Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.057

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar
    normalde sığmıyor ama biraz çalışma(kesme biçme) ile sığdırmak mümkün.
  2. Ozan Kar
    dedim ya benim beklentilerim araca göre çok yüksek olabilir diye, hatta şu senin passat incelemene bakacam tekrar ama fırsat olmadı bi türlü. Evet kalitesiz demek yanlış oluyor biraz, ele kulağa hoş gelmiyor demem lazım. Kapı kapı içi gözlere kumaş bari koysalar iyiymiş ama
  3. Ozan Kar
    Nereye gideceksin bilmiyorumda tan da yok bugun tekrar baktım, arka taraf için üst kısımdaki yumuşak kaplamayı saymazsak focustan bi farkı yok.
  4. Ozan Kar
    Bu forumda daha önce çok konuşulmuş bir konu arama yaparsanız ulaşırsınız.. Fabrikanın hidroliği limitte koymasından kaynaklanıyor, balata değiştirmenize gerek yok servisten rica edin biraz hidrolik eklesinler.
  5. Ozan Kar
    ben beğenmedim.
  6. Ozan Kar
    evet 2012 için X paket seçeneği görünüyor ben onu atlamışım, listede X paket varsa zaten direk o seçilmeli, ruhsattaki yanlış/eksik kaskoyu bağlamaz.
  7. Ozan Kar
    amortisör bilyası. Bu arada gerek dün gerek bugün tan otodan çok memnun kaldım, servis kısmıyla ilk resmi münasebetim oldu, tanıdıkta yoktu. Bu nasıl bir ses ti?
  8. Ozan Kar
    bildiğim firmalarda o şekilde bir seçenek yok ama her türlü ekstrayı donanım bu ücreti bu diyerek ekleyebiliyorsun. Puntonun halojen ampullerini bile ekli X paket veya başka bir pakette aynı şekilde ekliydi. Yanlış hatırlamıyorsam X yada OP bi ara listede vardı ama sonradan kalktı. Bu işi ilk öğrendiğimde e mesela mercedese ne yapıyorsunuz arabanın 2 sayfa opsiyonu var dediğimde toplamı genel olarak ekliyoruz gibi bişey demişti ki hala saçma geliyor, en son e bari metalik farkınıda ekleyelim sonra boyamayız filan demesinler diyincede eşeğin aklına karpuz kabuğu düşürme dedi bıraktık
  9. Ozan Kar
    bilmiyorum ama muhtemelen bluetooth kaynaklıdır, birde başka telefon/bilgisayardan deneyin.
  10. Ozan Kar
    olay aracın fabrika çıkışlı parçasının olup olmadığı değil neyin sigortalandığı, poliçe senin beyanın ile hazırlanıyor ve bu durum eksik sigorta olarak adlandırılıyor. Sigorta şirketi xenon far benim sigortaladığım araçta yok diyerek ödemeyebilir, çünkü sen xenon farı sigorta yapılan araca ayrıca parasını verip almışsın. Bu arada cmaxin kaskosu eylülde yenilenirken x paketi, normal kasko bedeline ekleyince toplam araç bedeli saçma yüksek çıkıyordu, o yüzden daha düşük bedelle ekledik.
  11. Ozan Kar
    Benim sigortacımda sorun olabilir diyor, x paketi ve otomatik park paketini ayrıca ekliyoruz. Sorun olur diyemem duruma göre bile değişir ama sorun olursa yapacak bişey yok bence sigorta haklı olur.
  12. Ozan Kar
    Tan oto abi. Beğenmemek sert olmasından tabi, dediğim gibi bu sınıf için fazla şey bekliyor olmuş olabilirim, incelediğim bildiğim bir sınıf değil.
  13. Ozan Kar
    İyileştirme yapıcam derken daha beter etmişte olabilirler.
  14. Ozan Kar
    Arka koltuk abi, kapı plastiklerinden filan bahsediyorum.
  15. Ozan Kar
    bugün showroomda içine binip şöyle bi bakındım, özellikle arka tarafta "malzeme kalitesi" düşündüğümün çok altında -bu herhangi bir kıyas vs değil rakiplerinde nasıl en ufak bir fikrim bile yok- Ayrıca bu aracı 4 sene sonrası için hedefim olarak belirlemiştim ancak içine binince benim için fazla büyük olduğuna karar verip rotayı tekrar premium C sınıfına çevirdim
  16. Ozan Kar
    Focus 3 için tak çalıştır sistem bence riskli, far içersinde fazladan röle, hatta çok fazla ısınacak direnç gerekecek, ayrıca en son düşündüğüm de ekstra kablo olmadan tak çalıştır bir sistem kuramadım, kuranada denk gelmedim, bu saatten sonrada olacağını sanmam. ELMli yöntemde, X paket farı nasıl çalışıyorsa öyle çalışıyor ekstra bir riski yok yani.
