Ozan Kar

@Resul özdemir aktif etmeden çalışmaz. Pinler doluysa neden çalışmıyor onu da anlamadım...

Çoğu arabada öyle, tüv ilk geldiğinde ağır kusurdu gidip yetkili serviste okutup belge götürmek gerekiyordu. Kısa sürede vazgeçip hafif kusur yaptılar. Kafasına göre kimi yazıyor kimi yazmıyor. Hafif kusurlar genelde öyle.

öyledir. klimada nem yoğunlaşır ve alttan akar.

bunun detaylı açıklamasını Cem abi daha önce yazdı, muhtemelen bu başlık altındadır. Özetle fordun bu yağ seçimi emisyonu bir nebze daha düşük tutuyor. DPFsinede güveniyor.

benim bildiğim kadarıyla dizelde gaz kelebeği olmaz, silindire her zaman maksimum hava gidiyor. tabi bu bilgi teorik, gerçekte nasıl bilmiyorum. işlevi gaz kelebeği olmasada (manifolda giren hava miktarını kontrol etmek) şekil yada konum benzerliğinden başka bir parçaya da gaz kelebeği deniliyor da olabilir.

eğer ki çoğu kişinin dediği gibi kullanımla alakalı ise pek düzgün kullanılmış bir araç olmayabilir. yani motor zorlandığında zincirde zorlanıp uzuyor diyorlar. zaten uzamaya başladıktan sonra kademeli olarak dişli palet vs diğer parçalarıda bozuyor. değişim sonrası tekrarlayan yok yada çok nadir bildiğim kadarıyla ama bu sorun 2016 modellere kadar devam etmiş, öncesinde yapılan değişim nasıl çözüm oluyor anlamış değilim. birde serviste yapılanlardan sadece sesi kesmeye yönelik işlem yapıldığı gerekli tüm parçaların değişmediği bu nedenle bir süre sonra tekrarladığı durumlar olmuş. ben bu bilgilerin çoğunu şu başlıktan okudum: http://www.bmwpassion.net/forum/showthread.php?t=18651 Başlığı açan servis yetkilisiyle de görüştüm, bu yüzden soğudum dedim, soğunacak bir durum yok çözümü olmayan hiç bir şey yok alınır dedi. Çözümü olmayan bir şey yok tabii ama masrafı var ? Aynı zincir sorunu 1.8 turbo 204ps benzinli mercedeslerde de var. o tarafta hemen hemen herkes kullanımla alakalı olduğunu söylüyor.

Sorunuzun cevabı defalarca yazıldı bu başlık altında. --0 dakika sonra eklendi-- Hatta bir üstteki mesajı okusanız kafi...

Dizelde gaz kelebeği mi var?

yenisi çıkan bir şeyin eskisinin değer kaybetmemesi mümkün değil, millet f30 almayı çoktan bıraktı g20 çıkacak diye, yani bu kaybı yaşamaya başladı bile. adı eski kasa olunca illaki biraz daha kaybedecek. dövizdeki artış bu kaybı tolere edebilir o ayrı konu. sanal piyasaya bakmak anlamsız satılan araçlar üzerinden konuşmak lazım, hala 2.5a 3 parası isteyenler var ama satamıyorlar. 2012 3ede 80-90 yazan vardı ama hiç biri satamadı doğal olarak. bmw kullanıcılarının çoğu hor kullanıyor çünkü, düzgün kullanılıp kullanılmadığını anlamak her zaman kolay değil. eşek niyetine binen tanıdıktan alma sonucuna nasıl vardınız anlamadım ama düzgün kullanan tanıdıktan almaktan bahsediyorum tabi ki. bu benim görüşüm kimse katılmak zorunda değil. cümlenin başında BENCE yazıyor zaten...

2016ya kadar olan tüm BMW 2.0 dizellerde zincir sorunu var. kimisi kullanıma bağlı diyor kimisi şans diyor. 1.5 ay önce ses yapmaya başladığında müdahale edilirse 7000tl fiyat aldım. ben bmw niyetiyle yola çıkmıştım ama hem zincir sorunu hemde temiz araç bulma sıkıntısı nedeniyle vazgeçtim. bence bmw sadece tanıdık ilk sahibinden alınır. birde g20 geliyor. ekimde tanıtılacak sanırım, onun gelmesini bekleyin derdim ama o zamana focusta gelecek sizinkide eski kasa olup fiyatı düşecek. bunlar haricinde performansı olsun konforu olsun zf şanzımanı olsun 3.20d her türlü kullanıma uygun 10 numara araba. g20 gelince f30un fiyatları kayda değer düşerse beni de şeytan dürtebilir ?

Hayırlı olsun, başarılar.

Kapı soketinde de olabilir.

kalan yakıt değilde menzilden bahsediyorsun sanırım. Son dönemdeki (15dakika mesela) ortalamaya göre otomatik hesaplanır.

aslında her zaman değil, mümkün olduğunca gaza basılmadığı zaman şarj ediyor. yetmezse diğer zamanlarda da alternatör devreye girebiliyor. tabi böyle bir ürün performanstan çalacak kadar ekstra enerji gerektirmez sanırım.

önce rölesini pejo-citroen rölesi ile değiştirip deneyin derim.

gelmez ?

focus 3 smartın kolonları. ana üniteninde değişmesi lazım iyi ses için.

hayır. orijinal sony bulup takmanı tavsiye ederim.

evet

Hmm tamam o zaman ? 2016 olunca aynıdır diye düşünmüştüm.

audi ile farklı mı? motor şanzuman aynı değil mi? çeşmeden çıktım, 4-5tane ışık, kadranda 136 sabit, sahil yolu gene ışık, basmane üzerinden karşıyaka 6.3 bence gayet iyi, yaktığından azda göstermiyor pompada max 6.4 çıkar. Ancak 205 taban 16" lastik var, 225 17ye geçince ne olacak bilmiyorum ? geçen ay focusla 6.2 yakmıştı ki daha yavaş gitmiştim.

aks keçesi kronikti, bir çok araçta garantiden değişti.

Ben olsam 15bin km için alırdım. Uzun yolda 6 şehir içi az trafikle 8 diye varsayabilirsiniz. Değerler a4 için ama fark etmez heralde. Gerçi 2.0 dizel quattro a4 1.6 dizel golften az yakıyormuş ?

Sizin kadar kilometre yapıyor olsam girmezdim. Benim focusta çok yakıyordu, aynı motor a4 aldım uzun yolda focustan az yaktı. Şehir içinde fazla kullanmadım ama az trafikli 7 civarı yakıyor. Dizel benzinli dışında da düşünülecek bir tarafı yok bence.