25. Kaan Yagizer
    zaten senin gibiler için RS'ler var ST'ler var ... kuZu postuna bürünmüş kurt'lar var ...kimi zaman mühendislik customer clinic + pazarlama + board'a rağmen çılgın araçlar yapıyor. (bkn.gt) bunu kimi zaman yapabileceklerini kendilerine/personele ve rakiplere göstermek için yapıyorlar, kimi zaman ise marka algısını güçlendirme adına para koparıyorlar. GT örneğinden gidersek sınırlı üretime girecek (Türkiye'ye sadece 2 -iki- adet sipariş hakkı verilecekmiş) o kuZu astronomik fiyata satılacak olsa da inanın her bir aracın satış bedelinin en az iki katı zarar yazacak (Ford'a...) ama değer o ayrı.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum