halil içingir

powershıft sanzımanda yazılımla hıc kullanmadım ama mk2.5 kasada sıfır aldıgım aracıma 30 bınde ıken yazılım yaptırdım ort 130hp cıvarı ıdı dumansız ne soft ne hard ıdı yazılım ama 130 bın km geldıgınde dpf yetkılı servıs ıhmalı yuzunden ıptal etmek zorunda kaldım(servısde dpf fıyatı ozaman 2750 tl cektıklerı ıcın pasaoğlunda son yaptıklarımla daha ucuza getırdım) ve sonradan komple duz boru dpf egr ve kat ıptalı ıle guncellettım pasaoglu bekır ıle kendı kullanımıma gore yazılım yaptık hard yazılımla 156 hp ve 362torq lar aldık demem o kı duman ıcın dıp gaz yapmanız gerekır her ıkı yazılımdada soft da olsa hard da olsa 4000 dd den sonra duman salar ama oyle aman aman bı duman olmaz sadece yazılımdan sonra yapacagınız ve dıkkat edılmesı gereken hususlar var ılkı 15 bınde bır deıl 8 ıla 10 bınde bır yag ve yag fıltresı degısımı hava fıltresı degısımı ıkıncısı aracı calıstırırken ve stop ederken 10 ila 15 sny beklemelı stop etme ve calıstırdıktan sonra ilk 3 ıla 5 dk kesınlıkle redlıne cevırmeme gıbı bunlara dıkkat ettıgınızde sanmıyorum bı problem yasamazsınız ben kendı aracımda 189 bın km kadar yazılımlı kullandım motora ve sanzımana hıc anahtar degdırmedım sadece ve sadece 190 bınde turbo kestim oda benım becerım dı ?

jantların son hali

beraber gidelim erkan abi ayıpsın karsılarım gelırsen

çıkmada olur tolga abi

çevresinde bu demir 16 janttan satan varmı peki arkadaşlar ??

eski jantımı değiştireceğim farklı bişeryler arıyorum ama kararsız kaldım yardım bekliyorum formdaşlarım. eski jantın resımlerını ekledim. ya teneke kullanıcam yada 5 kollu dusunuyorum sızce hangısı ?

Seçim senin abi yazılım olayına gelince turbo ile ilgili sorun çıkmadı ama bakım zamanlarında akıllarına eserde güncelleme yapmaya kalkarlarsa anlayabilirler abi.

abi yaptır sende bi yazılım 145 150 civarında rahat alırsın ve 300 320 civarı bir torq hiç fena olmaz havi arkasındaki tdcı ve ford yazısınıda söktür yaklaşanın alırsın rahat rahat ifadesini off derim ferhat abi ya düşündüm de bi an o torku şimdi ayağımın altında yok dedim benim ki yetiyor dedim

En güzeli aracım yazılımlı da olsa F3 gerimde kalması tabiki dizel olmak şartıyla gerimde kalması ferhat abi

90lık rahat yetişiyor hocam chiplenince yabana atmayın derim ben şahsım adına hüsranda doğurabilir işin sonunda

Valla ferhat hocam ben arabayı aldığım günden bu yana chipli yukardaki bakım olaylarını benim gibi yaparsanız hiçbirşey olmaz şu ana kadarda bir problem çıkarmadı servislerde dahi rutin ödemeler yaptım km bakımlarında teknik servis dahi anlamadı yazılımı bana maliyeti bin tlye maal oldu

Kendi aracımda evet yazılım var Verileri yanlış yazmışım özür dilerim 1.6 tdcı 142 ila 145 ps 290 torq

Benzinli istiyor ama ben dizelin avantajlarından bahsettim sadece Ayrıca yazılımlı araç kullanmanın fazla dezavantajı yok bence biraz daha titizlikle bakarsan rutin bakımları yani ve aracların calıstırılma ve stop etmelere dikkat edilirse hiç bir problem olmaz bunu bir konuda daha açıklamıştım. sadece yazılım yaptırmak yetmiyor yağına ve bir iki ufak detaya dikkat edildiğinde problem kalkıyor ve ınanın daha çekici bir araç haline geliyor F2,5

