hüseyin ipek

Arkadaşımda 2006 model 2.0 lt tdci ghia mondeo var.2.0 lt motorun ne anlama geldiğini o aracı kullanınca anladım

Ben aracı aldığımda lastiklerin durumu sizinkinden çok daha iyiydi.lastikçiler 5 bin km daha gideri var demişlerdi benim de aklım lastikte kalmasın diye değiştirdim gitti..Fotodaki lastik bende olsa çoktan değiştirmiştim:)

@Cem Boneval, Anket fikrine kesinlikle katılıyorum.Sadece varsayım olarak söylüyorum:şimdi otosan dese ki otomatik park asistanınızı alıp orijinal kol dayama deri vites topuzu ve deri direksiyonla değiştircez samimi söylüyorum bir dk bile beklemem.Park asistanına bu kadar karşıydın da niye style aldın diyenlere de cevabım çok basit style araçta beni çeken en önemli şey motoruydu.Şimdi ben şöyle bir soru sormak istiyorum style paket araçlar trenlerle aynı beygir gücünde olsaydı acaba kaç kişi tutup da otomatik park için 50 bin yerine 60 bin lira vermeyi kabul edip style donanım focus alırdı?

Aldım o karttan zaten üzerinde opet yazıyor üstelik..Arkadaşın mazotunda istasyona bağlı bir üçkağıt yoksa opetle aynı mazotu kullanıyoruz diyebilirim

Ben daha akıllı telefon çağına adım atmadım.Ama günübirlik şarj ediliyorsa bu aletler hiç kendimi üzmeyi düşünmüyorum isterse galaxy 1000 olsun hergün şarj çekilir çile mi yahu

Aynen öyle Ayhan Bey opete bağlı bir firma zaten ..Tanker opete ikmal yapıyor sonra bizim arkadaşın istasyonuna uğruyor tankerler bile aynı yani

otomobil sohbetleri başlığına açmak istedim ama durum biraz spesifik olduğu için özellikle ford sahiplerinin düşüncelerini almak istedim..Birleştirme için teşekkürler bu arada

Bu çok fazla iyimser bir istek..Bırak yakıt tüketimini aracım hb diye fiesta zanneden bir ton özürlüyle karşılaştım.Allahtan arkasına focus diye yazmışlar değilse inandıramıycaz..Adamların kafa focus 2 de kalmış..Focus 2 ye yeni kasa diyor bir çoğu ne tartışabilirsin ki bunlarla

1 ay kadar önce servisle bir işim oldu ,sorunun herhangi bir sıkıntı yaratmayacağı ama talep edilirse anlaşmalı petrol şirketinden alınmış son 10 depo yakıt fişi ile garanti kapsamında halledilebileceği söylendi.Ford bilindiği üzere opetle anlaşmalı .4 depo felan yakıt fişim vardı opet damgalı ama bir arkadaşım sunpet istasyon işletiyor o dururken opet istasyonuna da gitmeyi istemediğim için servisi aradım ''eurodizel olması şartıyla istediğiniz yerden akaryakıt alabilirsiniz garantiniz bozulmaz ''denildi.Şu an için sunpetten eurodizel alıyorum.Peki siz hangi şirketten yakıt kullanıyorsunuz? (not:forumda aradım böyle bir konu daha önce açılmamış ,açılmışsa gereğinin yapılmasını rica ediyorum. Paylaşımlarınızı bekliyorum)

bu arabanın rengi zaten bu göreceli felan da demiyorum direkt bu arkadaş Filler koşarken çimenlerde ezilebilir ama abi dikkat edelim

Tabiki yok zaten aracın bunlardan yoksun olduğunu bilerek aldık.Satıcı açısından başarılı olabilir orasına karışmam belirttim de zaten bunu ama 60 binlerde para ödeyip ''varsın kol dayama da olmayıversin direksiyonum plastik olmuş kime ne?benim kapı gibi otomatik park asistanım var'' mantığında olup halinden memnun olan style plus araç sahiplerinin çoğunlukta olduğunu hiç ama hiç zannetmiyorum

Bunu zaten alışkanlık haline getirmek değildi elbette amacın 5.5 lt yi görmüşsün.Bu ne işe yarar birileri gelip benim aracım seninkinden az yakıyor diye başını şişirirse ifadesini alırsın yoksa dediğin gibi çok yavaş gitmek de sıkıntılı.Birde dizelci birisinin daha az yakmalı hırsını çok mantıksız bulurum.Dizel almışsın arkadaş bas git keyfine bak benzinciler düşünsün yavaş gitmeyi

Eleştirdiğim nokta titaniumla style arasındaki fiyat farkı değil.Zaten büyük ihtimalde millet böyle düşünüp titaniuma kassın diye style araçların saçma sapan bir donanım uygulaması var..Benim garipsediğim durum şu:araç style donanım artı (artısı da var bakın )style plus paketli fiyatı 58-60 bine vurmuş otomatik park sistemi-aktif şehir içi güvenliği zırtı pırtı her nanesi var ama deri direksiyon gibi kol dayama gibi ufacık bir donanım yok? Bazı arkadaşlar satıcının tarafına geçip titaniumla arasındaki farkı hakkediyor titanium donanım diyorlar bir firma eğer global çapta iş yapıp reklamlarında müşteri memnuniyetini gözetiyorsa ben satıcıyla değil satıcı benle empati kurmalı ve ''ben bu araca yüzyılın icadını koymuşum ama kol dayamayı koymamışım üstelik müşterim taktırmak isteyince de 4 bin lira gibi bir maliyet çıkarmışım ''demeli diyebilmeli..Açık söylüyorum ben aracımı 2. el aldım ama asla sıfır focus almazdım

Belli bir kriter yok şehir içi min değeri nedir aracın ve hangi şartlarda bu değerler sağlanmış onu görmek istiyorum sadece 5.5 lt çok iyi ama ya 70 km hız şehir içi içinse çok da düşük değil bence

onlar kesmedi daha düşük bekliyorum açıkçası

1.6 115lik dizelci arkadaşlar şehir içinde yakaladığınız min değerleriniz nedir?

Anladık biz anladık.....Küstüm yazmıyorum bu başlığa artık admin tarafından dışlandık ama burda bitmez heryer taksim her yer aytozu gri

ne yani bizim araçları adam yerine koymuyor musun sen

Focus 3 öyle güzel bir tasarıma sahip ki hangi rengi alırsanız alın aracınızı özel gösterecektir.Ama bunların içinde daha bir özel görünmeyi düşünürseniz şeker kırmızısı derim..Yok biraz daha mütevazi takılayım derseniz şeker kırmızı hariç koyu bir renk seçebilirsiniz şahsi fikrim koyu renkler bu araca daha çok gidiyor.Ben düşünmememe(bu kelimeyi yazmak için baya uğraştım:) rağmen mecburiyetten aytozu gri aldım ama aytozu bile hakikaten güzel duruyor araçta

Kontak kapatma çok kolay bir protesto şekli değil.Araba ülkemizde lüks olmaktan çıktı bence artık bir zorunluluk.Gelişmiş ülkelerde kentlerin toplu taşıma sistemleri de oldukça gelişmiş durumda.Bir kentin neredeyse her yerine sıkş tıkış olmadan raylı sistemlerle ulaşabiliyorsunuz.Böyle olduğu için o ülkenin insanları bizlerden daha zengin olmalarına rağmen arabalara bizler kadar düşkün değiller.Böyle bir eylemde hadi biz küçük yerde yaşıyoruz katlanırız büyük kentlerde istanbulda yaşayanlar nasıl yapıcak?Millet o kadar araç kullanmasına rağmen toplu taşıma araçları balık istifi gidiyor.Metrobüslerin bile durumu içler acısı. Üstelik daha önemli bir durum toplu taşıma araçlarında taciz olaylarına çok fazla şahit oluyorum ben özellikle İstanbulda..Hani her yere rahat bir şekilde toplu taşımayla ulaşabilselerdi insanlar zaten bu kadar pahalı olan arabaları kendilerini kredi kölesi edip almaya uğraşmazlardı..Benzin 10 lira olsa bile insanlar karısını çocuğunu toplu taşımaya mahkum etmemek adına şahsi aracı tercih edebiliyor.Bu da en doğal hakları.Protesto edememek bir tercih değil bence bir zorunluluk ,bu zorunluluktan istifade edip akaryakıt gelirlerine ağızları sulananlara en başında o yetkiyi vermemek gerekir diye düşünüyorum

Aynen öyle hiç gerek yok.

şehir dışı :en iyi 5.3 şehir içi en iyi:6.3 Not:ekonomik değil keyfe keder modda kullanım değerleridir.

Biz istediğimiz kadar sırtımıza başkalarının binmesini istemeyelim sonuçta çoğunluğun dediği olmuyor mu?Aysun kayacı örneği gibi olmasın ama kendini son derece geliştirmiş bir bilimadamı ile siyasi ideolojisi makarna ve bir torba kömürle sınırlı birisinin ülke yönetimine etkisi eşit.Bosnanın efsanevi cumhurbaşkanı Aliya izzet Begovic'in çok sevdiğim bir lafı var: ''Demokrasi asla mükemmel bir yönetim biçimi değil ama insanlık henüz daha iyisini keşfedemedi''..

Teşekkür ederim beğenmenize sevindim cam çıtalarını bir internet sitesinden aldım adı aklıma gelmedi baya olmuştu ama forumda arkadaşlardan almıştım adresini de..altlar 70 lira üst çıtalar sadece 149 liraydı..Alt ve üst birlikteyse sizin 300 normal gibi ama şahsi fikrimi sorarsanız 300 lirayı da ben cam çıtasına vermem ..

1.6 atmosferiklerde uygun montajla yüksek verim alan tonla insan var ama 1.0 lt eb ye lpg taktırmak bence çok saçma