Murat Arık

2200 TL'lik panele işçilik ile 5000 civarımı diyorsunuz. bu rakamlar olursa soyguncu bunlar derim. GErçi servis eşittir soyguncu sayılırlar değilmi...

bende tüm çiçekleri fulledim ancak şampiyon veya başka bir iltifat mesajıyla karşılaşmadım. bu mesajlar her üretimde olmayabilirmi...

eğer çalışırsa satılık 5" sony sistem olacak. )

güle güle kullanın. çok iyi yapmışsınız. Çok da şe yarıyor. Bazı ülkelerde kanuni zorunlulukmuş. Örneğin endonezya gibi... Bende ebay dan aldım. 4 tanesi 19 $. ancak kasımda verdiğim sipariş elime ocak 16 da gelebildi. artık umudu kesmiştim siparişten ) arka paçalıklarda 1 cm kadar boşluk var. düzeltilebilir delik yerleri ile oynanırsa. orjinali gibi hiçbir şey olamıyor tabi...

arkadaşlar geçen hafta balıkesirde -10 derelik bir iki gün yaşadık. sıcaklık -10 olduğu güne kadar şehiriçi ortalamam 5,9 gibiydi. 2 gün yaklaşık 20 - 20 yani 40 kmlik kullanımda ortalama 6,3e çıktı. 2 güünün sonunda sıcaklık tekrar +10 derecelere yükselince şimdilerde ortalama tekrar düşüşe geçti ve 6,1 değerinde şuan. son sıfırlamadan itibaren total şehiriçi km ise 230 km oldu. benm değerlerim de bu şekilde. ortalamanın normal olduğunu düşünüyorum. ve bu 6 küsürlük ortalama ilk kez bu bahsettiğim eksili günlerde oldu. Buna ek olarak servisin bana söylediğine göre focus 3 depolarda 5 litrelik ölü bölge mevcutmuş. bu ölü bölgeden yakıt pompası yakıt çekemiyormuş ve bu sayede depoda biriken tortu pislik bu haznede kalıyormuş. yani araç yolda kalana dek depoyu bitirsek fullediğimizde 53 - 5 = 48 litre yakıt alabiliriz. Benim sorumda şu arkadaşlar. bende depoyu fullediğimde malesef 1000 km ve üzeri göremedim hiç. şehiriçi kullanım ağırlıklı oluyor. bu konuda değerli bir bilgiye rastladım. son 15 dakika kullanımında takip ediyorsa araç, mazot almaya gittiğimde itinalı bir kullanım sonrasında depoyu fulleme ve yine sonrasında aracı yürütmeden tüm değerleri sıfırlarsam 1000 km üzeri kalan yakıt görebilirmiyim. ben okuduğumdan bu şekilde anladım. doğrumudur arkadaşlar...

umarım çalışır. araç için en çok istediğim şey bu diyebilirim. Bu ekranları amerika ford sitesinde daha önce görmüş ve bizdekilerde olmadığı için kızmıştım. bi gelsinde canlısını görüp bi bakalım nasılmış...

Line İn + USB + IPad girişleri ön taraf kol dayama altındaki torpidoda. SYNC yok.

Arkadaşlar 2012 Haziran üretimi Focus III 1,6 TDCI Titanyum Smart+Teknolu aracım için üzerindeki Sony sistemi çıkarıp 8" navili sony sistemi takmak istediğimi servise sordum. İlginç bir cevap verdi ve bundan haberinin olmadığını belirtti. Ayrıca gelecek olan yeni sistemin araca uygunluğunun kesin olamayabileceğini söyledi. Yani uyumsuzluk ihtimali varmış. Eğer bu yeni sistem takılamazsa üzülmem de değil hani. Sizce bu değişim yapılabilirmi... Benim aracın bir kaç resmi aşağıdaki linkte mevcuttur...

umarım yaşamazsınız da... bende şans işte. ince tip stepne olduğundan lastik değişimi yapamıyorum. 4 lastikten 3 ü sıkıntılı. şans işte.

