Yusuf Taşdemir

Ümraniye Aracım 10.000 km de artık alışmışımdır diye düşünüyorum. Şöyle söyleyeyim, tam otomatik Honda kullandım, gene Ford powershift kullandım, EDC şanzıman kullandım, DCT şanzıman kullandım bu kadar kötü bir otomatik şanzıman görmedim. Gaz pedalına nasıl basarsanız basın kendi istemediği sürece hiç bir aksiyon yapmıyor, araç size hükmediyor, siz araca hükmedemiyorsunuz. Hele ki dur kalklı trafikte tam bir rezalet, arabayı sallamak nedir ya, sanki manuel arabada 2.viteste olması gerekirken 3. vitese atarsınız devir düşük olduğu için araba sallar ya aynen bu şekilde yapıyor. Trafikte kullanırken genelde 1200 d/d larda duruyor araba gazdan ayağınızı çekince, gaza yavaşca basınca araba bekliyor bekliyor sonra az daha basıyorsunuz hızlanmaya başlıyor sanki turboyu geç açıyor gibi. Gaza biraz sert basarsanız hızlanmak ister gibi bu seferde arabayı yığıyor daha sonra vites atıyor ama bu süre çok fazla. Bir de bu video var, size de bu şekilde oluyor mu? Yakıt tüketimi arttığında gaza basmıyorum, kendi kendine artıyor WhatsApp Video 2024-09-03 saat 17.03.45_242408b7.mp4

Spor modu neden kullanmıyorsunuz sonuçta bunun için yapılmış. Spor modundada kullandım istenilen verimi vermiyor, araç 2500 - 3000 devirde dip gaz yapıyorsun vites küçültmüyor hatta bazen 1700 - 2000 devirdeyken bide dip gaz yapsanızda vitesi küçültmüyor, gazda yemiyor bekliyorsun toparlansın ve devir yükselsin. Servise bunları anlattığımda bu araçlar bu şekilde diye söylediler. Birde hangi modda olursa olsun giderken gazdan ayağınızı çektiğinizde araba sanki kendini boşa alıyor yada vites büyültüyor, tekrar gaza bastığınızda devir düşük olduğu için gaz yemiyor, bu sefer gaza biraz daha basınca yığılma yapıyor ve vites düşüyor ve bunu her gazdan ayağınız çektiğinizde yaşıyorsunuz. Ama L modunda kullanırken bunlar olmuyor ondan dolayı tercih ediyorum. Bundan önceki aracımda DCT şanzıman vardı belki onlar kıyaslıyorum belkide fazla evham yapıyorum anlam veremedim ama bu arabayı kullanmak sıkmaya başladı.

Normalde aracı ben agresif kullanırım ama arabada manuel kullanım olmadığından, ben bu arabada daha 4000 deviri geçiremedim. Ne kadar dip gaz yaparsan yap 4000 devri geçmiyor, araba size yüksek devirlerde kullanmaya müsaade etmiyor gibi. Geçen uzun yol gittiğimde aracı hep L modunda kullandım, bu modda kullanımda sıkıntı olur mu bilgisi olan var mı?

peki normalde 30 -40 ile giderken, gaza basınca vites düşürüp, çok gaza basmadan yani bırakınca da vites atıyor gibi yada boşta olup tekrar gaza bastığınızda tekrardan yığılma yapıp vites atıyormu tabi çok gaz vermeden normal gaz verince. Ben bunu trafikte her zaman yaşıyorum, gazdan ayağımı çekip basmaya çekinir oldum. Aracı 8500 kim de bu arada.

Bende de aynı 2023 Active X var dizel aynı sorun bendede yapıyor, vites geçişlerinde sanki arkadan birisi çarpmış gibi yapıyor. Yakıt tüketiminde 1,6 - 1,7 yi gördüm ben ayrıca dediğiniz gibi motor sesi de değişiyor ve titreşimli çalışmaya başlıyor. Sizin de normalde vites geçişleri çok sert mi normalde ama, ben böyle otomatik şanzıman görmedim.

Hoş bulduk, yeni olduğum için buradan yazdım.

Merhabalar, benim aracımda şanzımanla alakalı bir şikayetim var ama doğrumu yanlış mı bilmiyorum. Aracım vites geçişlerinde çok fazla sallıyor, bazen sanki arkadan birisi vurmuş gibi sallıyor. Yolda giderken, özellikle dur kalk giderken gazdan ayağınızı çekiyorsunuz hemen boşa yada bir sonraki vitese atıyor, daha sonra gaza basınca tabi bu hemen hemen her gaza basışta oluyor önce yığılıyor sonra bir vites düşürüyor ve devam ediyor, bunu İstanbul trafiğinde düşünün birde. Servise götürdüm baktılar normal dediler, araçta bir sorun olmadığını söylediler, bu şanzımanlar bu şekildeymiş. Belki de ben evham yapıyorum daha önceki kullandığım araç DCT şanzımandı belki ondan olabilir. Aranızda bu arabadan olan kullanan varsa, söyleyebilir mi bu araçlar gerçekten böylemi yoksa benim aracımda mı bir sorun var.