Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.018

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar
    bu yüzden özellikle IDSi olan özel servis dedim. farklı cihaz/programlar bağlantı kursa bile okuduğu kodu farklı yorumlayıp alakasız bir arızaya yönlendirebilir. Servisten ayrılma, servis ekipmanı kullanan servis/ustalara tamam ama elektrikçi vs ustalarla hem vakit hem nakit kaybedersiniz.
  2. Ozan Kar
    devamlı yanması arıza olduğunu gösterir. bununla ilgili DTC kayıtlıdır bilgisayardan okutup nokta atışı yapabilirsiniz. en azından sorun tespiti için yetkili servise, olmadı IDSi olan özel servise gidin boşuna uğraşmayın.
  3. Ozan Kar
    biz zorla aldık. pazarlık sürecinde kabul ettirdik ama şuan elimizde yok sonra verelim dediler, bi kaç kere daha gidip sonunda almıştık focustakiler daha bomba, araba showroomdaydı, üzerinde vardı kauçuk paspasları bunları almayın dedim tamam dediler, baktım teslimde yok. onlar bizim filan dediler, konuşmuştuk diyince gidip getirdi
  4. Ozan Kar

    Autoshow 2017

    Ozan Kar commented on Kaan Yagizer's günlük makalesi Blog: Ben ettim, sen etme!

    özelmişim, çok güldüm, eline sağlık abi
  5. Ozan Kar

    1.6 Dizel Rolanti Sesi

    Ozan Kar replied to bir soru konusu Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Alıntı yapılan yerdeki mantık doğru. Volan her türlü döndüğü için debriyaja basınca ses kesilmemesi lazım.
  6. Ozan Kar
    teybi komple söküp sonra ön paneli sökmeniz gerekiyor, teyp çıkartma aparatları ve uygun tornavidalar olunca basit bir işlem.
  7. Ozan Kar
    life card indirimi yapılmış, hatta tükenmez kalemle işaretlenmiş. %29 işçilik %14 küsür parça %5te lifecard indirimi yapılmış.
  8. Ozan Kar
    evet ancak maksimum basınçta olmasınında bir avantajı yok. belli bir basınçta olması yeterli.
  9. Ozan Kar
    az az almanın daha hafif gezmekten başka bir avantajı yok benim bildiğim kadarıyla. Basınç zaten deponun en dolu halinde en yüksek olur.
  10. Ozan Kar
    Her markanın katkılı katkısız versiyonları var ikiside kullanılabilir. Eski tipin satışı yasak. bp kaçak iş yapmaz sanırım ama onda da eurodiesel yazması lazım. Ben olsam bp müşteri hizmetlerine sorardım.
  11. Ozan Kar
    Bence, getirmekle uğraşmayalım ama getirmediler de demesinler diye yapmışlar. Satış bildiğin sıfır olacak
  12. Ozan Kar
    bence resmen hüsran. saçma pahalı. Lusso+Gusto haline denk olan MX-5(ufak tefek farklarla daha dolu bile denilebilir) 137000TL Şaka gibi. Geçen sene bu zamanlar 90a filan gelse alabilirim derken 175e geldi
  13. Ozan Kar
    hayır.
  14. Ozan Kar
    ters yazmışım abi üzerinde diyecektim. michelendeki en büyük sıkıntı eskimesi zaten bence, çabuk eskiyor yani. geçen sene yazdığımda normal demiştin zaten ancak bana erken geliyor. --0 dakika sonra eklendi-- bende. 33 yada 34 basıyorum.
  15. Ozan Kar
    michelin primacyden bende pek memnun değildim özellikle geçen seneden beri tutuşu baya azalmıştı, patinaj abs filan rahatsız ediyordu ama yüksek hızlarda sorunsuz, en azından limitleri hala benim limitlerimin üzerinde.
  16. Ozan Kar
    bir çok nedeni olabilir, DTC kaydetmiştir. ekranda çıkmadığı için bi daha yapana kadar önemsemezdim ben olsam.
  17. Ozan Kar
    F2 hakkında pek bilgim yok ama öyle olması lazım, eski cmaxte açmamıştım çünkü. F3te kesin öyle ama.
  18. Ozan Kar
    -eğer yalan yanlış ölçüp yalan yanlış yazıyorlarsa bu benim yanlış bir şey söylediğimi değil onların yanlış bir şey yaptığını gösterir. -belirttiği güce çıktığında oluşan THD değeri ses kalitesi için kriterdir. -ayrıca güç thd vs ölçümdür hesaptır, amfinin hoparlörün kalitesini belirlemek için tek başına yeterli değildir. Yani isterse 10000W RMS olsun (istediğiniz markada) sesi iyi olacak diye bir şey yok. PS. sesi 2 kat arttırmak için gücü 10 kat arttırmak gerekir, yoğun bas ağırlıklı şarkılarda bassa yüklenerek bile 100W seviyesine nadiren çıkıyorum. 3000W camı kırmak yada sağır olmak için sanırım.
  19. Ozan Kar
    Honda Civic: 40 Mazda MX-5: 80 Peugeot 3008: 35 Renault Megane: 40 Seat Ateca: 25 Toyota C-HR: 30 Volvo S90: 0
  20. Ozan Kar
    kil demirtozunu zaten çıkartır, kil yapacaksanız ekstra ürüne gerek yok. bknz: tecrübe. tersane yakınında durmaktan demir tozundan zımparaya dönen arabayı kille temizlemek.
  21. Ozan Kar
    fotoğraftaki zetec s türkiyede spor paket ile geliyor.
  22. Ozan Kar
    rms peak önemli değil, yüksek güç = yüksek ses ancak her zaman kaliteli ses değil.
  23. Ozan Kar
  24. Ozan Kar
    o işaretin çıkması normal, çıktığında yarım kontak yapıp beklemenize gerek yok kendisi o süre boyunca bekleyip ondan sonra marş edip çalışır.
  25. Ozan Kar
    Genelde modul olur, park ve kontak bağlanan. Ya bağlantılar yanlış yada modul yok. Modul yoksa röle ile de yapılır ancak kısılma olmaz kapanır.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum