Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.057

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar
    benim şu anki yatak kiracısı olduğum evde bulunan yatak, eski olduğu her halinden belli baya yumuşamış yaylar yer yer ses çıkartıyor filan. aslında 3 sene sonra, 2 gün önce değiştirdim yatağı. Değiştirdiğimde yine evdeki eski düz yaylı yatak ama daha düzgün ve kesinlikle daha rahat ama dediğim gibi bana farketmiyor. şişme yatakta da yatarım yere minder atıpta yatarım
  2. Ozan Kar
    Ben o yatağı senede ancak 1 ay kullanıyorum. Sürekli kullandığım bilmem kaç yıllık standart yaylı yatak. Hepsinde uyuyorum yani sıkıntı olmuyo
  3. Ozan Kar
    ben işbirden ikisinin arası bir şey almıştım 5-6 sene önce, yani tam hatırlamıyorum ama üstte bir tabaka visko altı yaylı gibi bir şeydi, birde sporcular bu tip tercih ediyor demişti satıcı alaka kuramadığım için heralde aklımda kalmış . ama çok dandik olmadığı sürece benim için fark etmediğinden yorum yapamıyorum.
  4. Ozan Kar
    en son yukarıdaki şekilde paylaşmışım, ki Ankara İzmir yokuş aşağı, İzmir Ankara olursa 6nın üzerine çıkıyor. Tabi ben ışıklardan kalkışlarda filan biraz zorluyorum, 1 ltde ordan düşsek (ki o kadar etkilemiyor) 4.4 ediyor, hala 1 lt fark var. Yani tepkiler bence normal (en azından 120 sabit için). Depo verisi ile karşılaştırma yaptın mı? PS: Konu var olan konu ile birleştirildi.
  5. Ozan Kar
    evet
  6. Ozan Kar
    sezonu gelince artabilir de
  7. Ozan Kar
    bana bi garip geldi. dynoyu çeviren tekerlek değil mi? yani fwd (yada rwd) bir araç 4wd dynoya çıksada çekiş olmayan tekerleğin dönmemesi lazım gibi geliyor bana.
  8. Ozan Kar
    ayar olarak düşündüğünüz şeyin ilk başta parlayıp sonradan kısılması olduğunu düşünüyorum. halojen farı doğrudan takabilirsiniz. biraz modifikasyonla merceğe H7 ampul takılır normalde bu merceğe zarar verir ama muayeneden geçene kadar olacağından sorun olacağını sanmıyorum. Ancak Doğan abinin dediği gibi direk farı takmak daha kolay. hem yükseklik ayarı hemde far yıkama olması şart, olsa bile yine geçmeyebilir çünkü tadilat ve proje olması gerekiyor tabii muayeneyi yapan orijinal olduğunu düşünüp bunlara gerek görmeyebilir.
  9. Ozan Kar
    Ayarında da bozukluk olabilir abi. Orijinal kolay kolay göz almaz.
  10. Ozan Kar
    Focusta ikisi eşit. Cmax gibi değil. Arka aynı şekilde yarıya kadar kalkıyor.
  11. Ozan Kar
    Tabi ki şahsuvaroğlu.
  12. Ozan Kar
    Murat abi vat almadıklarını ve kargoda pazarlık edilebileceğini söylemişti. Sanırım başka bir satıcı içindi biyerlere kaydettim ama hatırlamıyorum konuyu görünce yazar.
  13. Ozan Kar
    Bunu kullanırken biri mutlaka parkın biri patlamış diye uyarır
  14. Ozan Kar
    er300 benim kullandığım en güzel lastikti. sanırım yerli ve ithal farkı vardı tam bilmiyorum.
  15. Ozan Kar
    ne zaman geleyim?
  16. Ozan Kar
    böyle yaparım de en azından. o işin tüm zorluğuda onlara ait ama sen bilirsin 60 tl az değil.
  17. Ozan Kar
    iade et bi daha al
  18. Ozan Kar
    Ford yapmadığı sürece yazılımla yapılacak bir şey değil. Yani seçenekler arasında yok. Yeni kasaya koyarlar, focusta var. Eğer pahalı bir ampul kullanmıyorsanız sırf bu yüzden kullanmıyorsanız kullanın derim, 5 sene gideceğine 3 sene gitsin, geçenlerde iki tane standart osramı 25tlye aldım bauhaustan.
  19. Ozan Kar

    Bijonlar,

    Ozan Kar, Kadircan Yılmaz'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    açıklama bana hiç mantıklı gelmedi. aslında zaten ford bijon kullanmıyor, yani saplama somun sistemi var ve somunların belli aralıklarla değiştirilmesi sapmaların kırılmasına etki etmez. Ayrıca bunun söküp takmakla alakası yok, ford böyle bir değiştirme durumu koyacak olsa bunu kilometreye göre yapardı, sonuçta sökme takma durumu fazlasıyla değişken, kışlık lastik kullanan birisi için senede en az sök tak yapılırken diğerleri için kabaca 30000de bir diyebiliriz. Bence kapaklı olmasının sebebi sadece güzel görünmesi, kapakların gevşemeside dandikliği ve/veya söküp takmadaki hatalar. Ne zamandı tam hatırlamıyorum ama 2 sene kadar oldu galiba 20side garantiden değiştir şuan hepsi sağlam.
  20. Ozan Kar
    styleda kol dayama var ancak ileri geri oynamıyor.
  21. Ozan Kar
    style yeterli bir seviye ancak ben titanium tercih ederim. sonradan takılacak multimedya özellik olarak titaniumda olandan daha fazla özellik sunsa da kalite olarak orijinal daha iyidir.
  22. Ozan Kar
    biraz pahalıymış ama on numara ürün http://www.hepsiburada.com/nasiol-glasshield-nano-yagmur-kaydirici-2-yil-09n030-pm-otm09n030
  23. Ozan Kar
    uzun süre kullanım hedefleniyorsa bence ilk kriter kasa kalitesi olmalı, kullanıma göre değişir tabi.
  24. Ozan Kar
    tamdan bunu yazacaktım bide bunu Birde öncesinde dikkatimi çekmedi ama son izmir buluşmasında alta yazdıkların tarihin altında kalmış
  25. Ozan Kar
    Debriyaja basmadan düğmeye basarsanız, anahtarı yarın çevirmiş gibi olur.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum