T.Mete

yok ;focus st .Delikli ön panel.

Nasil yapildigi anlatilmis http://www.mediafire.com/?5qifeyl78a01zur

İcine sindirsin Aydin cok iyi olmus artik gece yapariz bulusmayi .Cem abinin bir yerde de belirttigi gibi gunduz farlari artik premium gostergesi oldu ,bu farlara verilen para sonuna kadar hakkini veriyor.

Abi sırf o değil reklamın psikolojik ve sosyolojik boyutu da var.Nereden baksan elde kalır yanı yok. Pedagoji Derneği » Bildiri-Mektup » Abdi İbrahim İlaç Sanayi Yetkililerine Mektup! Abdi İbrahim İlaç Sanayi Yetkililerine Mektup! Yayın tarihi: 15 Ekim 2012 Sayın Abdi İbrahim İlaç Sanayi Yetkilileri; Pedagoji Derneği olarak, çocuklarımızı ilgilendiren her konuda değerlendirmeler yaparak bunu ilgili kurum, kuruluş, özel ve tüzel kişiler ve kamuoyuyla paylaşmayı bir borç biliyoruz. Reklamlar, bilgi vermenin yanı sıra ‘algı yönetimi’ işlevi de görmektedir. ‘Tıkalı Buruna Bruno’ isimli reklam filminiz çocukları ilgilendirmektedir. Yayınlamış olduğunuz reklamı, algı yönetimi açısından değerlendirdiğimizde, reklamınızın ebeveyn/çocuk ilişkisini olumsuz etkilediğini düşüyoruz. Bu reklamınıza dair görüşlerimiz aşağıdaki gibidir. Reklamınız, bir çocuğun ağzından dökülen “Bizim amacımız ilgi çekmek!” cümlesi ile başlıyor. Şüphesiz çocuklar, hayata tutunabilmek için baba-annesinin samimi ilgisine ihtiyaç duyarlar. ‘İhtiyaç duyarlar’ diyoruzçünkü çocukların bebeklik döneminde isteklerden öte ihtiyaçları vardır. Çocuk ilgi istemez, ilgiye ihtiyaç duyar. Ağlar çünkü ihtiyaçları karşılanmamıştır. Reklamınız çocukların bu en doğal ihtiyacını olan ilgiyi sanki bir amaç, istek gibi lanse etmektedir. Çocukların istekleri karşılanmayabilir, ancak ihtiyaçları her zaman karşılanmalıdır. Reklamı izleyen anne-babalar çocuğun ilgi ihtiyacı için ağlamasını, oyuncak isterken yaptığı ağlama ile eşleştirebilmektedir. Zihninde bu eşleştirmeyi yapan baba-anneler çocukların ihtiyaçtan kaynaklanan ağlamalarını gereksiz görüp duyarsız kalabilmektedir. “Aman canım, bırak ağlasın! İlgi istiyor” cümlesi zaten toplumumuzda yaygınken, çocuğun ilgi ihtiyacını, şımarık bir oyuncak isteği gibi lanse etmek doğru değildir. Reklam filmindeki çocuk, “O anne, gecede 5 kere yanıma gelecek” derken hiç de masum değildir. Oysa çocuğun, annesini yanına çağırması bir patronun verdiği emir değil, bir ihtiyacın sonucudur. Ürününüzü alsın-almasın reklamınızı seyreden herkesin, algı yönetimi yoluyla bu cümledeki alt mesajı alması muhtemeldir ve bu alt mesaj maalesef olumsuzdur. Çocuklarına can-ı gönülden hizmet etmekten memnun olduğunu bildiğimiz annelere, ‘Hayır! O küçük canavarlar sizi parmağında oynatıyor; sizin haberiniz bile yok’ şeklinde bir mesaj verilmektedir. Bu mesajın baba-anne ve çocuk arasındaki bağlılık duygusunu zedeleyeceğini düşünmekteyiz. Ayrıca reklamınız çocuğa dair masumluk algısını bozmakta, bizleri ‘masum çocuk’ algısından ‘patron çocuk’ algısına sürüklemektedir. “Annem rahat etsin diye bütün gece uyuyamam” şeklinde kabadayı ağzı ile söylenen cümle, çocukları annesine rahatsızlık vermek için yaşayan narsist bir varlıkmışçasına lanse etmektedir. Bu yaklaşım ebeveyn-çocuk arasındaki ‘güvenli bağlanma’ya da zarar vermektedir. Stres ve özellikle de kaygı, ‘güvenli bağlanma duygusu’nu zedeleyen temel faktördür. Reklamınızda masum çocuklar baba-anneler için bir stres kaynağı olarak gösterilmekte, üstelik stresi ‘bilerek, isteyerek, hatta inat olsun diye’ oluşturdukları izlenimi verilmektedir. Bu durum bağlılık duygusunu iyiden iyiye zedelenmektedir. Uluslararası Reklam Uygulama Esasları’nın 18. maddesi “Çocuklara ve gençlere yönelik ya da onları konu alan pazarlama iletişimi gerçekleştirilirken, çok dikkatli olunmalı ve ayrı bir özen gösterilmelidir.” der ve devam eder: Bu tarz iletişimler ebeveynlerin sorumluluklarını, değerlendirmelerini sarsacak beyanlarda bulunamaz. Söz konusu reklamınız açık bir şekilde bu maddeyi ihlal etmektedir. Baba ve annelerin çocuğa yönelik algısını olumsuz etkileyebilecek olan reklam filminizi yayından kaldırmanızı talep ediyor ve çocuğu konu alan tüm reklamlarınızda, daha hassas ve duyarlı davranmanızı temenni ediyoruz. Saygılarımızla…

