Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.057
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. ukalalık yapayımmı aynı sayfadayken aynı resimlerin alıntılanması kotaya veya internet hızına etki etmez, tarayıcı o resimleri bir kere indirip iki kere gösterir ancak konuyu okunamaz duruma getirdiği kesin
  2. türkiyedeki araçlarda hayır.
  3. bu kesinlikle genel bir sorun değil abi, ben bakalım ne olacak nasıl olacak diye denemek için pili söküp öyle bile kullandım
  4. Birde Ford'un bayiide fiyat kırma, stoktaki arabayı ucuza verme gibi absurd politikaları var almaya kalkınca fark açılıyor o yüzden o sekilde yazdım.
  5. Veriyor abi çeşitli sekillerde denedim ben xenon dogrudan orjinal hattan beslenmiyor kesiyor elektriği. Sadece kondansator olayını denemedim. Oktay abinin dediği sekilde, kondansator yok. Rolede diyot olmazsa saptırıyor yalnız. Arıza mesajini versede calisiyor, onuda engellmek icin dediği gibi direnc takanlar var ama ben mesajla birlikte kullanıyorum.
  6. En beğendiğim jant bu Hayırlı olsun abi, ne zaman tanıyoruz
  7. aslında sorun başka, 35W ampul çekiyor emin olmamakla birlikte 5Wta balast çekiyor. 40W çekince arıza lambasını yakarmı bilmiyoruz yaksa bile 15W telafi edilir, dahada önemlisi bu durumda araç elektriği kesmiyor. yani hiç bir değişiklik yapmadan kullanılır olabilirdi. Sorunun esas kaynağı xenon ilk açılışta anlık olarak aşırı akım çekiyor, doğrudan bağlantı yapıldığında araç bunu kısa devre olarak görüp elektriği kesiyor. Piyasada bunu engellemek için kondansatör kullanılıyor ancak mantığını anlamadım, Servet yada Oktay abi açıklar belki F3te oda işe yaramıyor dediler ama doğrumu bilmiyorum.
  8. kredi 31 aralıkta çıkmadımı? bayi 1 ocaktan önce faturayı kesmek için 40 takla atmadımı? yani eminmisiniz faturanın kesilmediğine? eğer kesilmediyse ötv zamlı ödenecek ama cem abiye katılıyorum, bayii ödesin.
  9. ilk okuduğumda googleda kibibyte aradım, doğru söylemiş :D
  10. yok abi basit oda, sadece biraz daha vida sökmek gerekiyor.
  11. yok artık ilk defa duydum desem peki mega, giga, tera? mesela 100GB diye satılan diskin aslında 100000000000 byte olduğunu ve bizi kandırdıklarını düşünüyordum bu durumda kandırmıyorlarmış, peki neden 1GB=100000000 byte diye ayrıca yazıyorlar?
  12. Ayar olayını çalıştıramadık, zaten bağlantım doğruymuş sigortasını attırmışım. Parkı açınca DRL kısılmıyormu(fotoğraftan öyle geldide) eğer kısılmıyorsa çok göz alıyor. çakma çin mallarından olmasın?
  13. Direnc ekleme teorim var ama Cem abinin mesajından sonra ne olur bilmiyorum. Ama sorun DRLden olsaydı gündüzlerde titrerdi. Sende oda titriyor olabilir o Mustafa ustanın montajından kaynaklı.
  14. en temizi sinyal. ama sinyal açık olduğunda sürekli yanmalı sinyal sönünce sönmeli. ama röle lazım
  15. tetiği kısa fara aldığın zaman zaten kırpma yapmayacak
  16. park açıkken ledlerin titremesi
  17. başka birşey yok abi toplam 4 tane direnç. dirençlerde parkla şase arasında bağlanacak abi. yalnız bu düşünce teorik açıkçası ama direnç maliyetini düşününce denemek lazım.
  18. bu şemada ısınmaz abi. onlarda anlık çalışıyor. ama gerek olmayacak zaten sadece parkların titremesini engellemek için direnç koyabiliriz, onlar biraz ısınır ama elle tutulacak seviyeyi geçmez. 40ohm, enaz 20watt direnç lazım onun içinde 2 tane. Banada alırsan 4 tane
  19. kabloya dola abi daha kolay olur.
  20. Dediğim gibi ben değil elektronik üzerine iş yapanların tavsiyesine uydum, adaşın dersem kim olduğunu anlarsın heralde Röle olan heryerde şart olduğunu söylüyor. Dediğim gibi araçta bundan etkilendi, 2 bağlantı arasında başka bir fark yok çünkü. kondansatörü çıkardığımız durumda evet ama fazla diyot göz çıkarmaz bide "O değilde şu dönüş farı için kondansatör nerden bulacağız? bende 680mf var ama senin aksine yetmeyeceğini düşünüyorum."
  21. Neden parklara geçirceksin abi? tek diyotmu bağladın? bilenlerin tavsiyesine uydum diyelim anladığım kadarıyla açıklıyım. rölenin kontak bacakları arasına ters diyot bağlıyoruz, çünkü röle kapanırken bobindeki elektromanyetik alan azaldığı için bunu korumak üzere ters emk(adı böylemiydi emin değilim) oluşuyor bunu önlemek için var. Bunu öğrendiklerim, rölenin kullanıldığı her yerde bunun olması gerektiğini söylüyor. Örnek olarakta aydın abide o diyot olmadan sapıtmıştı farlar. Ben bide tetik aldığımız kabloya doğru diyot koydum bulunsun diye şemadaki kondansatör ve direnci gözardı et onlar başka şey için, O değilde şu dönüş farı için kondansatör nerden bulacağız? bende 680mf var ama senin aksine yetmeyeceğini düşünüyorum.
  22. Orjinal pinler yerinde dursun abi, kablosundan ek alarak drlye taktiğin gibi tak.
  23. sağda ve solda farklı işler yapmışım abi ne yapmışım bende anlamadım ama yanlış olduğunu görüp detaylı bakmadık.
  24. yükseklik ayarı için yaptığım kablolamayı yanlış ve eksik yapmışım. xenon farı evde çalıştıramadık ama X paket ve X paketsiz araçta voltaj ölçtük aynı görünüyor. Kablolamayı düzelttiğimde çalışmasını bekliyoruz
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.