Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.018

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    18

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar

    Focus'tan Kuga'ya Geçmek

    Ozan Kar, Volkan Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    cm değil metre metre yaya kalmadığıma şükrettim zaten --0 dakika sonra eklendi-- Ne yani benim de arka camımda Şahsuvaroğlu stickerım var
  2. Ozan Kar
    Onu resmen x2 öpmüşler
  3. Ozan Kar

    Focus'tan Kuga'ya Geçmek

    Ozan Kar, Volkan Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Beni hiç sevmiyolarmış demek ki
  4. Ozan Kar
    30 bin bakımına yetkili serviste 350 tl bedava*bedava. 2016 yazında mazot filtresi 112.90TLymiş KDV dahil. Life kart indirimi %10 101tl. Ben en son 2016 yazında standart bakıma 314 vermişim, ki yağ dışardan, ıvır zıvırlar yazılmadı. X kişisi olarak gitsem en az 450 tutardı (life kart indirimli)
  5. Ozan Kar
    719 demişte servisler standart müşteriyi öpüyor genelde, kendi adıma şaşırtıcı değil.
  6. Ozan Kar
    yazdığın fiyatlar epey eski. ve enazından +KDV. Havayla yağı ters yazmış olabilirsin tabi, ama en son (6 ay önce filan) hava filtesi 54+KDVydi sanki.
  7. Ozan Kar
    geçen sene oluyodu ama cam temizleniyodu sanki. sileceğin kenara attıkları jel gibi kalıyordu. bu sene denk gelmedim hiç. yeteri kadar soğukta sıkmamışımdır muhtemelen.
  8. Ozan Kar
    petlas poloda. Yalının kullandığı 3 yıllık petlas hangi arabada bilmiyorum, kuzeninde varmış. bide yeni aklıma geldi Yalının dayısımı ne petlasta müdürmüş, ölsem petlas almam diyormuş gerisi evet utkucanın arkadan çekişli 93 200E
  9. Ozan Kar
    ucuzlar üzerinde yazandan daha önce donuyor.
  10. Ozan Kar
    Petlas bolunun karlı buzlu asfalt görünmeyen yollarında gayet iyiydi. İlk senesiymiş, lastikçi ilk sene iyi sonra çöp dedi. Yalın 3 senelik olanıda kullanmış oda çok iyiydi dedi. Ben bizzat kullanmadım ama benim 4 senelik ug8lerle arada çokta fark yok gibi geldi. Bir başka 4 senelik ug8de W124e taktık, temde otobüsler kamyonlar kalmışken/kaza yapmışken (zaten tek şerit açık sayılır) biz sorunsuz gittik (Yalın oldukça yavaş gitti ama, kamyonlar bile solladı bazen). Gerededeki kayak pistine çıkarken önümüzdekiler kalınca kaldık, zorlamayalım diyip zincir takıp çıkıp indik. Bolu yollarında da üzmedi, ben bi kere kaldım oynarken, onda da biraz patinaj çekip çıktım. Kontrolsuz yada aşırı bi kayma yapmadı. Kaç kmdeler bilmiyorum ama 6.5 mm civarı diş derinliği var.
  11. Ozan Kar
    yalını dürttüm müsait olunca bakar. benzer bir şey banada olmuştu polisanın renklendiricisinde. Benim huyumdur kalın kalın sürerim, aceleden de katlar arasında yeteri kadar beklemedim heralde günlerce yapış yapış kaldı. Polisanın muhteşem bir müşteri hizmetleri vardı, aradım dedim böyle böyle. Ürünün parti nosunu filan aldı ileticem dedi. Sonra ankaradan yetkili bi abi aradı kalın ve altıda yaş olduğu için olduğunu tahmin ediyorum, bi kaç gün daha geçmezse gelip yerinde bakarım dedi. Sonra kendisi kurudu
  12. Ozan Kar
    bence değil. 100km test mi olur?
  13. Ozan Kar
    o zaman balatada en azından performansı düşürecek kadar sorun yoktur, Tuncay ustaya gönül rahatlığı ile gidebilirsiniz.
  14. Ozan Kar
    sıcaklık sensörü birden fazla var, ptc hangisine bakıyor bilmiyorum.
  15. Ozan Kar
    sağ aynın altında olması lazım. sensör hiç olmasa hata verir yada sabit bir değer gösterir diye düşünüyorum. Bozuk/kötü olması daha olası. Değişebilir bir şeymi bilmiyorum.
  16. Ozan Kar
    volt yazacağına watt yazan eleman bunu yaparken çarpılır zaten
  17. Ozan Kar
    en ufak rampada kalacağın için anlamı yok, yani arkaya takmak = takmamak.
  18. Ozan Kar
    75/950= 0.0789 100/1250=0.0800 (F1 bu kadar ağırmı gerçekten?) Yani birim ağırlığa düşen güç miktarı çok yakın, bu durumda performansta çok farklı olmaz. computest vs hikaye o %66nın bir geçerliliği yok. baskı balata çok kötü olduğu zaman sürekli kaçırma yapıp performansı etkiler onuda fark edersiniz. Rampada yüksek vites düşük devirde gazı kökleyin, araç hızlanmadan devir artıyorsa balata bitmiştir. Madem ankaradasınız Öner oto Tuncay ustaya bi uğrayın, içiniz rahatlar.
  19. Ozan Kar
    Ben ankara şartları için 4 adet aldım ama düşük hızlarda 2 tanede iş görür diye düşünüyorum. Sizin durum için gereksiz bence, en kötü zincirle halledersiniz.
  20. Ozan Kar
    Kesinlikle.
  21. Ozan Kar
    Doğan abinin yazdığı gibi ampulle alakası yok, komple reflektör oynuyor. Bence öncelikle sigortasına bakın, olmadı ayarlarla ilgili sıkıntı vardır.
  22. Ozan Kar
    çokta anlamam açıkçası ancak buz tutmasının nedeni camdaki sorun değildir bence.
  23. Ozan Kar
    senin için yok. bknz. çalışıyorsa elleme
  24. Ozan Kar
    hyundai bu tip şeyleri abartıyor galiba. sonatanın kapı içinde turbo için ilk çalıştırmada ve stop etmeden önce rölantide bekleyin diye uyarı vardı yanlış hatırlamıyosam. başka bir araçta duymadım görmedim böyle bi uyarı gereksizliğini ayrıca savunuyoruz tabi ama konu yeterince saptı.
  25. Ozan Kar
    şimdi golf r mı alayım, focus rs mi bilemedim... CSR2de yani dsg olunca geçiyor, manuel olunca kalıyor, manuel özellikle ilk kalkışta çok zaman kaybediyor anladığım kadarıyla.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum