Çağdaş Kolcuoğlu

Bana baskı balata olabilir geldi. Bazı arkadaşlar da motor kulağı demiş. Bana kalırsa motor kulaklarını her bakımda kontrol ettirin. Sürüş konforunu, motorun performansını kötü etkiliyor. Direksiyonun sallanması, aracı çalıştırır ya da kontağı kapatırken motorun normalden fazla sallanması ile anlaşılabilir. Değiştirmesi de uzun bir işlem değildir.

Güneş gördüğü içindir en büyük sebebi. Ayrıca kimyasal ile sildirmeyeceksiniz. Ellerin terli olması, yüzükle kullanmak gibi faktörler de etkendir. Ama üstünü güneşten korursanız %70 oranında azaltırsınız soyulmayı

Bunu bizim bazı sanayi ustalarımız yapıyor. Bazıları da mazot koyup yapıyor. Tabii çok fazla olmamak kaydıyla. Faydalı olduğuna bende inanıyorum. Sonrasında motorun sesi bile değişiyor gerçekten.

Bir nevi Engine Flush gibi birşey heralde. 2-3 defa yaptım bu işi de, olumsuz bir sonuç görmedim. Gayet te faydası olduğuna inanıyorum.

Ben 182 bg lik araç alırsam o araba sandık motora gider ? Yani hakkını vereceksin dedikleri durumu yaşatırım araca da kendime de ? Titanium X 1.6 tdci aldım fazla açılmadan. Az yaksın, kaçsın, geniş olsun biraz, az da tipi olsun dedim, şu anda da 6 sene oldu halen duruyor,mennunum. Ama bu aracı da merak etmedim değil. Sen bir al istersen bize de anlatırsın maceralarını ?

Bu kılıf olayı aslında çok değişik bir konu. Mesela evde de koltuklara koyarız, işte çay kahve dökülmesin diye ? Ama atıyorum hatunu arabaya bindireceksiniz saçma sapan bir kılıf varsa karizmayı çizdirirsiniz ? Hadi diyelim kaliteli bir kılıf olsun, onları da bulmak hem zor hem de pahalı. Kılıfı ne için aldığınız önemli, asıl olan konu bu. Eğer şayet korumaksa koltukları ben ince kaliteli kumaşlardan yapılan giydirilen kılıflardan tavsiye ederim. Ama şayet koltuklar hem şık görünsün, hem asıl olan koltuk kılıfı yıpranmasın , hem de rahat olsun istiyorsanız o zaman 1.000 tl 'yi gözden çıkarıp güzel bir kılıf alacaksınız. Değer mi ? Bence değmez. Parayı veriyorsam çatır çatır kullanırım ?

Bence yıkamacıya götürdüğünüzde tazyikli su tutturun o bölgeye, o zaman anlaşılacaktır. Ondan sonra bir daha konuşalım. ??

Hiçbir zararı yok abi. Kim söylüyorsa inanmayın. Aksine çok faydası var. Servisler ne kadar çok sorun yaşarsa araçlar o kadar bayram edeceğinden zararlı der. Bugüne kadar hiç kimsenin problem yaşadığını görmedim. Würth, Wynn's, Tunap, Berner ve daha niceleri. Bu ürünleri aptallar mı arge ayırıp yapıp satıyorlar. Sadece abartmayacaksınız. Fazla koyarsanız zararı var.

Siz hızlı olmayı beygir gücü üzerinden açıklamışsınız, o yüzden torka bakar dedim. Ayrıca birebir 2 tane aracı kıyaslarsanız tabii ki motor özellikleri üstün olan öne çıkar. Siz benim dediğimi anlamadınız bence. Mesela benim bir arkadaşımda 2009 - 109ps 1.6 tdci var. O benim aracı da kullandı, abi seninki kafa atıyor kalkışta, benim ki neden böyle değil diyor. Onunki hızlanırken böyle takılıyor gibi. Demek istediğim kısa ve öz bakımlı araç her zaman aynı performansı verir. Gün geçtikçe de motor açılır ve düzenli bir şekilde çalışır. Burada kastım 120 beygirlik aracı benim aracım geçer değil. 120 beygirlik araca da bakmazsan adam gibi, aradaki 0,2 saniyeyi benim aracım kapatır diyorum. Umarım açıklayıcı olmuştur.

