Ozan Kar

Açıkçası direkt olarak grand cmaxi bilmiyorum ancak focusta dediğim şekilde, kırmızı ile işaretlediğim parça dönerek switche basıyor.

direk gösterecek fotoğraf bulamadım ama, aşağıdaki fotoğrafta kırmızı dairenin içindeki yerde olması lazım. Mavi dairedeki parça kilidin içine giriyor, onun girdiği yerde switch var. sökmeden dışarıdan temizlemeyi deneyebilirsiniz, contact cleaner gibi bir şey sıkarak. ancak contact cleaner yağıda çözer gereken yerlere gres sürmek lazım.

modülden önce switche bakın, kilidin üzerinde olması lazım.

mobilin dediğine güvenmiyorsanız neden mobil alıyorsunuz ki? yazıyor üstünde kocaman fully synthetic diye.

ben olsam silikon çekerdim. bagajda öyle yaptım, bir sorun yaşamadım.

videodaki gibi yapmanız daha sağlıklı tıpayı yerine oturtmadan yapacağınız yalıtım sağlıklı olmaz. su da girer börtü böcek de

Eren beye yazdım onu, alakası olmadığını söylemek için. Bu zaten yakıt tüketiminizin anormal olarak arttığını gösteriyor ama bilgim olmadığı için yorum yapmadım.

neden hep 50 liralık mı alıyomuş? ne alaka yahu!?!

yolda bi sıkıntısı yoktu (200+ hızlar dahil) bide 4üde aynı oldu dış 60-70 iç 10-15 benden önce takılan da benzerdi hatta dış 40-50 iç 15-20 filan diye hatırlıyorum o da farklı ölçü aynı lastik replika sıfır jant. adamların makinasında gariplik var dicem ama 120ye kadar bi titreme vs yapmadı.

km ayarlama dışında fark var mı? Bu arada geçen gün fark ettim forscan de km ayarlama yapabiliyor (yukarı yönde her zaman).

bunu izledikten sonra michelinlerin parçalanmasından ciddi olarak korktum (ama kısa sürdü ) bu arada yaklaşık 55 bin km kullandım, 2013 üretim, 5mm civarı dişleri kalmıştı. Aslında kuruda fena değillerdi hala ama ıslakta tamamen bitiklerdi ve gözle bakıldığında her yeri kılcal çatlak doluydu --1 dakika sonra eklendi-- bir şey daha, 4 jantta da dış tarafa 60 gram civarı balans kurşunu koydular, hiç bu kadar yüksek gördüğümü hatırlamıyorum, lastikler mi dengesiz anlamadım.

abi dur alıştıra alıştıra, onu da bi daha ki sefer incelerim artık virajda gel virajda genelde öyle çok abartmıyorum zaten de bazen oluyor işte, teknik filanda bilmediğimden esp yarım ediyor işte bazen. Ama çoğunlukla benim limitlerim arabanın limitlerinin altında kalıyor

bugün taktırdım dunlopları, 1000 tl fazla vereceğime biraz yavaşlarım artık dedim mumlu olduğundan konuşmak için erken tabi ki ancak ilk izlenimlerim fiyatını hak ediyor. en azından patinaj çekmiyor yüksek hızda frenleme iyi gibi, düşük hızlarda abs beklediğimden erken devreye girdi. dönüşlerde esp lambası yanıyor ancak, esp işini yapıyor. mumlar gidince daha iyi olacağını varsayarak pişman olmayacağım gibi. bu arada Türkiye üretimi tanesi 325 tl. conti en ucuz 560a buldum (2017 muhtemelen), 2018 ise 585.

o zaman dediğim şekilde yok, araca kaydedip o şekilde aramanız lazım. birde ara geçiş versiyonu var, yani sync 1 değil ama rehberden direk sesli komut çalışıyor. @Aydın Baran abinin ki o şekildeydi. Üretimi Mayıs 2012 civarı yada öncesi olsa gerek.

14499 km aynı psikoloji ile devam eder umarım abi orijinal hava filtre kullananlar ve normal işçilik ödeyenler için kabaca 378 diyebiliriz sanırım.

ilk mesajdakiler. cam tavan, 17 jant, xenon, ısıtmalı ön cam(yıla göre değişiyor olabilir), elektrikli bagaj kapağı, arka kapı perdeleri. cmax için böyle, focusta fiestada farklı.

aslında ya aynı yerine takmak yada uygun şekilde rotasyon yapmak lazım. ama lastikçiler genellikle dikkat etmiyor maalesef. Bende şimdi resim ararken fark ettim ki bende farklı yapmışım (önleri de çapraz geçirdim) ama o da alternatif Bi sorunda sökerken yazıyorum nereden söktüğümü, ama tekrar takarken eski yerini mi yazdım yoksa yeni yerini mi onu unutuyorum

Yarısı duruyor hadi önlere 20 diyim ayıp olmasın. 10000 de bir filan bakarak rahat rahat kullanabilirsiniz.

ben en az 30000 km daha kullanırdım.

sağol abi, işimi görür gibi düşünsemde aklım hala contide 1000 tl farka değmez gibi ama bakalım... olmaz. lastik söküp takmayla da bozulmaz. lastikler beklerken bi bozulma filan olmuş olmasın? öndeki ikisinin diş derinlikleri aynı mı?

şaşmazda hırdavatçılarda var. bi mercedes parçacısından da almıştım ama ben değiştiremedim. kalın geldi heralde bi türlü oturtamadım yerine.

bir üst mesajda bile yazıyor... boshta 725 ve 750 mm var 750mm olan plus. ben 750 olanı aldım ama hiç memnun kalmadım. hem ses yapıyor hem iyi silmiyor. aldıktan bir kaç ay sonra başladı sorunlar.

@Gürkan Çakıroğlu abi hiç ses çıkartmıyorsun yahu bak FM 800 sordum yukarıda. Eskiden yazdıklarını okudum, görüşlerin aynı mı? Virajda ne kadar zorluyorsun arabayı?

epoksi ile denenebilir ama ciddi bir basınçla çalışıyor. görsel örnek, doğru oranda olmazsa iyi karışmazsa hiç bir şeye yaramaz.