Samet Özeren

3 yıldır bodruma gidiyorum ağustosta inşallah 4. olcak ölmez sağ kalırsak 2 ay öncede kuşadasına gitmiştim o yolları baya teptim yani double yollarda radar genellikler oluyor , oralarda hız limitini aşmazsan senin için iyi olur , eğer gece çıkarsan yola radar %100 1 ile denk gelirsin ben bir kere hariç hep gece çıktım hiç denk gelmedim, gündüz ise radardan geçilmiyordu yani yolların durumuna gelirsen bal, kaymak ancak ; milas bodrum arası yıllardır kötü ve bu senede aynı ama 5-10 km bi kısım (ciddi anlamda kötü ) yol tarifi istersen onuda yazabirim hayırlı yolculuklar

hafta içi gidicem buraya yazarım sonucunu , herkesin işcilik görüşü farklı tabi bakalım gerçekten boşmu vakit geçirmişim bendeki göçüklere maslak picasso lakablı abimiz 800 tl dedi , bilirsin belki sanayide vaktini geçiriyorsan kim olduğunu iyi bilmen lazım

o halde beni yönlendirinde ben yaptırayım kuşaktaki göçükleri zira ben sanayide vakti geçiren adam , rastlamadım henüz o fiyata düzgün işcilik yapan esnafa tel numarası veya adres verirseniz sevinirim

heh tamam şimdi oldu bi an şoka gircektim az kalsın Allah iyi günlerde kullanmayı nasip etsin kazadan , beladan uzak günler nasip etsin hayırlı olsun he yaw onu bende anlamadım , aklım başka yerlerde bugünlerde çok dalgınım gerçekten bugün arabanın tamponu kaldırıma sürte sürte 5 metre gitmişim haberim yok , millet hop diyor ben hala gidiyorum

şimdi ben yanlış mı anladım , doğrumu 70 bin tl + 8400 tl yani 84 bin tl mi focus ? eğer focus 84 bin tl ise şakamı yapıyorsunuz ?

yağlı çekiç kullanıyolar genelde ustalar , yukardaki videodaki aparatlarında bazısı işe yarıyor ancak ayarı çok iyi tutturmak lazım aksi taktirde dışarı doğru çıkıyor bu sefer yalnız beni şaşırtan kuşaktaki göçüğe 80 tl istemesi , istanbulda böyle bir göçük varsa 250 den selamun aleyküm dersiniz

Diğer Yakup beyciğimden gelen özel davet ile katıldım

280 mikron çıkabiliyormuş he iyi güldüm o yorumlarına bu arada geçmiş olsun çok can sıkıcı bir durum

boya yanabilir , kolonya ile geçen gün kaputunda 25 cm yanık olan biriyle tanıştım geçmiş olsun dedim (golf 6) tabi arkadaş ıslak mendil değil direk kolonya dökmüş ıslak mendil anca çok çağresiz kaldığınızda kuş falan pislerse öyle kullanılmalı, bende kullanıyorum ama mecbur kalırsam

hmmm onlar tehlikenin farkındaymış demekki , iç taraf gerçekten anlık hataya bakıyor bence en doğru kararı vermişsiniz iyi günlerde kullanın aracınızı

Ben iç tarafı kesinlikle buhar tutmanızı tavsiye etmek çünkü anlık bi olayda tavan sarkması yaşanabiliyor , en çok rastlanan sorunda budur garantiye alın bence iç tarafı elletmeyin Dış taraf içinse tabancayı kaportaya yakın tutuyorsa oda zararlıdır , bende bu işi dünyaca ünlü şekilde yapan firmada denedim özellike arabayı 3 hafta yıkatmadım sonucunu merak ettiğim için , evet verdiği parlaklık , temizlik hissi, camları direk açabilmen falan çok güzel olaylar ancak , ne kadar dünyaca ünlü olsada toz parçacıklarını arabaya yapıştırdı makinayı yakından tuttuğu için ve pişmiş kelle gibi bunlar leke kill ile çıkar dedi ve bidaha gitmedim ve buharda sıktırmadım aracımın kaportasına ondan dolayı su'dan iyiysi yok diyorum . Kill ile çıkar dediği lekeler şampuan ve su ile direk çıktı Eğer bakırköy tarafında isenize Bakırtaş Sonax'ı tavsiye ederim

