Mehmet Demir

2013 trafik çıkışlı benşm arabada Michelin hp ve biladerin ti foc da gy vardı ikiside 4. Yazda lime lime parçalandı bazı arkadaşların bahsettiği gibi. Kimi fab çıkışı arabalara aynı kalite verilmiyor diyor. Özelikle arka teker-lastikteki eğiklik lastiğin içten daha çok yıpranmasına da etki ediyordur. Vs.. Gy efgp aldım geçen yaz ilk takıldığında bariz çok iyiydi Michelin hp ye göre bakacağız 1,2 sezon geçince nasıl olacak.

Bir kere yaptıysa %90 yine yapacaktır. Alışın ve o şekilde binin. Dizellerde çoktu ama benzinli de az vaka var. Her araç motoru Rolantide biraz titreşimli çalışır. Buradaki sıkıntı 100 yıllık firmanın motoru yerleştirmeyi hala çözememiş olması. Aslında bilmediklerinden değilde belki yeni birşey denemişlerdir yada malzeme . O da gümledi. Umarım f4 aynı hata olmaz.

önümüzdeki hafta veya ay cenevre fuarı varmış galiba. hyundai kona nın elektrikli versiyonları tanıtılacak. buralara gelir mi bilemiyorum. benzinlisi zaten Türkiye de üretilecek. 300 km ve 470 km menzilli iki tip. 3 fazlı elektrikle 50 dk da %80 şarj vaad ediyor. ecosportun işi zor https://www.log.com.tr/beklenen-adim-geldi-karsinizda-470-kilometrelik-menziliyle-2019-hyundai-kona-electric-video/

Bu paraya focus 4 te verirler sanırım. B suv ve Hindistan işçiliği (mi)... bence pahalı. St olmayanı daha hesaplı gelirse düşünüyorum bu veya hyundai kona yı

@Cem Boneval Aynen abi kalite düşük. O eski kasetlerin yeni cd leri çıkabiliyor. Mesela dün Paul Simon graceland in 25. yıl flac albümünü buldum torrentten. Kasetini emekli ediyorum bu şekilde. Lastikler. Stereojak.com

Sağolasın Cd çalar 1991 Amfi 93 Kaset 96 da almıştım Ankarada oturanlar bilir kızılaydan sıhhiye ye giderken solda yapı kredi, üst geçit yanında, ara sokaktan girilir, gayem elektronik vardı.

Daha önce @Ozan Kar ile de bu cihazı konuşmuştuk. Uzun süre önce sol deck bozulmuştu. 5 gün önce 2. deck te bozuldu. kaset bittiği halde otomatik kapanma gerçekleşmedi ve kapak sıkıştı, kaset içerde kaldı. İnşallah dedim sorun hep lastiklerdendir. İnternette sadece 2 yer buldum lastik satan. sipariş verdim dün geldi. Daha önce cihazı açmıştım ilk arızada, lastikleri değiştirmek istedim yıllar önce ama tornavida sadece üst kapağı açmakla, kaset bölümünün arkasına ulaşılamıyor. Nasıl söküleceğine cesaret edememiştim, tümden bozmayayım diye. youtube da bir tane video buldum sağolsun hazırlayan. lastiklerde dün geldi. 3 saatlik bir uğraştan sonra lastikleri zar zor takabildim. Söktüğüm parçaların resmini çekip kalemle işaret koydum yerleri karışmasın diye. Önce taktım ileri çalıyor geri tuşla çalmadı bantı sardı, baktım ki ters yöne dönüyor. sonra çapraz bağladım lastiği gacur gucur..meğer boşuna zorlamışım kendimi. adam gibi kasmadan lastiği taksam hiçbir sorun olmayacakmış. birde takacağım diye her başarısızlıktan sonra metal plakayı kaldır indir defalarca motorun kablosunun biri koptu, kalan 3 ünüde koparıp birde lehim yaptım. Allah tan başarabildim. şu anda her iki deck te ilk günkü gibi çalışıyor. 30 yıllık paul simon graceland kasetim bile hala çalışıyor. onları nemden ve mıknatıstan her zaman korudum. Gittiği yere kadar ** bu da yardımcı video

