Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.018
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. 40x+50y=41(x-1)+48(y+1) 40x+50y=41x+48y+7 2y-x=7 y=29-x 58-3x=7 x=17
  2. Şu an arabadan oldukça uzaktayım ancak geçen gün biraz pas gördüm gibi oldu yıkama sonrası bakıp fotoğraf atarım.
  3. dik bir yokuşta 6. viteste 1500-2000 devir civarında gazı kökleyin, devir artıp hız artmıyorsa, devire göre az artıyorsa baskı balata bitmiştir. bu baskı balata testinin güvenli ve basit yolu, sizin sorunununda doğrudan bunu işaret ediyor. günümüz şartlarında (asbest vs) 180k km iyimser bir rakam olmakla birlikte ömrü doğrudan kullanımla alakalıdır, isterseniz 100 kmde de bitirebilirsiniz. Ben önceki aracımda 33000 kmde değiştirmiştim. işçiliği uzun sürüyor, 3-4 saat sürer diye düşünüyorum, orada da işçilik epey pahalı olsa gerek.
  4. yol bilgisayarından yokuş yardım kapalı olabilir mi? aynı şeyi tersi durumda da yani yokuş yukarı Ddeyken geri kaçırma olarak yapıyor mu?
  5. frene tam basıyormusunuz? hill holderın devreye girmesi gerek. otomatik için %100 bilmiyorum ancak, kapının kapalı olması ve aracın viteste olması gerek.
  6. arkanın plastik olması sürücü açısından iyi, dizi koltuğa değecek biri olduğunda ister istemez öndekinin sırtına masaj yapabiliyor.
  7. instagram+facebook olunca normal bence.
  8. fotoya gerek yok, balans kurşunu.
  9. ben sert olmasına katılmıyorum. yol tutuşta ise benim beklentimin üzerinde, fiyatına göre 10 numara. Bugün olsa tekrar alırım ?
  10. Otosanı arayıp başka servise gidin bence.
  11. debriyaj müşürü ilk bakılması gereken. fren müşürüde olabilir ama o zaman fren lambalarıda yanmaz. düğmeden de olabilir.
  12. bir fark yok OKa (mk2 için reset) basılı tutarken power düğmesine basıyorsunuz. ister debriyaja basın çalışsın ister basmayın sadece kontak açılsın.
  13. 225 45 17 uygun bir ölçü hatta yükseklik açısından daha iyi. Öncelikle aracın neden bu kadar yükseldiğini çözün. Fotoğraf aldatmıyorsa tabi.
  14. ölçü doğru, orijinal ölçüsü olan 205 55 16ya göre 2mm çap farkı var. buda aracın 1mm yükselmesi, lastikle çamurluk arasındaki mesafeninde 1mm azalması demek. Ancak fotoğrafta öyle görünmüyor, yazdığınız gibi hem araç yüksek duruyor hem de lastikle çamurluk arasındaki measafe fazla görünüyor.
  15. sanayideki camcılarada sorun onlarda da bulunuyor orijinal cam. parçacılarda da olabilir ama hiç görmedim. bizim puntoda fabrikanın taktığı cam olmasına rağmen ön camdan su alma sorunu olmuştu. Silikon yapalım söküp silikonlayıp takalım dedim olmaz dediler, başka yerlerede sordum olmaz dediler. daha doğrusu garantisi olmaz dediler. yani çıkma cama çok güvenmeyin derim.
  16. golfun koltukları vs bej, cam tavan var genede siyah tavan bir boğukluk katıyor ama güzel görünüyor ? alırken adam adam en az 7-8 kere söylemişti bu kombinasyonda tavan siyah diye ?
  17. gösterge değiştirmeye gerek yok yapacak olan zaten yapıyor.
  18. şimdilik ? böyle de bir durum var: https://eksisozluk.com/entry/77788963 malum gelen zamlar vergiden düşülerek yansıtılmadı.
  19. seçim bittiğine göre burayı canlandırmanın zamanı geldi geçiyor. özetle 1 temmuzda motorine 80 kuruş zam gelecekmiş, önce troll sandım ama sonra nerede yaşadığımı hatırlayıp neden olmasın dedim https://eksisozluk.com/1-temmuz-2018-motorin-zammi--5706445?a=popular
  20. onunla ilgili bir anlatım yok burada (yada bildiğim bir yerde) araştırıp yapmanız lazım.
  21. dikkat edilmesi gereken bir noktada verilen değerler soğuk lastik içindir. özellikle frende kısa mesafede ısınıyor lastikler. bir miktar konfor kaybını göze alarak bir miktar performans için biraz daha yüksek basabilirsiniz. Detaylarını Cem abi yazmıştı diye hatırlıyorum.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.