Ogün Özemre

Bilmiyorum ama bu arabada ya bir eksik yada bayaa bir fazla var Herşey çok güzel fevkalade.

50bin km boyunca mutlaka bakım yapılmıştır ve yetkili servis fiyatları yüksek olduğundan dolayı bence triger kayışı özel serviste değişmiştir. Eğer değiştirilmemişse yurt dışında triger değişim kmsi 150bin km imiş Eğer aracınız büyük şehir aracı değilse ve temizse size zorlamadan kullanıyorsanız dikkatli kullanımla ve kontrol ile 150 bin kmde değiştirilebilir.

Yetkili serviste bakımları yapılmışsa muhtemelen trigeriniz değişmiştir. Yetkili servisten şase numarasıyla geçmişe baktırın Bosch olmasından ziyade değiştiren adamın usta olması aracınız açısından daha sağlıklı olur Aramıza hoşgeldiniz aktif olmanız dileğiyle Aracınız hayırlı olsun

Buji kablosu alt tarafı bi kablo gibi gözüksede önemli bir parçadır. Bujilere giden akımın amperi oldukça önemli. Ondan dolayı drenci ve iletkenliği bujilerinize ve motorunuzun ateşmele avansına göre hesaplanmış olan orjial buji kablosunu tercih etmelisiniz.

Senin yerini ben almışım o zaman abicim Şehir içi 5,3 lt yakıyordum. Şehirler arası 3.8 lt ye düşürdüm yılbaşı kaçamağnda (Gidiş geliş 400 km lik yol ) ayrıca arabanın bakım zamanı geldi ve kış mevsiminin dezavantajı var.

Bence sen focus 3 e birde fransız öpücüğü gönder abicim

Işık sönmedenmi çıkarttınız aracnızı yağ değiştirdiğiniz yerden ? Yağ pompanız kontrol edildimi bilginiz varmı ? Belki yağ seviyenizi ölçen sensörde bir arıza vardır. Belkide yağ pompanızda bir arıza vardır. Servis yolları gözükmüş size

Yağ seviyenizi kontrol ettinizmi ?

Tüm dünya fransızların otomobil üretemediğinin farkında Ama kozmetik sektöründe başarılılar

kilitçileri dolaşın anahtarın içinde sustalı kumandası olan alarmlar mevcut

Sadece imbo ise sıkıntı hiç boşa masraf harcamayın o aracı kaldırmak isteyen her türlü kaldırır zaten.(hırsıza kilit dayanmaz) Eğer içinize sindiyse yapılan işlem Focusunuzun keyfini sürün

Abi senin rehbere ihtiyacın var. Bak ben anadolu yakasındayım sen istanbula geldiğinde ara beni Gel misafirim ol bi çayımı iç kahvemi iç bende sana istanbuldan anadoluya geçişin inceliklerini anlatayım Senin hatan yanlış zamanda yanlış yerde olmak

Sakınan göze çöp bastar demiş atalarımız Ama sakınmamakta elde değil Ben bu aralar iyice saldım

devir kesiciye girmiyor ama onu bitek honda yapıyor

Bi kere basıyom çalışiyi bi kere daha basıyom istop ediyi Ha bunun adu startistop değilda nedurrr

Debriyajsız bir otomobil yıldızsız bir gece gibidir

Abi vites dediğin düz olur ya ne o öle p r n d yok l yok s falan bulmacamı çözüyoruz kardeşim Ahanda vites budur 1 3 5 ├┼┼ 2 4 R

Seni pek bi yaşlı gördüm Yakubum Tamamen katılıyorum abicim ama yayları 3 yerine 5 yapsak ? 5 iyidir iyi Ben aracı beğenmedim. Jantlar olmamış. Araç aşırı basık 1-2 cm daha havada olsa işlevsellik daha iyi olur. Ayrıca yoltutuşu rezalet hale gelmiştir o aracın şu anda Araçta beğendiğim tek nokta stoplar. Gözüme hoşgeldi ama seçilen siyah bir ton daha açık olabilirdi. Neyse yapan yapmış keyfini sürsün. Bize güle güle kullan demek düşer Herkezin zevki farklı sonuçta Ama yazık olmuş bence F3 e

Ağırlık avantaj ama kalın lastik dezavantaj focusa kar lastiği 195 hatta çok kar yağan bölgelerde 185 tabanlı seçilirse focus için çok daha güvenli olur yolculuklar

Bana dicek bişey bırakmamışlar O araçtan uzak durmakta fayda var. Benim focus almama vesile olan arkadaşımda c-mx tdci cvt vardı çok sıkıntı çekti şanzımanından :

http://www.youtube.com/watch?v=WpY3pgB7F5c

Şu nişanı atlalımda size bi clubber night gecesi yapim abim

unuttuğuna göre ederini söylemişler abicim yoksa akılda kalırdı Ben mesela innanın fiyatını duydum şok geçirdim

Çok tiz var Kulak Çınlatıyor Ama klüpte ara sıcak olur bu parÇadan