Ozan Kar

Ne kadar karışık olursa olsun, ne yapılması gerektiği yazıyor icinde adamın düşünüp çözmesi gereken bir durum yok. Dediğin olayda bir diyotluk olay.

Yanlış yerlerde geziyorsunuz demektir, yada Eskişehir'de oto elektrikci yok. O sema bide lambali kablo olsun kendiniz bile takarsınız. Altı üstü deneyerek ilgili kablolar bulunup bağlanacak.

sadece lastik değişir.

ikisi içinde yeterli tecrübem yok ancak, genelde olduğu gibi passat daha kaliteli duruyor mondeoya göre. dediğim gibi sadece his olabilir, test sürüşü dışında tecrübem yok.

Benimki ilk seferde, yeni keçeyi takarak çözüldü. Ancak takarken uyarmasaydım söktüğünü geri takıyordu usta. Birde montajında dikkat edilmesi gereken şeyler olduğunu zedelemeden takmak gerektiğini vs söylemişti. Dert edilecek bir sorun değil, Kubilay bey dışında sorunu uzayanı hatırlamıyorum.

Sanıyorum ucuz olsun diye yapıldı. Acilen duzelttirin. DYB ise focusun kasa kodu olması lazım, Cem abi detaylı yazmıştı daha önce. Yani normal.

Genpanin zaten tamir yetkisi yok. Enazindan ilk 1 yılda.

montajla desteğin ne alakası var yaw, ürün ile birlikte hangi kablonun ne olduğu yazılı gelmiştir daha da ne desteği olacak. bide burada da derken, zaten siteden demiş

Ancak bunun sebebi maliyet vs değil. Vardır bir sebebi

kapı kolundaki ledler tane tane değil ki, plastiği öyle sadece, arkasında bir tane led var, tavanda öyle. sadece ayaktakiler farklı onlarda tek led

Öyle değil abi, gereksiz fren kullanımı diyebilriz kabaca. mesela 500 metre ilerde kırmızı ışığı gördün, gazı bırakıp motor freniyle ışığa yaklaşıp durursan öngörü yüksek olur. yok gazlamaya devam edip sonra frenle durursan düşük olur. detayları ilgili başlıkta var.

artış aracın vites değiştirme tarzından değil, yapısından kaynaklı. yani her zaman aynı şartlarda manuelden fazla yakar.

Unlimited yeni model, plustan daha iyi. erken patlama plus ve unlimited için o kadar kötü değil. ilk çıkan night breaker üzerinden yorum yapan çok var. heleki F3 marş sırasında farları kapatarak ampulu koruyor. tekrar edersem, beyaz halojenden(mavimtrak) performans alınmaz. performanslı halojen sarımtrak olur. halojen fara xenon taklırsa (yani çakma) halojenden daha kötü performans verir çünkü odakları tutmaz. ayrıca trafikte diğer sürücüleri rahatsız eder. OEM xenon ampulun ömrü en az 1500 saattir ve halojenden kat kat fazladır. Birçok kullanıcı aracını kullandığı süre boyunca xenon ampulu yenilemez.

Balasttan çıkan 42V. O 12v balast içindir. Ben cin malı ampule bakmam bile. Yolu aydinlatmadiktan sonra ne renk olursa olsun. O paraya adam gibi halojen yok, osram philips standart xenon 200-300tlydi bi ara şimdi daha pahalıdir tanesi tabi abuk subuk seyler deneyip balasti merceği bozma.

özetle 1) önce debriyaja basmadan basıp ışıkların sönmesini beklemenize gerek yok, gereken ışıklar için kendisi bekler. Yani doğrudan araca binip debriyaj ardından düğme yapabilirsiniz. 2) böyle bir genel sorun yok. Benim başıma en fazla gelen çok hafif marştan sonra durması oldu, o durumdada ikinci seferde çalıştı hep. Uzun zamandır oda olmadı.

olabilir ancak ömrü bitince sararma yerine mora dönüyor diye biliyorum araştırmak lazım. 35W@42V(standarttır ama bellide olmaz, aynı zamanda balast çıkışı) ve D3S olduktan sonra istediğin kelvinde ampul takabilirsin, bu konu üzerine bakınca osramın ve philipsin böyle ampulleri olduğunu gördüm. Ben aydınlatmadan memnun olduğum için hiç araştırmadım. tabii 4300K civarında en iyi aydınlatma performansı verdiğini söylemeden geçmemek lazım. Ben olsam mesela osram nightbreaker takmak isterdim. Şimdi osram ve philipsin sitesine tekrar baktım, ikisinde de 6000K ampul var ancak D3S yok. Osramda D3S sadece standartta var, philipste standartta ve extrmevision da var. Belki önceki serilerinde vardır. ebayde var, çakma olabilir tabi hem dediğim sebepten hemde fiyatından. http://www.ebay.co.uk/itm/2x-Genuine-Philips-D3S-d3s-35W-Xenon-Bulb-Gas-Discharge-Lamp-New-6000k-/221397952906?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item338c58a98a

Bunlarda benden örnek olsun. Bu fotolar çekildiğinde farlar yeniydi, ancak üretimden sonra ne kadar yandı, baştaki farklı renk yanma olayı geçmişmiydi bilmiyorum. Daha sonra bakmadım, benim için önemli bir nokta değil. Kamera olayına örnek olarak, ledler bile sarı görünüyor DRL fotosunda. herşey kapalı DRL: park: kısa: uzun:

Kullanım klavuzuna bakın, hangi sigortanın ne olduğu yazar. Ordaki sistemlerden her zaman elektrik gelmesi gereken ancak sizde olmayan bir donanım bulup kullanabilirsiniz. Kesmeyecek hat kolaydır, en kötü ihtimalle sigorta kutusuna giren ana hattan alırsınız oda doğrudan aküden geliyordur büyük ihtimalle, kesen olmayabilir.

sen geride kalmışsın, night breaker piyasadan kalkalı çok oldu, nightbreaker plus çıktı ondada ömür sorunu yok. tabiki standart ampule göre düşük ancak yeterli.

hayır. solar sensördür ve büyük ölçüde klimada kullanılır.

çözemiyeceğiniz birşey yok oldukça basit ancak yazılanları anlamadığınızı düşünüyorum.

öncelikle bildiğim kadarıyla philips, osram gibi üreticilerin onaylı standart ampulleri 4300K civarındadır. F3ün xenon ampul tipi D3S bu tipte istediğiniz 35W xenon ampulu balast değiştirmeden takabilirsiniz. Yalnız atladığınız nokta renk değeri yoldaki renk değeridir, mercekteki renk merceğin yapısı, perde gibi durumlardan değişebilir, yani aynı ampulu farklı araçlara taktığınızda mercek üzerinde farklı renk görebilirsiniz. Son olarak, ampul sıfırken ve ömrünün sonundayken farklı renkte yanıyor, ne kadar süre ve hangi renklerde onu hatırlamıyorum. Ayrıca fotoğraf ve videoda, kameranın beyaz dengesi ayarı rengi tamamen değiştirir.

öyle bir halojen yok bildiğim kadarıyla. osram night breaker(en son plus tan sonra bi model daha çıkmıştı sanırım) yada philips extreme vision bakın ancak bariz sarıya kaçar.

Gerekmiyorsa yanmaz. Test moduna girip led test ekranına girin yanar.

Hayır onu zaten biliyorum. Normalde herhangi bir f3te bagajda varmı bu soket orjinal olarak?