Ogün Özemre

PD tam olarakta onun karşılığı kardeşim senin bahsettiğin motor octavialarda kullanılan 1,9 90 hp lik motor (diğerine göre zayıf olan). Pistonların forget olabilir ama yanıldığın nokta şu. Bu araç benzinli değil. Dizel. Benzinli araç sıralı sıralı ardışık şekilde yakıt patlarıt. Dizel motor yakıtı yüksek basınçla yakar. Bu olay motor için zaten külfettir. Ayrıca dizel motorların krank milleride benzinli motorlara göre daha ağırdır. Bu ağırlık aracın torkunu yükseltirken. kollarra binen yükü dahada arttırır. Yani forget pistonun sandığın gibi bir artısı yok sana. Sadece stock için dayanıklıdır. O motor 160 hp olur. Ancak ne yakıt ekonomisi kalır nede ömür. Madem tork istiyosun dizel güç istiyosun Fabia TDI RS alsaydın 1,9 130 hp 6 ileri. Hamleni yanlış taşla yapıyosun. O motor o yükü uzun süreli kaldırmaz. Bide gidiyor diye yükleniyorsun ya. Canı gidiyor farkında değilsin.

Tabiri caizse attan inip eşeğe binmiş olacaksınız. Bu durum sizin için önemli değilse focustan sonra punto bana zevk verebilir diyorsan. Değiştir. Ama maddi durumunuz işin içinden çıkılamaacak gibi değilse eğer bence focustan vazgeçmeyin derim. Ayrıca dizel punto 1,3 mj motora sahip olmasına rağmen ş.içinde focustan daha çok yakıt tüketecektir. Uzun yolda 90 km/h sabit hızla aynı yakıtı yakar. 120-130 la gitmeye kalkarsan mazotu sömürür. Karar senin yinede.

İşte olmasın diye telkin ediyoruz sana kardeşim. Pompa o motorun canı. patladığı zaman ciddi manada canın sıkılır. Aracın zaten kmsi var. Ve PD TDI motorlar pompa ve enjektör konusunda gerçekten narin.

Sallansada yıkılmaz tahtım. Yazılımlarımı kendim yazdım.

Yazılımı dayadın pompanın basıncını %30 arttırdın. Zaten pompaları ve enjektörleri sıkıntılı Zorlama onu kardeşim. O araç performans aracı değil.

İnsan işi değil. Fenalar fenası http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw&feature=endscreen http://www.youtube.com/watch?v=hf5lLMCWWYc

https://www.youtube.com/watch?v=gkAvNLhAhO0 Kutlu olsun.! Tüm şehitlerimizin ruhu şad olsun. Nedense içimde hiç bayram havası yok. Acaba şehitlerimizin emanetine yeterince sahip çıkamadığımız için mi ?

Fatihim yeni aracın hayırlı olsun. Ancak VW grubunun pompa meme teknolojili 1,9 tdi motorunu biraz limitlerine dayamışsın. Fazla zorlama o haliyle. EGR ni iptal ettirdinmi ?

Evet bu konuda ben gittikten sonra maalesef sahipsiz kalmış. Devam edelim inceden Sezoensrally Bocholt 2013 by Rallymedia (HD - pure sound) https://www.youtube.com/watch?v=x5kpZ0g4X58 Group B Rally Cem Abi için @Cem Boneval https://www.youtube.com/watch?v=hrlhepfy9-I

Kaldığımız yerden devam edelimmi ? Ford Special at Swiss Hillclimb 2012, Ford Sierra Cosworth, Escort MK 1, MK 2, MK 3, Focus WRC https://www.youtube.com/watch?v=HgeLkzs5P-w BMW Drift special at Swiss Hillclimb 2012, M3 E30, 325, 325 Touring, Marc Fleury only Sideway https://www.youtube.com/watch?v=eV5JX81GzqA MONSTERS of Hillclimb - Bergmonster Audi S1 Lancia S4 Porsche 935 Mitsubishi EVO BMW Mercedes https://www.youtube.com/watch?v=_uu1Q64EagU INSANE Ford Escort MK2 - Noel Galea at Kalkara Hillclimb 2013 https://www.youtube.com/watch?v=KDKgSw_mBJc KW Berg-Cup Special Group H Sound Heaven at Bergrennen Oberhallau 2012. Winner Basti Schmitt https://www.youtube.com/watch?v=V-NOo-Mc0VQ

Viraj demiri lastikleri aşınmış olabilir belki. Bi kontrol ettirin isterseniz

https://www.youtube.com/watch?v=a2_eLDcqES0

Padişahım çok yaşa.

En kalın olanından (en olarak) kağıt maskeleme bandı. Leke yapmaz iz bırakmaz. İşinide görür

Eskiden Lil Jonu çok dinlerdim ama zamanla soğudum kendisinden. Ama zamanında sahil yolunu fast and furious misali kapattığımız zamanları hatırladığımda bide şu parça geliyor aklıma https://www.youtube.com/watch?v=BXLUGUNX8WQ https://www.youtube.com/watch?v=udY39M4phf4

Hani diyirum ki bi sms salla yada ara gitmeden önce

Testlere niye gitmiyoruz artık yahu

https://www.youtube.com/watch?v=y8325BiwCp4 https://www.youtube.com/watch?v=zVKVv6pUk7E&list=PL529C03D7DA98493F https://www.youtube.com/watch?v=ITsr2kXgGq8&list=PL529C03D7DA98493F https://www.youtube.com/watch?v=NV6pKNtI4pQ https://www.youtube.com/watch?v=d_qlDl9HJNo

Bu olay BMW nin E90 serisi 3 serisini tasarladığı zamanlarda almış olduğu bir karar aslında. Normal modeller tek rakamlı spor modelleri çift rakamlı sayılardan oluşturulacağı yazıyordu o zamanların BMW magazine dergilerinde. Demekki bu bu modele kısmet olmuş. Artık markalar fanları pek dert etmiyorlar. Fanlar mırın kırın etsede alıştıktan sonra o yeniliğide beğeniyorlar. Bende bir BMW fanı olarak bunlardan hoşlanmasam da. BMW yi hala çok seviyorum.

Haydi gidelum haydi https://www.youtube.com/watch?v=ydJ2nAKTKSg https://www.youtube.com/watch?v=p_pykI6N_Nc Çikma Yakubum çikma portakal ağacina. Düşüpta ölecesun dayanamama acina https://www.youtube.com/watch?v=SYrJ6PZYmOY nani nani ooyyy oyyy https://www.youtube.com/watch?v=OS4gI_vdlNI Deniz üstünde fenerrr https://www.youtube.com/watch?v=sMX_EuQITPw https://www.youtube.com/watch?v=JK4V3gbNaRU

Sıkıştırılan her motor cüzi bir miktarda olsa yağ yakacaktır. Fındıkta olsa muscleda olsa besleme çeşidi ne olursa olsun yakar. Üretim töleranslarından kaynaklanan bir olay bu. ama yakma oranı o cüzi miktarı geçiyorsa eğer 2013 teknolojisinde bence o markanın ayıbıdır. Bir yerlerde ufak bir tasarım hatası yapmış olabilir VW K20 makinaları 600 hp lere yüklüyorlar ona rağmen 10bin kmde 0,3 lt yağ yakıyor.

Bana nescafe borcun var

Şimdi gece gece oldumu yakup Ben uyursam işleri kim yapacak

65-75 4. vites Rampa aşağı olduğu zaman cruise bozmadan 5. vites yapıp. Düzlüğe geldiğimde tekrar 4 e iniyordum