Mehmet Demir

göğüs komple sökülüp, müdahele edildiği için böyle söylüyorlar.. ispatlamak gerekiyor maalesef.. sıcak derken bayağı sıcak mı yoksa klima çalışmaz gibi normal hava mı üflüyor.. araç içinde rolantide çok bekliyorsanız, klima performansı çok düşer.. yürürken iyi soğutur.. sorun genelde klima motorunun kitlenmesi şeklinde oluşur ve kitlenince bir daha çalışmıyor meret.. o yüzden bekletiyorlar sizi..

geçmiş olsun..

bir foto eklesen iyi olur... griimsi lekelr mi var, yoksa kromaj tamamen mi soluklaşıyor.. griimsi lekeler, cila, şampuan vb gibi şeylerle oluşur genelde, zamanında iyi temizlense oluşmaması lazım...tamamen soluyorsa kafalıklarda olduğu gibi asıl sorun kalite dir..

olabilir ama ön kapı bozulduysa mantıken arkanında bozulması gerekir diye düşünüyorum, eğer dış kromajdan bahsediliyorsa.. ama çıtada lokal bir bozulma varsa birşeylere maruz kalmış olabilir....mi?... bakalım ne yapacak arkadaş..

@Osman Çağıldak kapı da soluk şikayetini yeni duyduk.. kapı kolları ve direksiyondan şkayet yok, kafalıkların koltuğa giren kollarından şikayet var.. başlık var bu konuda ucuz çözüm için kavil, pahalı çözüm için ben şunu aldım ama daha elim değmedi.. bu aralar uygulayıp sonucu foruma ekleyeceğim.. ürün; http://www.hepsiburada.com/autoglym-metal-kromaj-parlatici-mp-55ml-11143-p-OTCSI11143 diğerleri: http://www.hepsiburada.com/ara?q=autoglym kavil: http://www.selcukas.com/index.php?route=product/product&product_id=403 kulenin alt girişindeki ayakkabı malzemecisinde olabilir

Tel in navigasyonu ile km arasında 4 fark var ama afyon yolunda plakanla beraber hızı okuyan radar aynı gösterdi.

@Cem Boneval Abi sende haklısın ama belki ben farkında değilim.. Cc ile arabanın 19 lt yaktığını hiç görmedim 6.viteste. Ama manuel belki devrim ve hızım yüksekti, öyle olunca çekiyordu, 25 lt ile tırmanmışımdır. Bir dahakine bakarım. Cc manuel farkı var mı? @Mert Yürüyen Kusura bakma kardeşim takılmadan edemeyeceğim. Bizi 5 e düşüren yokuş seni 3 e düşürür, aramızda en az 30, 40 km hız farkı olur. Ben tüm 1.6 atm leri geçiyorum tırmanırken, hemde full araba ile. İ30 132 bg lik 1.6 gdi denk gelmedi henüz, onların torku da iyi.

Cc ile tırmanırken yakıt tüketimi en fazla 15 lt civarı tırmanmaya çalışıyor. Bu tüketimle devir 100 devir ksdar azalırsa gazı keser. Araba yavaşlar artık manuel sürersiniz, gaz verirsiniz ivmelenmezse vites düşürürsünüz, sıkıntı olmaz. Tırmanırken viraj yoksa cc ile 6 olmadı 5 le full araba tırmanıyorum.

Az bir miktar farkla yaşadığınız şehre tırla teslim yapmalılar 300-400 tl gibi

Hyundai yine yakıtı ile döktürmüş. Diğerleri zaten tutmazda, hyundai de tutmazsa alıcısı yandı

@Semih O. Hiç sürücü kurmadıysanız, aygıt yöneticisine bakar mısınız, ekran kartı özelliklerden sürücüsü ne, Microsoft mu, bir üretici sürücüsü yüklenmiş mi? C: de, windows.old var mı, varsa ki olmalı sürücüleri tam kuramamış olması lazım eğer Windows birçok popüler sürücüyü içinde barındırmıyorsa. Bu gerçek sürücüler olmasada sistem microsoft un sürücüleri ile %90 sorunsuz çalışır taki ihtiyaç duyana kadar.

Diğer sürücüler çıkmadan kurmam, amd ve nvidia bugün çıkaracakmış, hele laptop kullanıcıları sahip oldukları modelin destek sayfasında sürücüleri görmeden kurmasın derim

Geçmiş olsun

Ne diyelim adı var ama prestij eksik gibi. Çalışmaları lazım

@Deniz Gecgel otobanda giriş çıkış gişeleri arası hız sınırı 120 km oldu diye biliyorum, dönüş hız ortalaması bayağı yüksek. Ceza var mı 1, 2 haftaya belli olur, bilgilendirirseniz seviniriz, eğer otoban ortalamanızın 120 i üstü olduğundan eminseniz

Biladerde konya dan tatile 4.5 lt lerle gidiyor 3 kişi ve ful bagaj. Siz kaç kişiydiniz ? Değeri tutturmak için 90 ı geçmemek lazım.

internetten alın veya varta, mutlu adana bayiisi ile irtibata geçin, para yollayın onlarda kargo ile yollasınlar.. 60 amper yetiyorsa varta da D53 kodu.. yukarılarda sanırım 73 amper koduda vardı yada sitesinden inceleyebilirsiniz..

konya da lpg li focus servis müdürünün izni olmadan içeri giremez.. motor garantisi biter ama diğer garantileri bitmez deniyor.. tıkırtı uzun soluklu bir ses mi yoksa sadece çılık diye bir anlık ses mi, anlık ise focuslarda var, ilk kalkışta yapar, sabahları.. servis e gidin en iyisi..

