Ogün Özemre

Teşekkürler Samet verdiğin bu mutlu bilgi için. Acaba ne kadar indirecekler

Hayırlısı olsun güle güle kullanın Bu sınıftaki araçlar benimde ilgi alanım. Tek kusurları yakıt. Onada yapacak bişey yok. 4 çekermi aldığınız yoksa 2 çeker mi ?

Tiesto... Üzerine yok şu dünyada. Tiësto | Club Life Vol. 1 Las Vegas (Full Album) | HD http://youtu.be/ZoXI68Rcveo Tracklist: 01. (00:00:00) Henrik B feat. Christian Alvestam - Now And Forever 02. (00:07:45) Tom Hangs feat. Shermanology - Blessed 03. (00:12:38) Cazzi Opeia - I Belong To You (Axel Bauer & Lanford Remix) 04. (00:18:38) Steve Forte Rio feat. Lindsey Ray - Slumber 05. (00:24:22) Lune - Girls With Bangs (Tiesto Remix) 06. (00:28:53) Rebecca & Fiona - Bullets (Club Edit) 07. (00:33:23) Dune - Heiress Of Valentina (Alesso Exclusive Mix) 08. (00:38:38) Tiesto & Marcel Woods - Don't Ditch 09. (00:44:16) Amy Meredith - Young At Heart (Angger Dimas Remix) 10. (00:48:16) Alex Sayz - Faces 11. (00:53:46) Moguai - We Want Your Soul (Thomas Gold Remix) 12. (00:59:01) Boys Will Be Boys - We Rock 13. (01:03:16) Tiesto & Hardwell - Zero 76 14. (01:08:16) Kaskade feat. Martina Of Dragonette - Fire In Your New Shoes (Sultan & Ned Shepard Electric Daisy Remix) 15. (01:13:24) Tiesto vs. Diplo - C'Mon

Devammm 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Kemal Çetinkaya - Tolga Tezeken / Fiat Palio http://youtu.be/I3PtX-9iNGM

Bende Samsung Galaxy tab 10,1 wifi var Tam 1 sene oldu alalı. Ne bir donma ne bir kasma ne bir takılma oldu. Performansı güzel. Şarj durumuda çok iyi. GPS Navigasyon v.s her konuda başarılı. Uzun yollarda yada yoğun trafikte film falan filan açısındanda iyi oluyor seside auxtan arabanın hoperlörlerine veriyorum. Yolcular içinde iyi oluyor.

Mazota neden indirim gelmiyor ya ? Nebiçim iş bu ?

Abi tosfedin sitesinde bile dün yayınlandı haber. Zaten haberde oradan alınma. Tüm organizasyonları ekstra çaba harcayarak takip etmemiz gerekiyor malesef haberdar olabilmek için. Motorsporları zaten hep üvey değilmi bu ülkede ? Örnek Boğaziçi rallisinin ingilizce sitesi tamamen hazır. Yarışa 2 hafta var. Türkçe yerleri yapım aşamasında hala. Bizlerde biraz umursamıyoruz sanki ?

Gerekli düzeltmeyi anında jet hızıyla yaptım abicim. Sağolasın

Bizimkisi bir aşk hikayesi. Şahsen benim tercihim Mondeodan yana olurdu. Gerçi onunda yeni kasası gelecek ( gelebilirse tabi) ama ne bilim fransızlardan hiç hazzetmem zaten. cmax küçük grand cmaxte ekonomik açıdan mantıksız geliyorsa. Tek seçenek kalıyor oda Mondeo

Bu yıl 42. si düzenlenen ve Türkiyenin en eski uluslar arası motorsporları organizasyonu olan Boğaziçi rallisi 27-29 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek. Yarışın güzergahı İstanbul- Anadolu yakası ve Kocaeli bölgelerinde bulunan düzgün stabilize yollarda olacaktır. Detaylı güzrgahı yayınlandığında buraya ekleyeceğim Avrupa Ralli kupası, Türkiye Ralli Şampiyonası, Türkiye Klasik Otomobil Ralli Şampiyonası ve Tosfed kupası için puan verecek olan yarışın Servisi alanı ve merkezi Başlangıç ve bitiş törenleri Pendik Green Park Otelde olması planlanıyor. Detayları ve görselleri İlerleyen zamanlarda buradan yayınlayacağım.

Geçmişten günümüze Asya ile Avrupa arasında bir köprü görevi görmüş olan Anadolu Yarımadamız tarih boyunca çok çeşitli kültürlere evsahipliği yaptı. Son üç yıldır Anadolu’nun güzellikleri arasında devam eden maceramız dördüncü yılında, parkurun değişmesi, teknik, güvenlik donanımın artması, uluslararası yayın kuruluşlarının dahil olması ile heyecanı başka bir boyuta taşımaya hazırlanıyor. 14 - 21 Eylül 2013 tarihleri arasında gerçekleşecek olan 4.Transanatolia Rally Raid son üç yılda Antalya’dan start almış ve Alanya’da sona ermişti. Ralli motosikletleri, arazi araçları, ATV ve buggy’lerin katılımıyla zorlu toprak, çamur ve su geçişlerinden oluşan parkurda tam 7 gün süren Türkiye’nin ilk “rally raid” i 4.Transanatolia Rally Raid, Antalya’dan start alıp Toros Dağları üzerinden Kapadokya’ya uğrayıp yine Antalya’da sona erecek. Toplam 2300 km’den oluşan parkuru tamamlamak için günlük ortalama 300 km uzunluğundaki etapların geçileceği Rally Raid’de yerli ve yabancı katılımcılara inanılmaz bir deneyim yaşatmak için tüm hazırlıklar devam ediyor. Dünyada düzenlenen rally raid organizasyonlarına örnek teşkil etmeyi planlayan 4.Transanatolia Rally Raid’de bu sene tüm katılımcı pilotlar www.transanatolia.com adresi üzerinden online takip edilebilecek. Rally Raid boyunca hem güvenlik hem de gökyüzünden görüntü almak amaçlı helikopter kullanılacak. Türkiye’nin tanıtımına büyük katkı sağlayacak olan bu yayınlar uluslararası TV kanallarında yayınlanacak. Türkiye’nin el değmemiş bölgelerinde ülke tanıtımına katkı sağlayacak, turizmin ulaşmadığı bölgelerin ve kaybolmaya yüz tutan Anadolu kültürünün tanıtımını gerçekleştirecek olan rally raid, bölgesel anlamda kültür ve dostluk köprüsü oluşturmayı hedeflemeye 2013 yılında da devam edecek.

Devam edelim taze taze yeni videolarla Kocaeli rallisi konusu görsel olarak baya bir dolu oldu Bu görselleri izlememize vesile olduğu için Rallivideo ekibine sonsuz teşekkürler. Evet devam edelim. 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Hakan Kargın - Aras Dinçer / Mitsubishi Lancer Evo 9 http://youtu.be/BOonPOzOuoY 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Can Eroskay - Doğuş Gökay / Opel Ascona http://youtu.be/-1CX5Epi66w 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Haydar Güçlü - Durgut Berberoğlu / BMW 2002 TI http://youtu.be/-5dzsNY0avg 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Kemal Gamgam - Orkun Demir / Ford Fiesta MK1 http://youtu.be/nSg64OQVR2g 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Kerem Üstünkaya - Özden Yılmaz / Ford Escort MK2 http://youtu.be/Y00su8hjWFM

