Ogün Özemre

Onlar eşşek gibi mazot yakıyor ama kardeşim 2,5 tci motor var onlarda 100 hp şehir içi 12-13 lt mazot tüketiyor

Maşallah diyelim yorum olarak. Usalarınız zaten gereken hassasiyeti gösterip gerekli müdahaleleri yapmıştır abicim Size focusunuzun keyfini sürmek kalmış sadece

Bana bulaştı onada bulaşsın ehehehehe

Kartala 6 lira vereceğine escorta 8 lira versin. Hiç değilse derli toplu düzgün olur dedim ama. Neyse bulucaz artık bişeyler.

Ya orası öyle abicim. Onun bende farkındayım ama napiim adam yardım istedi. Gidip kartal falan bakıodu kendi kendine. Dur dedim başka bişeyler bakarız sana diye. En düzgün en mantıklı seçenek otomobil olarak escort gibi geldi gözüme ama kararsızda kaldım ondan konu açim istedim

Escort işimizi görmezmi abicim ?

Benim şefin pilotajı aman aman iyi değil. Gazlamaz etmez hızlı araç kullanmaz ama Kartal savurur atar bi yere. Bunun yağmuru var çamuru var. O yüzden kartal toros en son seçenek. Caddy/inca / combo / Escort üçgenindeyim bende Fordun otomobil oluşu rahatlığı ve diğerlerine nazaran kalitesi var. Ama motoru nedir ne değildir bilgim yok . http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-ford-escort-1992-model-70315212/detay mesela şunu alsak ? Ya da şu http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-cok-temiz-escort-lpg-ruhsata-isli-muayenesi-vardir-78707931/detay Başımıza iş alırmıyız ? Hem bunlar olunca adam haftasonu ailesi ilede bi yerlere gider http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-opel-desil-otomotivden-84251585/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-seat-seat-inca-1-9-dizellll-kazasiz-83319119/detay Bide bunlar var

Arkadaşlar iş yerindeki şefim kendisine dükkan açtı. Malzeme götürüp getirebilmek için kendisine SW bir araç lazım. Borç harç tavan durumda olduğu için maksimum 8000 tl ye kadar olan araçlardan bakıyoruz kendisine. Kartaldı torostu hiç bulaştırmıyorum. Az yakıtı olan sorunsuz bişeyler bulmak maksadım. Minivan olarak İlk kasa VW caddy / Seat inca 1,9 sdi dizel motora sahip Renault express 1,4 benzinli / lpgli Opel combo 1,4 benzinli / lpg veya 1,7 dti (isuzu dizel) Otomobil olarak Kia pride SW 1,3 benzin/lpg Ford Escort SW 93 üstü 1,4 - 1,6 benzinli/lpg Ford Sierra SW 1,8-2,0 benzinli / lpg Lada Vega 1,5 - 1,6 benzin / lpg Brnim içimden Ford escort geçiyor. Araca en az 3 sene binilecek. Performans önemli değil. yoltutuş önemli değil. Sadece 500 kg yu geçmeyecek malzeme taşınacak araçla o kadar. Haftasonuda Belki ailecek mangala gidilir belli olmaz. Az yakacak masraf çıkarmayacak bir araç. Sizce bunlardan hangisi ? Palio van fiesta van falanda var 7-8 arası ama bitktir diye hiç bulaşmadım.

