Ozan Kar

tjet var. grande punto 1.4 tjet 120hp bravo 1.4 tjet 150hp bravonun sport versiyonlarında 150hp vardı, aynı motorun daha güçsüzleride vardı sanırım. lineada da kullanıldı. multiair var punto 1.4 multiair 135hp(bundan çok az geldi sanırım)

kontağı açıyor, marş motoru dönüyor ama araba çalışmıyor demi? yoksa o anahtar başka aracın olabilir çünkü anahtardaki immbolizer chipinin bozulması çok düşük bir ihtimal.

hiç fark etmemiştim kelimenin kökenini

bu şekilde otomatik mi?

araç F2mi? profile göre öyle? bu başlık F3 için, sizin aracınızda panel vs şeklinde ayrı değil komple teyp değişmesi gerekiyor.

o açıdan öyle, IDS ve VCM gerekiyor (enazından şimdilik) geçenlerde IDS üzerinden yapılanları kurcaladım lastik kısmınıda gördüm ama ne şekilde değerler girilebildiğine dikkat etmedim ama taban yanak ve çap olarak ayrı ayrı girişe izin veriyor gibi kalmış aklımda.

Anahtar calismiyor derken kumandasimi calismiyor arabayimi çalıştırmıyor.

Aslında değişir yogun lastik ölçüsü girilirse gercek degeri göstermesi sağlanabilir tabi km sayacıda aynı oranda değişmiş olur.

navigasyon zaten ekran üzerinde başka birşeyle bağlantısı yok. yani sonyden vazgeçmeden taktırmanız mümkün. Yapılması gerekenler; ekran değişimi, çerçeve değişimi(yada kestirilebilir), anten, ve harita. Ekran parçacıda 350tl ufak tefek çizikleri var. (konusu var EZPAR) Çerçeve bildiğim parçacılarda yok, otosan fiyatı yaklaşık 400tl yurtdışından vs temin edilebilir. anten 50tl civarı, ebayda 10dolara filan var ama kalitesi fark ediyormu bilmiyorum harita ebayda 20 euro civarı(2012 haritası) elinizde zaten sony varken bence bu kadar masrafa girmek yerine harici bir cihaz alıp cama yapıştırarak kullanın derim.

Cmax yakmıyordu Buda yakmıyordum bence, kullanan yanıtlar ama, yaksa bile paralel 33ohm11watt tas direnc bağlarsanız soner.

Evet. Yağmurda vs.

halojen ampulun kralı philips extreme visiondur. bembeyaz yanmaz ama en iyi aydınlatmayı sağlar. beyaz ampullerle kötü hava koşullarında sıkıntı yaşarsınız.

sigortayı tabiki araştırdım diyorum üç aşağı beş aynı fiyatlar çıktı yani 300e yapılan sigorta kaza sonrası 400e yapılmıyor artık. o eskidendi.

2) dediğin şekilde artış eskide kaldı artık sağlam geçiriyorlar. hepsi öyle yoksa enayi değişim 400 tllik sigortayı 844tlye yaptırayım. 3) anlaşılan polissin sizin orada işler farklı yürüyor olabilir ama büyük şehirlerde öyle olmuyor. Tekrar ediyorum, gerekmediği durumda polis çağırmanın hiç bir avantajı yok. olayı olduğu şekliyle tutanağa aktarmak yeterli.

1) parçalı kusurda zaten ödemede kusur oranında yapılır, connecte verilen kusur %20 olursa connectin sigortası focusun masrafının %20sini öder %80ini Umut cebinden öder. 2) bana yapılan sigortayı yanlış yaptılar yani... 3-4) bunlar kendiyle çelişiyor zaten hem diyorsun polis gelmez hemde polis çağırın. polis gelse bile çoğu zaman eskisi gibi tutanak tutmuyor zaten, anlaşmalı tutanağı doldurup gidiyor(2 kere başıma geldi) en son karşı taraf kaçtığında polis çağırdım(yani çağırmam gerekiyordu) ve 3 saat bekledim. Alkol şüphesi durumunda polis çağırmak gerekiyor dediğim gibi sürücülerin insiyatifine kalmış yani, ama durduk yerde bu adam alkollu diyipte çağırırsan poliste seni çağırır. fren izi vs tutanağa yazılabilecek şeyler zaten fotoğrafla belgelemek yeterli. ayrıca tutanağı doldurmak için anlaşmak gerekmiyor, tutanak tespit tutanağıdır herkes kendine göre kazanın oluş şeklini yazar, değerlendirmeyi sigortacılar ve gerekli durumda polis yapar.

ben olsama gerek yok yapan yapmış zaten, kaputun alt tarafından cama yakın uca koyarım fışkiyeyi kaputa akmaz sıçramaz.

1 sigorta karşılıklı hasar karşılamaz, bu ancak parçalı kusur durumunda olur ondada kalan kısım kasko olmadığından cepten ödenir. Bu durumda da kalan hasarı cepten ödemek gerekir ki servise gidildiğinde bu tutar dışarda yapılcak toplam tutardan fazla olur muhtemelen. 2 sigortadaki artış o kadar az olmuyor artık, 300tl olan sigortam tek kazada 800 küsüre çıktı. 3 eğer ki bazı istisnalar yoksa(kamu malına zarar, alkol şüphesi vs) polis olay yerine gelmez, yanıltıp çağırmakta gereksiz olur. Olayı olduğu gibi tas tamam tutanağa aktarmak daha mantıklı olur ki saatlerce poliste beklenmemiş olur.

Geçmiş olsun, sen hatalı gibi görünüyorsun. Bu durumda connect senin sigortandan yapılır sende cepten yaptırırsın. Eğer mesela %50 çıkarsa connectin hasarının yarısı senin sigortandan yarısı adamın kaskosundan (yoksa cepten) senin hasarının yarısı connectin sigortasından yarısı cepten. En iyi durumda %75 sana %25 karşıya verilir diye düşünüyorum. Edit: mesaja tekrar bakınca kusur oranını gördüm, bu oran bu kadar çabuk nerden geldi? Oranların gelmesi için 2 taraftan birinin servise gidip işlem başlatması lazım. Eğer ki oran tramerden çıkan resmi oransa ona göre tekrar cevap yazarım. Yazdığınız mesajda bir çok yanlış var. Ayrıca profil bilgilerini doldurmanız gerekiyor.

daha sert ittir o zaman.

kutup başını sökünce filan gidiyor programlama, araç yeniyse veya alındığından beri böyle kullanıldıysa gayet olası yani ben aracı teslim aldığımda ayarsızdı. tam olarak nasıl yapılacağı kullanım klavuzunda ve forumda yazıyor.

Arıza durumundada servise yönlendiriyorlar benim bildiğim, çok oldu ama vatandan bi fotoğraf makinası aldım ekranında sorun vardı gittim değiştirin aynı ürünle diye kabul etmediler servise göndercez dediler. bende servise kendim gönderdim ekranı değişti.

otosana sormak lazım. katlanır ayna, zamanına göre Otomatik Park Paketi, Plus Paket veya Smart Paketle geliyor ve bu paketler PS araca eklenemiyor. Özel durum olarak sadece sony eklenebiliyor.

powershiftte ayna kapanmıyor diye biliyorum. zaten kumandadan aracı kitleyince kapanmıyorsa yoktur.

Tüketici haklarına göre alma zorunlulukları varmı bilmiyorum ama geçenlerde koctastan kriko aldım bayağı bi denedim ettim, ama arabanın altına sığmıyordu iade ettim niye diye bile sormadılar. Aynı şeyi metroda da yaptım.

4-6 olur.