Mehmet Demir

net ölçüm için, bir kere fulleyin, sonra 2. depo dolduruşundaki hesaba bakın. hesap yaparken de fiş deki satın alınan litre yi hesaplayın. kimileri fiyattan gider. araç otomatik ise ve sabah ilk kalkışta yokuş varsa normal yoksa biraz fazla gibi.. 1.0 motor sakin kullanımda az yakar.

direk servise gidip sorun.. boya garantisi var sonuçta. ikinci el alıpta araba boyanmadı ise, garantiye girer.

tam anlamam ama hava almıştır içersi.. genleşmenin kapağı açınca radyatörle motor arasında ki kalın hortumları sıkıp bırakın.. triger seti değiştirdiniz mi araç 10 yaşında ve 130k da.. zamanı gelmiş.. değiştirdi iseniz, değişimde soğutma suyu eklenirken havası iyi alınamamıştır. sadece kapak değil, genleşme plastik kabını da değiştirmenizi tavsiye ederim. yakında o da çatlar

fabrika ayarlarına döndürün.. başka tel ile deneyin.. olmadı servis.. ama bilinen sorun güncelleme bekleniyor denebilir ve artık 1-2 sene bekleyebilirsiniz.

içerde de olsa pompa, kayışla çalışıyor bizim motorda. ayrı olarak değişiyor. V kayışı ile alakası yok

3. saniye de ses kesilip geliyor öyle bir şey var mı kayıttan mı? diğer sesler normal.. normal olmasa arıza ışığı yakar merak etmeyin.. sarı lamba uyarıdır servise gitseniz iyi olur.. kırmızı yanarsa çekici ile götürün yada servis çağırın arabanın bulunduğu yere

Yağ pompası dıştan mı değişiyor içten mi?dıştan ise yağ pompası filtresi kontrol edilmeli bence. Rolanti de basınç düşünce yeteri miktarda yağ süzgeçten geçmiyor olabilir, yağ pompası kayışıda değişmeli. Focus 3 deki durumlara göre yazdım, sizde de aynıdır diye düşünüyorum

2022 de %35 indirimle 7000 tl ye değiştirdim ama yağ pompası kayışı ve soğutma suyu haznesi ve 2 hortumunuda değiştirttim. bizim focuslarda bu borular çatlayıp motoru yaktığı için. aracınızın motor bölümünü resmini çekerseniz hortumlarıda değiştirin diyebilirim. kaç yaşında araba? verdikleri fiyat indirimsiz fiyattır, belki biraz şişirmedir. istanbuldan da fiyat alın ama araba 2-4 gün serviste kalır.

genel kanı aracı eco modda kullanmayın.. manuelse aracı biraz devirli kullanın.. kılavuzu okursanız; yanılmıyorsam öyle fazla uğraşmak gerekmiyor dpf temizliği için. talimat yazıyor.. üretim değeri falan faso fiso. motorun yanında yağ kalitesini ölçen siyah yumruk kadar bir parça var. benim 1.0 ağustos 10 gibi bakım gördü.. 3.500 km falan yaptı 90 a düştü.. hadi dizel de düşsün 80 e.. 10 a düşene kadar 20 bin yapmalı

bu tür şeylere takılınmaz.. isterseniz her çizgide ne kadarlık benzin aldığını aklınızda tutabilirsiniz. genelde ikaz ışığı yandığında arabada 8-10 lt benzin kalır.. siz bunu bir deneyin yeter. yani lamba yanınca doldurun.. 40 lt alırsa 8 kalacağından, lamba yandığında arabanızın bir benzinlik bulana kadar kaç km gidebileceğini bilmiş olursunuz. sanırım sizin araç 8 lt ile 90 km hızla rahat 120 km gider

başlığınız var zaten..

2023 model menü de göster gösterme opsiyonu var. yol bilgisayarı ekranında sol üstteki gizleniyor.