Çift kavrama sanırım hyundai nin dct si olur.

kaç yaşıma girdiğimi bile hatırlamıyorum artık. geçmiş olsun

tabla dediğiniz normalde V şeklindeki salıncakları mı kastediyorsunuz. usta işini doğru yaptıysa normalde gerek yok.. benimkilerde değişti..ayar falan yapılmadı.. ama sürerken sıkıntı varsa yaptırın

şu anda ince hortum varsa servis zaten bedava değiştirmek zorunda. bugüne kadar yetkili servise gitmediniz mi? @Aykut Kara

burun incelip motor kaputu uzamış bu da ön camı kısaltıp dikleştirmiş, mondeo gibi. artık göğüsü silerken cam dibine ulaşılabilecektir insanlar birde one ford bitmiş bölgesel farklılık gibi birşeyler duydum ya burada ya başka bir sitede..

hangisiydi unuttum.. uyumlu değil.. sentetik, madeni motor yağı gibi... motorda sorun olmuyor ama frende sorundu yanlış hatırlamıyorsam kaynama noktaları vb birşeyler farklı

önce soğutma suyu hortumu yüzünden motorlar yandı, bizde hortum değişene kadar diken üstündeydik, şimdilerde antifiriz su kabı çatlaması su kaybı ve motor yanması, 3-4 yaşını geçmiş ciddi sayıda focus kelebek cam kauçuğunun arka kapının altında kalan yerde çatlama; ön burçlarda her kış gacırt gucurt ses gelmesi kasislerde, artık alıştım, slikon sprey sıkıyorum yılda 3 defa, 1-2 yaşında ki hemen her focusun kapı fitilleri söküldü kapı altından sarktı, önce garantiden değişti sonrasında bally ile yapıştırıldı başka arkadaşlarda direksiyon kutusu problemi.. kısaca hyundai den ford a niye geçtim diye çok düşünüyorum ara ara..48.000 e bu arabayı sırf az yakıt çok performans ve ford diye aldım.. (işçilik kalite lord olacağız ya... ) 42.000 e elantra, 49.000 e jetta comfortline i almadım.. hayırlısı diyelim.. bunların hepsi ile ilgili detaylı başlıklar var aratırsanız @Erdinç IL

Tek başına Motor dan değil diğer şeylerde kalite sorunumuz var.

5 yaşında sattığım şu anda 10 yaşında olan arkadaşamınbindiği accent era da bile yok bu. Artık ford un bunu bilinçli yaptığını düşünüyorum. Pejolar için derlerdi fransız yahudisi diye ford pejoyu geçmiş İhalede en ucuz teklifi verene ürettiriyor herhalde, şartname falan yok. 4000 tl lik Bahçe mobilyaların da bile uv koruması var

Her kış öncesi fitilleri spreylerim ama oraya uyguladığımı hatırlamıyorum. Yazık. Kelebek camla değişirse uzun süre el sürmem. Garanti yeni bitti illaki uzun zaman önce olmuştur. Farketseydim hesaplı yaptırırdım. Tasarım hatasıda var. Cam çatlayan yere çok yakın, esneme kabiliyeti erken bitmiş o yüzden. Kronik aks keçesine bile 95 tl aldılar. Normalde 380 tl. Tşkler.