Taze Taze. 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yağız Avcı - Bahadır Gücenmez / Ford Fiesta S2000 https://www.youtube.com/watch?v=dMZSH2QzuqM 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Orhan Avcıoğlu - Burçin Korkmaz / Ford Fiesta S2000 https://www.youtube.com/watch?v=wwDnnsE6diw 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Burak Çukurova - Ünal Tezel / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=G_HS-t6qKkI 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Uğur Soylu - Emir Şahin / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=tM38CKlYtEg 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Ferhat Tanrıbilir - Burak Koçoğlu / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=Hib-8-Ki6uQ 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Murat Bostancı - Onur Vatansever / Ford Fiesta R2 https://www.youtube.com/watch?v=ntx3hDu8nPs 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Mehmet Pınarbaşı - Erhan Arıkan / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=OV0j6H-e0rw 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Hakkı Ağaoğlu - Nehir Yılmaz / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=AaR1_zfco8k 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Buğra Banaz - Taner Oylukan / Ford Fiesta R2 https://www.youtube.com/watch?v=oOC6T6ehpe4 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Sabri Ünver - Cem Bakançocukarı / Subaru İmpreza STI https://www.youtube.com/watch?v=r3HG10HZohc 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Ümit Can Özdemir - Gökay Gökşen / Mitsubishi Lancer Evo 9 https://www.youtube.com/watch?v=-3HgO0fHwxM 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Burcu Burkut Erenkul - Şeyma Yağız / Ford Fiesta ST https://www.youtube.com/watch?v=Vv6ivwTZed0 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Kuvvet Erim - Özgür Gürlük / Fiat Palio S1600 https://www.youtube.com/watch?v=wg5f54GGrd0 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Alptekin Işıkalp - Çiçek Güney / Ford Fiesta ST https://www.youtube.com/watch?v=-8Avp0cvfbk İncar videolar; 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yıldıray Demircioğlu - Mehmet Köleoğlu / ÖE 6 Fiesta 2 https://www.youtube.com/watch?v=K6ECSjjL3XM 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yıldıray Demircioğlu - Mehmet Köleoğlu / ÖE 7 Ford 2 https://www.youtube.com/watch?v=2d4cwnhb5GQ 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yıldıray Demircioğlu - Mehmet Köleoğlu / ÖE 8 Transit 2 https://www.youtube.com/watch?v=j_IosRphZ3s 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yıldıray Demircioğlu - Mehmet Köleoğlu / ÖE 9 Otosan 2 https://www.youtube.com/watch?v=KBf1Stl9iFs Keyifli seyirler arkadaşlar. Videolara devam Efsane Escort MK2 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Engin Kap - Başar Yavuz / Ford Escort MK2 https://www.youtube.com/watch?v=ewRSEsNBF-o 2013 Ford Otosan Kocaeli Rallisi / Yıldıray Demircioğlu - Mehmet Köleoğlu / Ford Fiesta R2 https://www.youtube.com/watch?v=uBJntbK6ydA

Buda tap taze.. MAN Racetruck 1200 HP 5800 NM with full Onboard special at Hillclimb Gurnigel https://www.youtube.com/watch?v=1pGXIJMlR84