Kutulama teknolojisiyle alakalı sanırım.(BLOW, FILL AND SEAL TECHNOLOGY) Size daha ilginç gelicek bi şey daha söyliyim Bruno = Babyfiz üretici firma aynı Unither abdi ibrahim Bruno 20 tl 12 x 5ml rppharma Babyfiz 15 tl 10 x 5ml Bu durumda abdi ibrahim firmasının RpFarmaya göre daha fazla kar koyarak ürünü sattığını varsaymak yanlış olmaz herhalde. Tüketiciler de bruno yerine babyfizi gönül rahatlığıyla alabilirler.

Fransa'da ise hükümet krizle boğuşan Fransız üreticisi Peugeot'ya da 7 milyar Euro'luk şartlı yardım önerdi. 2008-2009 yıllarında devletten 6 milyar Euro yardım alan Peugeot Citroen grubu, Fransa'daki fabrikalarından 8 bin kişiyi işten çıkartmayı planladığını açıklamıştı. Bu arada bir diğer Amerikan otomobil üreticisi GM, Almanya'nın Bochum kentindeki fabrikasını 2016 yılına kadar kapatma kararı aldı.

Bruno da Fransız abi.Unither Pharma ya fason yaptırılıyor.http://www.unither-p...entreprise.html Kalite açısından da fark olacağını zannetmiyorum otc pazarı (tezgah üstü-reçetesiz ilaç) Tüm dünyada tüketilen ilaçların yaklaşık % 20’si OTC ilaçlar kapsamında bildiğiniz gibi. Bu oran bazı ülkelerde % 30’ları buluyor bizde ise % 2’ler civarında .Bütün ilaç firmaları da bu büyüyecek olan pastadan nasıl daha fazla pay alırız diye düşünüyorlar haliyle.

Abi zahmet olmazsa bu bahsi geçen arkadaşlardan before -after çıktılarını alıp bana yollar mısın mail adresim sen de var , gerçekten çok merak ettim. Neden merak ettiğime gelince; Superchipsin 2 farklı haritasıyla 3 farklı dynoda before-after yaptım .Adamlarla tam 1 ay boyunca yazıştım .Ürünü iade ettim.Parasını bu hafta itibariyle geri alıcam.İsteyen özelden mail adresini bana atsın dyno çıktılarını yollayayim.Son kullandığım dyno bu İngiliz firmasının kendi araçlarını ölçtükleri dyno(maha) ve üstündeki yazılım versiyonu da aynı. Sonuç hüsran kendi sitelerinde bahsettikleri hp artışı yok yalnızca ufak bir torque artışı var o da ivmeleniyoruz izlenimi için . Bana sorarsanız nedeni de superchips kendi verdiği garanti . Merak edenler http://www.mybluefin.co.uk/s/bluefin-warranty

Senin arkadasa gittim ama bi teklik dedi

Tam üstüne bastın o lamba kanadın altında kaldığından ters renkle daha dikkat çekici olması daha mantıklı

Almanyadaki tuning firmaları(wolf,ms design) komple egzoz hatta kat iptaliyle ve gerçek 97ron oktanla 207,208 hp gibi rakamlara boost 2.4-2.5 bar la ulaşırken 225 hp yi kaç bar ve hangi atmasyon pardon atmosferik koşullarda almış merak konusu .Uzatmaya da gerek yok yaptıran biri gelirse maha(awd capable) dynoya çıkartır görürüz.

Admin bizi discoya götür

Hayırlısı olsun sakıncası yoksa fiyat neydi özel den de atabilirsin.

Ferhat geçmiş olsun kardeş ;beterinden saklasın.

Amerikan Focus 2.0L Ti-VCT GDI mtx-75 manuel 5 vitesi çevirmişler.Para var ,imkan var . Build Specifications Base Vehicle: 2012 Ford Focus SE 5-Door 2.0L Ti-VCT Direct-Injection I-4 Engine 5-speed manual transmission Engine: COBB Tuning customized Cosworth forged pistons(cosworth forged piston) BorgWarner EFR-6758 turbocharger (300-490 hp arası tek turbo;550-900 hp çift turbo ) COBB Tuning equal length tubular exhaust header COBB Tuning 3” straight-through turbo-back exhaust COBB Tuning front-mount intercooler COBB Tuning boost tubes COBB Tuning SF Intake COBB Tuning Turbo Inlet COBB Tuning oil cooler system COBB Tuning aluminum oil catch can COBB Tuning aluminum radiator reservoir Koyorad aluminum racing radiator Drivetrain: Mazda MAZDASPEED3 6-speed manual transmission COBB Tuning Double-Adjustable Short Shifter COBB Tuning COBB Knob Cusco limited slip differential Ford Focus/Mazda Mazdaspeed3 hybrid axles ACT racing clutch and lightweight flywheel Chassis: StopTech Trophy Kit 355mm big brake kit StopTech stainless steel brake lines Cobalt XR2 Brake pads Eibach Multi-Pro-R2 coilover suspension Eibach adjustable front and rear sway bars COBB Tuning suspension bushings Wheels & Tires: HRE Performance R43 Monoblok 18” x 9.5” wheels Hankook Z214 D.O.T. R- Compound 275/35R18 racing tires Exterior: COBB Tuning carbon fiber splitter COBB Tuning carbon fiber side skirts COBB Tuning carbon fiber diffuser COBB Tuning carbon fiber vented extractor hood COBB Tuning lexan windows Aeromotions R2.Two active wing Aerocatch front and rear pin latching system Full circuit board graphics wrap Amber tinted headlights Ford Racing tow hooks Interior: Pectel Direct Injection SQ7Di ECU engine management Motec PDM15 power distribution module Cosworth ECPro digital dash Ford GT Start Button COBB Tuning roll cage Racetech 4009HR racing seats Racetech 6-Point HANS harnesses Safequip window nets Safecraft shoulder nets Safecraft net quick releases Sparco steering wheel Splash quick release steering wheel hub FireSense fire suppression system Painless battery/engine kill switch Gutted interior Gutted door structure COBB Tuning wiring harness COBB Tuning door cards Braille racing battery COBB Tuning battery tie-down

GÜzel etkinlik tebrikler.

184.5 hp cikti.evet 5 hp.

185 hp dyno ciktisi var normaldir, kn filtre arti snorkel iptali ngk iridium buji evet tcs off patiye dusuyo.Yazilim yok.En hizli 1.6 dersek olabilir.

Ferhat çevreyolunda görürsem içinden geçerim senin

Bir tane de ben ekliyeyim sonuna 225 50 17 lastikli. http://www.youtube.com/watch?v=RUM-Dv9TAbg

Çok yahşi olmuş egemen sen yakında remaplersin de bunu

Uverlokçu abim çıkamadın Manisa'dan he Evet Özkanlardan bahsediyor showrooma alınan bayan arkadaşla oturmuş konuşmuş belli

Sıfır arabada olsa aksaklıklar olabilir insan yapısı sonuçta bu araçlar. Göğüslük değiştirmek atla deve değil gözünüzde büyütmeyin.

Yakup'un da belirttiği gibi önlerde 28 mm disk var istisna 1.6 eb ve 2.0 Tdcilarda 30mm .Balatalar aynı hatta 2 ve 3 ün de aynı; sadece arada ince bir çizgi var.Fren mesafesini beğenmeyen alır bir green stuff kevlar balata takar keyfine bakar veya 30 mmlik diskleri alır takar.Yanlız videoyu çeken arkadaşı tebrik ediyorum bu sefer sıcaklık değerleri aklına gelmiş de hızlanmayı gece çekmiş .