Ozan Kar

orijinal değerleri forddan alıp yazmışsınız. arkadaşınızın aracı focus 3 yada 3.5 mu?

forscanle böyle bir şey olması çok çok düşük ihtimal. Akü kutup başını söküp biraz bekleyip takarak deneyin birde.

çalışmasa nasıl benzin gidecek motora

muhtemelen farkında olmadan bir değişiklik yaptınız. şasi numarasıyla forrdan orijinal konfigrasyon çekilebilir, ama nasıl bilmiyorum.

yanlış bir konfigrasyon yaptıysanız onu eski haline çevirmeniz lazım. forscanle dtcleri silmeyi deneyin.

anahtarı bilmemde telefonu etmez.

normal. aracınız ancak motor freni ile hızı korumaya çalışır. Yetmediği durumda araç hızlanacaktır. Focusta fren yapabilen hız sabitleyici yok.

Yapması lazım, ama konfigrasyonda seçenek yoksa yapacak bir şey yok tabii. Akın abi (tan oto) bir şeyleri açmıştı ancak hill holder varmıydı bilmiyorum, lastik basınç vardı sanırım.

dünyada yoktu mu diyorsun?

nasıl taktınız peki? plastik göbekmi sipariş ettiniz? çamurlukta pay varsa bence spacer daha sağlıklı olur, tüm yük göbekte aslında bilezik olunca bijona taşınmış oluyor.

Detaylar yakında

çalışırken 12.1 olmaz, çalışmıyorken voltajı ölçmek-stop ettikten bir süre sonra-şarj durumunu gösterir. Akım çekerken ölçmek (marş) akünün sağlığını gösterir. değerleri tam hatırlamıyorum ama 12.1 biraz düşük.

Dediğim gibi hatırlamıyorum. Yeni konu açaranız belki bilen vardır.

kılavuz global hazırlanır.

aynı şey kağıt para içinde geçerli değil mi? yani tamam teoride karşılığı var ama pratikte yok diye biliyorum. Tabi sorun olması için yazdığın değerlerin milyon kat fazla olması lazım o ayrı konu.

kimi suçlu çıkartalım istersen söyle ona göre yazayım abi uzun zamandır aklımdaydı swiss made otomatik bir saat hoşuma giden nispeten uygun fiyatlı bulunca aldım diyelim yok canım, dayım soktu diyebiliriz. yani dayımda görüp girdim --19 dakika sonra eklendi-- bütçe? http://www.hepsiburada.com/tissot-le-locle-powermatic-t006-407-16-033-00-erkek-kol-saati-p-HBV0000049MB2 http://www.hepsiburada.com/tissot-t085-407-16-013-00-erkek-kol-saati-p-SAKSV854071601300?magaza=Kosovalı Saat ben 2.ele karar vermesem böyle bir şey alacaktım, swiss made otomatik en uygun fiyatlı bunlar var.

focccus sizin aracınızda çalışmaz. elmconfig ff2 fds vs programlar vardı ancak uzun zamandır kullanmadım detaylarını hatırlamıyorum.

benim de başıma gelmişti Puntoda. servis camla kapı arasındaki fitilden tel sokup açmıştı. sonrasında servise uğrayıp döşemeyi söküp teli yerine oturtmak gerekmişti birde. Şişirince yamulabiliyor kapı ama düzelir tabi. @Yakup Çağatay çift kilit kendi kendine devreye girmiyor mu? Bazı durumlarda giriyordu sanki ancak detayını hatırlamıyorum. Kendi devreye girmiyorsa bile, devredeyken sadece bagajı açıp anahtarı bagaja koyup kapatırsan çift kilit devrede ve anahtarsız kalırsın facebook grubunda birisine olmuştu geçenlerde. --1 dakika sonra eklendi-- Artık çoğu kasko tüm camlarda hasarsızlığı bozmadan değişim yapıyor ancak illaki öyle olmayanlar vardır. Poliçeyi okumak lazım

@BurakHAN profil resminiz yüzünüz olmalıdır. Bu yüzden kaldırdım. Yüzünüzü koymak istemiyorsanız boş bırakabilirsiniz.

Rezerv testi bitti, yaklaşık 53 saat sonunda durmuş. rezerv azaldıkça sapma arttı, 11 saat 0 sn 26 saat -2 sn 36 saat -5 sn 48 saat -10 sn Bakalım kullanıyorken nasıl gidecek.

Başka almam zaten en son biraz önce yani 36 saat sonunda -5 sn ile çalışmaya devam ediyordu. Bu dediğin ustada bakım aşağı yukarı kaça patlar abi?

-benzin koy git -bir kuruş masrafı yok -15000km arkana bakma vs vs hayırlı olsun

Tamamdır, teşekkürler İki ustadan biri ile hallederiz o zaman. Şuan rezerv testi devam ediyor, yaklaşık 26 saat oldu, 2 sn geri kalmış.

Benzin bitmiş

Danke, anlaşılmıştır