2013 KONYA DRAG SPORLARI KULÜBÜ 1.AYAK YARIŞI 22 EYLÜL 2013 BÖLÜM 1 PROGRAM KAYITLARIN AÇILMASI 09 EYLÜL 2013 p.tesi Saat : 09:00 KAYITLARIN KAPANMASI 21 EYLÜL 2013 C.tesi Saat : 17:00 YARIŞMACI LİSTESİ İLANI Yer KONYA DRAG PİSTİ 21 EYLÜL 2013 C.tesi Saat : 18:00 İDARİ & TEKNİK KONTROL Yer KONYA 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 08:30 – 10:00 YARIŞMACILARLA BRIFING (katılım mecburidir) 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 10:15 1. KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 09:45 SEEDING 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat: 10:30 YARIŞMANIN STARTI 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 13:00 YARIŞMANIN FİNİŞİ 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 17:00 2. KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 17:15 GEÇİCİ NETİCELERİN İLANI 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 17:30 ÖDÜL TÖRENİ Yer KONYA DRAG PİSTİ 22 EYLÜL 2013 Pazar Saat : 18:00 ADRESLER, RESMİ İLAN YERLERİ ve YARIŞ MERKEZİ 1 – SÜREKLİ SEKRETERYA KONYA DRAG SPORLARI KULÜBÜ ESKİ SAN.ÇAR.ZÜLALİ SK.NO 112 SELÇUKLU/KONYA Tel : 0332 322 79 48 - Faks : 0332 322 79 12 Email:[email protected] 2 – YARIŞMA SEKRETERYASI Yarış Alanı – (22 EYLÜL 2013 saat 08:00’den itibaren) Telefon: 0 505 968 33 08 İlgili Kişi: İlhan SAVAN Organizasyon Komitesi KONYA DRAG SPORLARI KULÜBÜ YÖNETİM KURULU Başkan Yrd. Murat SONGÜR Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet SAGLAM Yönetim Kurulu Üyesi yunus emre KOLAY Yarışma Görevlileri: ASN Gözlemcisi : Spor Komiserleri Başkanı : Spor Komiser Üye : Spor Komiser Üye : İlhan CEYLAN Komiserler Kurulu Sekreteri : Serdar ALTUNAY Yarışma Direktörü : Erhan SONGÜR Yarışma Direktör Yrd : Erman ARSEVEN Neticeler Sorumlusu : Abdullah AYDOGAN Teknik Kontrol : Bayram Ali TAŞ Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : Üsame YAVAŞ Basınla İlişkiler Sorumlusu : Veli KIRKAŞ Yarışma Genel Sekreteri : Murat SONGÜR Yarışma Doktoru : 112 Acil Yarışma Gözetmenleri :KONYA Bölgesi 8 Kişi Organizasyon komitesi yarışma esnasında yarışmacıların ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri veya üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı hiçbir sorumluluk yüklenmezler. BÖLÜM 2 ORGANİZASYON Madde 1 Mahalli Otodrag Yarışı KONYA Otodrag Pisti’nde TOSFED kurallarına uygun olarak ve bu ek yönetmelik dahilinde KONYA DRAG SPORLARI Kulübü tarafından organize edilmektedir. 2.1 Yarışmanın tarifi geçerliliği ve yeri Bu yarışma KONYA DRAG SPORLARI Kulübü tarafından, yönetmelikte belirtilen tarihlerde KONYA Otodrag Pisti’nde yapılacaktır. Parkur uzunluğu 402 metre asfalt pist. 2.2. Katılabilir Otomobiller ve Sınıflar ; Sınıf 1 - Street (15 saniye üstü) Sınıf 2 - Super Street (14-15 saniye arası) Sınıf 3 - Pro-Street (13-14 saniye arası) Sınıf 4 - Drag (12-13 saniye arası) Sınıf 5 - Pro-Drag (11-12 saniye arası) Sınıf 6 - Super Pro Drag (11 saniye Altı) KONYA DRAG SPORLARI ETKİNLİGİ, Türkiye Otomobil Federasyonunun belirlediği kurallar dahilinde yapılacaktır. • Polyester kaput ve bagaj serbesttir. Kaputta, kaput mandalı kullanılması zorunludur. Bagaj sabit olabilir. • Kapı döşemeleri sökülse dahi daha hafif bir malzeme ile kapatılması şarttır. • Yedek lastik,arka koltuk, yolcu koltuğu zorunlu değildir. • Emniyet kemeri sökülemez. • Hız limiti 80 km/h olan küçük stepneler ile yarışa girilemez. • Aşırı Besleme: Motoruna; NOS (nitrojen dioksit), supercharger, kompresör ve turbo uygulamaları yapılmış otomobillerdir. Tüm sınıflarda aşırı besleme serbesttir. • Araç üzeri reklam serbesttir. Araçların ön ve arka camında görüşü etkileyen reklam olup olmadığı kontrol edilecektir. Varsa sökülecektir. • Sağ ve sol kapıda yarış numaranızı belirten sticker olacağı için Ön kapılarınızı boş bırakmanız gerekmektedir. Hafifletme amacı taşıyan ön, arka, yan spoyler ve çamurluk çıkıntıları sınıf değişikliği yaratmaz. 2.3 Katılabilir Yarışmacılar 2011 Tosfed Mahalli Sürücü lisansına sahip olan kişiler 2.4 Sorumluluk Organizasyon komitesi ve görev alan kişiler, yarışmalar esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşuluyla, maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenemezler. Yarışmacı ve sürücüler kayıt formunu imzalamamış olsalar dahi yarışmaya kayıt yaptırmakla bu yönetmelik ve diğer geçerli tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 2.5 Müracaat formları ve kayıtlar: Yarışmaya katılmak isteyen, yarışmacılar kayıt formunu tam olarak doldurup yarışma sekreterliğine fax veya e-mail ile ulaştıracaktır. - Yarışçı isterse bir üst veya daha üst sınıfta yarışabilir. - Yarış alanına 1 yarışçı, 1 mekaniker girecek. Mekanikerin hal ve hareketlerinden yarışçı sorumlu olacaktır. - Lastik ısıtma, start çizgisinden önce organizatör tarafından belirlenen 30 metrelik alanda yapılacaktır. 2.6 Servis Alanı ve Tamirat Her bir yarışçının Servis mahallinde 2 teknik eleman bulundurma hakkı vardır ve organizasyon tarafından verilecek olan yaka kartları veya bileklikleri kullanmak zorundadır. Bahsi geçen yaka kartlarını takan görevlilerin, teknik kontrol başlangıcından son otonun finişine kadar yarışmanın akışını veya güvenliğini aksatacak davranışlarda bulunmaları (parkur üzerinde dolaşmak, karşıdan karşıya geçmek, alkol almak ve spor ahlakıyla bağdaşmayan davranışlarda bulunmak) servis verdikleri otomobilin ihracına neden olabilir. Yarışma sırasında otomobiller start düzlüğüne yarışacakları sınıflara göre çağrılırlar. Sınıf sırasında gelen yarışçılar, anonsları takiben 5 dakika içerisinde start düzlüğü öncesindeki alana gelmelidirler.Start düzlüğü alanında bekleyen otomobilin kapı numarası anons edildikten sonra 2 dakika içerisinde start noktasına gelmeyen sürücüler,yarışmadan ihraç edilir. Bu süreler dışında, teknik kontrol ve kapalı park alanı dışındaki yerlerde servis hizmeti serbesttir, gerekli tamirat ve ayarların bu süre zarfında yapılması gereklidir. 2.7 İdari ve Teknik Kontrol - Tüm yarışmalarda araçlar idari kontrol ve teknik kontrole sürücü yada kayıt formunda beyan edilmiş teknik ekip tarafında getirilecektir. İdari kontrolde sürücü lisansı, ıslak imzalı kayıt formu ibrazı şarttır. - Sürücü bölümünde (kabin içinde), bagaj ve motor kaputu içinde sabitlenmemiş hiçbir cisme izin verilmez. - Koltuk sağlamlığı, emniyet kemeri, kask ve gövde ekipmanlarının montaj sağlamlığı, fiber kaputlu otomobillerde kaput mandalı, otomobil içerisinde sabit olmayan malzeme bulunmaması gibi hususlara bakılacaktır. 2.8 Brifing Yarışmacıların katılması mecburidir. İsmi okunan yarışmacılar orada bulunduğunu beyan edemezse 50.-TL para cezası ile cezalandırılır. Bu parayı start almadan sekreteryaya ödemek zorundadır. 2.9 Start - Sürücüler koltuklarında emniyet kemeri ve kaskları takılı olarak motorlarını marşla çalıştıracaktırlardır. - Elektronik Startın arızalanması durumunda yeşil bayrak inmesiyle start verilmiş sayılacaktır. 2.10 Hatalı Start - Aynı eşleşme serisinde (3 kalkıştan 2 kazanılan) Toplam iki kere hatalı kalkış yapan sürücü kalkışı kaybetmiş sayılır. - Pilotlar otomobillerini parkur boyunca itemezler. - Herhangi bir sebeple duran otomobil ancak kendi imkanları ile tekrar çalıştırılabilir. 2.11 Cezalar Bütün sınıflarda; girdiği grubun alt limitine göre, 0.25 saniye kadar gelişme / iyileşme toleransı tanınmıştır.Bu sınıflarda kayıt/start listesindeki zaman sınırlamasının tolerans payının altında kalan derecelerde Madde-1: 0.25-0.40 saniye arası için 0.50 saniye Madde-2: 0.40-0.75 saniye arası için 1 saniye zaman cezası uygulanacaktır. Madde-3: Girdiği grubun alt limitine göre 0.75 saniyeden daha iyi bir derece yapan sürücü,yarışmadan ihraç edilir. Örnek(Sınıf 2): Bu grupta alt sınır 14 saniyedir. 14 saniyenin altında bir derece yapan yarışmacı, aşağıda Zaman Cezaları bölümünde açıklanan kuralın uygulanmasından sonra, toleranslar dışında kalmışsa; bir daha bu sınıfta yarışamaz. Otomobilin Sınıf 3, 4, 5 veya 6’da belirtilen güvenlik kurallarına uyması şartıyla, sonraki yarışmalarda bu sınıflarda yarışılabilir.14 saniye sınırının altına inilmesi gerçekleşmişse daha önceden alınan puanlar yarışılan diğer sınıfa taşınamaz. Ceza Örneği - 1 (Sınıf 2): Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır. Yarış esnasında 13.678 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-1 deki ceza toleransı (0.25-0.40 saniye) uygulanarak 0.5 saniye eklenir. 14.178 süre ile kayıtlara geçer. Ceza Örneği - 2 (Sınıf 2): Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır. Yarış esnasında 13.365 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-2 deki ceza toleransı uygulanarak (0.40-0.75 saniye) 1.0 saniye eklenir. 14.365 süre ile kayıtlara geçer. Ceza Örneği - 3 (Sınıf 2): Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır. Yarış esnasında 13.235 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-3 deki ceza toleransı uygulanarak (0.75 sn. yüksek) yarıştan ihraç edilir ve bir sonraki yarışta bu grupta yarışamaz. 2.12 Kurallara aykırı tehlikeli sürüş Yarışma Direktörü tarafından ihraç edilecektir. Pist sınırları içinde nerede olursa olsun yarışma direktörünün izni olmadan otomobil çevirmek, lastik yakmak kurallara aykırı tehlikeli sürüş kabul edilir. 2.13 Kayıt ücreti ve sigorta: Kayıt ücreti ve Sigorta : 400.-TL 2.14 Reklamlar Tüm yarışçıların, sponsorun ve organizatörün kapı numaralarını, stickerlarını yapıştırmaları zorunludur. Organizatör tarafından teklif edilen ihtiyari reklamları kabul etmek istemeyen yarışmacı, kayıt parasının 2 mislini ödemek kaydıyla reklamı reddedebilir. 2.15 Yönetmeliğin yorumu, uygulanması ve değişikliği: Bu yarışma yönetmeliğine esas mahalli oto-drag talimatnamesidir. Mahalli oto drag talimatnamesi üzerindeki değişiklikler sadece TOSFED spor komitesi tarafından yapılabilir. Yarışma programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaraları olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve yarışma komiseri tarafından onaylanmak suretiyle geçerli olacaktır. 2.16 Ödüller ve ödül töreni Aşağıda belirtilen ödüller yarışma günü saat: 18:00 de, yeri KONYA OTO DRAG Pisti Ödül takı’dır. Sınıf 1, Sınıf 2, Sınıf 3, Sınıf 4, Sınıf 5, Sınıf 6; Birinci, İkinci, Üçüncü’lere birer kupa.

