Tolga Başaran

banada uyar ; çok da güzel olur ... keşke yapabilsek bir organizasyon ...

gazlamadan birşey olmaz ; sadece benzin biter çıtırdanda lastik aşınır = bence çıkalım piste 1.0 ve 1.6 eb ler ...

dezavantajı konfordan kaybeder ... avantajı ; viraj da ve ani manevralarda yatma ve buna bağlı kopmaları %30 oranında azaltır , esneme azaldığı için durma mesafesi azalır ve kalkışta göreceli daha hızlanır ... ama gidip orjinal yayaları kestirenler için bu söyledikleriniz geçerli ,kısacası ani bir durumda standart focustan kat be kat daha sağlıklı manevralar yaparsınız ... yani düşündüğünün aksine orjinaline göre daha güvenli ; konfor olarakta kötü diyebiliriz ... replica jantın tek dezaavantajı orjinaline göre çıtır ağır olması ve ; vurma anında yamulmayıp çatlaklar oluşturması ; sonuç olarak 2 side çöp oluyor birisi kırılıyor birisi yamuluyor ... kaldıki bu aracın avrupa versyonları 18 inch ve 235 40 18 lastik boyutunda çıkıyor ... siz takmıyor ; sevmiyor olabilirsinz ama takan ve mutlu olan insanlara ayıp olmuyormu bu tazr konuşmalar ...

trafikte gaza pamuk kıvamında basabilirsen 7 lt. düşürürsün ... ben 7 lt 'lerde geziyorum ... yavaş gitmiyorum ama 120'e yedire yedire çok nazik çıkıyorum ... tork'lu olduğu için 3k'da bile vites değiştirsen ; gaza nazik davranmıyorsan yakar sol şeritte yavaş hızlandığım için sağımdan geçmeye çalıştıklarında gaza yüklenmek de zevkli olduğu için ; bu tarz kullanım eğlenceli oluyor

nekadar hacim kazanıyorki acaba ?

diğer araçlar gazlamıyorlar mıydı ; maşallah type r 'dan s2000'e kadar yanından baya bir hızlı geçtiniz ... istanbul park'ın tozunu attırmış sınız birdaha giderseniz sözleşip beraber girsek piste ; değişik olur 2 eb aslında forumdaki bütün eb'ler aynı anda piste çıksak süper olmaz mı ... dtm racing gibi

valla focus'un ilk versyonundan günümüze kadarki hepsi tren gibi yol tutuyor ... yatması konfor yüzünden ; yoldan kopmaz

jant'ın orjinalinde mavi logo var , zaten replica jantın replica olduğunu renksiz logodan anlarsın ... bence mavi logo daha orj duruyor ...

süper olmuş , çok beğendim ... yanlız ford logosunu mavi takarsan daha güzel olur ...

https://www.youtube.com/watch?v=F7eBGuoll-k

devamlı şehir içinde kullanılacak bir arabanın çarpılmadık yeri kalmaz , yedek parça ve en ufak bir kazada bile oluşacak psikolojik çöküntü düşünüldüğünde , alın bir linea yapın taksi diyesim geldi içimden ...

şu donanım olayı çok abartılıyor ... tabiri caiz ise eşşeğe altın semer taksan : eşşek yine eşşektir ...

okadar para vericem , ön tampondaki eki yekpare değilde emanet duracak ... pehhh ....

aynen öyle , fotoşok yapmıştım ama artık para harcamıyorum , yeni c-max'i bekliyorum

istanbulda parça başına 150 tl istiyorlar autoking 600 tl istedi misal ... 150tlye yaptıran yer rastlamadım istanbulda ... benimde arabada en uyuz olduğum yer , boyatmak istiyorum ama 400-600 tl para çekince z..... diyorum ...

seslere deli oluyorum ya

frenlerin iyi tutması için ısınmaması ve yağmurlu havalarda suyu tahliye etmesi gerekir ... bu yüzdendirki disk fren yapılmıştır ... geç ısınsın ve suyu tahliye edebilsin ... Şimdi görüntü olsun diye kapatmtığımız zaman , hava akışını azaltacağı için balatalar + disk orjinaline göre daha fazla ısınacak , ve yağmurlu havada sıvı birikimine yol açabileceği için hiç gerek yok ....

bende otoparkta duvara 0 yanaşayım derken zaart diye frene basıyor(otoparkta mıcır) , o anda otoparkta başkaları olunca acemi konumuna düşüyorum millet bana; bizimkiler dizisindeki çöp kutularına çarpan katil gözüyle bakıyorlar

http://www.youtube.com/watch?v=76xTdNvYZ0g

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VlOxlSOr3_M

En büyük derdiniz bu olsun , Küçük olayları uzatıp kendi sinir ve psikolojinizi bozmayın ... Arabadaki bu hasar için satıp yenisini almaya çalışmak ta ; pire için yorgan yakmak olur ...

her hafta olmuyormu zaten , birgüne uydurup birkaç arakadaşla girerim artık , yağmursuz soğuk bir günde araba daha iyi gider

admalar reno kangoo ile filan piste çıkıyor , gerçekten kendimden çok utanıyorum yaa ... şu piste çıkmadım ya .... En kısa zamanda goPro bağlayıp piste ...

yanlız nekadar yanlış girilirse girilsin ; focusta fiestada tutunuyorya , alfada kiler ondan da uyuz oldular zaten ....

yanlız bakmayın , fiesta ile focus ta tam çizgiye oturtamadılar arabaları , aslında inanılmaz fark açabilirlerdi , alfa daki çocuk çizgileri filan iyi oturttu ama araba tırt işte