Ogün Özemre

Seni batırmasın abi garfi

Distrübitör firmanın elinde bile F2 yayı yok şu anda

Uyumuyordum boss Buketle beraberdim dün akşam

Bilinmedik hapı içmemek lazım abi Benzer bir olay 19 yaşındayken benim başıma gelmişti. Fethiyede DJ lik yaptığım zamanlardı. Ama durumu erken çakozlayıp hatunu odadan atmıştım

H&R ın yayları çok sert seke seke gidersin yolda. Ben sıfırını 230 a almıştım yarın bir sorduriyim arkadaşlara

kusura bakmayın sorunuz gözden kaçmış Carbon clean yaptırıp yaptırmamakla ilgili bilgiler forumumuzda mevcut ayrıca

ET 38 olması lazım F2 lerin dışardaysa yol tutuşuna olumlu katkısı olur ancak jant başına binen yük arttığı için konforunu olumsuz etkiler çok sertleşir araç o yüzden sordum jantlarının ET ölçüsünü 5 lik FK larla araban tren rayındaymış gibi yol alacak. Kafası gömülecek yere arka çok hafif yukarıda kalacak. Virajlarda gaz pedalıyla oynamazsan çok kontrollü arkadan kayması var. sanki arka tekerlekler sağa sola dönüyormuş gibi hissediyorsun Honda preludelar gibi Yüklenirsen gaza kafayı bırakıyor gazı bırakırsan arkayı salıyor. Bende geçen pazar denedim bol virajlı bi orman yolunda. Çok büyük keyif aldım.

Yok yok motoru fındık ama performansı tatminkar abicim senin aracının abi 0-100 ve ara hızlanmalar çok can sıkıcı max hızda 160 ı geçmiyor abicim

@Aydın abi Şu an benimde şirket aracım 75 hp lik fiorino arkası boş 2009 model Kriz geçiriyorum yolda resmen. Ama babamızda bir sorun olmaz 75hp benim babama fazla bile geliyor. @Tolga abi Senin astrana dil uzatıyormuyum yavaş diye

Konfor hissedilir derecede azalıyor bozuk yollarda Lastiğin etkisi konforda büyük önem taşıyor. Koyduğun jantların "ET" ölçüsü kaç ? Senin yerinde olsaydım 215/45/17 tercih ederdim kullanacağım lastikte toyo proxes T1 R olurdu.

ya ampüller patlamıştır ( 2 si birden patlaması zor bir ihtimal yada sigortası atmıştır. Bi kontrol et istersen sigortasını ancak attı diye yüksek amperli sigorta takma söktüğün sigorta neyse aynısını tak. Yine patlatırsa bi yerlerde bir sorun var demektir. ki inşallah yoktur

Ozaman öttür adamları boss

Yardım edilecek bişey varsa buradayım boss

o zaman ay layk it bosss

hee sen bu like butonunu post kirliliği olmasın diye koydun anlaşıldı Şaka bi yana güzel olmuş boss ellerine sağlık

sıfır baskı silkeleme yapar. çok iyi kavrama yaptığı için yapıyor o silkelemeyi. sıka sıka vites değiştirin 3. viteste bilde patinaja sardırır araba şu anda. kısa bi zaman sonra balata yerine alıştığında sorun düzelecektir

Hayırlısı olsun abicim Allah kazadan beladan uzak tutsun

Rica ederim

boss fark ettim sonradan akşam onu yazdığımda kafam karışıktı biraz f1 dede durum aynı

otomatik modüllerde eksen tanıtımı gerekli. Burda dur demen lazım ki oda duracağı yeri bilsin yoksa ya motoru yakar yada krikonun halatını kopartır

f2 lerde eksen tanıtmak zorunlu. F1 le farklı olay

Rica ederim bosss

Aynen boss sebebi akü. Akü söküldüğünde Camlar limit referansını kaybediyor. referansı bilmediği için otomatik kaldırıp indirmeleri çalıştırmıyor. Limiti tanıttıktan sonra sorun çözülüyor

motor çalışır vaziyette camları sonuna kadar indirin ondan sonra sonuna kadar kaldırın cam kapandıktan sonra tuştan elinizi çekmeyin kaldırma yönünde 5-6 saniye kadar basılı tutun aynı işlemi 4 cama teker teker uygulayın Sorununuz düzelecektir

Abi gel bizde gidelim Sallayalım işi gücü