Model : 1,6 TDCI 115 HP Focus (12 Eylül 2012 itibariyle) Km : 9700

autoking kesin çözüm bence de. adamlar yaptıkları işe 2 yıl garanti vererek çalışıyorlar. olmayacak bir işe de girmiyorlar zaten... yeni kılıf bence gereksiz masraf.

yazılım güncellemesi ile sonyli bluetooth sistemine mesaj okuma ve 112 yardım özellikleri vs eklenme imkanı olabilecekmi. Yada sistem komple değiştirilmesi mi gerekecek. 8 inç büyük ekranın gelecek olmasına da çok sevindim.

conti kullanan arkadaşların lastiklerine de baktım. Hatta abarttım honda showroomu gezerken hondalarda da aynı marka vardı. onlara da baktım. hiçbirinde benzer durum göremedim. Lastikleri 1 sene daha kullanıp değiştiricem olmazsa. 4 ayda 10bin yaptım. Km sayacı koşarak artıyor uzun yol fazla olduğundan çok da içime sinmiyor.

evet aklımda olanda şuan için bu. Zaten başka da seçenek görünmüyor sanırım.

genel kanı bu markanın iyi bir lastik olduğu yönünde ama ben bir önceki arabamda da malesef ki aynı lastik olmasından dolayı ve tecrübelerden ötürü beğenmiyorum... şansıma her arabada aynı marka çıkıyor )

12 Eylül 2012 tarihinde aldığım Focus III aracımdaki Continental (215 55 16) lastiklerimin 3 tanesinde kitle izlenimi veren gözle zor farkedilip elle muayenede anlaşılabilen bilye tanesi büyüklüğünde çıkıntı mevcuttur. Araç ve lastikler yaklaşık 9500 km oldu. Bu durumu farkeder etmez servise gittim ve onlarda "evet sıkıntılı" cevabını vererek serviste birşey yapılamadığını lastik bayiine gitmem gerektiğini belirttiler. Kendi aralarında telefonlaştıktan sonra Lastik bayisine gittim. Lastikleri inceledi ve bunun bir hata olmadığını söyledi. Çıkıntılı bölgenin 3 lastikte olup bir tanesinde neden olmadığını sorduğumda verdiği cevapta ısrar etti ve sorun yok güvenle kullanabilirsiniz dedi. Hatta kendi müdürlüklerine onay alınması için bile ısrar ettiğimde onaylanmaz cevabını verdiler. Yapacak birşey kalmayınca eve döndüm ve bu kezde müşteri hizmetlerine mail yazdım. Sonraki cevap geldi. onlarda farklı bir şey yazmadılar. Bu çıkıntılar lastik içinde tel birleşim yeri olduğunu ve lastikten lastiğe farklılık gösterebileceğini vede ses/gürültü yapmayacağı gibi bir sıkıntı da yaratmayacağı yazmışlar. 10mb kapasiteyi aşmayan yakım plan resimleri gönderebileceğimi yazmışlar birde... resimde bahsettiğim detay çıkmaz. Böyle bir problem yaşayan varmı arkadaşlar. Bu durum sizce de normal olabilirmi...