Bir makina mühendisi adayı olarak bir makinanın ne kadar yüke dayanabileceğini tahmin edemiyormusun Yakubum ? Sonuçta herşe ortada dimi ? Bu motordan bu araçtan para kazanılaak ? Bu araç ve bu motor ölümsüz olmayacak değil mi ? Ama şikayet gelmemesi için belirli bir ömür olacak. Firmalar bir otomobili 10 sene ömür bazında tasarlar. Dikkat et takip et 10 yaşından sonra araç sorunları çok can sıkıcı olmaya başlar. Ondan dolayıda firmalar motorların üretim stratejisini. Mininmum maliyetle belirli bir ömre göre dayanacak şekilde tasarlar ve üretirler. Bunun sonucundada Mantıki olarak motorun dayanabileceği yükü işi bilen insanlar tahmin edebilirler. Ayrıca. o pistonun ne kadar dayanacağını üreticisi bile bilmez. Bir yerden sonra şans işidir.., Bizlerde tahmin ederiz 3 aşağı 5 yukarı tutar. Şimdi ecoboostun motorunun içini hiç açmadan turboyu değiştirip. Orjinal basıncını (kaç bar bilmiyorum) aracı 300 hp olacak şekilde yükselt. O motor ilk 10 sıkıştırmada kırılacak 10 da kırılmazsa 15 te kırılır ama 16 kere tapa gaz sıkıştıramazsın İşte olay bundan ibaret. Neye dayanarak söylüyorsam. Makina bilgime dayanarak tahmin ediyorum. Mantığımı kullanarakta doğruluyorum.

Maksimum 115 e yada 130 a yada 140 a dayanır dedimmi ki ben ? Ayrıca güce dayanım değil yüke dayanım önemlidir Yakubum. Benim anlatmak istediğim şu motora bırakılmış olan eksin üstünde yük altında bırakırsan o motoru kırarsın. Mertol abinin dediği gibide maliyet hesaplarından dolayı artık hiçbir firma eks i yüksek tutmuyor. Bu yüzdendir chip tuning motorun ömrünü kısaltır

Sana 3-5 örnek gösterilmiyor ki olumlu örnekler belli olumsuzlar belli Örneğede gerek yok. Olay ortada Ben EB motora kaka tütü demedimki. Onu tasarlayanlar zaten 182 hp güce göre onu dizayn etmişlerdir. Üstüne yüklenirsen sorunlar çıkacaktır. Stock motora turbo uygulamalarında maksimum kaldıracağı basınç. 0,3 -0,4 bardır. Mertol abide mondeosuna o kadar basmıştı sc uygulamasında yanılmıyorsam. Oda en basit makina tasarımında tasarımcıya öğretilen eks (emniyet kat sayısı) orandır. Bir hondaya turbo uygulaması yapılıp 350-400 hp güçlere çıkartırken blok bile tadilat görüyor. Ki bizlerin yaptığı uygulama ile fabrikanın yapacağı tasarm arasında dağlar kadar fark vardır. İkna olayı var yakubum hala demek istediğimi anlamış değilsin bildiklerine ikna olmasan onları savunmazsın. Hepimiz ikna oluyoruz. Ayrıca kavgaya dovüşe sen ne bakıyosun. Ortadaki ürüne bak mala bak sonuca bak Hay sen yaşa abim ya

Okudum tabi hatalısın demedim ki sana:) Sadece beni ikna edemezsin yazısı hoşuma gitmedi. Hem ayrıca öğrendiklerini bildiklerinib yerlerden okudun araştırdın dinledin ve öğrendin. Savunduğuna göre öğrendiğin kaynaklar seni ikna etmiş demektir. burda herkez zaten doğru bildiğini söylüyor ve burada paylaşıyor. Burada bildiklerimizi anlatmak. Bilmediklerimizide anlamak için varız. Markaya özel yazılımlar olduğunu söylemişsin mesela. Sen o AC-SCHNİTZER Hamann Brabus Lorinser v.s falan fistan firmaların yaptığı yazılımın Mehmet gazihanın yada DR. Ecu Özgünün yada herhangi bir yazılımcının yaptığı yazılımdan farklı olduğunumu sanıyorsun ? Para tuzağı hepsi.. Mantık belli yol belli neyi farklı yapacaklar ? Ac-Schnitzer yazılımlı turbo salyangozunu ortadan 2 ye yarmış BMW sahiplerini davet edebilirim istersen foruma Sen bir mühendis adayısın. Bir mühendisin bir makinayı üretirken nekadar teorik hesaplar yaptığını biliyorsun. Kendi meslektaşlarının ve belkide ilerse kendi yapacağın işi kötülüyorsun aslında burda sen farkında olmadan ve istemeden. Çağarın verdiği örnekte mesela 1,5 dci nin 65 ten 110 a adar pek çok seçeneği var yazılımlamı geliyor bu seçenekler ? Blok hariç hepsi farklı desem ? Bir motorun orjinalinden hariç yapacağın her teknik oynama o motorun ömrünü kısaltacaktır. Bu bu kadar basittir. ben chip tuning işine karşı değilim. Çağlarda öyle. Çağların anlatmaya çalıştığı pazarlamadaki motor ömrü azalmaz. Yakıt tüketimi düşer ibaresi. İkna olman gereken konu bu

