Mehmet Demir

evet 3. bakım -%20 kupon; -46 tl lifecard, bir de ekonomik bakım diye ibare var faturada..sanırım işçilik az tutuldu... standart bakım+3 buji: 488 tl..polen yok..geçen bakım değiştim, bir daha kini kendim değişirim.. indirimsiz 675 falan gibi.. yağ ne oldu dedim, gelişini bizde biliyoruz ama satışında durum bu değişen yok dediler.. dışarıdan getiririm dedim, getir dediler.. 3 yılı bitecek sonraki bakımda malum 3 yılı biten arabalarda ciddi bakım indirimi oluyor.. (ama bende +2 ek garanti var) gitmeden fiyat alıp yağı ona göre kendim götüreceğim.. aks keçesinde ciddi terleme var ama yinede gerek yok dediler.. 15 bin liklerde bile aynı dediler.. kutuda ibare yoktu ama tsi ler gibi ise iridyum buji dir.. japon malı.. (2-3 sene önce arkadaş 1.2 tsi nin 4 bujiye 110 tl vermişti-bizde 3 var karlıyız )

profilinizde ki gibi bir 14 sene daha binecekseniz focus dizel otomatik alabilirsiniz.. bu sizin maddi durumunuza bağlı.. benim maddi durumum ve yılda bindiğim km ye bakarsak, ve 6-8 yılda arabayı değişeceksem i30 alırdım.. i30 dizel otomatik dct şanzıman mı? o da daha çok yeni, nereye gidecek belli değil.. focus dan gidersek yılda 15.000 km: yıllık benzinlide 9 lt ile yılda 6000 tl, dizel 6 lt den, 3700 tl yakıt yakar: fark 2300 tl.. 17 bin fazlayı çıkarmak için dizeli elinizde en az 7 sene tutmalısınız.. i30 un bagajı 370-80 hatırlıyorum, hb focus 316 lt.. ciddi küçük..

3. 45 bin bakımda %20 indirim kuponum vardı, lifecard kısmına ise "3. seviye" yazılmış faturada.. 46 tl daha ek indirim vardı.. 3. seviye 3. bakım yada 3. servise gelişimz gibi bir anlam ifade edebilir.. maşallah buji lerimiz kdv hariç, indirimsiz 44 tl .. herkes EB motora binemez..

300-310 a kadar inebilirlerse iyi olur.. orjinal ebat için.. ben 205-60-16 aldım 240 dı sanırım.. 3 kış kullandığım 205-60-16 yıda 180 civarına saydılar, 4 lastiğe 775 tl verdim.. 205-55 iyi ama kasislere biraz sert vuruyor, salıncaklarım değiştiği için bu ebattan tırstım.. daha yüksek olan 60 yanağı seçtim.. yeni gen-1 oldukça iyi bir lastik yorumlara göre.. gy ın kış lastikleri her zaman iyi olmuştur..

bu bakımın tamamında ustanın yanındaydım, 4.1 lt mi koyacak diye..Cem abi nin yazdığı gibi üst çentiğe kadar dolum için 4.5 lt yağ aldı.. demek ki ilk bakımımda 5 lt yi komple dökmüşler, o zamanlar sormuştum üst çentiği geçen yağın zararını..

mercedes in 1.6 motoru bile 6 lt yağ alıyor.. bilemiyorum ama piston kolları uzun ve karteli mi büyük yoksa yağı başka işlerde mi kullanıyorlar bilgim yok. dokun kaç bir motoru var malum.. renonun yakıtının az olması genelde araçlarının hafifliğindendir, bu araç ağır gibi, çıksın bakalım görelim yakıtı..binicisinden

orjinali 250 tl ye verende vardı.. 450 tl servis fiyatı bkz: yukarıdaki mesajım

175 taban için 68 db ses fazla ama, benim aldığım 205 ug9 da 68 yada 69 db idi unuttum arabada yalıtım iyi ise ve ş.dışında sürülmeyecekse ses de pek sorun olmaz zaten. güle güle kullan

falken ve dunlop üretecek sanırım, en zından web sayfası öyle.. dunlop goodyear markası olmamışmıydı? 9 yıl severek görev yaptığım bu güzel şehirin böyle bir tesise kavuşması sevindirici. yöre fakir, il üniversite sınavlarında sonuncululuklara oynuyordu, şu an nedir araştırmadım. hal böyle insanlar fakir ve köy kökenli olunca tarım daha ağır basıyordu okumak yerine.. ama köy halkı şehirde yokken belki 40-50 sene önce az şehir nüfusu okumuş, birçok bürokrat yetiştirmiştir. veya okuyan biri diğerinin elinden tutmuştur.. küçük yerin avantajları. hayırlı olsun

@Semih O. lastikçiyi uyarırsanız, kamayı lastik dönüş istikametine göre ayarlar, sanırım sibop kamanın gerisinde olmalı, yarım tur attı mı çıkar kenarı, değmeden kurtulur..

gelişen teknolojiden ziyade, global ısınmaya bağlı yağmayan kar bu 4 mevsim lastikleri ön plana çıkarıyor

aman jet den bahsetmeyin.. en son paparazzisi malum tropikal adadaki oteli.. o kadar iyi bir insansa, yapsın ufak birşeyler dürüstçe, satsın, güven tazelesin.

rolls royce konuşalım demiş geçenlerde davet bekliyorlarmış, belki adı geçen ingiliz firması o dur. zamanla olur ama ne zaman nasıl, hepsini zaman gösterir.. hybrid motoru kim üretmişte Türkiye yerli olarak üretecekmiş..elektrikli yi üretme ihtimalimiz, hybridi üretme ihtimalimizden daha yüksek arkadaşların dediği gibi, helikopterde, uçakta vb olduğu gibi.. %50 yerli ile başlarsın 10-15 yılda max % 90 e getirirsin. sonuçta herkes bir şeyleri bosch dan şurdan burdan alıyor, bizde onlardan alacağız..

geçmiş olsun.. o plastik parçalar bile az para değildir diye düşünüyorum..

dot 4 ama class 6 olmalı kılavuza göre, aldım 250 ml, uyarı vermeden açtım yarım çay bardağı ilave ettim.. illaki eksik.. class 6 bulmak zordu ben alırken 2013 başında, şimdilerde bilmiyorum ama aldığım bosch class 4 ama 6 ya yakın değerlere sahip. class 4 den daha iyi yani..iso 4925 tutuyor.. mesela normal dot 4 250 derece, bosch unki 265 derece http://urun.n11.com/fren-ve-ekipmanlari/bosch-dot4-fren-hidrolik-yagi-652070-P59604922 class lar yağın kaynama derecesine göre belirleniyor..saf ve nemli hali diye..çünkü kullanıldıkça nem alıyormuş..

teksas tan mı zagor dan mıydı bu

pc nizi yükseltmenin veya bir kurulum dvd si veya flash belleği oluşturup sıfırdan kurmanın yolunu yazayım. birçoğumuz yükseltmeyi sevmez sıfırdan kurulumu yapmak isteriz. *** ama önce yükseltin sonra aşağıdaki yazılımla windows 10 KEY inizi öğrenin. key olmadan daha sonra win 10 u sıfırdan kuramazsınız. öncelikle şu anda pc sini yükseltenler belki win 10 KEY ini bilmiyordur. bunu öğrenmek için windows ta bir yol öneriyor ama okumadım orayı, en basiti şu yazılımı pc nize kurmak, aşağılarda bir tane internet explorer key var, bir tane win 10 key.. ikisinide not edin. muhtemelen sıfırdan kurulum için win 10 key yeterli olacaktır. http://www.belarc.com/free_download.html bu yazılım tüm sisteminizi tarayıp key ler dahil herşeyi size gösteriyor. key i not ettikten sonra microsoft sitesine gidip sisteminize uyumlu windows u home/pro - 32 bit/64 bit - Dil seçip ya usb belleğe, yada pc ye iso dosyasını indirip, sonradan dvd ye yazacaksınız. bu işlemi yapmak için bu sayfaya gidip size win 10 nuzu sunacak küçük yazılımı kurmak gerekiyor. kurduktan sonra çalışır ve size yol gösterir. https://www.microsoft.com/en-us/software-download/windows10 tıkla ve sayfanın sonundan sisteminize uygun 32-64 bit tool u indirin.. ( @H. Cenk bu sayfadan yükselt veya yeni pc için windows indir seçeneği çıkıyor, yükseltmeyi seçebilirsiniz, hala sorun varsa) sonra size yükselt veya yeni pc için indirme seçeneği sunuyor, sizler 2. yi seçeceksiniz sonraki adım ya usb bellek takın diyecek, yada pc ye iso dosyasını indirecek. ben iso dosyasını pc ye indirdim ve saklamak üzere bir dvd ye yazdım.. ilerleyen günlerde temiz kurulum yapabilirim.. kaynak: http://www.chip.com.tr/haber/windows-10-usbsi-veya-dvdsi-olusturma_57310.html

