Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.057

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar
    eğer hill holder ve lastik basınç aktive ederseniz evet, yoksa ABS yi initialize etmeye gerek yok.
  2. Ozan Kar
    Sanayide yaptır.
  3. Ozan Kar
    2005te avrupa birliğinde üretimi ve kullanımı yasaklanmış, ab içindeki satış değil yani. türkiyede 2011de başlamış. balatasız getirip yerli balata takmıyorlarsa focus 2 dede olmaması gerekiyor yani.
  4. Ozan Kar
    asbestten bahsediyorsan o yasağın daha eski olması lazım.
  5. Ozan Kar
    Balatanin bittiğini sanmıyorum, belli ederdi. Baskı kırılması gibi sebeplerle benzer durum yaşayanlar oldu garantiden yapıldı. Eski balatayi takiyorlar tabi bu durumda.
  6. Ozan Kar
    Olur.
  7. Ozan Kar
    1) bozabilir. Garantili bisey olursa iptal edip gitmekte fayda var. 2) o sistem farklı sadece eğimde ve freni bıraktıktan sonra 3sn çalışır. 3) daha once bu başlıkta kabaca konuşmuştuk detaylarını hatırlamıyorum.
  8. Ozan Kar
    Adını değiştirmişler. Deflation Detection System Seçin.
  9. Ozan Kar
    Elimde bu var, F3 farı ancak benzerdir. Farın altında.
  10. Ozan Kar
    bi ara detaylı anlatım hazırlarım ancak kabaca, sol alttaki tuşla araca bağlanıp okuma tamamlandıktan sonra DTC kısmına geçip yine sol alttaki tuşla siliyorsunuz.
  11. Ozan Kar
    ben soruyu tam anlamadım, ancak evet xenonun çalışması için balast gerekir. OEM farda farın üzerinde olur.
  12. Ozan Kar
    performansta hissedilir bir fark yok, focusa bir kişi binmiş gibi düşünün. Yol tutuş olarakta farkı yok desem yeridir, en azından benim gördüğüm kadarıyla... sadece biraz daha yatıyor.
  13. Ozan Kar
    Tüm işlemleri kontak açık yapın.
  14. Ozan Kar
    + olarak daha ferah ve geniş, donanımı daha iyi
  15. Ozan Kar
    konuyu açtığımda var olan sürümde yoktu, resimlerde o yüzden yok. En son sürümü indirin.
  16. Ozan Kar
    normal.
  17. Ozan Kar
    ben aktif edeli 1 ay filan oldu heralde henüz uyarı vermedi, cmaxte fabrika çıkışı olarak var(tamamen aynı sistem) Eylülden beri 1 kere uyarı verdi ondada çivi çıktı. Ruslarda kullanıyor, sapıtıyor yazanı görmedim. Yalnız bu sistem aktif değil, mesela aynı akstaki 2 tekerlek aynı derecede düşse anlamaz diye düşünüyorum. Senin araba bozuk çıktı ya la
  18. Ozan Kar
    N saat uykusuzluğun üzerine kafam karışmış olabilir ama ordaki durum şöyle oluyor, araç yokuş aşağı duruyor diyelim, ayağın frende tekerlekler kitli, Pye aldın şanzıman kitlendi, el frenini çektin arka tekrerlekler kitlendi(zaten kitliydi tabi) freni bıraktığın zaman ön tekerlekler boşalıp araç öne doğru yığılınca şanzımana bir miktar yük biniyor olması lazım.
  19. Ozan Kar
    Bekir abi bitane yakalamıştı ama çekmesine fırsat vermeden 2km ekleyiverdim
  20. Ozan Kar
    Eline sağlık, her zaman yıldızı yeter dedim ama alt sınıflarda boynuz kulağı geçti.
  21. Ozan Kar
    Bugun montaj için orjinal topuzu söktüm ancak bu topuzun soketini göremedim, siz biliyorsanız nerede olduğunu tarif etmeniz mümkün mü?
  22. Ozan Kar
    bugun bizim blogun önüne bir dragstar parketti, hemde 35 plaka, içim gitti. Aslında benim ama çaktırmıyorum
  23. Ozan Kar
    Freni ne zaman bırakacağımızı söylemiyor ama Aynı durum manueldede geçerli aslında ben hem otomatikte hem Manuel'de yükü el frenine biraktan sonra vitesi uygun konuma alıyorum.
  24. Ozan Kar
    Tam gazdan ziyade tam gaza ulaşma süresi desek abi yani gaza sonuna kadar basman 1 sn sürüyorsa CC icin 1 ms suruyor.
  25. Ozan Kar
    Çok güzel tanımlamış bence. Birde yeni aklıma geldi, bazı arabalarda hız sabitleyici sprint booster var gibi çalışıyormuş yani mesela 140a sabitleyip 100e düştünüz reset yapınca gaza basışı sprint booster var gibiymiş.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum