HüseyinKara

2009 model trend paket araçta ön sisler yok. Sonradan takıldığında ise far anahtarında ön sisleri aktif edecek düğme yok . Bunun çözümü için Aliexpressten üzerinde ön sis işareti olan düğme siparişi verdim ve montajını yaptım. 20240804_110143_1_1_4.mp4 20240804_110143_1_1_3.mp4 20240804_110143_1_1_2.mp4 20240804_110143_1_1_1_1_1.mp4 Burada bir adet role ve Aliexpressten satın alınan düğmenin elektrik bağlantı şemasini çizerek anlatmaya çalıştım . Bu bağlantıyı aracın far anahtarının elektrik bağlantı şemasına göre hazırladım. Rastgele bir bağlantı şekli değildir .

Yapılıyormuş arkadaşlar araştırdım buldum , hallettim . Forscan programı ile yapılabiliyor. Başlangıçta olmadi, çünkü orijinal anahtar gerekiyormuş işlemin tamamlanması için.

Ekran bu şekilde arada bir çalışıyordu . Bu çipin de lehimlerini tazeledik ancak sorun devam etti. Bu çipin üzerine hafif hafif vurunca gösterge kendine geliyordu. Lehim tazeleme işlemi sonrası Bu da yeni aldığım gösterge kadranı , araba çalışmıyor. Hocam ELM 327 ile veya forscan programı ile yapabiliyor muyuz ?

Arkadaşlar 2009 model ford focus 1.6 dizel aracımı yeni aldım. Göstergede arka aydınlatmalar gidip geliyordu , uzun far yandığını gösteren mavi led yanmıyordu. Bu sorunlar üzerine Lehim tazeleme işlemi yapıldı. Ancak aynı sorunlar devam etti . Tesisatı da kontrol ettim sorun bulamadım. En son gösterge panelinin üzerindeki işlemciden şüphelendim , onda da lehim tazeleme işlemi yapıldı. Ancak aynı sorunlar devam etti . Muhtemelen işlemci ömrünü bitirmiş. Çünkü üzerine hafifçe vurduğumda her şey düzeliyor ardından hemen eski haline geri dönüyor. Ali expresste bu çipten var . Kargolama vergi derken bana 900 TL ye gelecek ama risk almak istemedim . Çünkü başka bir yerde de sorun varsa bu kadar emek ve para boşa gider. Diye düşündüm ve çıkma bir gösterge kadranını 4000 tl ye aldık. Şimdi arabaya taktım ve araba çalışmıyor. Immobilizer hatası veriyor . Ne yapmam lazım. Modifiye edilmiş Elm 327 cihazım var . Bununla ben bu sorunu çözebilir miyim ? Forscan veya elm config veya başka bir program ile ...

Hocam youtube da ayrıntılı video var , çokta güzel anlatıyor. Aslında siz de yapabilirsiniz focus için modifiyeli hale getirilmiş bir elm327 cihazi satın alsanız gerisi kolay. Aktivasyon işlemi nasıl yapılıyor diye ben de video çekecektim. Ancak yukarıda bahsettiğim gibi adam youtube da ayrıntılı video çekmiş ondandır ki gerek duymadım video çekmeye. Bu form da görsellerle ayrıntılı bir şekilde anlatılmış zaten nasıl aktivasyon yapıldığı. Evet arkadaşlar mutlu son 🙂 20240705_162023_1_1_2.mp4