Buharlı yıkama tekniği eğer yanlış yapılır ise , arabanın boyasına ciddi zararlarler gelebilir dönüşü olmayan , iç aksamda elektronik aksam arıza çıkartabilir , tavan sarkabilir aman dikkat ben kendim yıkamacıma gidip 10 liira veriyorum ve kendim yıkıyorum bu zamana kadar çok şey denedim su gibisi yok

öndekiler taş izi , arkadakide biri anahtarla geçmiş gibi duruyor Pasta ile çıkmaz şuan kendi aracımda bu tip şeyler var ve uygulamadayım cumadan beri Kendinize güveniyorsanız Rutuş , zımpara ve polish yapıp giderebilirsiniz

sıkıntı yok abi, ben işimi gördüm sizde görün

ikimizde doğru yerdeyiz abicim bu arada doktordan aldım arabayı , ancak bidaha doktordan araba almam

arkadaşı tarif ederseniz bana gereken şeyi ben yaparım , formel cila araba ıslakken kurulma bölümünde üstüne döküyolardı en son tabi sistem değişmediyse

Daha zamanı var ona pasta cila , uygulaması taş izleri falan kapatıyim uygulama fotoları ile birlikte açıcam Artık taş izleri için araba boyatmaya gerek olmıcak inşallah yeni uygulama üzerinde çalışıyoruz (şu avatarımı artık düzelt ya ) sağolun teşekkür ederim 0-100 ü gerçekten kötü duruyor ama kullanınca öyle olmadığı açık şekilde belli Corsa D sport 1.3 dizel ile arasıdna 60 70 kg fark olmasına rağmen performansı aynı teşekkürler Teşekkürler tabiki bu biraz beklenti ile alakalı , çok hızlı gitmesini isteyen insan 2.0 tdi a biner veya 1.9 a ama ekonomi ve vergiden kaçmak için en mantıklı seçim şimdilik Teşekkürler makyajlı ile makyajsız arasında tampon farkı var sadece Aynen öyle teşekkürler abi benim aldığım kişi serviste 700 dedi , dışarda 300 , 400 e yapıyolar dedi Ben bütün parçalar orjinal 250 tl değiştirdim ıvırı zıvırı işte Tabi bunda 4 veya 5. opelim oluşunun ve muhabbetiminde etkisi var teşekkürler

herkese teşekkür ederim ben Astra J aldım Kimse üstüne alınmadanda 1-2 yorum yapiyim dedim Bunu en iyi yakup bilir bundan 3 yıl öncesi focus alcağım zamanda kaka , kötü diyenler olmuştu ben gidip kendi izlemlerimle hareket etmiştim ve o kişilerin yanıldığını farketmiştim Şimdide Astra için geçerli o kadar olumsuz yorumdan sonra korkmuştum özellikle performansından , ancak araç çok yeterli 1.3 e göre harikalar yaratıyor ben pek efendi giden biri değilimdir , benim gibi biri bunu sölüyorsa hantal diyen 200hp+ biniyordur veya durmadan kesicilerde geziyordur Yanlış anlaşılma olmasın yazdıklarımda ben çok üstün gidiyor demiyorum ama yazılanlar araba solluyamazsın , rampa çıkamazsın diyen kişilere .. Aldığımdan beri çok dik rampalarada çıktım yorumlara göre vites düşürmek gerekirken , ben hep vites yükselttim Bir diğer yorumlara görede sollama yaparken sıkıntı çekmekti aksine sellektör atan olunca gaza basıyorum , vites küçültmeden araba gidiyor Stockta 230 km yapan olmuş, bunuda deneyip yazıcam ben aldığım gün kasko sigorta yok diye 180 de bıraktım (tabi fsm trafiğide başladı ) Tek şikayetimse konsolun önü çok güzel plastik , ama cama doğru olan kısım hiç yakışmamış sert demek istemiyorum çünkü kaya gibi bir plastik koymuşlar Bu kısmı biraz gelişi güzel yazıcam , merak edenlere faydası olabilir diye az ve öz. + Bir şikayet daha Araca biraz alışmak lazım , kör noktası çok var Yokuş kalkış desteği mükemmel çalışıyor El freni tuşuna hala alışamadım Esp zevki bişeymiş Aracın içindeki kırmızı ışıklar çok şık Aracım kırmızı 1 tane kapı kolunda hafif boya atması var sanırım kronik Sport donanımı , koltuklar ve kadran çok şık Aracın ön iki koltuğunda çok şey sunulurken , arkadakiler biraz unutulmuş sanırım en azından bi ortaya bardaklık veya kalorifer peteği koysalarmış Bagajı C segmenti hb bi araba için orta derecede , klasik opel katlanabilen raf var Stepnesi teneke Direksiyon hassasiyeti çok güzel , vites geçişleride öyle Servis ücretinin benim corsam ile arasında 20 tl fark var tabi bu fiyat yetkili serviste baya bi değişir Ses sistemi çok çok iyi , ama bu yorum enjoy modelleri için değil sadece sport ve cosmolar için Yakıt tüketimi Malum istanbulda yaşıyorum , aldığımdan beri 600 700 km yol yaptım bi kere kastım ne kadar düşcek diye 5.2 e kadar indim istanbul içinde tabi sonra trafik kitlendi Trafikli ortamda ve dikkat etmeden kullanışımda şuan ortalamam 6.4'tür Tabi aracı zamanla daha iyi tanıyıp ve havalar ısınınca bu ortalama 5.5 ile 6.0 arası olur diye tahmin ediyorum

