Murat U.

Focus HB 1.0 Titanium +smart kullanıcısı olarak bir kaç yorum yapabilirim. Motor, oldukça sessizdir. Bazen bu çalışıyor mu acaba diyebilirsiniz Performans konusunda da üzmez. İnsanlar 1.0 olduğunu duyunca önce neden böyle bir araç aldın ki, o motor bu arabayı taşır mı vb... sorular yöneltirler. Sonra aracını test ettiklerinde ilk soruları, bu gerçekten 1 motor mu diye sorarlar. Aracım 3000 kilometrede. Ve şu an şehir içi yakıt tüketimim 6.7 /100 Özetle: Beğendiğim yönleri: 1. Tasarımı 2. Performası 3. 1.6' ya göre daha az vergi ödetmesi. ( Yıllık MTV avantajı 300 TL ) 4. Az yakıt tüketimi Beğenmediğim yönleri: 1. Araç bagaj kapısında, neredeyse tüm HB'lerde montaj halatalı mevcut. ( Sedanlarda rastlamadım.) 2. 1 ay bile olmadan sürücü koltuğu yaylı yatak gibi ses yapmaya başladı ( Giderilebilecek bir sorun) 3. 1 ay bile olmadan arka koltuklar ses yapmaya başladı.( Giderilebilecek bir sorun) 4. Aracı teslim aldıktan bir hafta sonra bagaj kapısı kilitlendi ve açılmadı. ( Giderilebilecek bir sorun, benden başka yaşayan olmadı bunu) 5. Bazı arkadaşlar Focuslardaki kronik aks keçesi yağ kaçağıdan bahsediyordu. 1.0 ecoboostlarda böyle bir sorun var mı bilmiyorum. Bu benim için de merak konusu. Pazartesi servise gittiğimde inceleteceğim.

Mübala ediyorsun Çok pis emsal gösteririm Hatırlıyorum ben de iletinizi. Bir gelişme olursa haberim olsun. Emsal göstereceğim ya Ben ne istesem otosan hemencecik, kırmadan yapıyor

Ben de aracımı Kasım sonunda teslim aldım. 1.0 litre ecoboost titanium + smart paket. Benim yol bilgisayarı da aynen sizinki gibi. Benim de baktığım araç büyük ekrandı, sesle klima kontrolü falan vardı. Yani böyle bir araç gelecekti. Tabi küçük ekranı görünce sorun etmedim. Hatta, sözde aracı bana tanıtacak şahıs arabaya binip sesle kontlü deniyor. Klima... klima..... klima.... Yok oğlu yok. Hocam bir de siz söyleyin. Bende söylüyorum ama nafile. Neyse dedim tamam, ben evde denerim. Sattıkları araçtan bi haberler. Meğersem Sync'li arabalar gelmeye başlamış. Eskisinde olduğu gibi klima kontrollerinin olduğunu ve araçta Sync'in S'sinin dahi olduğundan bir haberlerdi. Yine muhalifet edeceğim yazılanların bir kısmına Broşürlerde buradaki bilgiler değiştirilebilir, donanımlar farklı olabilir vs. vs gibi bilgiler yer almakta. Buraya itirazım yok ancak satışı yapan bayi, size neyi taattüt etmişse, onu vermek zorundadır. Keza, taahhüt ettiklerinden farklı bir ürün teslim etmeleri tüketici hakları kanununa aykırıdır. Şimdi, olması gerekeni anlattıktan sonra bunun bir de pratik hayattaki karşılığına bakalım. Satış sözleşmenizde aracın tüm özellikleri yazmadığına göre bu durumun ıspatı zordur. Kolaylıkla inkar edilebilir: "Biz müşteriye söylemiştik" Bir diğeri ekranı gördüğünüzde, ben bu aracı istemiyorum deyip teslim almayabilirdiniz. İşin bir de avantaj/dezavantajına baktığımızda SYNC'li sistemin artılarının yol bilgisayarı ekranının büyüklüğünden fazlaca olduğunu görebiliriz. Seyahat esnasında yol bilgisayarı büyük olsun, küçük olsun aynı işlevi sunuyor fakat SYNC, sürüş güvenliğini destekleyen ve bunun dışında bir takım pozitif getirileyiyle öne çıkıyor. Tüm bunların dışında bir OTOSAN ya da Ford eleştirisi yapmak gerekirse; bre OTOSAN tamam donanımlarda oynama yapıyorsun ama madem bu renki yol bilgisayarı ekranı bu donanım da gerekli değil, neden daha önce koyuyordun da şimdi koymayarak ikilik yaratıyorsun? Bu renkli yol bilgisayarı ekranının sana araç başı maaliyeti ne kadar? Yapma böyle, bak itibar kaybediyorsun