  17. Ozan Kar
    Girip bakmaya üşendimde makyajlı titanium olmayan focustaki jantta bundan dı sanki.
  18. Ozan Kar
    malum nikelaj probleminden dolayı airbag değişti bugün. Ayrıca kasislerden geçerken gıcırtı geldiğini belirtmiştim, viraj lastiklerine bakılmış ve tablalar yağlanmış hatırladığım kadarıyla. Tesadüf olduğunu umduğum, gaza basmadığım durumlarda yoğun bir lokurtu tıkırtı başladı, düm düz yolda, boşta arabayı iterken bile geliyor, aracın içinde çok bariz duyuluyor ancak dışarda duyamadım.
  19. Ozan Kar
    bugün itibariyle 30300 km civarında benimde titremem başladı, hayırlı uğurlu olsun yarın yada cumartesi mecburi servis ziyareti olacak umarım denk gelir ve normal olmadığına ikna olurlar.
  20. Ozan Kar
    Bu arada atlamışım, bir çok ustaya gösterdim boyalımı diye kalınlığını bilmeyen herkes boyasız dedi, taş izi tamiri için zımpara yapınca ortaya çıkan durumdan çift kat boya olduğu sonucu çıktı, kusursuz işçilikle birleşince fabrikada 2 kere boyandığı son karar oldu. Birde otosan önce 300 mikrona kadar normal dedi, benim değerlerim 320ye kadar çıkıyor diyince onlarda limiti 350ye çekti, Israrla bunu yazılı olarak bildirmediler. Sadece şu tarihte Ölçüm yaptık ve orjinal olduğuna karar verdik şeklinde yazıyı servis aracılığı ile faks olarak gönderdiler, Israrla bu yazıya ölçülen değerleride yazılması gerektiğini yoksa yazıdan sonra benim boyatmış olmadığıma dair bir belge olmadığını anlatmama rağmen eklemediler. Neyseki servise çaktırmadan fotoğrafını çekmiştim. Bunların üzerinden 2 sene geçti, artık umursamıyorum, satana kadarda ne olur belli değil zaten, belki yarın boyanması gerekecek Son olarak, almadan önce böyle şeyler olduğunu bildiğimden önceden tanıdığım, bayinin 2.el sorumlusuna ölçmesini rica ettim ancak değerlere bakmak aklıma gelmedi, kaputu ölçtükten sonra açıp menteşelere baktı ve tamam sorun yok dedi, kaputu açmasından hafiften kıllansamda basiretim bağlandı üzerine gitmedim aldım Ders oldu, babam cmaxi ölçtürdü, değerlere baktı, her tarafın dengeli ve mantıklı değerde olduğunu görüp öyle aldı.
  21. Ozan Kar
    Ortada bir sorun yokki çözüm bulunsun. Daha önce Detaylı yazmıştım, tesisat parça yazılım Gerekli. yazılım kolay, parça paraya bakar, tesisat varmı bakılacak yoksa çekilecek oldu bitti maşallah.
  22. Ozan Kar
    nası yapıcaz nası yapıcaz diyip hiç bir girişim yapmazsanız birilerinin bilmesi yetmez ki, kaç kere yazmak gerekiyor? Ha size inanmıyorum başka kaynak arıyorum derseniz eyw ama ilgili konudan devam edin lütfen.
  23. Ozan Kar
    bendede direk aynı durum var, otosan en son aracınz tamamen normal zaten bi sorun olsa bunu telafi etmek için gerekeni yapıyoruz dedi, babamda dava açmaya yanaşmadı bende bıraktım peşini. Forumda konusu vardır.
  24. Ozan Kar
    Kendi yapmama gerek yokta kopyalamayı çözsek yeter
  25. Ozan Kar
    Öncekinden ne farkı var? Önemli nokta şu ESP zaten kayma savrulma anında devreye giriyor ve uygun şekilde frenleyerek çizgide kalmasını sağlıyor. Yani aracın o viraj için savrulmadan dönebileceği maximum hız 100se ESP bunu 110a çıkaramaz, siz 110 ile girmeye kalkarsanız ESP bunu 100e (veya enazından kaymanın yaratacağı kayıpla daha altına) düşürür. Yani 110la girsenizde 110la çıkamazsınız.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum