Ogün Özemre

Murat bey sorununuz ile ilgili konu açtınız zaten. Lütfen o konudan devam edelim... Ayrıca Forum kuralları gereği büyük harf kullanmak yasaktır !

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz. Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız seviniriz.. Aracınız hayırlı olsun.. Geri vitese aracınızı taktığınızda arkanız boşken ses süreklimi geliyor ? Yoksa bbi biiiiiiip yapıp susuyormu ?

Delta olmazzzz O araç lancia delta ruhunu mahfeden bir araç. Lancia Delta budur

2. el alırım dizel alırım yinede. Ecoboost tamam iyi güzel hoşta. Onun harcadığı benzine yetişemem ben

Arıza kodları aracın GAUGE menüsündede çıkıyor. Götürdüğünüz usta harbi ford ustasıysa ordanda bakıp sorunu söyler gereğini yapar. Yetkili servisler zaten adam kazıklamak için oluşmuşlar. Güzel ve güvenilir bir özel servis sorunu çözecektir. Belki mazot pompasıda olabilir. Mazot pompası yeterli basıçta yakıt gönderemiyorsa eğer Enjektörde görevini yerine tam olarak getiremez diagnosta oda arıza kodu verir Enjektör görevini tam olarak gerçekleştiremediği zaman egzos gaz akış debisi düşer Turbo kendini dolduramaz. Oda arıza kodu verir. Hepsi birbirine bağlantılı burada önemli olan burda usta.

Ellerine sağlık kardeşim güzel olmuş aracın. Bide zaamn bulup ben yapabilsem böyle bişey

Sözlüyüm artık olm ben ne hatunu

Çok iyi yakalanmış yaaa

EGR sorununu ben yaşadım EGR sorunu olsa Turbo ışığıda yanıyor ve araç kamyon gibi oluyor turboyuda kestiği için 40 hp gibi bişey oluyor araba.

Keyifli sürüşler Hayırlısı olsun. 150-200 km kadar sert kalkışlardan falan kaçının

Rica ederiz umarım çok masraflı olmaz sorunların çözümleri. Geçmiş olsun tekrardan

hastalık belli ise kendinizin yapabileceği hiç bişey yok Araç diagnosa bağlandıysa ve o arıza kodlarını verdiyse geçmiş olsun

O konuyu yaşayan kişi benim zaten. EGR valfinizin elektronik kısmında bir problem olabilir. Ama onu sökerek değil başka bir EGR takarak anlayabilirsiniz. EGR nizi sökmeden başka egr takarak anlayabilmeniz içinde. Mevcut EGR valfinizin iptal durumda. olması gerekir.. Şu an motor sistem arızası uyarısı aktif durumdamı ?

Aracınızda hatrı sayılır bir performans ve çekiş kaybı varmı ?

mondeo derim ben valla

düz yol performansı bravo ile eşit düzeyde olur. Ancak yokuşlarda bravodaki tırmanma zevkini alabilmeniz için yüksek devirleri tercih etmeniz gerekecektir. Buda yakıt tüketimine olumsuz yansıyacaktır. Ancak yokuşlarda sizi üzeceğini zannetmiyorum F3ün

nasıl kıymışlar bunlaraaa

Söylenen doğru. 3 olmasa bile 2 baskı balata ömrü ile eşit ömürlü olur.. Ancak rulmanın durumu önemli. Aracınızı yeni aldınız zannediyorsam. Sizden önceki sahip(ler)i nasıl kullandı acaba arabayı o önemli. Eğer güvendiğiniz bir usta ise değişin derim çok büyük bir mebla değil. Kafanız rahat olur

Dacia almayın abi ya. İbizadan sonra daciaya bi bak teneke gibi gelecek sana

Hayırlısı olsun abicim.

Geçmiş olsun abicim canına bişey olmamış ya önemli olan o

Bosss beni özlemişşş

motor bi alışsa daha iyi olur. 0 km ikende takılır takılmaz diye bişey yok. Ancak alışmış motora takmak daha sağlıklı olacaktır. 1000 km de ikende takmak sağlıksız demek değil tabi

3000 km yi bir görün. Ondan sonra motorunuzun yağını ve yağ filtresini değiştirin. Ondan sonra Güvenilir bir yerde uygulama yapın.

abicim Polo neyse buda o. Ufak tefek malzeme farklılıkları var. Motordada yazılım farkı var bildiğim kadarıyla. Geri kalan bakım giderleri falan aynı yakıt tüketimi olarak çok ekonomik bir araç abicim. Performansıda tatminkar. Yol tutuşu güzel bir modeldir. Süspansiyonları orta derece. Ne çok yumuşak ne çok sert konfor/spor dengesi var süspansiyon sisteminde. Motor olarak kronik bir sorunu yok abicim. Ama tadi daha önce sahibinin kllanım tarzı ve bakım istikrarıda önemli tabiiki. Motorunu turbosunu şaselerini kontrol ettir abicim. Babamızda beğenirse içinede sinerse. Hayırlısı olsun demek kalır bize