O konuda problem yok yahu, yaptıracağım zaten. Bu hafta içi benim için pek müsait bir zaman değil fakat önümüzdeki hafta içi gidip yaptırıyorum bagaj kilidini. Hayır bazen tam alış veriş merkezinin kapalı otoparkına yöneliyorum, pat diye son anda bagajımın açılmadığını farkedip direksiyonu kırıyorum başka bir park alanına. Malum araçta LPG var mı yok mu diye bakıyorlar ama benim bagaj açılmayınca gösteremiyorum Halledeceğiz yani az kaldı

Eski fiestama TDCI 2 yıl boyunca hep opetten aldım. Yakıt güvence sistemi zımbırtısından ötürü. Şimdi Focus'uma benzini opet ya da shell'den alıyorum. Hissedilir bir fark görmedim. Hangisnde kredi kartına kampanya varsa bu ikisinden, o sıra onu tercih ediyorum. Böylece daha az yakıyor Mesela şu sıra 4x75 boyunca koyu opetçiyim.

Ford Garanti Şartları 2.Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı firmamızca garanti kapsamındadır. 3. Malın garant süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Malın tamir süresi en fazla 30 iş günüdür. Bu süre........ bildiriminden itibaren başlar. Malın arızasının 10 iş günü içerisinde giderilememesi halinde, imalatçı-üretici veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. ( Böyle bir şey yaşayıpta ford tarafından tantanaya gerek kalmadan araç tahsis edilen var mı bilmiyorum. Yok demiyorum, sadece merakımdan soruyorum) 4. Malın; garanti süresi içerisinde, gerek malzeme ve işçilik, gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde, işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiç bir ücret talep edilmeksizin hamiri yapılacaktır. ( Yok bir de ücret talep etseydiniz.) 5.Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen; a) Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içinde en az 4 defa ve/veya ithalatçı firma tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının yanı sıra, bu arızaların maldan yararlanmayı sürekli kılması, Tamir için gereken azami sürenin aşılması, c).... arızanın tamirinin mümkün olmadığının belirlenmesi durumlarında, tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesini veya ayıp oranında bedel indirimini talep edebilir. Soruyorum, 4 / 6 arıza şartı oluştuğunda ya da 30 iş günü aşıldığında otosana, bana para mı geri verin ya da yeni araç verin dediğimizde sizce verecek mi? Kesinlikle hayır. İllaki mahkemelik olmak zorundayız. Yasa bu üç durumda açık ve seçik değil mi? Müşterinin istediğini yapacaksın diyor. Ama otosan illaki %100 kaybedeceği bir davada müşteriyi sınayacaktır. Neden yeni araç vermez, çünkü müşterinin elindeki aracı artık sıfır diye satamaz. Onu satarken en az 10 bin TL gibi bir zararı olacaktır. Şimdi gelelim garanti belgesini okumaya nasıl başlıyor 5. maddeye "Tüketicinin onarım hakkı" diye. Garanti belgesinde ali cengiz oyunu yapıyor. Sen önce zorunlu olarak onarım hakkını kullan diyor. Oysa http://www.mevzuat.adalet.gov.tr/html/862.html 'den Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun'a baktığımıza, içerisinde onarım hakkının da olduğu 4 seçimlik haktan istediğimizi kullanabileceğimiz, satıcının insiyatifine kalmadığı açıkça belirtilmiştir. Madem konuyu ben açtım, benim araç üzerinden örneklendirerek devam edeyim. Tüketici koruma kanunu tüketici lehine önemli maddeler içermektedir. Örneğin diyorki " Sağlayıcı tarafından bildirilen reklam ve ilanlarında veya standardında veya teknik kuralında tespit edilen nitelik veya niteliği etkileyen niceliğine aykırı olan ya da yararlanma amacı bakımından değerini veya tüketicinin ondan beklediği faydaları azaltan