Lütfen deneyin , hatta arabanızı cifle yıkayın pril dökün köpürtün öyle sabunlayın Her malzemenin üretilme amacı vardır , ağır asitler, yağ sökücüler size 5-10 yıkama parlaklık sağlar mı ? Evet belki sağlar Peki ya sonrası ? arabanız bi matlaşır dünyanız başınıza yıkılır ucuz etin yahnisi size 200 250 liralık detaling e sebep olur Ucuz yollar var tabiki ama mantıklı olalım , gazlı bezle arabanızı silin tamam Elmayı kesip cama sürün buhulara engel olun bunada tamamda Kola, saç spreyi nedir arkadaş

koruma katmanı dediğiniz şey mum sanırım değilmi ? yazdığınız ürünleri alın ve uygulayın doğru yolda gidiyorsunuz

Astrayı alırsam 5. opelim olucak , 150 liraya kampanya yapıp , periyodik bakım yapan servisin neyi kazık ? ben corsa dizelime bütün parçalar GM 120 lira veriyordum bakımına , baskı balatası 350 lira . Hiç opeliniz olmadı değil mi ? Ford düşünmüyorum Hacı abi fransız yok benim kitapta Onu 2 ayda yaptım zaten yatırımlarımı , artık alma vakti geldi, ben sana hala katılmıyorum o konuda, astranın benzinlisi 55 kuruş yakarken , dizeli 25 kuruş yakıyor hangi 1-2 bin fark ayrıca fiyat farkıda 4-5 lira yani Sıfır araç düşünmüyorum ben 2. el alcam Benzinli değil dizel olcak Ya napim kanki , sorunsuzluk , tasarım en hoşuma giden araba şuan astra millet hantal diyorda bende önceki mesajlarda yazılım yapcağımı söyledim Keşke herkes marka fanatiği olmadan görüşlerini söylese

Bir güncel çekelim hala adidas ayakkabılarımla geziyorum Son kararlar ford almayı düşünmüyorum Benzinlidende vazgeçtim %90 Astra j istiyorum , aklım arada bi golfede gidiyor ama klima bile bazılarında yok diye pek sıcak değilim Astra J yorumlarınızı alabilirmiyim (hantal harici )

6 saatlik bir toz varsa üzerinde bunla temizliyebilirsiniz , 1 haftalık tozda, yarım saatlik çamuru vs temizlemeye kalkarsanız arabanızdan soğursunuz

işi bilen kişi belli oluyor işte ,orda zımpara yapıp üstüne pasta geçerek o farın düzelceğini biliyor (kir dışardan olduğu sürece) ve bu işi bilerek ve severek yapıyor.. gerçek esnaflık budur.

aleyküm selam , siz boya korumaya yanlış gözle bakıyorsunuz bekletinleriniz aşırı derecede fazla o düşünceden bence çıkın boya koruma kuş pisliği , çamur , leke bunların zararlarını minimum a indirir yıkanırken kolay çıkmasını sağlar boya koruma bu yani siz yağmur altında dolanın yine aracınız çamur olucak cuma'dan cumaya cilalanan eski arabam 4 saatlik yağmur bu aracın minimum seviyede kılcalla yıkanmasına yardımcı olur boya koruma.. edit : arkadaş o günde yağmur değil çamur yağmış mübarek Uploaded with ImageShack.us