Bu arabaya bende tutulmuştum ama ilanlarda az olması, beni korkutmuştu. O yüzden almadım. Ama Cem abinin de dediklerini yaparsanız bir sorun yaşamazsınız araçla ilgili. Yine de ben bu topa girmem. Sonuçta almakla kalmıyor, ileride satarken alacak kişiyi ikna etmenin de cabası olduğunu düşünerek. Almaya karar verirseniz hayırlı olsun

Kesinlikle PHOTON Milestone Plus 8000 Lümen H7 tip ... Biraz pahalı ( 400 tl ) ama şunu söylemeliyim, ucuza iyi mal bulmayı düşünüyoruz ve her seferinde taktığımız ampuller sorun çıkarıyor. 2 tane marka var. Philips ve Photon. 1 kere paraya kıyın bunları takın, kafanız rahat etsin. Bunların ledleri küçüktür, çünkü odaklamasını güzel yapması içindir. Çin malı olanlar hem aşırı ışık veriyor karşıya, hem arıza çıkarıyor, hem de doğru düzgün odaklama yapmıyor.

Sanırım oradan su almış ve sarkmış. Resme göre öyle olduğunu zannediyorum. Diğer yerlerde yok çünkü. Sanki su almış, kurumuş ta öyle kalmış gibi duruyor. Yapıştırsanız da bence oturmayacak, yerinden çıkacaktır, çünkü o yamukluk diğer yerlere kuvvet uygulayıp yerinden çıkaracaktır diye düşünüyorum. Bana kalırsa en iyi seçenek fiyatı uygun gelirse tavan döşemesini değiştirmek.

İlk defa duydum, kol dayamayı ve bardak koymayı kapatıyor diye buna uygun kılıf takmak. Kılıfı koruma amaçlı kullanıyorsanız zaten kapatması doğru olandır. Ama kol dayama engel oluşturacak diye düşünüyorsanız ona uygun kılıf bulmanız zor olacaktır. Ben görmedim.

1.6 tdci Focus 2 ya da makyajlı 2 farketmez. 1.6 tdci'nin gideceği maksimum km şu bu hepsi dahil fazla basmazsanız 860 km dir. Hesabım da şudur. Ortalama 6 lt yakar. Depo 55 lt ama araç 3 litreyi hesaplamaz. 52 litre üzerinden gideceği km'yi ekrana yansıtır. Ortalama 6 litre yakarsanız 52/6 = 8,66 yani, 866 km yapar. Düz hesap 860 km'dir. Bu da sabit 90 ile gitmek , en fazla 100-105 ' e çıkmak şartıyla. Bunun üstünde gidiyor diyen yalan söyler. İnanmayın. Kendi aracımı denedim Düz otobanda 4,8 litre ortalama gördüm ama yine de 6 diyorum. Çünkü ister istemez basıyorsunuz, ya da ışıklarda dur kalk, sollamalarda gaza yüklenme oluyor. Aradaki farkı da buna göre hesapladım. Focus'a binip ben basmıyorum diyene de pek inanasım gelmiyor ? nedense Bazı arkadaşlar 4,0 - 4,5 litre diyor ama eğimli yolda bunu yakar zaten bir çok araç. 3,5 lt yi bile gördüm ben böyle. Keşke o kadar az yaksa ama imkansızdır bu. 1.vites aracın yediği mazota bakarsanız köklediğinizde km/33-34 litreye kadar yakıt çekiyor depodan. Az yakmasını istiyorsanız 1 ve 2.viteste gaza az yükleneceksiniz, 110 üzerine çıkmayacaksınız. Trafiğin çok olduğu, sürekli dur kalk olan bir şehirde iseniz 550 - 650 km arası kadar gidersiniz 1 depoda. Ben bunun denemesi çok yaptım. Başka arkadaşlarıma da sordum inanın gerçek değerler bunlar.

Açılan motor ile 0 motoru karıştırmayın. 2.cisi beygir gücüne bakarak konuşuyorsunuz. Burada dikkat edilecek olan torktur. Kaldı kı hızlanma verilerine bakarsanız 10.9 sn ( 120 bg ) 11.1 sn ( 109 bg ) olduğunu görürsünüz. Yani aradaki fark 0.2 saniye kadardır. 1 saniye falan yoktur. Açılmış motor ve sürücü kullanımına bağlı olarak geçilmiceğimi düşünüyorum. ama anlatmak istediğim benim bu iddiam değil. Sonuç olarak araca bakarsanız, bakımlarını aksatmazsanız en az 0 aracın motoruna yakın performans alırsınız. Hele ki motor açmak her babayiğidin harcı değil.