veya ortadan kaldıran maddi, hukuki veya ekonomik eksiklikler içeren hizmetler, ayıplı hizmet olarak kabul edilir." Siz focus reklamlarında nasıl bir tanıtım görüyorsunuz. Olduçta kalitesi ve sorunsuz. Ben şöyle bir şey hiç duymadım mesela " araçlarımız bir bölümünün bagaj kapısında montaj halaları olabilir. Bir taraf muntazamken diğer tarafta 2 parmak girecek kadar açıklık olabilir" Böyle bir tanıtım olmamasına rağmen benim mersinde gördüğüm focus hb lerin neredeyse %90'ında aynı standart hata mevcut. Bu sorunun kolaylıkla veya zor bir takım işlemlerle yapılıp yapılamaması değil mesele aslında. Aslında her ne kadar uzun uzun yazılar yazsamda konu benim arabam da değil inanın şu an. Yine aslına bakarsanız ama hangi arabada yok ki böyle sorunlar yaklaşımını da doğru bulmuyorum. Bizler tüketici miyiz, evet. Daha kaliteli hizmet, ürün ve sunumlar bekliyor muyuz, evet. Öğrencilerimi yaptıklalrı hatalardan ötürü uyardığımda "ama öğretmenin Ahmet de yaptı" cevabı nasıl ki hatanın üzerini örtmüyorsa, dünyanın en pahalı araba markasında da benzer sorunlar çıktığında diğer alt sınıf arabaların yapmış oldukları kusurları örtmemektedir. O zaman almayacaksın kardeşim, zorla mı aldın gibi yaklaşımlar da doğru olmayacaktır( bu cümleyi kesinlikle her hangi birinize istinaden yazmış değilim. Lütfen kimse üzerine alınmasın). Aslında bir çoğunuzun da bana bu konuda katıldığı ancak " ya işte yapacak bir şey yok. Uğraşıp can sıkmaya değmez, giderilecek basit sorunlar, en büyük sorunun bu olsun yaklaşımında olduğunuzu biliyorum. Ama yine de kurulan cümleler bazen sanki yukarı da saydığımız haklarımız yokmuş gibi de algılanabilir. Ben, söylediğim gibi arbamla barışacağım. Başka şansım yok. Even umarım en büyük sorunlarımda bunlar olur. Belki daha önce yazmadım belki de yazdım ama son kez tekrar etmek gerekirse yılbaşından önce otosan tarafından arandım sorunla ilgili olarak ve aracın önce tamir edilmesi ( kendilerinin servise sağlayacakları teknik destekle) teklif edildi. Sonra ücretsiz 15 bin bakımı teklif edildi. 15 bin bakımının önemli olmadığını, tamir sırasında bir deformasyon olmayacak diyorsanız, amacımın mahkemelerle uğraşıp kendimi yormak olmadığını seve seve kabul edeceğimi söyledim.Ancak tamir öncesi deformasyon olmayacağı konusunda bana yazılı taahhütte bulunulmasını teklif ettim. Kesinlikle böyle bir taahhütte bulunamayacaklarını ifade etti. Risk almıyor. Peki koskoca otosan o teknik ekibine güvenmipte taahhüt edemiyorsa, ben neden güveneyim? Sonrada artık müşteriyi memnun etme kısmını geçip karşı saldırıya geçildi: -Murat bey, alırken nasıl oluyorda farketmiyorsunuz! (İyi de güzel kardeşim, koskoca fabrikadaki kalite kontrol ekibiniz farkedemiyor, sonra orayı atlayıp, sözde gerekli kontrolleri yapıp bana teslim etmesi gereken satıcının adana otokoç'ta ki yetkili kişiler farkedemiyor da, ben farket memişim çok mu? Diyemedim ya la ) - Murat bey belki de siz kaza yaptınız bu sorun ondan ötürü çıktı..... Bak, bak bak, cümleye bak.... Vesselam o sinirle gidip noterden ihtar çektim. Peki ne oldu? Dönüş bile yapmadılar. Ben adanaya git gel, noter falan derken 400 civarı üstüne bir de masraf ettim. Mahkeme.... Haklarımı biliyorum tamam ama mahkeme masraflarına verebilecek meteliğim yok Doktorum bu arada senin cümleden alıntı yazarak cevap verdim ama genel yazdım aslında. Bu arada, yazımda olaki dikkatimden kaçan birilerine kıracak bir kelime, üslup kullanmışsam şimdiden özür dilerim. Yok hani gerçekten öyle bir niyetim. Hepinizi seviyorum

Yok yok kesin var bir şey

Ee şimdi satıp dacia mı alacağız hep birlikte. Tahrik etme lütfen bizi Hiç oluyor mu böyle bir başlığın altına böyle imrendirici cümleler kurmak?

Kubilay hocam ve Engin bey yapacak başka bir şey olmadığına göre bu sorunları giderip bineceğiz. Barışıp arabayla artık sorun aramayacağım. Ama yok bagajı söktürmem valla Yani şu an göre göre gözüme batmamaya başladı diyeyim ya da kendimi bu yönde telkin ediyorum diyeyim. Sadece şu diğer sorunları haftaya sorunsuz bir şekilde halletsinler kafi artık.

Murat deyince ben de bir an üzerime alındım.Ama adaşımaymış. O para alıyor ama ben almıyorum Ya aslına bakarsanız ben şöyle düşünüyorum. 10 liraya da araç alsak, 100 bine de alsak montaj ve işçilik hatalarına dikkat etmek zorundalar bence. 10 liralık bir araç aldığımızda neden yumuşak plastik malzeme değil de sert plastik kullanmışlar deme hakkımız yok. Neden bu araçta ESP, 12 hava yastığı yok diyemeyiz. Amaaa kaç liralık mal olursa olsun kalitesiz malzemeyle bile yapsalar doğru montaj yapmak zorundalar. Zaten bu araçlar kalite kontrol sürecinden geçmiyor mu? Doğru takip edecekler süreci. Personeli denetleyecekler. Herkes işini doğru yapacak. Ne oldu ya, bugün ford özel tekliflerde mi bulundu yoksa ?

Bu 2012 yılı benim için evet biraz talihsizliklerle dolu oldu ama 2013 güzel olacak güzel. Biraz kendimi böyle kandırayım Aslında şöyle aracı aldığımızda 1 aylık deneme süresi olsaydı ne hoş olurdu. Acaba görür müyüz bir gün böylesi güzel günleri Sol taraf normal, sağ tarafta açıklık fazlaydı. Artık gözüme batmıyor. Alıştım. Bir de kaç tane focus Hb ye baktıysam hepsinde aynı kusuru görüyorum. Buradan aracın hiç müdehale edilmemiş halini görebilirsin. İki kısım arasındaki fark da görünüyor. Stop lambasının altındaki sac esnetilerek dışarda rahatlıkla görebileceğiniz işçilik hatası taşıyan diğer focus hb lere benzedi işte. Daha fazla elletmem Umarım kilit problemi de kapıdaki o ayarsızlıktan değildir ve tekrar etmez değişince. Kapıyı söktürmek istemiyorum. İçim kıyılır. Aracı da kısmetse satmayı düşünmüyorum. Hani uzun yıllar binmek istiyorum. Ama kısmet tabi.

