Ahmet Gürbüz

Hocam Herhalde Şanzıman arızası var arıza lambası yandıktan sonra araba çekişten düşüyor otomatik atmıyor vitesi triptonik olarak ben değiştirdiğimde değişiyor vites hafta içi randevu aldım servisten bakalım ne diyecekler

Merhaba; Benim Opel Astra 2009 Model 1.3 CDTI Otomatik Vites Aracım Var.Aracı Sport Modda Devirli Dinamik Sürüş Yaptığım zaman Aracı Sıkıştırdığım da bir süre sonra resimdeki gibi Arıza Işığı Yanıyor ve Arabanın Ciddi Anlamda Çekişi Düşüyor,sağ Çekip Arabayı Stop Edip Tekrar Çalıştırdığım da ise Arıza Lambası Sönüyor Ve Aracın Çekişide Eskisi gibi oluyor Bu konu hakkında yardımcı olursanız Sevinirim Teşekkürler ...

Hocam benimki 2,500 devirden sonra kayış kaçırma sesi geliyordu ve uzun rampa çıkarken resmen kaçırıyordu kayış ben trigerden şüpheleniyordum Şarj Dinamosunun kayışını az daha gerdirttik serviste baya yapmadı şimdi az da olsa yapıyor kayış değiştirecem eskisi gibi olursa

Merhaba; Benim 3,5 aylık İphone 5 telefonum var ben dün ios 7 nasıl diye yükledim telefon resmen uygulamalar,görsellik,menü vs bakımında Android'den hiç bir farkı yok hoşuma gitmedi:( işin kötü tarafıda ios 6 ya geçemiyorum telefonu İtunnes'e bağlayarak udf moduna alıyorum ios 6.1.4 kurulum dosyasını tekrar yüklemek istediğimde firmware 3194 hatası veriyor ios 7 den ios 6 ya geçiş için bir bilgisi olan varsa yardımcı olurlarsa çok sevinirim Teşekkürler...

sadece vites geçişlerinde tıslıyor :S

@Yakup Çağatay, aracı sıfır aldığımda sadece rampa çıkarken vardı hafif kayış kaçırma sesi

Merhaba; benim aracım 1.3 CDTI dizel,motordan 2000 devirden sonra (düz yolda) kayış kaçırma sesi gibi bir ses geliyor ve vites değiştirirken "tıs" diye de bir ses geliyor araba da yük yokken rampa tırmanırken bu kayış kaçırma sesi oldukça yoğunlaşıyor ama arabanın çekiminde bir düşüş yok , 2 hafta öncede 30000 KM bakımına girdi çıktı tüm kontroller yapıldı diyorlar fikirlerinizi belirtirseniz sevinirim Teşekkürler ....

sanki honda cıvıc e benzetmeye çalışmış

Abi bu sigorta şirketleri çok kurnazdır (başımıza gelen bir vaka yı paylaşıyım) sıfır bir araç aldınız ve haliyle sıfır araçta kasko olmassa olmazlardandır, siz ilk kaskoyu 1 yıllığına 1000 tl ye yaptırdınız aracı bir yıl olmadan bir yere çarptınız veya vurdunuz kasko hemen aracı yetkili servise çektiriyor,serviste parçalarını orjinal takıyor ve araç servis tamir sürecindeyken size bir geçici araç temin ediyorlar bunu taktir etmişimdir araç yapılıyor kasko 1 yıllık sözleşmesi bitiyor siz 2.senede kasko yaptıracağınızda fiyat bi hayli yükseliyor neyse aracı satmaya karar verdiniz de ise kasko expertısı aracın şu olay geçmiş yapılan işlemlere göre aracın değerini de bir hayli aşağı indiriyor

@Mertcan Çelik, Evet uygulama 1 nisandan itibaren yürürlüğe girecekmiş zorunlu trafik sigortası yıllık fiyatında büyük artış olacağını söylediler

