Ozan Kar

Ölçtüm michelinlerde 5 contilerde 4 mm diş var. Emin olmak adına contiyi tekrar zorladım gayette iyi tutuyor.

Benim için ilk oldu abi, cmaxteki contiler 72000 civarında, michelinlerden iyi durumdalar. Dişleri ölçerim.

ben hiç memnun değilim primacy 3 ten başta iyiydi kısa sürede sertleştimi ne olduysa şuan hiç tutmuyor. 30000 filan kullandım. 2013 üretim.

Buradaki parçanın üzerinde 3 tane kod var http://www.ebay.co.uk/itm/2015-05-Ford-Kuga-2-0-diesel-4x4-auto-gear-box-8v61-8K218-AE-DE-DA-/301929490847?hash=item464c66699f:g:75gAAOSw2GlXD7O6

Aynı parça yani?

Bu parça bütün focuslarda aynı değil mi? Konuyu görünce bende kontrol ettim sorun yok ancak fotoğraflarda göründüğü kadarıyla aynı parça. Peki neden sorun yaşayanlar EB?

2 sene önceki liste fiyatına bakmak lazım. Cmaxi alalı 3 sene oldu, 62ye almıştık listesi 70 olsa 54 ediyor ki X paketide aynı yüzde den hesapladım. Bakmadım ama şuan çok daha fazla ediyor olması lazım, 3 yıl olmasına rağmen. --26 dakika sonra eklendi-- Baktım. Sahibinden de pert olmayan en ucuz 100 küsür kmdekiler 58000den başlıyor. Yani bu yüzdeyi 3 yıl sonunda verse, arabada değişen filan olsa, km yüksek olsa ancak o zaman kafa kafaya yada mantıklı duruma geliyor. Bu haliyle net ölücü. En azından cmax için.

Bu yüzdelerle ölücü olduğu durumunu değiştirmiyor bence.

ben bunu yeni fark ettim, ölücülükte son noktaymış.

Alıp takın dediğim farda orijinal zaten. Siz rahatsız etmediğini düşünüyor olabilirsiniz ancak ediyor, aşağıda alsanız ediyor almasanızda ediyor, laf olsun diye koymuyorlar o merceği oraya. Bağırmanıza da gerek yok.

yapmak zorunda değilsiniz, xenon kullanma zorunluluğu yok. Aynısı olduğunu nereden çıkardınız? Mercek yok bi kere... keyfimizden karşı değiliz rahatsız ediyor. Yoksa ben dahil bir çok kişinin yaptığı gibi far alıp takarsanız yada fara OEM mercek taktırırsanız yardımcı olmaya çalışırız.

debriyajdan çalışmak derken? Çalıştırmak için debriyaja basma zorunluluğundan bahsediyorsanız, güvenlik önlemi, vitesteyken yanlışlıkla çalıştırıp yürümesin diye. Yol bilgisayarında sürücü destek altında yok yokuş yardımı varsa vardır.

Kullanım klavuzunda yazan böyle bir şey yok, öyle olsa zaten öyle yaparlardı. İlk basmada açılır ikinci basmada çalışırdı. Gerekli olursa (ısıtma bujisi vs) zaten bekliyor.

Bende çıkmıyor, güncelleme ile vs değişmiş olabilir.

kapı açıkken kontağı açınca geliyor bende bu uyarı, başka zaman olmadı.

Her durumda doğrudan çalıştırabilirsiniz, beklenmesi gereken bir şey varsa kendisi bekler.

muhtemelen kil yapıyorlardır, kilsiz olmaz, anlamı yok. sıfır km bile olsa. Ama çok yüzeysel yapıyorlar, yıkarken 2 sürüp geçiyorlar. Wax kısa sürede atılabilir zaten, yenilemede pasta, hare giderme vs zaten butik yerler dışında yapmıyorlar ama 6 ay yada 1 sene geçtiyse waxına ve kullanıma göre büyük ihtimalle gerekir.

çıkma vs olmasın?

@Senses Sirin "Çakma" xenona karşıyız.

valla mantıklı aslında, 2.0lerin piyasası düşük diye daha iyi araba alınıyo aynı paraya her ne kadar megane II bildiğin odun olsada güzel duruyo. 2013 sümbüle geçtiğine göre amcam masraf çıkarttığı için satıyor bence. Bence mareayıda bi incele ama 1.6 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-ilk-sahibinden-servis-bakimli-kazasiz-degisensiz-321512536/detay

Semahattin abi her türlü takar sen niye dert ediyon ki

napıcan cmaxi, mondi noldu

öyle bir zorunluluk yok. ancak yüzeye tutunma en iyi vernikle olduğu için ömrü kısalır diye düşünüyorum. Aynı şey cila içinde geçerli zaten. ilaç vs zaten yok, polisajla çıkar.

boyayı sertleştirmek gibi bir durum söz konusu değil. Tüm boya koruma uygulamaları boya üzerinde katman oluşturur. Seramik diye geçen uygulamalarda da bu tabaka sert. Kalınlığı 1 mikron bile olmayan tabakanın çatlaması boyayı çatlatması mümkün değil.

gerekli gereksiz kısmı kişisel tercihtir ancak, sıfır olması bir şey değiştirmez. Esas sıfır için gerekli.