Yok yok, vazgeçtim savaşmaktan. Ya arabamla savaşacağım ya da sevişeceğim. Sevişme kararı aldım. Başka türlü gitmiyor. Haftaya bagajımı ve ses problemlerimi giderip şöyle keyifle bineceğim umarım.

Tabiki ellemeye müsade ederim neden etmeyeyim. Ama otosan beni aradığında araçta deformasyon olmayacağına dair garanti vermem diyorsa ve bu araç 51 binlira para verilerek alınmışsa ve sıfırsa... elletmem tabiki. Neyse bunu buradan çok yazamayayım. Ben sana da özel mesajla yazayım detayları

Araçta bir takım arıza ve sorunlar olduğu için sorunlar bölüme yazmamın daha doğru olacağını düşündüm. Bir hata varsa kusura bakmayın. Hani sorunlar bölümüne yazarsam daha ilgili olur, insanlar sorunlarla ilgili bu bölüme yazıyorlar diye burada açtım konuyu. Ama daha uygun yer varsa lütfen taşı. Ben de böyle bir yetki yok Yaşadığım sorunu daha önce anlattım aslında. Yine de bir detay daha geçerim elim mi yorulacak

Malumunuz aracımdaki bazı sorunları biliyorsunuz. Otosan'ın kayıtsızlığına yapacak bir şeyim yok ne yazıkki bazı imkansızlıklar nedeniyle. Önümüzdeki hafta içi gidip serviste yaptıracağım. Cumartesi günü gibip bir ön görüşme yaptım servisle tahmini yapılacak işlemlerle ilgili. Bu daha çok endişelerimi gidermek adınaydı. Şimdi sorunları sıralayıp yapılacak olası işlemleri ve kesinlikle yaptırmayacağım işlemleri sizlerle paylaşmak istedim. 1. Bagaj kapısının simetri sorunu: Bagaj kapısının sökülüp yeniden takılması gerekiyordu. Bunu yaptırmayacağım. 2. Tavan döşemesinde hata var. Sağ arka kapının üstündeki yerde. Bunu da elletmeyeceğim. Gözüme o kadar batmıyor. 3. Klimanın sol altındaki plastik aksam birleşiminde açıklık var, biraz esneme yapmış gibi görünüyor. Yaptırmayacağım. 4. 1,5 aydır bagaj kapısı kilitlendi ve açılmıyor. Kilidin değişmesi gerekebilir dendi. Nasıl açılacağını sordum değişmesi için. Bir zorlama olmayacağı, elektrik verilerek açılacağı söylendi. Pek anlamadım sistemi ama, deforme olmayacağına göre sorun yok. Yapsınlar bari. Sinirimden yaptırmıyordum. Artık yaptıracağım. 5. Sürücü koltuğum abartısız yaylı yatak gibi, oturduğumda, azıcık kıpırdadığımda yada azıcık aracın yaylanmasını sağlayacak bir zeminde gacır gucur ediyor. Koltuğun yerinden sökülüp inceleneceği söylendi. 6. Arka koltuklar yine biraz bozuk yola girdiğimde ses çıkartıyor. Yalıtım malzemesiyle kaplanarak sorunun giderileceği ifade edildi. Bunu da yaptıracağız haliyle. 7. Sol ön klima havalandırmasının birleşimleri zaman zaman tık tık şeklinde ses çıkarıyor. İnceler bakarız dendi. Kolay bir şeyse yapılacak. Bazen göğsü sökmek gerekebiliyormuş. E yuh artık öyle bir şey olursa söktürmem tabiki. Araç Özeti: Focus 2012 1.0 Eco Titanium + Smart Paket Kilometre: 2500, Yaklaşık 1,5 aylık aracım. Forda lanet ettim mi ettim. Bir daha ford alırmıyım? Tövbe. Daha önce de yeni fiesta araç almıştım sıfır. O bile bu kadar sorun çıkartmadı. Bazı ses, tıkırtı sorunları oldu ama bir yaşını doldurdu ve öyle başladı. E, yapacak bir şey yok. Arabamla barışacağım. Arabanın donanımına, teknolojisine lafım yok. Çokta severek almıştım. Hala sevmek istiyorum. Ama işçilikte işte can sıkan şeyler var. Lütfen, madem canını sıktı sat kurtul demeyin Malum o kadar kolay mal sahibi olunmuyor. Aslında arabadan ziyate, otosan can sıkan. Otosanın müşteri memnuniyeti politikasının yalan olduğunu anladım. Ha, bir de şu FKasko hani navigasyon cihazı hediye ediyordu. Onu da Ford gönderiyor. Dün elime geçti. Açtım, inceledim çalışıyor. Fakat ekranda pixel hatası var mesela. Sol üsten aşağıya doğru boydan boya pembe bir çizgi. Defolu ürünleri hediye ediyorlar herhalde Aramadım bile bu ürün arızalı diye. Ne gereği var, arayacağım yine can sıkacaklar. Kısmetse ben bu araca uzun yıllar bineceğim. Yeniden bir araç almak bir gün nasip olursa işte o zaman Ford almadan önce bin defa düşüneceğim.

Merhaba, http://www.etis.ford.com sitesine üye olarak görebilirsiniz. Yanlışım varsa düzeltin arkadaşlar. Örneğin şu an bende şunları gösteriyor:

Siz inanmayın o yorumlara. En sportif focus Hb focus. Bu da sloganımız

Hb... Neden? Sportif duruyor. Eee genç adamım.

Eski Fiestam'a da sonradan taktırmıştım aracı teslim alırken. Fırın boya yapıldı ama en ufak bir problem yaşamadım. Tabi düzgün bir sensör takmazlarsa o zaman elbetteki sorunlara yol açabilir.

Benim aracımı alalı 1 ay oldu. Titanium + smart paket. Fakat etis.ford.com'dan baktığımda aracımın özellikleri arasında şöyle bir ifade var "Isıtmalı Yıkayıcı Memesi Hariç" İmal Tarihi:11.10.2012 Araç Hattı: Focus 2011- Kafamda şimdi soru işaret oldu. Ama Mersin gibi yerde zaten memede donma olmaz. Fakat cam suyu uyarı ikazı varmı onu da bakıp göreceğim.

Daha ilerisi de olacak ama neyse

E işte focuslara şimdi gelecek olan bu değil mi Ford My Touch? Hani içinde navisi Sync'i olan sistem. Ben gerçek Sync'liler olarak bunu kastetmiştim. Yoksa otosan bir güzellik daha yapıp, önce Sync'siz My Touch'u sonra da Sync'li My Touch'u mu getirecek? Ben şu an sıradan Sync'liyim işte

Sanırım bu My touch ve Sync'in bütünleşmesinden sonra olacak bir şey. Yani 2013 model yılı araçlarda olacak otosan yine tarih değiştirmezse. Ve focusçular 3' ayrılıcak. 1. Sync'sizler. 2. Sözde Sync'liler. 3. Gerçek Sync'liler .

Benim araçta direksiyona SYNC için direksiyona bağlı bir kol yok, direksiyonun üzerinde ufak bir Sync tuşu var, o kadar zorlamıyor

Bugün noterden ihtarnameyi çektim. Cepten masraf etmeye başladım. Şimdilik can sıkıntısından uğraşıyorum. Kendime iş çıkardım işte Madem aracı değiştirmiyorlar, öyleyse kusur oranında iade yapsınlar.