Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.057
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. başta öyle düşündüm ama sadece set fiyatı diyor. o zaman öyle düşünürsek triger değişen bakım nerden baksan 2000 ediyor
  2. hemen hemen bütün servisler geçiriyor zatende, bence arkadaş yanlış biliyor. yani totalde 1500tl olabilir ama 1200 parça 300 işçilik olmaz.
  3. Bundan oncede EPDK bir tavan fiyat belirlemiyormuydu? Firmalarmi belirliyordu? Atıyorum A firması 10tlden satabiliyormuydu?
  4. hazır canım sıkılmışken sorayım, bu tavan fiyat olayı nedir? Esas eskiden uygulanan tavan fiyat değil miydi? Yani şuan ki sistem nedir, eskiden neydi?
  5. 1200 sadece set fiyatıymış, değişim 1500 dedi 300 işçilik iyiymiş
  6. Güzel araba, direksiyona laf etmedin mi yoksa beğenmediğinden mi sordun modu var mı diye? Ben makyaj öncesindekini kullanmıştım da bana göre rezildi. Arka park sensörünü ekranda göstermiyor hala Vatandaşta sağlam saçmalamış triger olayında. Eline sağlık.
  7. El değmeyecek kadar ısınır ancak düzgün biryere sabitlenirse sorun olmaz.
  8. Ledlerdenmi derken? Başka bir yer yok ki Ama DRL ve Parkın kablosu ayrı parkınkinden alınması lazım(12 nolu pindi heralde). Bu modul çalışmaz F3te, işlemcili olandan alman lazım.
  9. Elektrikçi taş çatlasın yarım saatte yapar.
  10. bir tane park ampulu bul, bunu ölçü aleti olarak kullanacaksın, öncelikle bu ampulun uçlarına kablo bağla. Bu kablolardan birini herhangi bir yerden şaseye bağla. Ondan sonra sinyal açıkken diğer kabloyu soketteki pinlerde tek tek dene lamban sinyal şeklinde yanıp sönmeye başladığında sinyal kablosunu buldun demektir. Aynı şekilde park kablosunuda bulup montajı bitirebilirsin.
  11. bu başlıkta tesisatla ilgili var yazanlar vardı diye hatırlıyorum abi. Cmaxlere hiç bakmadımda focusların bazılarında sadece bagajdan kapağa kadar olan tesisat eksik.
  12. grandda nasıl bilmiyorum ancak, eski cmaxte çıkmıyor zaten, bagaja doğru katlanıyor.
  13. Hayır 4.2dede var kamera girişi. Kamera modul ve tesisatı hallederseniz çalışır. Hatta Ruslar yazılım atarak çakma kameraları bile çalıştırıyor.
  14. kaldırmalarına en uyuz olduğum nokta. çok işe yarıyordu gerçekten.
  15. Bilmiyorum, incelenmesi gerekir. Kol kısmından sonraki mekaniktede sorun olabilir.
  16. ilginç ben bir fark hissetmedim desem yeridir. hatta 205/55-16 215/55-16 ve 215/50-17 arasında bile bir fark hissetmedim. Tabii bu muhtemelen benim hissizliğim Bide videodan heralde motor sesi çok güzel geldi, bayiiden çıktıktan sonraki anayola çıkarken özellikle, yanlışmı yazdı diye devir saatine baktım hemen
  17. Ford bu abi, liste fiyatları sembolik. Ellerinde beklemiş araba varsa direk düşerler. Ben binbir pazarlikla koç indirimiyle listesi 62 olan arabayı 54e aldım. Koç indirimi olmadan hemen hemen aynı fiyata alanlar oldu. Cmaxtede liste fiyatiyla baya fark vardıda fiyatları hatırlamıyorum.
  18. Uygulama sonrası neredeyse 1 yıl oldu ve bu sürede hic bir besleme yapmadım. Uzun zamandır yikamadigim icin suan net birsey söyleyemem ama su kaydırma epeyce azaldı, parlaklık icin gride konuşmak yanlış bence zaten ilk bastada pek bir parlaklık yoktu. Boyayı gercekten koruduğunu söyleyebilirim kesinlikle. Usenmezsem tekrar uygulamayı düşünürüm.
  19. km ışığı derken? kırmızı lamba devamlı yanıp söner ama ekranın ışığının kapanması lazım. Far anahtarı sıfır veya otomatikte olmalı, yoksa zaten kapıyı açınca sesle uyarır, ve parklarda yanmaya devam eder.
  20. bagaj amortisörü kaput için çok güçlü olur. Gidin sanayide bunların toptancısı vs vardır onları bulun.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.