Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    12.057
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    20

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. 3 serisi, A4, S60 ve mercedes C, D segmenti.
  2. En kötü ihtimalle sadece ledler değişir o da o kadar tutmaz. Ledin patlamadan önce zayıfladığını ilk defa duydum. Dirençlerine bakardım ben önce.
  3. Onları unutmuşum bu durumda hepimizden iyi biliyosundur zaten
  4. Konfor audide daha iyi bence. Bmwyi zaten tanıyorsun. Ama quattro tartışmasız en iyisi bence.
  5. Şahsuvaroğluna gidin başka yer aramaya gerek yok.
  6. artık çoğu araç bu şekilde. akünün o seviyede bitmesi çok olası olmadığından genelde sorun olmuyor.
  7. Şuan ki durum bu: 17" sporun lastik ağırlığı toplamdan hesaplandı 17" cmaxi ben 17 olarak ölçmüştüm 16"yıda 14.5 olarak ölçmüştüm, bunu Serdarın 16.38ine oranlayarak 19.2 olarak yazdım. Lastiğide Mertten gelen sonuca göre yazdım. 5 ölçümden 4ü farklı terazi ile yapıldığı için hepsinde çok fazla sapma var zaten mantıksız durumlarda var ama dursun bi kenarda.
  8. tamam tamam Serdarın marketten kiraladığı yanlış elimizde aynı tartı ile tartılmış 16" 17" lastik kıyaslaması yok sorun o. yoksa bende cmax jantı+dediğin lastiği 17kg tarttım. bu durumda 19,7-9,5=10.2 lastiğin ağırlığı. 17-10.2=6.8 kg cmax jantı çıkıyor
  9. bence sorun orada. lastikli halini yada başka bir şeyi tarttımı acaba @Mert Yürüyen mesela sen lastikli 16 yı 16.38 tartmışsın ben 14.5. ben 17yi 17 tartmışım.
  10. öyle bi düğme olsa da akü bitince çalışmaz. kilidin üzerinde mekanik bir şey olması lazım ancak. yalnız akünün o seviyede bitmesi oldukça zor, nasıl oldu?
  11. bendeki ölçümlerde de benzer fark var. hala saçma geliyor. --2 dakika sonra eklendi-- toparlamak lazımsa toplamı üzerinden toparlayalım. arabaya etki eden ağırlık toplamı sonuçta 16" ve 17" arasında çok az fark var gibi görünüyor, ama toplam ağırlıktaki fark yaklaşık 3 kg. yada Spor paket jantı 17 " 9.5 kg ölçümü yanlış
  12. boyalı olması sorun olmaz. bir parça boyanacağı zamanda eski boyanın üzerine boyanır. sadece beyaz olmasını sorun ve iyi bir ustaya yaptırın.
  13. siyahın kapatıcılığı iyidir sanmıyorum ama ustaya sormak lazım. matlaştırma dedikleri zımparanın kesinlikle yapılması lazım.
  14. 215 50 17 ile 215 55 16 arasında yaklaşık 3 kg fark var. Çap %0.62 daha büyük. taban aynı yanak daha az, neden bu kadar ağırlaşıyor? Yanağı güçlendirmek için mi?
  15. usta gibi usta boyarsa sorun olmaz. çok farklı renkse kapatmak için kalın boya atmak gerekir oda daha kolay çatlar.
  16. baya saçma geldi bana farklı fiyattan satılması haksızlık gibi geliyor, bir e bir aynı araba X bayisinde 3 kuruş Y bayisinde 5 kuruş, ben X bayisine gitmedim diye 2 kuruş zarardayım.
  17. orijinalinde bu yüzden yok. modifiyeli halini de orijinalinde yok diye paylaşmamıştım. @Yakup Çağatay focus III ve cmax II de çalışır
  18. edemem bende renk körüyüm çünkü geçen gün kablolarla bişey yapıyodum işte mavi kablo şuraya dedim, yalın yeşil o dedi
  19. bknz. doğru koltuk ayarı.
  20. Akünün ıslanması sorun değil. Sigorta kutusu vs normalde de tam kapalı olmalı dediğim gibi sürüş sırasında da giriyor su. Lpg tesisatıda iyiyse sorun olmaz ama orijinali kadar da iyi değildir diye düşünüyorum. --0 dakika sonra eklendi-- Kaput amortisörünün parçaları paslanmış mesela.
  21. "motora" su nem girmiyo mu zannediyorsunuz? bal gibi giriyor. bugün bir çok arabanın kaputunu açın bakın yeri görürsünüz. tamam focusun motor bölümü oldukça yalıtımlı ancak ona da giriyor. zaten gerekli kısımlar kapalı (bknz sigorta kutusu) tüm kablolar soketten itibaren contalı vs yani önlemi alınmış durumda. beyin vs zaten istesenizde su sokamazsınız içine. o yüzden abartmaya gerek yok. yazıldığı üzere basınçlı suyla yıkayan da yetkili servis. yapın diye demiyorum, mantığını açıklıyorum.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.