F3 ortamalam teknik verileri normal focus

Karşılaştırma yaptığım araçlar ; 2012 honda civic 1,6 125 psı 0/100 hızlanma otomatik ortalama 11sny ford focus 1,6 tdcı 115 psı 0/100 hızlanma (kendi aracımda) 9,5 sny civarı

Ben duyduklarım kadarı ile söyleyim sana lpg tankları aşağı yukarı 60 ila 70 liraya fulleniyor ve 300 450 arası gidiyor kendi focusumda ben 60 liralık koyuyorum bende 350 450 gidiyorum Ama fark arabam dizel ve gidişini biliyorum mahcup etmiyor ama lpg de ne olacağına karar veremiyorum belli olmuyor birgün iyi iken başka bir gün performans düşük v.s v.s ve lpg araç ile her yere giremeyeceksin sıkıntın olacak ve motor kuru kalmaması için son kapanışı benzin ile yapacaksın benzinede para vereceksin en son nihayetinde karar sizin

Bence hem lpgli araç bul dene 50 tllik lpg koy kendi sürüş tarzında km yap ve aynı şekilde dizelede aynı şeklide 50 tl lik yakıt koy onuda kullan ve çekişi dene gidilen mesafeye bak kararı sen ver bunlar yabana atılacak hesaplar değil çünkü...

Emeğine sağlık ama en güzelini unutmuşun bir M1 unutulmaz hem ufak hem hırslı hem kaslı hem karizmatik hem masum hemde canavar bana göre m3 ve m5 tırt hayat m1 de alıcaksın 3000liğini birde orjinal yazılım değişimi zaten twin turbo mevcut birde headers yaptın mı tadından yenilmez o araç :D:D

Ben deki focus 2.5 almış olmasaydım alırddım 180pslik binerdim basmazdım ama gerektiğindede basardım:D yine kullandığım aracımla aynı ortalamayı tuttururdum sonucda şuan 142 ps 280 civarı tork alıyorum ve ortalama 6,7 ve 7,2 arasında değişiyor benzinli motorda motor hafif o avantajla sakin kullanımlarda aşırıya kaçmazdı yakıt ama dizelde motor ağır ne dersen de yakıyor yeri gelince sadece kendimce bi fikir işde

Sabri doğru söylüyorsun ama azim ve hırsın sonunda bende buldum focuslarda nadir olan jantı heryere bakmıcan büyük olan pahalı gibi görünen jantcılara bakıcan ben öyle yaptım avcılarda otururken tuttum bostancıdan buldum jantı

5*108

Arkadaşlar acizane bir önerim var aşağı yukarı 3 aydır şirkete arıtma taktırdım ve çok memnunum ev için olanlarıda var ve toplamda 6 aylık damacana suyuna verdığimiz toplam para kadar tutuyor tavsiyem araştırıp kendi suyunuzu gözünüzün önünde arıtan cihazlarla su içebilirsiniz sadece bir öneri... dışarıdan aldığımız en kaliteli dediğimiz firmalar bile alınan arıtıcıdan az temizliyormuş bunu almadan önce denettim şirkete öyle kurulumunu yaptırdım tavsiye edilir ilgilenenlere

Focusun ölçümü anlık olduğundan gaz tepkimesine göre ortalama değişiyor ilk 10 dk nasıl bir sürüş sergilendiyse sonraki yarım saati ona göre yansıtıyor bunu çok denedim ve bu kanıya vardım kendimce ama ilk on dk normal ve dur kalk yapmadan seyredersen ortalama uzun yoldaki gibi düşüş sağlıyor yani 4,6 gibi bu periyotlarda denemenizi tavsiye ederim benim araçlada 50tllik mazot koyduğumda ortalama 200km 230 km gösteriyor birde bu şekilde deneyin derim

Semih kayseride zaten iki tane servis var bende memlekete arada geldiğimde ufakta olsa gitmek zorunda oluyorum servise ama sen onların dediği hiç birşeye inanma torbo borusu yırtılmış turbo değişecek diye saçmaladılar bana sakın inanma onlar yapmakla zorunlular şikayetini bildirdiğinde otosan onlara ceza uygulaması yapıyor ve senin etrafında pervane oluyorlar