Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.018
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. cmax büyük bir araç değil, aksine gayet compact bir araç. Önünde ve arkasında park sensörleride var, cmaxle olacak olan clioda da olur bence. yengem eski kasayı epeyce bir süre kullandı. Annem eskisinide yenisine arasıra kullan(dı)ıyor. diğer yengem freemont kullanıyor yahu
  2. Ozan Kar

    aks körüğü

    45000 kmdeki arabaya kim fazla yağ koymuş olabilir ki? Bu kronik bir sorun, otosandan garanti kapsamında değiştirmesini talep edin bence. not: kronik olan körük değil keçe, ben de keçe üzerinden yorum yaptım.
  3. Yeni kasanın alıcısı çok olur ama bence kayıp daha fazla olur. 2 yaşında araç zaten yaşayacağı en büyük kaybı yaşamış.
  4. P ile N nin tek farkının şanzıman kilidi olduğu doğru. N de tutmanın zararlı olması tork konvertörlüden gelen bilgi, oda bekleme konumunda değil hareket halinde olursa geçerli, yağlamayı kesiyor çünkü. Tork konvertörlüde hiç bir zaman tam ayrılma olmadığı için uzun beklemelerde N ye almak iyi olur. Yarı otomatiklerde (tek yada çift kavrama) frene sonuna kadar basmak kavramayı tamamen ayırır, yani ya Nye alın yada frene basılı tutun.
  5. O nedemek ben hala anlamadım
  6. Gauge menüsünde düğmeyi nasıl kontrol ediyorsunuz.
  7. O zaman adamın elindesin kibar ol. Müşteri memnuniyeti tamir parası filan artık ne verirse.
  8. Sertte olma yumuşakta normal yani nerden almıştın? Yani sitenin desteği yada etkisi varmı hala. Feedback vermişmiydin.
  9. Aygıt yöneticisinden donanım kimliğine bak. Googledan 7 8 10 ne bulursan yükle.
  10. Hybrid shutdown dediğiniz. Hibernate ile aynı şey ise uyku sayılmaz. RAMi diske yazar ve tamamen kapatır. Açılışta RAMe geri yükler böylece aynı yerden devam eder. Bu yüzden açılması ve kapanması hele disk yavaşsa vakit alır. Ekranda da görünür. Fark etmemek mümkün değil yani.
  11. yazıldığı gibi kafasına göre de çalışıyor. yoksa 4000 devirde yarım saatten fazla kullandıktan sonra bir kaç yüz km sonra tekrar DPF temizlemesi mantıklı değil.
  12. 3ü içinde anlık olarak oluyo abi kıpırdanma, fiyatlara bakınca geçiyo hemen olabilir abi ama alsam da diğerini alacağımdan çok gerekli değil
  13. filtrenin dizeldeki etkisi nasıl olur acaba, ama pahalı daha doğrusu çok para
  14. daha önce konuşulmuş başlık bu: Özet geçeyim, detaylı okumadım şöyle bir göz attım. otosan 45000 km de şanzıman yağı değişecek demiş ve 875 tl istemiş. Ki bu bilgi baştan beri bakım listesinde zaten vardı. Yekta dışarda yağı boşaltınca 1.5lt yağ çıkmış onu değiştirmişler bir şey değişmemiş. Sonrasında otokoç 8lt nin focus için geçerli olmadığını kugada öyle olduğunu söylemiş.
  15. Şanzıman yağı tabiki var. Kavrama kuru. Yekta en az bir kere değiştirmişti titremeye etkisi varmı hatırlamıyorum, forumda başlık var.
  16. sahibinden de muadil aracın en düşük fiyatı ne? en düşük olanlarda genelde bi "yamuk" oluyor, o yüzden en düşük + 2-3 bin hemen satılacak fiyat diye düşünüyorum ben. Pert durumunda galerilerden vs fiyat alınarak piyasa bedeli çıkartılıyor sonrası pazarlığa açık.
  17. fiyat banada az geldi ama uzun zamandır takip etmedim piyasayı. Yakup kasko değerine göre yorum yaptı sanırım ama pert olsada "piyasa değeri" ödeniyor kasko değeri değil.
  18. aynı şey mi yahu. altı üstü bakım, yani sonuçta 15000 km ortalama bir değer. bakıma 17000de girdi diye hiç bir şey olmaz normal kullanılan bir araca.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.