şu anda mükemmel ama yağ boşalırken tıkanan filtreden de biraz yer açılmıştır. eğer sebep triger kayışı ise yakında tekrar geç sönmeye başlar. takip etmelisiniz.

direksiyon komple değil o parça değişti anladığım kadarı ile? öyle ise iyi bir şey. Almanya da siemens telsiz telefon fabrikasına gittik adamlar her türlü plastiği eritip demir kalıptan çıkarıyor. dışı parlak, mat, fırçalanmış. ama birileri plastiği boyarsa veya kaplama uygularsa bu sıkıntı doğurabilir

herşeyden çalıyorlar olay bu. kaplar var ya 200 dereceye dayanır der mesela 250 derecede yamulur. bunlarda bir kritere göre imal ediliyor. güneş altında fazla durma, veya cilt terinizin ph ı vb standardın hafif dışında sapma gösteriyorsa iflas.. iyi de tek ford değil mi.. soğuk rusya ya veya sıcak bize, yunanistan a veya nemli hindistan a da aynı focus gitmiyor mu? focus 3 lerin hepsinin direksiyon kromajı soyulmuştu. sonradan siyah tasarıma geçtiler, şimdide siyah kaplaması veya boyası atıyor. yakında bize kağıt araba satacaklar. yağmurda eriyecek sanırım. 1.0 başlığına yazdım.. 2 kere direksiyonu garantiden değiştirten biriyle tanıştım. 2 kere değiştirdi ise bilmiyorum sorun ne kadara kadar üretim yada kişi teri. elbette isteseler hiç birşey olmayacak şekilde üretirler.

forumda bu durumu yaşayanlar oldu.. 9 yıl yada 135k km hangisi önce dolarsa triger seti değişir. +devir daim pompası.. bizler bu işlem sırasında yağ pompası kayışını ve soğutma suyu haznesinide değiştirttik. hazneden motora giden boruları da. uzun süre böyle kullanmak motora zarar verecektir.

otokoç konya.. 2280 dedi ve 2250 ye verdi. normalde konya pahalı bayiilerdendir.. ama demek stok var.. yıl sonu hedef vb

arkadaş daha bu hafta st line-x i 2250 ye aldı.. liste fiyatı 2495.. ikinci eli 2000 olsa listeye göre kayıp çok ama normalde normal gibi 🙂 belki bu soğutma suyu sıkıntısı fiyatları düşürmüştür yada işlem görmüş araçlardır.

makyajsız f4 kullanan biri vardı serviste, benim ilk bakımda tanıştık. 2 kere direksiyon değiştirmişler bu yüzden. çok kronik değil ise kişiye özel ter-cilt yağı vs olabilir.

Triger değişimi yapılmış mı acaba..

elektronik kontrollü şarj cihazı lazım.. ilk saatlerde %90 a kadar falan 20 amper kullansa bile son % lerde 1 ampere düşürür iyi cihazlar.. bu yüzden 60 amperlik aküyü 20a lık cihaz 3 saatte şarj etmez, 4-6 saatte edebilir. biz de bir arkadaşta vardı. ali den çin malı aldı. bende de focus 3 vardı. eğer araç üstünde şarj edemezseniz focus 3 akü sök tak muamma.. aküsünü daha yeni değiştirdi 7 sene kullandı söküp evde şarj ede ede..bizim ki de 5 senede bitti. değer mi o kadar uğraşmaya bilemiyorum. inşallah fıtık olmamıştır. iyi cihazlar pahalı. bosch einhell black&decker gibi iyi markaların yanında bir sürü marka var. 10a ve üstünde fiyatlar uçuk: https://www.n11.com/urun/bosch-c70-c7-1224v-10a-aku-sarj-cihazi-52357871 bu da yerlisi: https://www.hepsiburada.com/-polat-12-volt-10-amp-200-amp-aku-sarj-cihazi-p-HBCV00005R87ZV?magaza=Polat Teknoloji https://www.hepsiburada.com/ara?q=akü şarj cihazı&markalar=einhell

4 yıl 100k km garantili aracınız servise götürün bence.

bence sponsor er-ol oto yu arayın ve yan sanayi fiyatı da alın. focus 3 piyasada parçası en çok bulunan araba.. orjinal, yan sanayisi yerli olan var avrupa olan var. 2-3 yıl 1 milyon adet sattı tüm dünya da o zaman ki corolla ile yarışıyordu Stop Lambası Sol Dış | Ford Focus 2012-2015 Sedan 2.000,00 TL (altunyedekparca.com)

varta, mutlu, bosch ama üretim tarihine bakıp 6 aydan yeni üretilmiş olması iyidir. rafta bekleyen akünün şarj edilmesi gerekirken bunu yapan satıcı maalesef yok.

ford alçak akü adı ile piyasada bulunur. ölçüler 278*175*175 60-72 amper arası, hangisi olsa olur.