Otomobil Kaydırma Sporları (DRIFT) Kulübü tarafından düzenlenen Apex Masters Turkish Drift Series 2013 ilk ayak yarışları 8 Eylül 2013 Pazar günü Atatürk Olimpiyat Stadyumu’nda yapıldı. Büyük bir izleyici kitlesi tarafından heyecanla takip edilen organizasyonda toplam 16 pilot start aldı. Saat 11.00’de antrenman seansıyla başlayan sezonun ilk ayağı, saat 13.00’teki sıralama turlarıyla devam etti. Saat 16.00’da Top 16 yarışlarının başlamasıyla heyecan zirveye ulaştı. Ortalama 500 beygirlik araçların gücü, lastiklerinden çıkan duman, yarışları takip eden yaklaşık 5000 drift severe adrenalin dolu bir haftasonu yaşattı. Yarışmayı BMW M3 kullanan Mert Bilaloğlu kazanırken, 2. Sırada Nissan 200sx sürücüsü Ali İnal, 3. sırada ise BMW M5 kullanan Musa Topbaş yer aldı. Apex Masters Turkish Drift Series 2013 sezonunun 2. Ayak Yarışları 13 Ekim 2013 Pazar günü yine İstanbul Atatürk Olimpiyat Stadyumu’nda gerçekleştirilecek.

