Ozan Kar

Çerçevede lazım, yada kesilecek. Tuş takimi değişebilir keyfe keder, yoksa oklarla girmek lazım navigasyona. Özetle navigasyona gecmek icin Sony olup olmaması bisey değiştirmiyor. Kart ve antende her türlü lazım zaten.

Sanırım açıkça "Bence" yazmadığın için anlaşamadık.

isteyen istediği zaman değiştirebilir demek istediğim bu değil, bana göre gereksiz tanımı üreticinin belirttiği zamandan önce ki değişimdir. Yazdığın genel birşey değil ancak tercih veya keyif olur.

bakım aralıklarını 5bin kmye indirip, hepsini, 150.000 bakımı gibi yaptıralım o zaman.

emirlerinizi bekliyoruz komutanım

ben operasyona hazırım abi

doğrudan makyajlısı gelse iyi olacak

geçenlerde bu başlığı inceledimde bu videoya aklım takıldı. Araç bu amcanın dediğinin tam tersi şekilde kullanmamı istiyor, 1750-2000 devre geldiğinde vites istiyor... peki ne yapmak lazım?

Konuştuğumuz sorun farlarin anlık olarak kapanıp açılması. DRLnin kısılması değil.

Adı yazmayan filtre polen filtresi. Üstte S/T polen filtresi dediği polen filtresinin işçiliği. S/T=sökme takma. Haksız alınan bir ücret. 30000bakimi işçiliği icinde var çünkü o. Onun birimide Ford'un sayfasında yazan işçilik süresi kadar olmalı.

Yeni eski değilde, Zetec S (yurtdışında donanım, burada spor paket) ve ST diyelim.

teorik olarak 2. bakımınla 4. bakımın aynı zaten. fren hidroliğinide 30000 veya 2 sene olarak yazmışlar ki çok düşük geldi bana.

bu hesaplara girince insan arabaya binmekten soğuyor, durduğu yerde masraf. normal diyodun, hala diyomusun

benim durum daha beter yaw 20binde şuan temmuzda yıldan dolayı girecem o zamana kadar ancak 25bin olur ancak yukardaki faturayı aynen geçirmeye çalışacaklar

aletin kaç watt olduğuna göre değişir tabi basit bir modelse gerek yok invertera filan. Volt olarak tekrar düzeltiver o zaman abi

oha 100 kağıt sadece polen filtresi, mazot filtresi anasının nikahı, 160 tl filtre işçiliği... hepsi +KDV bide soygundan başka birşey değil. Temmuzda ankarada olmazsam sağlam kavga edicez gibi görünüyor... polen filtresini değiştirtmem, yakıt filtresini değiştirtmem, yağı kendim götürcem, hadi şimdiden hayırlısı.

dediğim gibi bagajda varmı hatırlamıyorum, (cmaxte varda focustan emin değilim) ama trendxte yoktur, bi elektrikçiye gidin çeker.

anladımmı emin değilim ancak, sanırım arka koltuk arasında da var çakmaklık, bagajda da olabilir ondan hiç emin değilim. İstediğiniz yere çekilir sigortalı ve yalıtımı sağlam bir hat olsun yeterli.

sıcakken derken? motoru kapattıktan sonra bi yarım saat beklemek lazım motordaki yağın kartere süzülmesi için. tabi bana göre o kadar önemli değil, ne kadar yağ kalacak ki? Mertcanın dediğide MYST diye geçiyor otosan zaten her bakımda tavsiye ediyor ancak bence oda gereksiz.

birşey olmaz o şekilde kullanan çok var, bende dahil. detayları daha önce yazıldı.

hiç canlı incelemedim açıkçası, yazınca şöyle bir baktım donanım listesine, kapak kısmı cmaxtede ileri geri gidebiliyorda komple gitmesi ilginçmiş

mesela? şöyle bi baktımda çok bir fark göremedim.

biyerlerde yazıyordu, orjinaldeki klipsleri söküp ona takabilirik

Bu başlıkta anahtarı garantiden komple değiştirdikleri yazılmış.

geçmiş olsun. kasko poliçesini okuyun, ufak hasarlarda hasarsızlık indiriminin 1 kademe veya hiç düşmediği poliçeler var. mertcan mini onarımla bunu kast etmiş ancak o ayrı bir olay. eğer bu hasar adamın çarpması sonucu oluştuysa lastikte veya jantta bir iz olmalı diye düşünüyorum, yoksa gerçekten adamın çarpmasıyla alakası olmayabilir. varsa ve adam buna rağmen tutanak tutmaya yanaşmıyorsa, adamın çarptığını ispat etmek zorundasınız. yoksa mahkemedede birşey çıkmaz. birde şikayetçi olmanızdan da sonuç çıkmaz sanırım, beni bir araç sıkıştırmıştı bunun sonucunda kaza yapmıştım, polise olayı anlatıp hasarımı karşılarsa şikayetçi değilim diye ifade verdim, geçenlerde savcılıktan karar geldi, kamu davası oluşturacak durum yokmuş dava açmam gerekirmiş, yani mahkeme ile uğraşmayı planlıyorsanız bunu bi araştırın boşuna beklemeyin zira bu kadar kazadan 4-5 ay sonra geldi. karar tarihiyle tebliğ tarihi arasında bile 1,5 ay var...