Paranız varsa TUNAP marka kullanın. Yoksa Wynn's tavsiye ederim. Hepsini denedim;ama bu işin şahı TUNAP'tır

0 alınan çok araçla denedim, önde çıkıyorum hepsinden. Biraz şöfore de bağla ama ters şekilde de denedik. Sonuç aynı.

motor kulağı... Antifiriz hemen önünde olan, alt kısmında kalan parça. Üstten belli olmaz o, alttan gevşer, kırılır lastiği. Aracın kaputunu açın, birisi sürücü koltuğuna geçsin, siz bu motor kulağının hareketini takip edin, çalıştırsın aracı. daha sonra da kapatsın. Eğer bu parçada sallanma oluyorsa bilin ki değişecek. Bu şekilde anlayabilirsiniz. Ayrıca alt kısımda şanzıman kulağı var. Ona da bakıtırın. O zaten sürekli değişir devirli kullanıp sert kalkışlar yapıyorsanız. Onlara da baktırın.

Arkadaşlar kaç yıldır araçlar hep 25 krş yakıyor. Yapmayın. Fiyatlara çok zam geldi. 30-35 krş arası yakıyorsa öpün başınıza koyun. Burada önemli olan ortalama kaç litre yaktığıdır. 6-6.5 litreyi geçmiyorsa ortalama. Bence iyi bir rakamdır.

Bırak kalsın öyle. Yazın geçer kendi kendine. Sinir bozucu bir durum anlıyorum ama fazla kurcalamak daha kötü sonuçlara da sebep olabilir. O yüzden canını sıkma fazla.

Benim arabam 10 yaşında, inanın bana 0 km Focus'tan daha iyi hızlanıyor. Motor %98. Yaşıyla alakalı olduğunu düşünmüyorum. Fakat sizinki benzinli ve tüplü olduğu için gerçekten de tam emin değilim düşündüklerimden. Sadece demek istediğim şu ki bakımları zamanında yapılırsa, kontrollerine devam ederseniz bir sorun olmaz. Ama kelepçe olayı gerçekten de önemli, azıcık kaçırması performansını etkiliyor aracın. Pedal Commander hayırlısı olsun ? ?

Gerek kalmadı bu sorunun yanıtlanmasına. Denemedim bile. Ampullerin alımını iptal ettim. Yerine Philips Xenon Kiti aldım. Taktım. Gayet mennunum sonuçtan.

O çıkıyor ama uğraşmaya değmez bunun için. Saç kurutma makinası ya da hava tutarsan belki bir işe yarayabilir.

Tarihler farklı olsa da malzeme orjinalse bence çok takılmayın buna. 1 yıl fark olunca arada sıkıntı olur diye düşündünüz heralde ama çok mühim değil bence

Foruma selam tekrardan. Çin'den malumumuz bazı ürünler getirtiyoruz. Xenon ampul kitleri de bunlardan bir tanesi. Ben de bu şekilde Çin'den 55 watt gücünde H7 5000 K Xenon ampul kiti getirttim. Tam 22 günlük bir zamandan sonra elime ulaştı. Burada bunu almamdaki sebep, Türkiye'de satılan 35 watt'lık Xenon Kit 'lerin aydınlatmasının beni tatmin etmemesiydi. O yüzden daha yüksek bir watt gücüne sahip xenon kit almak istedim. Tahmin edersiniz ki 55 watt, 35 watt'tan daha iyi bir aydınlatma sağlar diye düşündüm. Yabancı forumlarda da böyle görmüştüm. Ama gelgelelim taktıktan sonra çok bir fark göremedim. Sanırım bu aldığım kitin kalitesiyle alakalı bir durumdu. Şimdi sormak istediğime geliyorum. Ben bu 55 watt'lık xenon kit'in balanslarını kullanarak 35 watt Photon marka xenon yedek ampulü ( bu ampulleri yeni aldım ) bağlarsam bu ampuller patlar mı ? Ya da daha mı güzel yanar ? Ya da çalıştırır mı ? Bu konudaki görüşlerinizi ve önerilerinizi bekliyorum