Ozan Kar

bu arada güvenli sınır 3mm yasal sınır 1.6mm dir(ilk fotodaki kanaldaki çıkıntılar bunu gösterir).

tekrar ediyorum, olay arabada değil adaptörde. Uygun adaptörü alın/yaptırın. Çakmaktan şarj edemeyeceğiniz hiç bir cihaz yok. örnek: http://www.ebay.com/itm/5V-2A-USB-Car-Charger-6ft-2M-LONG-Micro-USB-Cable-for-Amazon-Kindle-Fire-/300625562732

Tasarım olarak vasat ancak donanımlar göz dolduruyor. Gelsin bakalım

Onat beyin mesajından anladığım kadarıyla, teyp çerçevesini sökmek yeterli. Birde en fazla vites çerçevesini sökmek gerekebilir. Herkesin "ön konsol" ile anlattığı/anladığı farklı heralde.

yay takılıp takılmamasına karışmam ama, titreme ve sesler yay takmakla kesilmez. tabii yay takarken gerekli tamiratlar yapılırsa ayrı...

Bunu bilse bilse, @Oktay Toker, bilir. Ancak genellikle farı açmadan değişmez. Muhtemelen kırılmıştır.

arabanın kendi USBsine takarsan olmaz abi, ama çakmağa takılan şarj aletlerinden ipad için olanını alırsan olur. Arabadaki ve bilgisayardaki usbde max 0.5 amper vardır, telefonun şarj aletinde genelde 1.0 Amper olur, ipadin şarj değerlerine bakıp ona göre almak lazım, yada dediğim gibi doğrudan ipad için olanı o kompresörlerden alıcam ama bi türlü ucuzuna denk gelmedim, (evet çok farklı bir maddi düşüncem var ) olmadı puntodakine el koyucam nasılsa kardeşim kullanmayı beceremez

abi adamlar ezbere çalışıyor. Araç Focus 3 klima kumandası zaten elektrikli, sorunun düğme değiştirirken olduğu söylenmiş. Adam bu ikisini birleştirip panelde sorun var diyemiyor, hala sorunun mekanik parçalarda olabileceğine gidiyor...

Doğan abideki, tableti kafalığa monte etme aparatı süperdi, hem istenilen tableti monte etme avantaj var hemde istenilen zaman sökme böylece hırsızlık sorunuda kalmıyor. Çakmaklık için uygun adaptör alınırsa şarj edemeyeceği alet olmaz, ben çakmaktan aldığım elektrikle arabayı kaldırıyorum yahu

o işte bir gariplik var, duruyorken girmemesi lazım.

çok sık olmasada arasıra afyondan geçiyorum, izmir-denizli geliş gidişlerinde, bugune kadar hiç rahatsız edici bir sallanma hissetmedim.

Satılacak Ürün Hakkında Marka ve Model: Ford Focus Model Yılı: 2011- Kilometre: 21000 Yakıt: Dizel / 1.0 EB Kasa Tipi: 5K Garanti: yok Diğer Detayları: Fabrikanın taktığı orjinal parçadır, 20000deki aracımdan spor etek taktığım için söktüm. Parça no: BM51-17A894-A İnternette çıkan fiyatlar orjinal yazsada yan sanayi yani kolay kırılan malzemedir, orjinalinin parçacı fiyatı 300 tldir. Tırnaklarından bazıları sökerken kırıldı ancak plastikçide tamiri kolaydır, yapılmasa bile sağlam olanlar tutmaya yeter. tampona takıldıktan sonra yapılması daha iyi olacağından ellemedim, talebe göre alıcı ile birlikte gidip yaptırabiliriz. İlk fotoğrafta görüldüğü gibi egzoz ucu için sağ taraftan ufak bir parça kesilmiştir. Boyutundan dolayı kargosu fazla tutacağı için göndermek mantıklı değil ancak isteyen olursa gönderirim. Satış Hakkında Satış Yöntemi: tercihen elden. Fiyat: Foruma özel 130TL İletişim Bilgileri İsim Soyisim: Ozan Karsavuran Yaşadığı Şehir: Ankara İletişim Kanalları: Özel Mesaj Ürüne Ait Resimler

bir yerlede okumuştum. şimdi biraz daha baktım bulamadım, ama bazı mmoların onaylamadığı yazılmış forumlarda.

Şuan için öyle bir seçenek yok abi.

sonuçta geçmiyor hocam, bir değişiklik gerekiyor. edit: bir yerlerde bu şekilde okumuştum ama şimdi bakınca bulamadım.

Otomatik Mesaj Bu konu, "Otomobiller Hakkında → Yakıt ve Lpg Konuları" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Lastik ve Jant Seçimleri" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Çok Otodaki ustanın adı Cem usta

kendi adıma asla yanaktan tamir görmüş lastik kullanmam. yolla aranızdaki tek bağlantı.

Cok oto Antalya'da.

sis farı çerçevesinde ki işçilik pek iyi olmamış gibi geldi, biraz eğri büğrü duruyor. Bu kasa için yok, çünkü farkı camda olması, camın üzerine yapılabilir doğrudan.

LPG takıldıktan sonra olan sorun LPG ile ilgilidir.

F3 suyu puskurtuyor o yüzden cok az su atıyor. Yani sürekli basili tutsan bile ordan taşacak kadar su birikmez sileceğin calışma aralığında.

Açıkçası daha önce dikkat etmedim ama şaşırdım. Yandaki çıtalar o suyu engelleyip aşağı yada yukarı gitmesini sağlaması lazım aslında. İlginç bir durum ama herkeste aynıysa sorun yok...

Cem abi daha önce yazmıştı, gözünüzden kaçtı sanırım. Yeni sanayide Çok Oto Cem Usta var ona gidin, 2dkda ayarlar.

Bire bir aynısı değil, çok ufak bi farkı var, Benim esas beğendiğim bu (ve en ucuzu ) :