Ahmet Dursun

Bir kaç ay önce Sonax'dan bir heves boya koruma yaptırdım fiyatı da makul sayılabilecek bir şeydi; şimdi arabayı boya koruma yapan nerede yıkatsam önce " koruma yapalım abi; sana şu kadar olur " diyorlar ben "var, yaptırdım zaten" diyince bu sefer de "abi, bunlar koruma yapmamış seni cila sürüp yollamışlar " diyorlar. Hayır; genellikle aynı yerde yıkatıyorum ama her seferinde tanımayıp, aynı diyalogu gerçekleştiriyoruz! Bir de şimdi yaptırdığım yere götürmüyorum çünkü es-kaza bahsetsem bu diyalogdan kesin kavga çıkacak; haksız yere suçlamış olmak da cabası... Tamam, taş, kuş pisliği vs. zarar veriyor, kötü duruyor ama bana bir yandan da öyle geliyor ki bu boya koruma 0 araç alanı sömürmeyi aracın boyasını korumaktan üstün tutuyor. Zaten bir hevesle kalkıştım ama açıkçası şimdi pek de gerekli değilmiş gibi geliyor; ayrıca araç parlasa da çizik-ezik aynı duruyor sonuçta... Öznel oldu ama sonuçta araba benim; çizikleri, izleri ile de seviyorum ve eleştirecek varsa; hiç gerek yok; dediğim gibi öznel bakış... Bu ürüne gelince; adam hiç acımadan nasıl vuruyor arabaya ürünü kanıtlayacağım diye; zaten bu şiddetle yaklaşılıyorsa arabaya; titanyum da kaplatsan bir işe yaramaz... Ha bir de ürünü kendin uygula kısmı bana pek de doğru gelmiyor; çünkü beceremezsen içinde değişik kimyasal olan bir ürün, arabaya değil sana bile zarar verebilir... Sürçü lisan ettiysek affola...

Geçmiş olsun çok...

Şehir içinde o değerleri yakın zamanda yakalamam zor görünüyor; buralar inişli-çıkışlı ve sürekli dur-kalk trafikteyim ayrıca aracın km'si de hala çok az... Yazdan sonra sanırım o değerlere ulaşacağım...

Katılıyorum; genelde soğuk motorla ( Ti-Vct ) kısa mesafe kullanıyorum; ecomode vites ikazlarına uymama rağmen şehir içi 10-10.5 lt/100 km altına düşüremedim yol bilgisayarını ama şehir dışında fabrika verisine ( 4.8 lt/100 km ) yakın bir veri ( 5.2 - 5.6 lt/100 km ) tutuyor 90 - 100 km/saat hızlarda...

11 küsür yıl tipo kullandım; klimasız olmasına ve müşir-hararet ikilisine sürekli dikkat etmeye dayanabilirsen 8-9 bin TL'ye güzel bir tane alabileceğini düşünüyorum. Genel olarak çok fazla sorun çıkarmaz ama hararet bazen insanı hararete düşürebiliyor =) Fiyatını ve piyasasını bilmiyorum ama Clio Rsi 1.8 de güzel bir seçenek olabilir; gücü ve sürüşü bir genci memnun edebilir ve Hb bir araç olup tek kapı olması da sportif bir görünüş veriyor ama temiz bulabilir misin bilemem. Bir de fiyatları yüksek görünüyor ilk bakışta... mesela http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sevdigimin-nazina-1.8-rsi-sesinin-hastasiyim-be-123402053/detay Temiz bulunabilirse Bravo Hgt de olabilir ama 2.0 olduğu için fiyatı yüksek olabilir...

Cem Bey; bir doktor ve sağlık sektörü çalışanı olarak, yorumunuzu dikkatle okudum. Ben 6 -7 yaşımdan beri migrenle boğuşuyorum; bir çok kereler tedavi denedim ama pek de başarılı olamadım. Ağrı kesici dahil herhangi bir ilacı doktor tavsiyesi olmadan da kullanmam ( ki doktor bile verse antibiyotik kullanmaktan çekinirim ) ama şiddetli migren ağrısı yaşadığım zaman Majezik, Apranax Fort kullanıyorum; yoksa hayat çekilmez oluyor. Sadece, bu düzenlemede insan odaklı bir yaklaşım olduğuna inanmıyorum. Sizin yukarıda bahsettiğiniz bilinçsiz ilaç kullanımına yönelik bir müdahele ise oldukça gerekli ama 2.5 - 5 TL ödeyip aldığımız ilaca şimdi 12.5 - 15 TL vermek de sadece bir rant varmış hissi yaratıyor; toplumun sağlığına yönelik olduğundan ziyade...

İrlanda değil miydi? =)

Bu sefer anlaşıldı; doğrusu aile eğlencenize de oldukça gülümsedim Cem Bey

Ben pek deneme yapmadım ve aslında motorun biraz 4-5 bin devir üstü çalışmasını da istiyorum ama tatile saklamaya niyetim vardı... Araç da manuel vites bu arada... Videoları izledim ama Cem Bey 160 ile viraja girmekten bahsedince benim sürüş vizyonumun çok yavaş olduğunu anladım =) Videolarda pek de tehlikeli görünmüyor; tekrar düşüneyim... Kesinlikle herhangi bir tür yarış olduğunu da sanmıyorum, yalnızca pistte turlama...

