Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.018
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. 2sinden birini yapıyorsan sıkıntı yok, direk tak çalıştır yazınca kafan karıştı.
  2. Bende düzgün bir şirketin buna takacağını sanmıyorum.
  3. Pek bilmediğim için yorum yapmak istemiyorum ama poliçede bu veya benzeri bir madde görmedim. Ancak adına ne diyorlar bilmiyorum ama sigortalanan aracın farklı olduğunu öne sürerek böyle birşeyler yapabilirler, tabii kazanın uygun olmayan ölçüde lastik kullanımından kaynaklandığını göstermeleri (yada iddia etmeleri) gerekir diye düşünüyorum.
  4. Mandallar ingilterede varmış (titaniumda opsiyon), yeni otomatiklerle bizede gelebilir
  5. @Serdar yaman, range jantlarını naptın? aynı tartı ile tartman mümkün mü? Değerler mantıklı ama sapma varmı merak ettim. Benim benzer bir tartıyla yaptığım ölçümler çok farklı çıkmıştı.
  6. esas bunlar varmış 2. sıra sağdan 2.den rica ediyorum
  7. Benimde 2. viteste var biraz pürüz ama ısınınca yada 2. 3. geçirmede sorunsuz.
  8. orjinalden kasıt, fabrikanın taktığı değil, kullanım klavuzunda yazanların hepsi takılabilir, böyle bir sorun oluşturmaz.
  9. 1-2 ayda nasıl oldu çok merak ettim.
  10. 7.2 x 1.2 = 8.64 sn 7.2 x 11.2 = 80.64 sn = 1.34 dk Daha ne diyeyim...
  11. Servise gidin, zımpara+pasta ile çoğu düzelir. Düzelmeyenler için şikayette bulunun ya normal derler yada bakım filan hediye ederler.
  12. Osman bey yazdıklarımı okumadığınızı düşünüyorum, inatla diyorsunuz ki artıyor. Evet ARTAR, ne şekilde ne kadar sürede artacağını yazıyorum ancak cevap vermiyorsunuz. 100000 km yol yapsanız gene artar, değişen sadece artma zamanı olur. Bakın hesabı bir kere daha açıklıyorum, ortalama tüketimdeki 0.1 artış için gereken süreyi saniye olarak veren formul: 7.2 x sıfırladıktan sonra yapılan yol (rölantide 0.5lt/h yaktığı durumda), yani sıfırladıktan sonra 1 km yol yaparsanız her 7.2 saniyede 0.1 artış olacak, 1000 km yol yaparsanız bu süre 7200 saniye yani 2 saat olacak. Eğer artışınız bu değerlere yakınsa bu bir problem değildir. Bunları dünden beri yazıyorum ancak, ne öyle nede öyle değil diyorsunuz. 300 km sonrada artıyor 30 km sonrada artıyor demek önemli değil, önemli olan ne kadar yol yapıldıktan sonra ne kadar bekleme sonrası artması. Ayrıca tekrar ediyorum, yol bilgisayarı ile depo ölçümünü karşılaştırarakta sorun olup olmadığına bakabilirsiniz. Depo ölçümü ile yol bilgisayarı arasında sabit bir fark olabilir, buda normal, yani 3 kere karşılaştırdınız yol bilgisayarı 7.0 derken depo ölçümü 7.3 çıkıyorsa bu durum normal.
  13. Abi kaç kere yazdım, arkasındaki matematik belli. Sıfırladıktan sonra yapılan yol ve saatte yaktığı yakıt bilindikten sonra kaç sn periyotta değişim yapacağı belli. İstersen sende bir video çek hesaplayalım
  14. Sıfırladığımda çekeceğim. Şuan ki ortalama 1000 küsür km olduğundan epeyce beklemem gerekir.
  15. Bunların hiç biri hiç bir focusta yok, hangileri olsa alırdın anketi.
  16. Ben hala sorun olmadığını düşünüyorum, dediğim gibi hesap belli ancak yazılımla bu hesap olduğundan farklıymış gibi gösterilebilir insanları şaşırtmamak için. Gösterge ile depo ölçümü bir birini tutuyorsa zaten sıkıntı olmadığını göstermek için yeterli bence (sabit bir fark olabilir arada) Bu arada tekrar kabaca bir hesap yaptım videoda 10 snde bir 0.1 artış var, eğer video çekildiğinde sıfırlandıktan sonra 1-1.5km yol yapıldıysa, sorun yok ve değerler doğru.
  17. 15 km yoldan sonra böyle kısa süreli beklemede de mi artıyor? Beraber hesaplayalım, diyelim ki sıfırladık 15 km yol yaptık ve ortalama 7.7 çıktı, yani 1.155 lt yakıt harcamışız. Durduğumuz yerde 7.8 olması için yine 15kmde 1.17 lt harcanmış olması lazım yani dururken 0.015 lt harcanınca 7.8 olacak, rölantide saatte 0.5 lt yaktığını varsayarsak 0.015 lt 108 snde yanacak. 7.74 ü 7.7, 7.75i 7.8 olarak gösterdiğini düşünürsek, denk geldiğinde bu ilk atlama çok daha hızlı olabilir. Aracın yaptığı hesapta bunun tersi gibi bir şey, yazılımla daha bazı düzenlemeler yaparak böylesine hızlı bir artış göstermesi vs engellenebilir tabii ancak, araçdaki durumu benzer bir hesap yaparak teyit edebilirsiniz. Tabii buradaki en önemli şey değerlerin çok küçük olması, sensörler bu kadar hassas olmayabilir, burada yine yazılım giriyor işin içine. Ben araçta bir sorun olduğunu düşünmüyorum, daha öncede yazmıştım, cmaxin göstergesini değiştirmeden önce böyle bir durum dikkatimi çekmemişti, ancak göstergeyi değiştirdikten sonra mesela 1 km yol yapıp 30 sn dursam 5ten 9a çıkıyordu ortalama (rakamlar sallama), ancak biraz yol yapıp 5.5-5.4 seviyesine oturduktan bırakın rölantide değişmesini yolda değiştirmek için bile epey zaman gerekiyor, matematiğin doğal sonucu olarak. Birde depo ölçümü yapabilirsiniz...
  18. Sıfırladıktan bir kaç km sonra çekildi ise normal.
  19. Bildiğin yarısını işaretledim edit: yarıdan da fazlaymış
  20. Değil, D3 dediğin 4. vitesi kullanma demek. S modunun D2 ile alakası yok.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.