tabiki hemen

focustan önce 2006 scenic aracım vardı. Onun üzerinde de continental (205 55 16) geldi. Birgün bahar havası kıvamı bir sıcaklıkta asfalt yol üzerinde yaklaşık 45-50 km hızla giderken önüme bir çocuk çıktı ve ani fren yapmak zorunda kaldım. Çocukta korktu bende... indim çocuğa baktım neyseki dokunma / çarpma olmamış. sonra yola baktım yaklaşık 5 metre kadar lastik izi kalmış. Çünkü gereğinden fazla kaydığını düşünüyorum. durum böyle olunca diğer arkadaşlarımın farklı marka lastikli arabaları ile aynı yolda denemelere başladık. hiçbiri bu kadar kaymadı. birde scenic aracımın (boş iken) kitabında 31 hava öneriliyordu ve bu miktardaki hava lastik taban yüzeyinde minik minik sıyrılmalara yol açtı. Birgün opetten yakıt alırken lastik basınç tablosuna gözüm takıldı ve benim lastikler için 34 yazdıklarını gördüm. O günden itibaren hep 34 hava bastım ve sıyrıklar bitti. bu sıyrıkları servise de sorduğumda onlarda kitap dışın kullanım en doğru olanıdır dediler ama sorunu çözemediler. şimdiki focusumda da continental (215 55 16) çıktı. kitapta boş iken 31 yazıyor. bende ilk 2 ay 31 hava kullandım. ve beklediğim sıyrık yine başladı. Hemen 34'e çıkardım basıncı ve şuan itibariyle 2 ay falan geçti. sıyrık hiç oluşmadı. Kitap basınç bilgileri neden böyle oluyor bilemiyorum. ama bu benim kendi tecrübem oldu. son olarakda focus lastiklerinde 3 tanesinde gözle çok zor fark edilen ve ancak elle muayene de kitle izlenimi bilye kadar çıkıntılar var. Servis evet sorunlu dedi lastik bayisine yolladı. bayi bu sorun değil dedi. içime sinmedi müş.hizmetlerine yazdım. onlarda bayi cevabını pekiştirdiler. ama neden bu minik kitle benzeri çıkıntılar var. bilemiyorum. dunlardan dolayı michalen ve brids. lastiklerini beğeniyorum.

continental ve hiç sevmiyorum.

arkadaşlarında dediği gibi çift kilit ve alarm yok. imb mevcut. kaputta sensör yok. fakat usb sizde arızalı diye düşünüyorum. ben usb çalışmasını çok beğeniyorum. usb değişikliği yaptığımda ilk usb belleği yeniden taktığımda bile şarkının kalan yerinden devam ediyor.

gündüz farketmiyorum neredeyse. hatta araca binenler de ben söylemedikçe farketmediler. gece kullanımda da bir rahatsızlık yok. ancak karşıdan gelen araç farlarında önemsiz derecede dağılma oluyor tellerden dolayı.

Ayna katlanma iptalini bende servise sordum. cam açma/kapama butonlarının üzerindeki minik düğmeye basıp kapatarak aracı stop edin dediler. Böylelikle aracı açmak için kumandaya bastığınızda aynalar açılmıyor. ön reziztans düğmesine bastığınızda ön camlarla beraber yan aynalarda ısınıyor. 2 dakikalık bekleme ardından yan aynalarda rahatlıyor. zaten ön cam buzlu ise mecburen eriyene dek bekleme yapmak zorundasınız. dolayısıyla ön camların normale gelmesini beklerken yan aynalar da erimiş oluyor... ama özelliği açma/kapama işleminin yol bilgisayarından yapılabilmesi lazım bence de...

evet bir keresinde arkada kamyon, önde binek araç vardı. park yerini buldu ama direksiyon manevrasını yaparken kamyona çarpıyordu. sensörler kamyonun alt tarafını taradığından ilerlemek istedi ancak benim aracın arka cam kısmı kamyona temas edecekti durdurmasaydım. neticede araç kendisi park etsede kontrolü bırakmamak lazım...

yıkama esnasında çıkıyor ve sonrasında yeniden oluşuyorsa bence bulunduğunuz ortamla alakalı bir sebep olabilir. ağaç altlarına bırakmamanızı öneririm. reçine ve kuş pislikleri güneş altında kalmasından daha büyük dert oluyor. bulunduğunuz bölge ile alakalı olabilir diye tahmin ediyorum. yine de servise danışmak da fayda var...

haklısınız dikkatimden kaçmış ebay olduğu. Ebayda yanlış hatırlamıyorsam 45 dolar civarı gördüm sanırım ama cesaret edip de alamadım. Uyumsuzluk olabilir diye...