Ozan Kar

Katılmıyorum, tahminim 30-40km hızla sag on tekerlek darbe alacak sekilde aracın onu komple kaldırıma çıkarak kaza yaptım. Lastik yarıldı, araç saga çekmeye başladı tamir sonrası saga çekme devam ediyordu, servise tekrar gittim suan hiç bir sorun yok yol uygunsa kilometrelerce dümdüz gidiyor direksiyonu bıraktığımda.

Merhaba hocam. Ceza işi denk geldiğiniz polisle alakalıdır. Normalde yasak ve cezasıda var. Ama kıl bir polise denk gelirseniz çok uğraşır. Ama iyi birisine denk gelirseniz görmezden gelebilir. Cezası 72 tl diye biliyorum. Muayene işi de yine o elemanın insaniyetine kalıyor. İster görmezden gelir, ister görür direk yazar keyfine kalmış. Ama genellikle kusur yazıyor. İlk defa filmle muayeneye girerseniz hafif kusur yazıyor. İkinci defa filmle girerseniz ağır kusur yazıyor. Arabaya herhangi bir zararı yok. Çıkartmak istediğinizde fön makinesi gibi birşeyle ısıtıp çıkartabiliyorsunuz. Camda kalan yapışkan izlerinide kolonya gibi birşeyle silerek çıkartabilirsiniz. Orjinal kararatmalı camlarda üstlerinde ' V ' harfi bulunur. Kaliteli marka olarakda. Lumar, 3M, Ziebart, Solarguard vs. gibi markalara güvenebilirsiniz. Keyifli forumlar Yanlış 10 kerede gitsen hafif kusur yazılır oda problem olmaz. Ancak kusur listesi değişirse değişir. Polis ilkindede sokturebilir, 7 gün süre verip tespit muayenesi isteyebilir yapılmazsa trafikten men edebilir.

Uygulama bu sekilde.

Doğru tabiki bir tanedir, servislerde yanlış uygulama yapabilir. Doğru cevap için kullanım kılavuzuna bakın.

sen git, selamımı söyle(izmirli) çözer. döşemeyi sökmek gerçekten basit bir işlem. ama sabahtan git.

ampullerin uyumlu olduğunu nerden öğrendiniz? bununla ilgili 2sinin farkını gösteren fotoğraf paylaşmıştım. Ayrıca tesisatta farklı.

bu nasıl zam yahu ben zamdan önce 4.16 ya aldım mazotu Ucuzu o fiyat oldu şimdi, pahalisida 4.27 olmuştur.

Ses kesildi. Agacli nin trim ustası Yusuf usta bu konuda çok başarılı arka kapıdan gelen seside kesmişti. Once kilitlerin oturduğu yeri yagladi ancak ses kesilmedi. Sonrasında kapağın oturduğu yere sünger yapistirdi. Çok fazla test edemedim ama ordami geliyor bilmiyorum ama Cook hafif bir ses var suan. Agacliya giderseniz selamımı söyleyin, İzmirli olarak.

Sag arka kapı dan müzik açınca gelen sesleri agacli çözdü. Döşemeyi sökmek problem değil. Açamayalım diyemi

Bu mesajı şimdi gördüm, ben kapı havalandırma olduğunu düşünmüştüm hatta sensör kapağı bile olabilir diyordum. Yarın akstaki yağ kaçağı için servise gitmek için iyice dinlemeye başladım önce torpidonun içini boşalttım, o zaman fark ettim kapak açıkken yapmadığını. bendeki ses kesin kapaktan, bi kaç kere denedim.

Şimdi bende denedim aynen bendeki seste kesildi bu torpidoya ne çözüm bulacaz.... Yarın servise gitmeyi düşünüyorum. Trim ustası başarılıyı sonucu yazarım.

Her sorun için tekrar tekrar başlık açılırsa forum karman corman olur. Mesaj yazdığınızda konu güncellenmiş olacak sonuçta.

ufak bir ilave, orjinal değerden fazla uzaklaşmamak lazım çünkü o zaman o şişeyi dolduran kaynakta(alternatör) sorun oluyor alternatörün değerinede dikkat etmek lazım yani. bunu 43 yerine 60 takılması durumu için yazmadım ekstra olsun diye yazdım. 60 yerine 90 takmak sıkıntılı olabilir yani.

lütfen arama yapmadan konu açmayın, bununla ilgili başlık mevcut.

Uzun zamandır sağ kapıdan geldiğini düşündüğüm sesin torpido kapağından geldiğini fark ettim(kapak açıkken ses yok), bozuk yollarda ve düşük devirde araba titrediğinde bariz olarak geliyor bu ses. Forumda okuduğumu hatırlamıyorum ama başına gelen, çözen var mı?

karter korumanın vidalarından birini takmayı unutmuştum epeydir arabada duruyordu bugun fiat servisine gidince aklıma geldi, arabayı lifte aldım vidayı takmak için orda fark ettim, karter korumanın ortasındaki boşluktan görünen parça yağlıydı(yukarıdaki parçamı emin değilim, davlumbazların arasından akslara baktım temizdi. Ustayı çağırdım bu normalmi diye baktı aks kafasından terlemiş dedi ben bişey demeden. Ancak şanzıman-aks bağlantılarının temiz olması kafamı karıştırdı, teşhis doğrumu? Yarın gitmeyi planlıyorum servise ama öncesinde size sorayım.

20dk şarj için yeterli bir süre değil, bu şekildeki az şarj/deşarjla akünün ömründen iyice çalmışsınız. değiştirmeniz, ve değişim sırasında yazılan kontrolleri yaptırmanız daha doğru.

işin zahmetli kısmı o hale getirmek, elinde o olduktan sonra herhangi biryerden ucuza kestirebilirsin burda varmı bilmiyorum ama dhde filan vardır yapabilcek birileri. corel draw photoshop vs formatında dosya olmalı elinde gerisi herhangi bir reklamcı.

çizimi forumdan biri yapabilir bence, çizim olduktan sonra uğraş kalmıyor ki makina yapıyor gerisini önemli olan boyut

Stickerları kaça yaptırıyorsan o fiyata gelmesi lazım, elde vektörel çizim olduktan sonra baskı(kesim daha doğrusu) pek birşey tutmaması lazım.

aynı akstaki lastiklerin aynı marka model olması şart. ön arka içinde tavsiye ediliyor ancak farklı olması büyük bir sıkıntı yaratmaz.

o zaman eğer dediğim gibi takviyeden sonra kısa süre kullandıysanız kesinlikle şarj deneyin. ben o akünün size daha yıllarca hizmet edeceğini düşünüyorum.

zam serisi benzinle başlamıştı hemen arkasından mazotada geldi sıra benzindeydi, şimdi tekrar mazot için bekliyoruz 15 gün sürmez

sorunuzla alakalı olmasada, yeni lastik arkaya takılmalı.