Ozan Kar

bende bi türlü devreye girmedi o, 3 hafta yatırdım galiba en uzun hep kumandayla açıldı. 2 kere alakasız yerde (yarım saat - bir saat beklemeyle) açılmadı kumandayla. evet hocam focusta yazmıyor böyle bir şey. 3 gün çok kısa, 1dk anlamsız.

işte onu ST yapmadan logo st çıkmıyodu bizimkilerde diye hatırlıyorum. yada ESPyi kapatmak içinde yapıyor olabiliriz.

R129ada o kadar para verilmez şu aşamada. maddiyat eywda parça yokluğu diye bişey olmaz paran olduğu sürece. 150k elimde olsa da almam zaten sonrasını da düşünerek.

MERCO tabiki spider yalan oldu heralde ses soluk yok, mx5 120 filandı galiba. edit:R230 muş

1 şuan esas para eden kısmını satmaya kıyamam 2 100kya R130 alamam.

hoparlör satıp araba alırsam şaşır esas

aynen öyle

yıldızın yeri ayrı ama bmw tam keyif arabası

naparsın abi bi bmw alamadık uğraşıyoz işte

ben demiştim orada bi yerdedir diye

göstermesede ondalık kısımı da sayıyor 51087.5te sıfırladıysan mesela 500 metre boyunca fark olur, aynı anda atmaz.

öyle görünüyor, denemekten zarar gelmez. Ben daha önce takviye yaptığımda hemen çalışmıyordu, yani kabloları bağladıktan sonra 5dk kadar beklemek gerekmişti çalışması için.

-uzun sürmesinin sebebi elmnin dandik olması adam gibi elm ile (2M filan) çok daha kısa sürüyor. -hataların çoğu akü kaynaklı oluyor, evde sabit 12V (yeterli akım) adaptörle yada arabaya takviye(adını bilmiyorum) yaparak yapılırsa daha sorunsuz olur. -göstergede ST logosu için yazılım atmaya gerek yok (çok eski sürümlerde olmuyor ama), konfirasyonda birşeyleri değiştirmek gerekiyordu, forumda yazmışımdır mutlaka. Ayrıca BCMde de bir şeyi(#236 olabilir) değiştirmek gerekiyordu (MCAyı bilmiyorum, @Semih G. değiştirdi mi bilmiyorum). Yani hem göstergeye hem BCMe ayar gerekiyordu.

önce bi aküyü söküp takın bakalım ne olacak. olmazsa orijinal konfigrasyonu indirip yükleyip deneyin.

kaynak? kişisel fikirlerinizi yazdığınız mesajlarınıza "bence" ekleyin derim.

sürekli kalın,büyük,italik farklı font vs kullanımı forum düzeni için yasaktır.

Kışlıkları düşünmeden 205 alabilirsiniz, uzun uzun tartışıldı.

Sağ sol farkıda yok 1) kapı bas/mid 2) ön tweeter 3) arka tweeter (aslında önle aynı ama kapak var üzerinde) 4) ön konsol tipler bunlar. USA parça no sistemi farklı verdiğin kodlardan bişey çıkmaz.

USA EU farkı yok. mid/bass larda ön arka farkı yok.

5 ile 6nın farkı ne bilmiyorum. tweeterda sadece 7 var, muhtemelen ön o.

Bi arkadaşa takmıştık ST direksiyon. Tuşlar önemli değil sizdekileri ona taşıyabilirsiniz. Sıfır alacaksanız düğme filan almayın zaten sizinkileri taşıyın. Arkadaşa aldığımızda cruise control tuşlarının yeri yoktu kestirip takmıştık. Fiyat bilgim yok. --1 dakika sonra eklendi-- Bu konsoldaki hoparlör, kapıya uymaz. ikinci resimdeki 6nolu parça lazım.

bu sene ilk defa karda çıktım, ıslak kuru performansından zaten memnunum. 2012 üretim yaklaşık 12000kmdeki ug8lerle öncelikle eskişehir yolu gibi yerde sulu kar olduğu yerlerde hiç sorun yok normal gidişimle gittim. yerde direk kar olan yerlerde gaza usturuplu basmak gerekiyor yoksa patinaja düşüyor asr devreye giriyor. 7-8 cm hiç ellenmemiş karda kalkış gidiş sorunsuz ama dönüşlerde önden açılma yaptığı yerler oldu tamamen karlı oldukça dik bi rampayıda patinajla çıktı fren mesafesi kuru/ıslağa göre ciddi uzun eskiden de böylemiydi hatırlamıyorum. W124 yazlık lastikle en ufak rampada (yani rampa denmez) kaldı CLKda eski (2009 üretim filan sanırım) contilerle yer yer zorlandı bol bol patinaj çekti ama iş gördü.

Oda ilk mesajda yazıyor. Zaten o yüzden cevap gelmiyor.

Hoparlörün dış görüntüsü önemli değil. Yani plastik kısımda ki çizikler ortasının basık olması vs sesi etkilmez. Kırık yırtıl olmasın yeterli.

Km çekicem diye telefonu çıkartmakla bile uğraşamam (çekene lafım yok tabiki) 60100de kontak açışıma denk geldi öyle gördüm.