BUGÜN AKŞAM HABERLERİNDE GÖRDÜM Kasko sigortasında geçen hafta sessiz sedasız iki önemli değişiklik yapıldı. Buna göre artık araç pert olduğunda araç sahipleri poliçede yazan sigorta değerini değil, piyasa değerini alacak. İkinci konu da araç tamirleri ile ilgili. Araç sahipleri artık poliçeye bağlı olarak her servise gidemeyebilecek. Bir süredir kaskoda, sigorta şirketleri ile tüketici arasında ciddi sorunlar yaşanıyor. Kasko sigortasına yönelik şikayetler, iki nedenden kaynaklanıyor. Bir: Sigortalılar, hasar durumunda poliçede yazan sigorta değerini alamamaktan yakınıyor. Konuyu açayım. Kasko sigortası yapılırken poliçeye, aracın sigorta değeri yazılır. Prim de bu değer üzerinden hesaplanır. Hal böyle olunca da araç, çalındığında ya da ağır hasara uğradığında yani, pert olduğunda; vatandaş, poliçede yazan sigorta değerini almayı bekliyor. Şirketler ise aracın piyasa değerini ödüyor. Eski model araçlarda aradaki fark 2-3 bin lira olmasına karşın, yeni modellerde bu fark, 8-10 bin liralara kadar çıkıyor. Şirketlerin yaptığı doğrudur, yanlıştır... O, ayrı tartışma konusu... Ama durum bu. Sigortalılar da işte bu uygulamada şikayetçi. İkinci şikayet konusu ise, kaskolu araçların onarımında; sigorta şirketlerinin orijinal parça yerine, yan sanayi parça kullandırtmaları. Bu iki konu yüzünden de tüketicilerin sigorta şirketleri ile sigorta şirketlerinin de tamirhaneler ve otomotiv şirketleri ile tamirhanelerin de eksperlerle arası açık. Anlayacağınız ortada ciddi kriz yaşanıyor. PİYASA DEĞERİ NASIL BELİRLENECEK? Hazine Müsteşarlığı ise geçtiğimiz hafta bir yönetmelik yayınlayarak, kasko sigortasının şartlarını baştan sona değiştirdi. Yönetmelik uzun. O nedenle şikayet edilen konulardaki değişikliklere değineceğim. Hemen belirteyim, yeni uygulama 1 Nisan 2013’de başlayacak. Hem ikinci el hem de sıfır araçların kasko sigortasında artık poliçeye, sigorta değeri yazılmayacak. Aracın piyasadaki rayiç bedeli esas alınacak, prim de buna göre belirlenecek. Araç çalınır ya da pert olursa; sigorta şirketi, aracın o günkü piyasa rayiç bedelini sigortalıya ödeyecek. Ancak, sigorta şirketi, aracın piyasa rayiç bedelini nereden tespit ettiğini poliçede yazacak. Bu, bir internet sitesi olabileceği gibi; oto pazarı, başka bir kurum ya da kuruluş da olabilir. Poliçe düzenlenirken rayiç bedel nereden belirlendiyse; hasar da yine oranın, o günkü, piyasa bedeli üzerinden ödenecek. Daha açık şöyle anlatayım... İkinci el bir araç aldınız ve kasko yaptıracaksınız. Diyelim ki, sigorta şirketi de piyasa rayiç bedelini belirlemede, oto alım-satımı yapılan internet sitelerinden birini referans alıyor. Şirket, internet sitesine bakarak, aracınızın piyasa bedelini tespit edecek, primi ona göre belirleyecek. Poliçeye de referans olarak internet sitesini yazacak. Aracınız pert olursa. Sigorta şirketi yine o internet sitesinde, aracınızın hasar günündeki piyasa değerini tespit edip, onu size ödeyecek. Ne fazlası ne eksiği. Eğer, poliçede rayiç bedel belirlemede referans alınan kurum ya da kuruluş yazmıyorsa, o zaman Türkiye Sigorta Birliği’nin yayınlandığı rayiç bedel listesine göre hasar ödenecek. SİGORTA DEĞERİ YAZILMAYACAK Peki, sıfır araçlarda ne olacak? Sıfır araçlarda ilk yıl zaten sorun yaşanmıyor. Faturada yazan bedel neyse, sigorta değeri olarak hesaplanıyor, prim de ona göre belirleniyor. Kaldı ki, sıfır araçlarda ilk yıl olası bir hasarda sigorta değerinin tamamı ödeniyor. Yeni uygulamayla artık sıfır araçların kaskosunda da sigorta değeri yazmayacak. Birinci yıldan sonra sigorta yenilemesinde araç, ikinci el statüsüne geçtiğinden, hangi kurum veya kuruluş referans alınıyorsa, oranın piyasa rayiç bedeli hasar olarak ödenecek. Diyeceksiniz ki, ‘Araç alım-satımının yapıldığı internet siteleri ya da oto pazarlarında fiyatlarlar farklılık gösteriyor. Hangi fiyata göre hasar ödenecek? Bu konuda karmaşa yaşanmayacak mı?’. Artık o tarafını bilemem. Yönetmelik böyle. Ama bana göre, sigortalı ile sigorta şirketi arasında bu konuda ciddi karmaşa yaşanacak. YEDEK PARÇA KRİZİ ÇÖZÜLDÜ Gelelim, yedek parça konusuna... 1 Nisan’dan itibaren düzenlenecek kasko poliçelerinde sigorta şirketleri, aracın onarımının şirket tarafından belirlenecek servislerde mi, yoksa sigortalının istediği serviste mi yapılacağını açıkça yazacak. Aynı şekilde onarım sırasında orijinal yedek parça mı, yoksa eşdeğer parça mı kullanılacağı da poliçe düzenlenirken belirtilecek. Eğer ki, aracın onarımının nerede yapılacağı ve hangi yedek parçanın kullanılacağı sigorta şirketi tarafından poliçede belirtilmezse... Hasar sonrasında araç sigortalının istediği serviste onarım görecek ve yine sigortalının istediği parça kullanılacak. Şunu da belirteyim: Yedek parça konusundaki şikayetler sadece kasko sigortasından değil, ağırlıklı trafik sigortasından kaynaklanıyor. 1 Nisan’da başlayacak uygulama iste kasko sigortasına yönelik. Anlayacağınız, trafik sigortasında şikayetler devem edecek. Yeni uygulama özetle böyle. Umarım, Hazine’nin kasko sigortasında getirdiği yeni uygulama sigortalı ile sigorta şirketi arasındaki süregelen uyuşmazlıkları bir ölçüde bitirir.

1999 Volkswagen PASSAT 1.8 T (lpg) veya Peugeot 206 Lpg

Opel Corsa 1.3 CDTI 2012 AXA SİGORTA 940 TL

Dilekçe vermenize gerek yok 0 312 232 23 23 numaralı telefonu aradığın zaman Mobil Cihaz Telekomünikasyon İşletmeliği ne telefonun İMEİ numarasını vererek ve içinde en son hangi hat varsa onun bilgilerini de vererek telefonunu iptal edebiliyorlar geçmiş olsun telefon önerisinde ise Nokia N8 tavsiye ederim 11 gündür kullanıyorum hoş ve pratik telefondur ...