Peki bildiklerine kim ikna etti seni Yakupcuğum

Wankel motor ayrı bir durum Çağlar o konumuzun azıcık dışında kalıyor çalışma prensibi çok farklı o motorun. Diğer söylediklerine harfiyen katılıyorum.

Neden ki abi ? Stop et öyle kilitle :S

Valla ben 1.vitesi seviyorum Gaz vermeden kalkıyorum. Trafikte bile 1 kere kalktığım zaman öndeki ile mesafemi hesaplı tutup mümkün olduğu kadar debriyajı kullanmıyorum. Ondan sonra diyorlar ki sen trafikte araç kullanmıyorsun yakıt tüketimin ondan düşük

Bir zararı olmaz merak etmeyin Belki debriyajınız %2-3 daha fazla aşınıyordur o silkeleme esnasında. Oda dert edilecek bişey değil 120bin km ye dayandım hala fabrikanın koyduğu debriyaj aracımda

106 ile clioyu anlarımda punto ne ya Yada hepsini bir tarafa bırak Kadında etek Erkekte VTEC

Aracınız hayırlı olsun. Allah kazadan beladan sizleri uzak tutsun Focus gerçekten C sınıfındaki en iyi otomobil. Bizlerde bu aracı çok seviyoruz tabii ki. Ancak Burası bir bilgi paylaşım platformu. Ve bundan dolayı bizler burada bu aracın herşeyini en doğru bildiğimiz şekilde paylaşmalıyız. Focusun sadece iyi yönlerinden bahsetmek pek çok kişi için yanıltıcı olur. Hatta dışardan bizi tanımayan insanlardan "bunlar fanayik focus fanatizmi gözlerini kör etmiş" söylemleri bize yakıştırılabilir. Ondan dlayıdır ki. Focusun 10 artısından daha çok 1 eksisini konuşmak sizlere bizlere ve forumdaki sessiz okuyucu olarak bu araç hakkında bilgi almak isteyen kişilere daha faydası olur. Profilinizden aracınızı gncellersiniz artık Ayrıca aracınızı ilgili bölümde tanımak ve görmek isteriz. Tekrardan kazasız belasız mutlu ve keyifli sürüşler dilerim.

Benim şuan şehir içi 5,5 lt. .uzun yola henüz çıkmadım. Yakın zamanda çıkarım

İncelemeniz ve yorumlarınız için teşekkürler. Focus 2 tdci de 6. vitesi bende arayanlardanım

Anlık Tüketim zaten önemli değil ki. Ortalama tüketim önemli olan.

Motor yağ seviyeniz çubuğa göre en alt pozisyonda bile olsa motorunuzda yağ vardır ve motor yağı motoru korur ( tabi nazik kullanım olacak) O seviyeninde altına inmişse yine korur ama çok riskli olur Motor yağına su karışması gibi bir problemde yok anladığım kadarıyla. Sizi ustanıza kadar götürür muhtemelen bu araç Geçmiş olsun.

Elerine sağlık Oktay abi. Umarım ilerde daha iyilerine sahip olursun