Öncelikle araçtaki akü bağlantısını , aküdeki kutuplardan artı olanı gevşeterek , kesiyoruz . Sonra direksiyonun üst bakalitini iki tırnağı var boşa çıkarıp yerinden alıyoruz Sonrasında gösterge panelini tutan iki adet vida var bunları da söküp gösterge panelini çekip yerinden çıkartıyoruz. Bu sayede bize daha fazla çalışma alanı kalmış oluyor . Direksiyonda airbagi tutan çentiklere girmiş yayın ,düz tornavida yardımı ile kastırarak, yerinden kurtulmasını sağlıyoruz . Dikdörtgen şeklindeki korna düzeneğinin yerinden çıkması gerekiyor, çünkü Cruise control tuş takımının kablosu bu dikdörtgen yapının altından geçmeli, yerinden çıkması için 4 tane vidadan kurtulması gerekiyor, 2 si ön tarafta 2 si direksiyonun arka tarafından çıkartılacak Korna tertibatı yerinden çıktığına göre şimdi sırada tuş takımının montajı var , kesip biçme var , doğrama var . Çılgınca:) 20240705_105230_1_2_1.mp4 Bu arada wince işletim sistemi olan multimedya teyp sağlıklı çalışmıyordu. Onun yerine sony orjinal teyp taktım. Ses konusunda dağlar kadar fark var . Şimdi sırada ELM config programı kullanılarak beyinden aktif etme işlemi var . En zor ,stresli ve bir o kadar da riskli kısım burası sanırsam. İşlemler bittikten sonra yine resim paylaşacağım.

Fren pedalında mavi renkli müşür var . Debriyaj pedalında siyah renkli müşür var. Bu kısmı kontrol ettim , burası tamam. Sıra torpido gözünün altında bulunan sigorta tablası yani GEM modülünü kontrol etmede. Burada iki adet, elle gevşetip sıkılabilir vida var, bu iki vidayı gevşetince tabla aşağıya düşüyor kendinize doğru biraz çekince daha rahat kontrol edebilirsiniz . Parmağımla gösterdiğim yerdeki soketi, siyah renkli mandalını kendimize doğru çekerek, yerinden çıkartıyoruz. Soketi resimde görünen pozisyonda tuttuğunuzda turuncu renkli rakamlarla belirttiğim sıradaki pim yuvalarından ikinci sıradaki pim yuvasında beyaz renkli kablo takılı , sarı renkli rakamlarla belirttiğim siradaki pim yuvalarından yedinci sıradaki pim yuvasında kahverenkli kablo takılı görünüyor, bu demek oluyor ki direksiyondan buraya kadar tesisat hazir demektir . Not1: Bu beyaz kablonun takılı olduğu pim yuvası eğer sizin sokette boş ise Cruise control tuş takımı aldığınızda yanında ikili kablo geliyor ,tesisatı çekebilmeniz için, bu ikili kablonun kırmızı renkli olanı buradaki boş pim yuvasına, yani beyaz kablonun yerine takılacak Not2: Bu kahvrenkli kablonun takılı olduğu pim yuvası eğer sizin sokette boş ise Cruise control tuş takımı aldığınızda yanında ikili kablo geliyor ,tesisatı çekebilmeniz için, bu ikili kablonun siyah renkli olanı buradaki boş pim yuvasına, yani kahverenkli kablonun yerine takılacak Burada önemli bir husus dikkatimi çekti arkadaşlar onu belirteyim , eğer aracınız da direksiyondan GEM modülüne kadar olan kısımda tesisat çekili değilse ve tesisatı siz çekeceksiniz eğer Cruise control tuş takımı yanında gelen ikili kablonun uçlarına takılan pimler birbirinden farklı uzunlukta ve kalınlıkta, kalın ve uzun olan tarafı GEM modülündeki soketin ilgili pim yuvasına takılacak, ince ve kısa olan tarafı ise direksiyon tarafındaki soketin ilgili pim yuvasına takılacak. Evet kontroller bitti, geriye tuş takımının montajı ve aktivasyon işlemi kaldı.

Merhaba arkadaşlar, 2009 model trend paket araç almak nasip oldu , bende hız sabitleyici tuşlarının montajını ve sistem aktivasyonunu bu forumda okuyarak yapmaya çalışacağım, modifiyeli ELM 327 cihazını ve tuş takımlarını satın aldım, inşallah yaparken aşama aşama çekeceğim resimleri buradan paylaşacağım.