@Orhan Develi anlamadım gitti bozuk ön düzen tekeri nasıl bu kadar aşındırır.. bozuk derken nesi ve nasıl bozukmuş.. dediğiniz gibi iyi açıklanmadıkça sır aşınan yerler lastiğin omuzu diye tabir edilirki en sağlam yerleridir.. belkide tek br yerde tek seferde oluştu, zaman içinde değilde.. uzun sürede olsa kamberin sebep olması lazım.. hayırlısı siz kontrolnüzü yapın ara ara

zaten focus 3 lerin arka tekerlerinde gözle hissedilir seviyede negatif kamber var..c-max te de olabilir.. olması mı lazım? mühendisler daha iyi bilir ama c-max gibi bir arabada gerek yok bence.. sedan yada hb focus gibi giremezsiniz çünkü virajlara.. bazı sözüm ona modfiyeli araç kullanan tipler ise bunu aşırı yaptırır, sanki viraja 100 le giriyor beyfendiler.. viraja 100 le gir; kamberde kurtaramaz bu durumda bizim arka lastiklerin bile içten daha fazla yıpranması normal.. hava basıncı mutlaka ideal olmalı.. Kaan abi ninde yazdığı gibi 2. resimden de anlaşılıyor, ön tekerde negatif kamber var, halbuki ön tekerlerde bu O-sıfır açılı olmalı. birde Orhan bey adana ikamet, hem hatalı açılı ön lastiğe sahipsiniz hemde sanırım sıcak şehirden dolayı mıcırlı asfaltta kullanım fazla sanırım? @Orhan Develi @Ozan Kar Alper bey ön tekerde bu şekilde yıpranma olması normal değil.. ya hatalı açı var, yada lastikler az basınçlı kullanılıyor.. lastiklerde az basınç olursa resimlerdeki yıpranma aynı şekilde lastiğin diğer tarafında da olmalı. ortası normal olmalı @alper sönmez soldan sağa, 2. resim lastik dışlardan, omuzlardan aşınır, iki çizgi halinde, 3. resim lastik ortadan aşınır, kalın bir çizgi şeklinde

arka tampon yamuk, çeki kapağı yok, reflektör yok, hor kullanılmış, bir de ben hiçbir zaman galericilerden oto almam, ilk elden almayı tercih etmek lazım.. çevrenizde satan birisini bulun derim

hocam babadan dededen, köyden, özel dersten şu veya bu sebeple ek yan gelir yoksa, eşiniz çalışsa bile, yazmışsınız zaten a4 alsam masrafının altından kalkabilirmiyim diye, bir öğretmen olarak D sınıfı araç bizim bineceğimiz bir araç değil.. ben böyle d, e sınıfı alacam diyen arkadaşlara ikinci el bile olsa, "sen müteahhit misin? diyorum. tavsiye etmem almanızı.. birde bu tfsi motorların bir dönemde sıkıntıları vardı, sizin baktığınız araçtaki hangisi acaba, iyi araştırın derim.. hayırlısı, karar sizindir

geçen golf ü olan arkadaş söyledi, tek dokunuşla 3 kere verilen sinyal, ayarla 4 yanmaya çıkıyormuş, focus ta var mı? ben 3 ü az buluyorum, hatta bazen dönüş sinyali olarak bile kullanıyorum ş.içi kısa mesafelerde, 4 kere yansa daha iyi olur

hafif çizikler olduğu gibi durur, kısa derin çizik ve taş vuruklarına rütuş yaparsınız..

daha önce mesajım vardı ya ilk sayfada yada başka başlıkta.. ara yoldan ana yola çıkarken yada dönüşlerde, önce durup sonra bakmayı öğrenirsek sorun ortadan kalkar.. bizler bir yola çıkarken eğer sağ veya sol yanımız açıksa, bahçe duvarı vb gibi bir engel yoksa, yavaşça ilerleyip sola-sağa bakıp dönmeyi seviyoruz, sola bakarken sağınızdan bir araba gelip, sonra sağa baktığınızda sağ daki A sütununun buna engel olabileceğini unutmayın.. bir göbekte başıma geldi az daha vuracaktık.. göbekte yol benimdi ama adam bastı kornaya yürürken son anda bende frene bastım.. bir toyota corolla ile kıyaslayınca mükemmel görüşü var focus un..