https://www.youtube.com/watch?v=31I8gLkvovE

Aydın abi çok kazık sordu

Çıkar çıkmaz ayarlıyoruz test etmeye gidiyoruz o zaman

Bu konuda bakmıştım sadece sağolasın link için. Ama asıl merakım şu. Van versiyonu ile binek versiyonu arasında süspansiyon farkı olacak mı ? Biliyosun bu sınıftaki her modeli kullandım ben. Bu sınıfın en büyük kötülüğü bence arka süspansiyonu. Binek versiyona daha yumuşak ve yola daha iyi tutunmayı sağlayacak yapıda süspansiyon kullanırsalar. Bu yavru bence tadından yenmez. 1,6 95 hp TDCI makinada tam bizim pazarın istediği makina olur. Malum Fiorino, Nemo ve Bipper bildiğin eşek ölüsü. Bunda performanslı ve ekonomik bir makina ve konforlu dinamik bir arka süspansiyon bu aracı bence sınıfının en çok satan modeli yapar.

@Yakup Çağatay Yakubum bu modelin arka süspansiyonu ile ilgili bir bilgin varmı ?

Diyecek ne kaldı ki zaten ? Nasıl olsa çoğu bakanın millet vekilinin ve bilimum kodaman ağanın çocukları yurt dışında okuyor. Ne güzel değil mi ?

Yahu parkura girmeyecekler ya. En kötü stabilize yol olur. Ondanda bişey olmaz. Sende korkutma adamı. Sana iyi geceler Ben sabaha kadar buralardayım

Girer tabi. Parkura girmeyeceksin ki sonuçta. Benim araba bile 5 cm düşük haliyle nerelere giriyor.