Aslında iyi bir kiralık araç düşünmüştüm ama bir yandan da bir aksilik durumunda o aracın sorumluluğu daha fazla olacak... Dürüst olmak gerekirse kendi arabamı piste çıkarmak istemiyorum; sadece lastik değil motor, yürüyen aksam, şanzuman; herhangi birinin sorun çıkarması durduk yere dert olacak... Kontrollü kullansam da ya da öyle kullanmayı istesem de aksilik ve/ya kaza ihtimali rahatsız ediyor... İzlemek ve tanışmak için orada olmak istiyorum ama pist sanırım negatif bir etki yaratıyor bende...

Ben de gelmek istiyorum ama F3'ümle piste çıkmayı düşünmüyorum Araç kiralamak çok mu aptalca olur?...

Bir taşla iki kuş yani =) ; hem ford sevgisine görsel hem de öğretmenin ford aşkından prim Yazmayayım diyordum ama dayanamadım; yaya/araç olmayan yerlerde kullanmaya bak en azından; bir-kaç sene sonra nasıl olsa inmeyeceksin sürücü koltuğundan...

Güzel, keyifli bir el işi çalışması olmuş, tebrik ediyorum; umarım öğretmenin de bizimle aynı fikirde olur Bir de araban kısmı dolu; ehliyetsiz kullanmadığını ümit ediyorum?...

Umarım ihtiyacım olmaz ama aklımızda olsun; tecrübe önemli ve sizi oldukça memnun etmişler...

Bu koltuk gıcırtı sorunu bende de vardı; benim koltuğu yağlamadılar; raylarını garantiden değiştirdiler, tabi başında duramadığım için işlemi göremedim ama ses kalmadı, sessiz-sakin sürüyorum şimdi...

Direksiyon kutusundan gelen ses benim aracımda da var; hem servis hem de forumda bir yerlerde bu durumun normal olduğu ( Fiestalarda ve bir önceki model focuslarda da varmış, kronikmiş ve herhangi bir zararı yokmuş) söylenmiş/yazılmıştı. Ancak; kasislerden ya da bozuk yerlerden geçerken herhangi bir ses ya da rahatsızlık hissetmiyorum ben, aksine aracın süspansiyonları çok rahat bir sürüş sağlıyor ve rahatsızlık oldukça az oluyor... Focus 2 ya da 2.5 sahibi olmadım ama çok defalar 2.5 kiraladım; derin bir tespit olacağını söyleyemem ama konfor arasında çok büyük bir fark göremedim ki, 3 biraz daha konforlu diye düşünüyorum kişisel tecrübelerden.

Yanlış da yazmamışım yani; Çağatay da isimmiş, he mi?

Tam yazarken müdür geldi bir şey sordu; ondan karıştı... Müdürün adı Çağatay da... Yakup demek istemiştim...

Polo ve Fiesta ( önceki kasa tabi ) test sürüşü yaptım, bir arkadaşımda Polo vardı, çokça kullandım; ikisinde de malzeme kalitesi de iç donanım da tatminkardı; çok fark olduğunu düşünmüyorum; Clio'ya hiç bakmadım, oldum olası Renault antipatim var ve yeni kasanın tek pozitif yanı olsa olsa düşük yakıt tüketimidir; Çağatay'a katılıyorum; şimdi, küçük araba alacak olsam Fiesta ya da Polo'dan şaşmam; aradaki 3-4 bin TL malzeme kalitesi olur diye düşünürüm ki bir komşum yeni kasa titanium dizel fiesta aldı; içi oldukça güzel ve kaliteli duruyor; az yakıyor; güzelim ekran da cabası... Renault severler kızabilir ama bütüne bakınca araç ucuz duruyor, plastiğinden, donanımına ve sanki para boşa gidecekmiş gibi hissettiriyor bana...

İlk arabam Doğan'dı ( Doğan görünümlü değil hakiki Doğan ama; hatta L'si de vardı ); ve her seferinde destur çekiyordum tam tur çevireceğim zaman... Teknoloji hak getire (ön camlar elektrikliydi =D ) sık sık da arızalanıyordu; tek teselli çok ama çok ucuza halloluyordu her şey... Çok geçmiş olsun; sizin de Otokoç'un da yaklaşımları takdire şayan... Olan tabi zamana oluyor... Umarım tekrarı olmaz...

Tavandaki düğme off olunca yanmıyor sanırım; ya da kapı açıkken off ile kapatınca da yanmıyor olabilir... Bende de oldu bir kere, düğmeye bir kaç farklı kombinasyonda basınca düzeldi... Bir de bir soru; off düğmesi yanındaki düğme ne işe yarıyor, bilen var mı? Kitapçıkta yazmıyor; basınca da anlaşılmıyor ne yaptığı? ( Tabi bu kapı açıkken yanmamasını sağlayan düğme o da olabilir; bilinçsiz kullanıcıyım sanırsam azıcık... )

O zaman tanesi 955 TL olabilir; bir daha arayıp, soracağım...

Dolapdere Otokoç Servis'in verdiği fiyat; Bi-Xenon farlar ve led gündüz farları; onların yalancısıyım... KDV ile 955 TL oluyor; yine forumda 1100 TL gibi bir rakam görmüştüm bir yerlerde; o yüzden sorgulamadım...

Evet, biliyorum; bunlar kadar güzel durmuyor... Fiyat belli olunca öğrenmek isterim tabi.