Öncelikle konuyu buraya açtım çünkü araç focus değil. Bilinen tutulan bir markadan arkadaşımın geçen yıl sıfır aldığı aracı satma niyetiyle müşteriyle birlikte expertiz yaptırmaya gidiyolar. Ve boya kalınlığı ölçen aletle bakıldığında aracın bütün parçalarının boya kalınlığı farklı farklı çıkıyor. Bir kapı 170 mikron diğeri 200 diğeri 230. Tavanın yarısı 200 yarısı 250. Bagaj kapağı 100 mikron. Tabi soluğu bayide alıyolar bayide yapılan testte de aynı sonuçlar alınıyor. İşte firmaya yazılıyor falan filan bayinin söylediği 500 mikrona kadar normal sayıldığı ve bu yönde kağıt verebileceği. Araç daha 10.000 kmde komple boyalı muamelesi görüyor alıcılar tarafından tabi arkadaş mağdur oluyor ve mahkeme falan gibi yolları düşünüyor.
Benim merak ettiğim 2 nokta var.
1. Sıfır aracın boya kalınlığı kaç mikron olmalıdır olabilir ?
2.Örnekteki araç gibi aracın parçalarında boya kalınlığı değişebilir mi ?
ülkemizde malum boya takıntısı varken bu konuyu konuşalım istedim.