Hortum, su kabı derken dün 3.yaşıma girdim. Dün sabah 3 derece iken yıkamacıya götürdüm. Orada mı oldu sert kağuçuğa tazyikli su gelince yoksa kapı nın ayarsız olup sürekli oraya basmasından mı bilemedim kauçuk fitil çatlamış, yırtılır artık. su zannetmem çünkü adamlar o suyu sürekli hareketli kullanıyorlar, yukarı aşağı vb.. en çok benim arkamdaki kapıda var çünkü; ya kapılardaki ayar farkı var yada arka koltuğu çok sık market alışverişi için açıp-kaparım, daha çok olmuş. diyebilirsiniz ki kapıyı çok sert çarpmışsındır, benim kapım hariç diğer 3 kapı fitili değişti benim ki hala orjinal. yani çarpmam kapıyı. o kauçuğa basan plastik parça orayı öperken haliyle biraz itiyor iyi oturması için ama gevreyen kauçuk çatlamış. zaten görülüyor tam kelebek camın bittiği yer.. kapıdaki plastik parça az daha geride olmalı yada kalınlığı azaltılmalı. yazık zamanında 48.000 e aldığımız araba bu halde, 49 a paketli jetta, 42 bine elantra alsaydım, atıyorum 35 e linea alsaydım bunlar olur muydu merak içersindeyim.. Kelebek cam fitlinin arka kapıya temas yeri. Buyrun buradan yakın.

145 x 2. : 290 1.0 2012 model

1.0 da 85 den yukarı görmedim..normaldir..dizel de ibre benim 1.0 ın gittiği yolun 5 katı gidince yükseliyor -10 da falan

hayırlı olsun araç, cem abi yazmış..2000-2500 arası vites yükseltme, 1750 devir gibi sürerseniz motoru titretmeden ekonomik kullanırsınız. normalde düz yolda 1500 le yürür bu araba

https://www.yapikredi.com.tr/sinirsiz-bankacilik/mobil-bankacilik/ford-sync3-ozelligi

bana hatalı plaka dan ceza kestiler..maliyeye telefon ettim, tebligat yapılmış bana yapılmadı kime yapılmış makbuz üzerindeki imzaya bakacağım gelip dedim. tc mi aldı ikindi gittim ve iptal.. ceza makbuzu neredeyse kaynağına gidip detayı öğrenin derim

kaskonuz yok mu, orjinal parça kullanma zorunluluğu yok mu? götürün ford servise bu sefer 16 değil 26 çıkar masraf, araçta perte..

sonuçta bu motorda 1500 devirde 175 tork vermiş, bizim 1.0 gibi(170), 200 e o çıkarda bizim ki neden çıkmaz teknik bilgim yok.. eb motor, 3. viteste 1500, üst viteslerde 1750 devirde titreme falan yapmıyor..ben çoğunlukla 5.vites 1750 devir 70-73 km hızla kullanıyorum, ağırlıklı olarak ev iş arası 4 km ve aldığım günden beri 6 lt yakıyor.. 4. vites 1750 devirle giderken gaza basarsanız araba bariz atağa geçiyor, ara hızlanması çok iyi ki bunun 1.6 atm den 2 sn daha iyi olduğunu biliyoruz. vw ler hafifleşti birde malum..bahse konu araç ne ve kaç kg.. en son golf 1200 kg dı..yeni 1.0 motorla ne oldu bakarım golf 1.0 dsg 1353 golf 1.0 man 1333 1.6 atm mi idi 1200 kg olan..şimdi hepsi 1300 üzeri 1.0 golf comfortline şu anda ki titanium da bulunan hemen her donanıma sahip 98.000 tl, focus 120..buyur buradan yak klasik eksiklikleri var..yağmur, hız sabitleyeci yok ama çarpışma, yorgunluk tespit var, göresel park vb.. herhalde varsa 3-5 bin tl lik opsiyon paketi alınabilir..far sensörü, yağmur sensörü ve hız sabitleyici.. hem titanium ayarında olsun hemde fazlası olsun derseniz 1.4 turbo ile almak zorundasınız 111.000 tl herşey var arabada kısaca hb focus tan çok iyi.. sedan almak isteyene birşey diyemem