bir video da benden; adamlar 1972 de hilekarlıktan ceza yemiş: https://www.youtube.com/watch?v=CLYH0CvJ0x8 6:30 dan itibaren 32:00 de kaplumbağ nın çalıntı; tatra t97; çeklere ait bir arabanın modifiyeli hali diyor

alın benzinli araba kafanızı dinleyin arkadaşlar, başınız ağrıyorsa fazla benzin temiz, ama yetmeyen dizel kaçak yada kaçak karışımlı

euro 5 in geçerli olduğu pazara kaydırır arabaları, 3 ay sıra bekleneceğine hemen alır vatandaş.. oh be aldım der.... daha çok satar belkide..

Önce update gidip güncellemeleri kontrol edin.varsa yükleyin. Sağ Aşağıdaki pencereye tıklayınca windows update e git varsa, tıklayın. Update sayfasında 10 u yükle çıkıyor.

bende bu lastiğin kışın milleti sükütu hayale uğratacağını düşünüyorum.. yağmurda anlarımda karda zor buzda imkansızı başaramayacaktır..(buz derken gizli buzlanmadan bahsetmiyorum, sertleşip buzlaşmış kar tabakasından bahsediyorum) lastikte diş diye birşey yok, ama o düz şeritler kesik kesik birbirinden ayrı mı yakından inceleyip bakmadım, ama düz şerit şeklinde ise göründüğü gibi; çok esnek, zemine tutunan, ezilen büzülen kıvrılan uzay teknolojisine sahip olması lazım ( ) en azından ilk kıştan sonra ciddi performans kaybı yaşayacaktır.. alan arkadaşlar izlenimlerini yazsınlar zamanı gelince, bakalım ne diyecekler..

aslında haklısın okyanus ötesi oyunda var ama adamlar bu başımıza gelsin diye çanak tutacak uygulamalar yapmışlar.. özürleri kabahatlerinden büyük.. acep komplo teorilerinde olduğu gibi vag a bunu yaptıran ceo, baş mühendis vb ABD li mi yada alman ı gaza getiren abd li mi var? (hani derlerya abd bir yerde bir şey yapacaksa yerlisini prove eder ki ben yapmadım, seninkiler yaptı demek için.. abd yi Arap a bombalatmak için o arabı gaza getren abd li ajan vardır) http://www.haberturk.com/ekonomi/otomobil/haber/1133568-skandaldan-2-1-milyon-audi-etkilendi

yukarıdaki mesajımda bahsetmiştim, win 10 a yükseltince eski windows için windows.old klasörü oluşabilir diye. ben bugün laptop u 10 a yükselttim. yerel disk c: de *.old klasörü oluştu. bu klasör eski windows işletim sisteminize ait bilgileri depolar. eğer ki win 10 u beğenmediniz ve eski sürüme dönmek isterseniz bu klasör burada kalmalı. bugün okuduğum sayfada bunun için 1 ay sürenizin olduğu yazıyordu. ben win 10 u beğendim artık geri dönmem derseniz silebilirsiniz bu klasörü..AMA bu klasör sil demekle silinmez. silmekle mesela ben 19 gb yer kazanacağım.. bu klasörü silmek için: bilgisayarım ı açıp, c sürücünüze sağ tıklayıp özelliklere gidin.. aşağıda disk i temizle seçeneği var. bunu seçin, bilgisayar temizlenecek alanın hesabını yapınca size bir pencere açacak, bu pencereninde altında sistem dosyalarını temizle seçeneği var, o na tıklayıp devam edin.. bu işlemler 3-5 dk sürecektir, acele etmeyin..

Yakup un bahsettiği wd40 ı, sadece burcalara sıkın ses gidiyor mu bakın, ses gitmiyorsa Kaan abi nin çözümüne bakın.. benim önlerde değişti salıncaklar buna benzer ses yüzünden ve kesildi.. burcu yağlayınca ses gidiyor ama 10 gün sonra yine başlıyordu.. çözüm= masraf.. sanayide burçlar uğraşılarak değişir ama o parça aslında kola kaynaklı ve normali komple değişmesi.. önlerin tanesi serviste 450, dışarda 250, yan sanayi 150 tl idi